ВВС Израиля

Отделение воздушной службы Армии обороны Израиля

Израильское воздушно-космическое подразделение
  • זְרוֹעַ הָאֲוִיר וְהֶחָלָל
  • Зроа ХаАвир ВеХахалаль
Эмблема израильских ВВС и космических войск
Основан28 мая 1948 г .; 76 лет назад ( 1948-05-28 )
Страна Израиль
Тип
Роль
Размер
  • 34 000 активных военнослужащих [1]
  • 55 000 резервистов [1]
  • 613 самолетов [2]
ЧастьАрмия обороны Израиля
Штаб-квартираХа-Кирья , Тель-Авив , Израиль
Веб-сайтwww.iaf.org.il
Командиры
Командующий Военно-воздушными силами Бар Алуф Томер
Знаки отличия
Рондель
Флаг
Самолет пролетел
АтакаБоинг F-15I Раам , AH-64D Сараф
ИстребительMcDonnell Douglas F-15 Eagle , General Dynamics F-16 Fighting Falcon , Lockheed Martin F-35 Lightning II
ПатрульЕврокоптер AS565 Пантера
РазведкаIAI Eitam , Beechcraft RC-12D
ТренерGrob G-120 , Beechcraft T-6 Texan II , Alenia Aermacchi M-346 Master , Beechcraft C-12 Huron , Bell 206
ТранспортBoeing 707-320 , Lockheed C-130 Hercules , Sikorsky CH-53 Sea Stallion , Sikorsky S-70
ТанкерЛокхид KC-130 Геркулес , Боинг KC-707
Воинская часть

Военно -воздушные силы Израиля ( IAF ; иврит : זְרוֹעַ הָאֲוִיר וְהֶחָלָל , романизированоZroa HaAvir VeHahalal , букв. 'tl', «Воздушно-космические силы», обычно известные как חֵיל הָאֲוִיר ‎, Kheil HaAvir , «Воздушный корпус») действуют как воздушно - космическое подразделение Армии обороны Израиля (ЦАХАЛ). Они были основаны 28 мая 1948 года, вскоре после провозглашения независимости Израиля . По состоянию на апрель 2022 года [обновлять]командующим ВВС является Алуф Томер Бар .

Израильские военно-воздушные силы были созданы с использованием конфискованных или подаренных гражданских самолетов и устаревших и излишних боевых самолетов Второй мировой войны . В конечном итоге было закуплено больше самолетов, включая Boeing B-17 , Bristol Beaufighter , de Havilland Mosquito и P-51D Mustang . Израильские военно-воздушные силы сыграли важную роль в операции «Кадеш» , участии Израиля в Суэцком кризисе 1956 года , высадив парашютистов на перевале Митла . 5 июня 1967 года, в первый день Шестидневной войны , израильские военно-воздушные силы провели операцию «Фокус» , ослабив противостоящие арабские воздушные силы и достигнув превосходства в воздухе на оставшуюся часть войны.

Вскоре после окончания Шестидневной войны Египет начал Войну на истощение , и израильские ВВС неоднократно бомбили стратегические цели в глубине вражеской территории. Когда 6 октября 1973 года началась Война Судного дня , египетские и сирийские наступления вынудили израильские ВВС отказаться от детальных планов уничтожения вражеской ПВО . Вынужденные действовать под угрозой ракет и зенитной артиллерии, оказываемая ими непосредственная авиационная поддержка позволила израильским войскам на земле остановить волну и в конечном итоге перейти в наступление.

После той войны большинство военных самолетов Израиля были получены из Соединенных Штатов. Среди них A-4 Skyhawk , F-4 Phantom II , F-15 Eagle , F-16 Fighting Falcon и F-35 Lightning II . Израильские ВВС эксплуатировали ряд самолетов отечественного производства, таких как IAI Nesher , а позднее и более совершенный IAI Kfir . 7 июня 1981 года восемь самолетов F-16 ВВС Израиля под прикрытием шести самолетов F-15 провели операцию «Опера» по уничтожению иракских ядерных объектов в Осираке. 9 июня 1982 года израильские ВВС провели операцию «Медведка 19» , выведя из строя сирийскую ПВО в Ливане. 1 октября 1985 года в ответ на террористическую атаку ООП , в результате которой погибли три израильских мирных жителя на Кипре , израильские ВВС провели операцию «Деревянная нога» , разбомбив штаб-квартиру ООП в Тунисе . В 1991 году ВВС Израиля провели операцию «Соломон», в ходе которой эфиопские евреи оказались в Израиле. В 1993 и 1996 годах ВВС Израиля участвовали в операциях «Отчетность» и «Гроздья гнева» соответственно. С тех пор они принимали участие во многих операциях, включая Ливанскую войну 2006 года , операцию «Литой свинец» , операцию «Облачный столп» , операцию «Защитная скала» , операцию «Хранитель стен» и операцию «Железные мечи» . 6 сентября 2007 года израильские ВВС успешно разбомбили предполагаемый сирийский ядерный реактор в ходе операции «Сад» . [3]

