93-я истребительная эскадрилья | |
---|---|
Активный | 1 июня 1943 г. – 1 июня 1946 г. 27 июня 1949 г. – 3 апреля 1951 г. 15 июня 1952 г. – 16 ноября 1957 г. 1 октября 1978 г. – настоящее время |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветвь | Военно-воздушные силы США |
Роль | Истребитель |
Часть | Резервное командование ВВС |
Гарнизон/Штаб | База ВВС резерва Хоумстед |
Псевдоним(ы) | Макос |
Оборудование | General Dynamics F-16C/D Файтинг Фалкон |
Помолвки | Битва за Нормандию Операция «Маркет Гарден» Осада Бастони Операция «Грабеж» Операция «Северный дозор» Операция «Южный дозор» Операция «Несокрушимая свобода» Операция «Иракская свобода» [1] |
Украшения | Благодарность за выдающиеся заслуги перед подразделением. Награда за выдающиеся заслуги перед ВВС. Военный крест с пальмовой ветвью [1] |
Знаки отличия | |
Эмблема 93-й истребительной эскадрильи (утверждена 11 июня 1979 г.) [1] | |
Коды эскадрильи [2] | 3B (июнь 1943 г. – июнь 1946 г.) FM (октябрь 1978 г. – настоящее время) |
93- я истребительная эскадрилья , прозванная Makos , является частью 482-го истребительного крыла Резервного командования ВВС на авиабазе резерва Хоумстед , штат Флорида. Первоначально сформированная в июне 1943 года как 93-я эскадрилья транспортной авиации , эскадрилья участвовала в боевых действиях на Западном фронте, высаживая парашютистов и выпуская планеры на самолетах Douglas C-47 Skytrain во время операции Overlord , операции Market Garden и осады Бастони, прежде чем была расформирована в июне 1946 года. Makos были возобновлены в качестве резервной эскадрильи в июне 1949 года, которой они продолжают оставаться по состоянию на 2019 год. В период с 1949 по 1989 год эскадрилья летала на различных типах самолетов, таких как Curtiss C-46 Commando , Lockheed F-80 Shooting Star и McDonnell Douglas F-4D Phantom II . С 1995 года Мако летают на самолетах General Dynamics F-16C/D Fighting Falcon , на которых они выполняли миссии по завоеванию превосходства в воздухе над Ираком в рамках операций «Северный дозор» и «Иракская свобода» .
Эскадрилья была первоначально сформирована 1 июня 1943 года под командованием I Troop Carrier Command и оснащена самолетами Douglas C-47 Skytrains как 93d Troop Carrier Squadron . Она тренировалась в различных частях восточной части Соединенных Штатов до конца 1943 года, когда ее перебросили в Соединенное Королевство и приписали к IX Troop Carrier Command .
Подготовлено к вторжению в оккупированную нацистами Европу. Начало операции с выброски парашютистов 101- й воздушно-десантной дивизии в Нормандии в день Д (6 июня 1944 г.) и выпуска планеров с подкреплением на следующий день. Подразделение получило благодарность за выдающиеся заслуги и французскую благодарность за эти миссии. После вторжения в Нормандию эскадрилья переправляла грузы в Соединенное Королевство.
После переезда во Францию в сентябре подразделение высадило парашютистов 82-й воздушно-десантной дивизии около Неймегена и буксировало планеры, перевозившие подкрепления во время воздушно-десантной атаки на Нидерланды . В декабре оно участвовало в битве за Арденны , сбросив планеры с припасами для 101-й воздушно-десантной дивизии около Бастони .
Когда союзники совершили воздушное нападение через реку Рейн в марте 1945 года, каждый самолет буксировал два планера с войсками 17-й воздушно-десантной дивизии и высадил их около Везеля . Эскадрилья также доставляла еду, одежду, медикаменты, бензин, артиллерийское оборудование и другие грузы на линию фронта и эвакуировала пациентов в тыловые госпитали. Она переоборудовала самолеты C-47 в C-46, а новые самолеты использовали для перевозки перемещенных лиц из Германии во Францию и Бельгию после Дня Победы .
Вернулся в США в период с июля по сентябрь 1945 года и проходил подготовку на самолете Curtiss C-46 Commando до момента расформирования. [1]
Эскадрилья была восстановлена как часть Командования резерва ВВС (AFRC) на авиабазе Селфридж , штат Мичиган, 27 июня 1949 года. Отсюда они снова управляли C-46 Commando, обучаясь операциям с войсками до 3 апреля 1951 года. Эскадрилья была восстановлена как 93-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья 15 июня 1952 года, оснащенная North American F-51 Mustang . Они эксплуатировались всего год, пока подразделение не перешло на свой первый реактивный самолет — Lockheed F-80 Shooting Star , который эксплуатировался до 1956 года. Перейдя на Republic F-84 Thunderjet , эскадрилья продолжила истребительно-бомбардировочные операции до 16 ноября 1957 года, когда они были расформированы.