Заявление о миссии

ВВС Израиля заявляют о следующих функциях: [4]

  1. Для защиты Государства Израиль от воздушных атак и для обороны зоны операций Армии обороны Израиля.
  2. Достижение господства в воздухе во всей зоне действий Армии обороны Израиля.
  3. Участвовать в боевых действиях на суше и на море
  4. Для поражения целей в глубине вражеской территории
  5. Создавать картину воздушной разведки и участвовать в создании общей картины разведки и ее оценке.
  6. Для перевозки войск, техники и систем вооружения
  7. Для проведения поисково-спасательных операций и воздушной эвакуации
  8. Для проведения специальных операций
  9. Постоянно развиваться и совершенствоваться в рамках общего плана совершенствования Армии обороны Израиля и в соответствии с предоставленными ей полномочиями.

Знаки отличия

Знак отличия/ круговой знак ВВС Израиля состоит из синей Звезды Давида на белом круге. Самолеты обычно несут ее нарисованной в шести позициях — сверху и снизу каждого крыла и по обеим сторонам фюзеляжа. Существует малозаметный вариант — синяя Звезда Давида без белого круга, хотя он используется крайне редко. Маркировка эскадрильи обычно наносится на хвостовое оперение.

История

Ранние годы (1948–1967)

Авиа S-199

Предшественниками израильских ВВС были Палестинская летная служба, созданная Иргун в 1937 году, и Шерут Авир , воздушное крыло Хаганы . [ 5] Израильские ВВС были сформированы 28 мая 1948 года, вскоре после того, как Израиль провозгласил государственность и оказался под атакой . Силы состояли из мешанины из конфискованных или подаренных гражданских самолетов, переоборудованных для использования в военных целях. Разнообразные устаревшие и излишние боевые самолеты времен Второй мировой войны были быстро получены различными способами для пополнения этого флота. Основу ВВС Израиля составляли 25 самолетов Avia S-199, закупленных в Чехословакии , по сути, Messerschmitt Bf 109 чехословацкого производства , и 60 самолетов Supermarine Spitfire LF Mk IXE, первый из которых, «Israel 1», был собран на месте из брошенных британцами запасных частей и спасенного двигателя от Spitfire египетских ВВС , а большая часть остальных была закуплена в Чехословакии. [6]

Новые истребительные самолеты Израиля впервые вступили в бой 29 мая 1948 года, помогая остановить продвижение египтян из Газы на север.

30 мая, после того как разобранные самолеты были обстреляны на земле на аэродроме Экрон , истребители были перемещены на импровизированную полосу, расположенную вокруг нынешнего аэропорта Герцлии . Аэродром использовался, поскольку находился немного в стороне от линии фронта, и был секретным, поскольку это была специально построенная полоса, которая была построена после начала боевых действий, между апельсиновыми садами вокруг Герцлии, и не отображалась на опубликованных картах. Израильские ВВС одержали свои первые воздушные победы 3 июня, когда Моди Алон, летавший на Avia D.112, сбил два DC-3 египетских ВВС , которые только что бомбили Тель-Авив . Первый воздушный бой с вражескими истребителями состоялся несколько дней спустя, 8 июня, когда Гидеон Лихтаман сбил египетский Spitfire . [7]

Во время этих начальных операций эскадрилья действовала с несколькими самолетами против почти полного арабского превосходства в воздухе на театре военных действий . Самолеты были припаркованы рассредоточенно между апельсиновыми деревьями. Истребители были переведены в октябре на авиабазу Хацор из полосы Герцлии из-за ее непригодности в дождливых условиях, вероятной потери статуса секретности, перемещения линии фронта, что сделало бывшие британские базы безопасными для использования, и смещения баланса превосходства в воздухе в сторону израильтян. [8] [9] [10]

Суэцкий кризис (1956)

Израильские ВВС сыграли важную роль в операции «Кадеш» , в которой Израиль участвовал в Суэцком кризисе 1956 года . В начале операции 29 октября израильские истребители P-51D «Мустанги» , некоторые из которых использовали лопасти своих винтов, перерезали телефонные линии на Синае . [11] 16 самолетов DC-3 ВВС Израиля , сопровождаемые истребителями, сбросили израильских парашютистов за египетскими линиями на перевале Митла и Эт-Тур. Израильские ВВС нанесли удары по египетским наземным подразделениям и помогли израильским ВМС захватить эсминец ВМС Египта « Ибрагим эль-Аваль» , который бомбил израильский город Хайфа — авиаудар повредил двигатели египетского корабля, что позволило израильским кораблям добраться до него и захватить его.

201-я эскадрилья ВВС Израиля F-4E Phantom II с тремя отметками о победах

Шестидневная война (1967)

В течение трех часов утра 5 июня 1967 года, в первый день Шестидневной войны , израильские ВВС провели операцию «Фокус» , парализовав противостоящие арабские воздушные силы и добившись превосходства в воздухе на оставшуюся часть войны. Внезапным нападением ВВС Израиля уничтожили большую часть египетских ВВС , пока их самолеты все еще находились на земле. К концу дня, когда в боевые действия были втянуты окружающие арабские страны, ВВС Израиля разгромили сирийские и иорданские воздушные силы, нанося удары вплоть до Ирака . После шести дней боев Израиль заявил об уничтожении в общей сложности 452 арабских самолетов, из которых 49 были воздушными победами.

После впечатляющих результатов израильских ВВС в Шестидневной войне администрация Линдона Джонсона приняла решение о продаже истребителей F-4 Phantom Израилю в 1968 году, что стало первой продажей американской военной техники Израилю. [12]

Война на истощение

Вскоре после окончания Шестидневной войны Египет начал Войну на истощение , надеясь помешать Израилю консолидировать свои позиции на землях, захваченных в 1967 году. Целью Израиля в боевых действиях было нанести большие потери противоборствующей стороне, чтобы способствовать прекращению огня. Израильские ВВС неоднократно осуществляли бомбардировки стратегических целей в глубине вражеской территории и неоднократно бросали вызов арабским военно-воздушным силам за превосходство в воздухе, одновременно поддерживая операции сухопутных и военно-морских сил Израиля.

В конце 1969 года Советский Союз начал развертывать истребительные авиационные части и зенитно-ракетные части в Египте. Советские зенитно-ракетные части вскоре присоединились к своим египетским союзникам в прямых столкновениях с израильскими самолетами. Советские истребители проводили патрулирование, но израильским пилотам было приказано не вступать с ними в бой. 30 июля 1970 года напряженность достигла пика: засада израильских ВВС привела к масштабной воздушной драке между самолетами израильских ВВС и МиГами, пилотируемыми советскими пилотами — пять МиГов были сбиты, в то время как израильские ВВС не понесли потерь.

Страх дальнейшей эскалации и вмешательства сверхдержав привел войну к завершению. К концу августа 1970 года израильские ВВС заявили о 111 воздушных победах, сообщив о потере всего четырех самолетов от арабских истребителей. Египетские и советские войска заявили, что сбили около 20 самолетов израильских ВВС с помощью ракет класса «земля-воздух» и зенитной артиллерии.

Война Судного дня (1973)

Израильский самолет A-4N Skyhawk из 102-й эскадрильи «Летающий тигр»

6 октября 1973 года, с приближением войны, ВВС Израиля начали подготовку к упреждающему удару по египетским и сирийским аэродромам и позициям ПВО. Правительство Израиля решило не упреждать. [13] Поэтому самолеты ВВС Израиля находились в процессе перевооружения для выполнения задач класса «воздух-воздух», когда в 14:00 начались боевые действия Войны Судного дня . [14] Следующее утро началось с операции «Тагар» — наступления SEAD против египетской ПВО, начавшегося с ударов по египетским авиабазам. Операция «Тагар» была быстро прекращена, когда стала очевидной тяжелая ситуация на Голанских высотах . [15]

Усилия ВВС Израиля были перенаправлены на север, где была проведена злополучная операция Model 5. Используя устаревшие разведданные и не имея электронного экранирования от мобильных батарей SAM и тяжелой зенитной артиллерии, 6 самолетов IAF Phantom были потеряны. [15] Длительная кампания, необходимая для разгрома вражеской ПВО, была прекращена перед лицом египетских и сирийских наступлений, и ВВС Израиля были вынуждены действовать под угрозой SAM. Тем не менее, непосредственная поддержка с воздуха, которую они оказывали, позволила израильским войскам на земле остановить волну и в конечном итоге перейти в наступление, сначала на севере, а затем на юге. [16] [17]

После провала израильского контрнаступления на Синае 8 октября южный фронт оставался относительно статичным, и ВВС Израиля сосредоточили свое внимание на сирийском фронте. [17] В то время как A-4 Skyhawks оказывали столь необходимую поддержку войскам на земле, что стоило 31 самолета к концу четвертого дня войны, [18] «Фантомы» ВВС Израиля неоднократно наносили удары по сирийским аэродромам. [19] После ударов сирийских FROG-7 по военным и гражданским объектам на севере Израиля ВВС Израиля начали кампанию по уничтожению инфраструктуры, от которой зависел военный потенциал Сирии, нацелившись на стратегические цели в Сирии, такие как ее нефтяная промышленность и система выработки электроэнергии. [20] К 13 октября сирийцы были отброшены назад и за пределы своих исходных линий, Дамаск оказался в зоне досягаемости израильской артиллерии, а иракская бронетанковая бригада, авангард ее экспедиционных сил, была уничтожена. [21]

14 октября египетская армия начала наступление по всему фронту, но была отбита Армией обороны Израиля . Израиль развил этот успех, атаковав на стыке 2-й и 3-й египетских армий и перейдя Суэцкий канал в Египет. Израильские войска развернулись на север и юг, уничтожая египетские тыловые подразделения и пробивая дыры в их системе ПВО. Это дало ВВС свободу действий, в которой им ранее было отказано, и возобновление атак привело к краху египетских сил ПВО . Это побудило к усилению дипломатической активности по урегулированию войны в сочетании с усилением активности египетских ВВС. Примерно с 18 октября и до конца войны между израильскими и египетскими самолетами происходили интенсивные воздушные бои. [17] [22]

Официальные потери израильских ВВС в войне Судного дня составили 102 самолета, включая 32 F-4 Phantom, 53 A-4 Skyhawk, 11 Dassault Mirage и 6 IAI Sa'ar , хотя другие отчеты предполагают, что было потеряно до 128 израильских самолетов. [23] [24] 91 военнослужащий ВВС, из которых 53 были летчиками, были убиты. 172 египетских самолета были сбиты в воздушных боях, потери израильтян составили от 5 до 21 на всех фронтах. [24] [25] Официальных данных с арабской стороны не было, хотя общие потери египтян составили от 235 до 242 самолетов. Сирия потеряла от 135 до 179 самолетов. [24] [26]

Расширение (1973–1982)

После войны большинство военных самолетов Израиля были получены из Соединенных Штатов. Среди них F-4 Phantom II , A-4 Skyhawk , F-15 Eagle и F-16 Fighting Falcon . Израильские ВВС эксплуатировали ряд самолетов отечественного производства, таких как IAI Nesher , а позже и более совершенный IAI Kfir , которые были производными от французского Dassault Mirage 5. Kfir был адаптирован для использования более мощного американского двигателя, произведенного по лицензии в Израиле. 4 июля 1976 года четыре израильских транспортных самолета C-130 Hercules тайно вылетели в аэропорт Энтеббе для спасательной операции . В марте 1978 года израильские ВВС приняли участие в операции «Литани» .

7 июня 1981 года восемь истребителей F-16A ВВС Израиля под прикрытием шести самолетов F-15A провели операцию «Опера» по уничтожению иракских ядерных объектов в Осираке. Среди пилотов, принявших участие в атаке, был Илан Рамон , впоследствии первый астронавт Израиля .

Ливанская война 1982 года и ее последствия

F -16A Netz № 107 из 116-й эскадрильи «Защитники Юга» с 7,5 отметками за победу , включая треугольный символ операции «Опера».

До Ливанской войны 1982 года Сирия с помощью Советского Союза создала перекрывающуюся сеть ракет класса «земля-воздух» в долине Бекаа в Ливане . 9 июня 1982 года ВВС Израиля провели операцию «Медведка 19» , парализовав сирийскую систему ПВО. В последующих воздушных боях против сирийских ВВС ВВС Израиля удалось сбить 86 сирийских самолетов, не потеряв ни одного истребителя в воздушном бою. Боевые вертолеты AH-1 Cobra ВВС Израиля уничтожили десятки сирийских боевых бронированных машин и других наземных целей, включая несколько основных боевых танков Т-72 .

В течение десятилетий после официального завершения войны (включая последовавший за ней конфликт ) ВВС Израиля регулярно наносили авиаудары по целям на юге Ливана, а именно по позициям «Хезболлы» .

1 октября 1985 года израильские ВВС провели операцию «Деревянная нога» , в ходе которой была произведена бомбардировка штаб-квартиры ООП близ Туниса . Это была самая длинная боевая миссия, когда-либо предпринятая израильскими ВВС, протяженность которой составила 2300 километров.

1990-е и далее

В 1991 году израильские ВВС провели операцию «Соломон» , в ходе которой эфиопские евреи оказались в Израиле. В 1993 и 1996 годах израильские ВВС участвовали в операциях «Отчетность» и «Гроздья гнева» соответственно.

69-я эскадрилья F-15I Ra'ams в Ред-Флаге 04-3

В конце 1990-х годов ВВС Израиля начали приобретать истребители F-15I Ra'am (Thunder) и F-16I Sufa (Storm), изготовленные специально для Израиля в соответствии с требованиями ВВС Израиля. Первый из 102 самолетов F-16I Sufa прибыл в апреле 2004 года, присоединившись к флоту F-16, который уже был крупнейшим за пределами ВВС США. ВВС Израиля также приобрели усовершенствованную израильскую ракету класса «воздух-воздух» Rafael Python 5 с возможностью полносферического поражения цели, а также специальную версию Apache Longbow , обозначенную AH-64DI или Saraph . В 2005 году ВВС Израиля получили модифицированные самолеты Gulfstream V («Nachshon»), оснащенные передовыми системами разведки, произведенными Israel Military Industries . К 2013 году Израиль стал крупнейшим в мире экспортером беспилотников . [27] В декабре 2016 года Израиль получил первую пару F-35 Lightning II из Соединенных Штатов. [28]

Через три месяца после убийства лидера Хезболлы Аббаса аль-Мусави израильские ВВС начали наступление по всему Южному Ливану , совершив пять авианалетов за шесть дней. Некоторые из пораженных целей находились далеко на севере, вплоть до Баальбека . В последний день, 26 мая 1992 года, было нанесено более 40 ракетных ударов. Во время атак погибло более 20 мирных жителей. [29]

Израильские ВВС принимали активное участие в операциях Армии обороны Израиля во время интифады Аль-Акса , включая спорные целенаправленные убийства палестинских лидеров террористов, в частности Салаха Шахаде , Ахмеда Ясина и Абеда аль-Азиза Рантисси . Хотя эта политика подвергалась критике из-за сопутствующего ущерба, причиненного в некоторых случаях, Израиль утверждает, что она жизненно важна в его борьбе с терроризмом, и что пилоты ВВС Израиля делают все возможное, чтобы избежать жертв среди гражданского населения, включая отмену ударов. В 2007 году Израиль достиг соотношения потерь среди гражданского населения 1:30, или одного гражданского на каждые тридцать потерь среди комбатантов, в своих авиаударах по боевикам на палестинских территориях . [30] Алан Дершовиц отметил, что «ни одна армия в истории не имела лучшего соотношения убитых комбатантов и мирных жителей в сопоставимых условиях». [31]

Ливанская война 2006 г.

Истребитель F-16I «Суфа» ВВС Израиля нанес множество авиаударов во время Второй ливанской войны.

IAF сыграли решающую роль в Ливанской войне 2006 года . Удары IAF — в основном, хотя и не исключительно, по южному Ливану — были направлены на прекращение ракетных запусков ополченцев Хезболлы , нацеленных на израильские города. IAF совершили более 12 000 боевых вылетов во время этой войны. Наиболее заметный из них, произошедший на второй день войны, привел к тому, что IAF уничтожили 59 иранских пусковых установок ракет средней и большой дальности всего за 34 минуты. [32]

Широкое осуждение последовало за авиаударом израильских ВВС 30 июля по зданию, предположительно являвшемуся укрытием боевиков, недалеко от деревни Кана, в результате которого погибли 28 мирных жителей. Хезболла сбила вертолет CH-53 Yas'ur ВВС Израиля в последний день войны, в результате чего погибли пять членов экипажа. [ 33] [34] Израильские самолеты сбили три беспилотника Хезболлы иранского производства [ 35] во время конфликта. [36]

2007 Операция «Нестандартно»

В ходе операции «За пределами коробки» в 2007 году израильские ВВС атаковали предполагаемый сирийский объект ядерного оружия. [3] ВВС Израиля использовали систему радиоэлектронной борьбы (РЭБ) для нейтрализации сирийской ПВО, [37] передавая им ложную картину неба, в то время как самолеты ВВС Израиля пролетали над большей частью Сирии, бомбили свои цели и беспрепятственно возвращались в Израиль. [38]

Операции в секторе Газа

Истребитель F-16I «Суфа» ВВС Израиля готовится к вылету для нанесения удара по объектам ХАМАС во время операции «Литой свинец» (2008–2009).

После захвата Хамасом Газы в 2007 году израильские ВВС принимали участие в неоднократных вспышках насилия между Израилем и удерживаемым Хамасом сектором Газа. В декабре 2008 года ВВС Израиля возглавили операцию «Литой свинец» , нанеся более 2360 авиаударов. Они сыграли главную роль в уничтожении целей Хамаса и убили нескольких старших командиров Хамаса, включая Саида Сейама , [39] Низара Раяна , [40] Тауфика Джабера , [41] и Абу Закарию аль-Джамаля . [42]

Согласно новостному репортажу CBS , в январе 2009 года израильские самолеты нанесли удар по колонне грузовиков в Судане, направлявшейся в Египет и перевозившей оружие, по-видимому, предназначенное для сектора Газа . Семнадцать грузовиков были взорваны, и тридцать девять контрабандистов были убиты в результате удара. [43] 5 апреля 2011 года автомобиль, ехавший из аэропорта Порт-Судана в Порт-Судан, был уничтожен ракетой. Оба пассажира погибли. один из них, возможно, был высокопоставленным военным командиром ХАМАС. Министр иностранных дел Судана обвинил в нападении Израиль. [44] Суданские газеты сообщили, что израильские самолеты снова атаковали колонны с оружием, направлявшиеся в Газу, в конце 2011 года. [45] 24 октября 2012 года Судан заявил, что Израиль бомбил завод по производству боеприпасов к югу от Хартума. [46] [47] [48]

Израильские ВВС также имеют в своем распоряжении зенитные ракетные и зенитные артиллерийские подразделения. С 1990 года их основной задачей является перехват ракет и ракет класса «земля-земля», выпущенных по Израилю. В 2011 году ВВС Израиля начали использовать противоракетную систему « Железный купол », которая в течение года успешно перехватила и уничтожила 93 ракеты, выпущенные по израильским городам из Газы. [49]

В ноябре 2012 года ВВС Израиля приняли участие в операции «Столп обороны» , в ходе которой, по словам представителя ЦАХАЛа , израильские силы атаковали более 1500 военных объектов в секторе Газа, включая пусковые площадки ракет, контрабандные туннели, командные центры, а также объекты по производству и хранению оружия. Многие из этих атак были совершены ВВС. [50]

В период с 8 июля по 5 августа 2014 года ВВС Израиля приняли участие в операции «Несокрушимая скала» , в ходе которой, по словам представителя ЦАХАЛа, израильские силы атаковали 4762 террористических объекта по всему сектору Газа, включая пусковые установки ракет, центры командования и управления, объекты военной администрации, склады и производственные объекты оружия, а также учебные и военные комплексы. [51]

В мае 2021 года израильская артиллерия и авиация нанесли 1500 ударов по Газе в ходе операции «Страж стен» . [52] Начиная с октября 2023 года, израильские ВВС выполняют главную роль в войне против ХАМАС . [53]

Гражданская война в Сирии

F -35I Adir зафиксировал свой первый оперативный удар, нанеся удар по иранским военным объектам в Сирии во время столкновений 2018 года. F-35I также зафиксировал первое оперативное сбитие F-35, перехватив два иранских беспилотника в 2021 году.

Гражданская война, бушующая в северном соседе Израиля, время от времени становится свидетелем активности ВВС Израиля, иногда явной, иногда непризнанной, а иногда просто приписываемой. Известные действия включают:

  • Сбитие самолета Су-24 сирийских ВВС 23 сентября 2014 года: самолет был сбит батареей ПВО MIM-104 Patriot ВВС Израиля после того, как он якобы пересек сирийско-израильскую линию прекращения огня во время наземной атаки против сирийских оппозиционных сил. [54]
  • 20 и 21 августа 2015 года после того, как четыре ракеты попали в Голанские высоты и Верхнюю Галилею, Израиль нанес авиаудары по Сирии, в результате чего погибло несколько боевиков. [55]
  • Израильские авиаудары в Сирии в марте 2017 года : 17 марта 2017 года израильские истребители атаковали цели в Сирии. Несколько ракет С-200 были выпущены по самолетам, и одна ракета была сбита ракетой Arrow 2 ; ни один самолет не пострадал. [56] [57] [58] [59] Инцидент стал первым четко подтвержденным израильским ударом по сирийской территории во время гражданской войны в Сирии . [60]
  • 10 февраля 2018 года израильский AH-64 сбил иранский беспилотник, который вторгся в Израиль. 4 израильских F-16 нанесли удар по Сирии, оставаясь в израильском воздушном пространстве, как сообщается, чтобы нанести удар по иранским объектам управления беспилотниками, совершив трансграничный рейд. Один из F-16 был сбит сирийскими ракетами класса «земля-воздух» и разбился на севере Израиля, став первым израильским самолетом, сбитым в бою с 1982 года. Оба пилота сумели катапультироваться на израильской территории. Пилоты получили ранения, но примерно через неделю вышли из больницы. [61] Израиль впоследствии атаковал сирийские ПВО и иранские цели. [62] [63]
  • 10 мая 2018 года, после того как иранские элитные силы на сирийской стороне Голанских высот выпустили около 20 ракет по позициям израильской армии, не причинив ущерба или ранений, [64] Израиль ответил ракетным обстрелом Сирии . [65] Израильские ВВС подтвердили факт ударов. [66] Двадцать три бойца, среди которых 18 иностранцев, были убиты. [67] Командующий ВВС Израиля Амикам Норкин заявил, что Израиль впервые применил свои истребители-невидимки F-35 . [68]
  • 17 сентября 2018 года сирийские СМИ сообщили о нескольких взрывах над городом Латакия после предполагаемого перехвата ракет, выпущенных из Средиземного моря. Израиль взял на себя ответственность за атаку на Латакию после того, как сирийские системы ПВО сбили российский разведывательный самолет. [69] Информационное агентство SANA заявило, что в результате израильской атаки пострадали десять человек. [70] Сирийская обсерватория по правам человека сообщила о гибели двух сирийских солдат, [71] в то время как 113 иранских солдат были убиты за последний месяц в результате израильских ударов в Сирии. [72]

Война в секторе Газа 2023-2024 гг.

В войне между Израилем и Газой, начавшейся в октябре 2023 года, ВВС Израиля сыграли важную роль, бомбардировав Газу и оказав последующую поддержку наземным войскам в ходе последовавшего вторжения в сектор Газа .

Организация

Административная организация

Оперативная организация

Boeing 707 ВВС США заправляет F-15
БПЛА Heron ВВС Израиля в полете

Самолеты

Текущий инвентарь

Истребитель F-16I «Sufa» в полете.
Израильский AH-64D "Saraf"
Первый полет F-35I «Adir» в Израиле
Израильский UH-60 Yanshuf
Самолет C-130J Shimshon во время 68-го Дня независимости Израиля.
СамолетыИсточникТипВариантВ эксплуатацииПримечания
Боевые самолеты
F-15 ИглСоединенные ШтатымногоцелевойF-15-A / C66 [2]
F-15E Страйк ИглФ-15И
F-15EX Игл IIF-15IA50 по заказу [75] [76] [77]
F-16 Файтинг ФалконСоединенные ШтатымногоцелевойF-16C / I175 [2]
F-35 Молния IIСоединенные Штатыстелс многоцелевойФ-35И39 [2]36 на заказ [2]
AEW&C
Боинг 707США/ИзраильAEW&CEL/M-2075 Фалкон2 [78]модифицированный с радаром AESA
Гольфстрим G550Соединенные ШтатыAEW&CCAEW2 [2]оснащен радаром IAI EL/W-2085 [79]
Разведка
Супер Кинг ЭйрСоединенные ШтатыРадиоразведка / РТРБ20018 [2]
Гольфстрим G550Соединенные ШтатыSIGINT / наблюдениеСЕМА3 [2]
Танкер
Боинг 707Соединенные Штатыдозаправка в воздухе7 [2]
КС-46 ПегасСоединенные Штатывоздушная дозаправка / транспортировка8 на заказ [2]
КС-130 ГеркулесСоединенные Штатывоздушная дозаправка / транспортировкаКС-130Н7 [2]
Транспорт
Супер Кинг ЭйрСоединенные Штатыкоммунальное хозяйство / транспортБ2004 [2]два обеспечивают многомоторную подготовку
C-130 ГеркулесСоединенные Штатытранспорт / поисково-спасательные работыС-130Е/Н3 [2]
C-130J Супер ГеркулесСоединенные Штатытактическая воздушная переброскаС-130J-307 [2]
Вертолеты
Звонок 206Соединенные Штатыполезность4 [2]
AH-64 АпачСоединенные ШтатыатакаАН-64А / Д48 [2]
Сикорский UH-60Соединенные ШтатыполезностьУХ-60А/Л49 [2]1 разбился в 2024 году [80]
Сикорский SH-60Соединенные ШтатыАСУВШ-60Ф8 по заказу [81]
Сикорский CH-53Соединенные Штатытяжелый подъемС-65С-322 [2]18 на заказ [2]
Еврокоптер AS565ФранцияСАР4 [2]эксплуатируется для ВМС Израиля
Учебно-тренировочный самолет
М-346 ЛавиИталияпродвинутый тренер30 [2]
F-15 ИглСоединенные Штатыконверсионный тренерF-15 Б/Д20 [2]
F-16 Файтинг ФалконСоединенные Штатыконверсионный тренерФ-16Д49 [2]
Белл ОН-58Италияучебный вертолет18 [2]
Т-6 Техасец IIСоединенные Штатыпромежуточный тренерТ-6А20 [2]
Гроб G 120Германиябазовый тренерГ 120А16 [2]
АгустаВестленд AW119Италияучебный вертолет12 на заказ [2]
БПЛА
ИАИ Эйтан [82]ИзраильнаблюдениеГерон-ТПМУЖСКОЙ
IAI Цапля [82]ИзраильнаблюдениеЦапля-1МУЖСКОЙ
Гермес 900 [82]ИзраильнаблюдениеМУЖСКОЙ
Гермес 450 [82]Израильнаблюдениетактический
Орбитер 4Израильнаблюдениетактический


Исторический

Боеприпасы и космические системы

Отбор и обучение пилотов

Пилоты ВВС Израиля сидят на борту истребителя F-16D Barak

Тридцать девять израильских пилотов были удостоены статуса асов, сбив не менее 5 вражеских самолетов. Из них 10 сбили не менее восьми реактивных самолетов. Лучшим израильским асом является полковник Гиора Эпштейн , который сбил семнадцать вражеских самолетов. Эпштейн является мировым рекордсменом по количеству сбитых реактивных самолетов и по количеству сбитых самолетов любого типа со времен Корейской войны .

До 1995 года Армия обороны Израиля отказывала женщинам в возможности стать пилотами. В 1995 году гражданский пилот и авиационный инженер Элис Миллер успешно подала прошение в Верховный суд Израиля, чтобы сдать экзамены на обучение пилотов ВВС Израиля, после того как ей отказали по признаку пола. В 1996 году суд в конечном итоге постановил, что ВВС Израиля не могут исключать квалифицированных женщин из обучения пилотов. Несмотря на то, что Миллер не сдала экзамены, это решение стало переломным моментом, открыв двери для женщин на новые должности в Армии обороны Израиля. После того, как запрет был снят, первой женщиной-выпускницей стала штурман F-16 «Шари» в 1998 году, а три года спустя за ней последовала Рони Цукерман , первая женщина-пилот реактивного истребителя в истории ВВС Израиля. [83] [84]

Ранги

Звания в ВВС Израиля идентичны званиям в других Армии обороны Израиля . Знаки различия званий идентичны, за исключением использования серебра на темно-синем фоне. Самым старшим действующим офицером службы является командующий военно-воздушными силами, который имеет звание генерал-майора ( aluf ) и подчиняется непосредственно начальнику штаба Армии обороны Израиля .

Офицеры

Ранговая группаГенерал/флагман/офицеры ВВССтаршие офицерыМладшие офицеры
 ВВС Израиля [85]
Рав алуфАлуфТат алуфАлуф