После почти 21 года бездействия подразделение было возобновлено на авиабазе Хоумстед , штат Флорида, как 93-я тактическая истребительная эскадрилья 1 октября 1978 года. [1] Первоначально приписанные к 915-й тактической истребительной группе , Makos были оснащены McDonnell Douglas F-4C Phantom II . [3] [4] 1 апреля 1981 года 93-я TFS была переподчинена 482-му тактическому истребительному крылу . [1] В период с 9 по 22 августа 1980 года Makos разместили 12 F-4C на главной авиабазе Будё , Норвегия , в рамках учений Coronet Mil. [5] В 1983 году эскадрилья перешла на F-4D Phantom II, продолжая поддерживать боевую готовность в тактических истребительных операциях. [3] 93-я TFS участвовала в учениях Patriot Pearl на военно-морской базе Рузвельт-Роудс , Пуэрто-Рико , в 1988 году. [6] [7]
В ноябре 1989 года Makos начали переоборудовать в истребители General Dynamics F-16A/B Fighting Falcon. [3] 1 февраля 1992 года эскадрилья была переименована в 93-ю истребительную эскадрилью , и это обозначение она сохраняет по сей день. [1] 93-я истребительная эскадрилья разместила восемь F-16A на авиабазе Авиано , Италия , в период с 16 августа по 12 сентября 1992 года. [8] 24 августа 1992 года на авиабазу Хоумстед обрушился ураган Эндрю , шторм пятой категории , нанесший базе серьезный ущерб. [9] 93d FS эвакуировали базу и недолгое время действовали с авиабазы Райт-Паттерсон , штат Огайо, с сентября по декабрь 1992 года, прежде чем переместиться на авиабазу Макдилл , штат Флорида, в феврале 1993 года, где Makos оставались до марта 1994 года. [1] 93d FS наконец вернулась домой 1 апреля 1994 года, когда Хоумстед был вновь открыт как авиабаза резерва Хоумстед. Makos разместили восемь F-16A на авиабазе Каруп , Дания , с 5 по 18 июня 1994 года в рамках учений Central Enterprise. [10] Эскадрилья перешла на F-16C/D Fighting Falcon в 1995 году, при этом большинство их старых самолетов F-16A/B были списаны в AMARC . [3]
93-я истребительная эскадрилья была развернута на авиабазе Инджирлик , Турция , для обеспечения бесполетной зоны над северным Ираком в рамках операции «Северный дозор» в 1997, 1999 и 2000 годах. [1] [3] Позднее они были развернуты на авиабазе Ахмад аль-Джабер , Кувейт , в 2001 году в рамках операции «Южный дозор» . [3] Эскадрилья участвовала в операции «Иракская свобода» , когда они были развернуты вместе с 457-й истребительной эскадрильей на авиабазе Балад , Ирак, в 2007 году и позднее в 2009 году. Затем они поддержали развертывание Программы поддержки театра военных действий в Южной Корее с 12 F-16C+ Block 30 в 2012 году в течение 90+ дней. В 2014 году они развернули 9 F-16C+ вместе с их родственной эскадрильей 457th FS 9 F-16C+ на аэродроме Баграм, Афганистан (BAF) на 180 дней. В 2016 году они развернули 12 F-16C+ обратно в BAF для развертывания на 100+ дней. Совсем недавно 93-я экспедиционная истребительная эскадрилья развернула 12 F-16C+ в BAF в 2021 году на 4 месяца, а затем продлила и поддержала последнее присутствие пилотируемых истребителей над Афганистаном из нераскрытого местоположения на Ближнем Востоке, став одними из последних летчиков-истребителей, которые летали над Афганистаном, поддерживая усилия по выводу войск. [3]
93-я эскадрилья участвовала в учениях Iniohos на авиабазе Андравида , Греция , с 27 марта по 6 апреля 2017 года. [11] Во время развертывания они действовали вместе с ВВС Греции , Израиля , Италии и Объединенных Арабских Эмиратов . [12]
В период с 5 по 21 мая 2019 года Makos разместили 12 F-16C на авиабазе Лейкенхит в графстве Саффолк в Соединенном Королевстве, где они провели разнородные боевые учения с истребителями F-15E Strike Eagle 492- й истребительной эскадрильи и истребителями Typhoon Королевских ВВС . [13] [14] [15] За две недели развертывания 93-я эскадрилья налетала более 180 часов и выполнила более 136 боевых вылетов. [16]
|
|
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
{{cite book}}
: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )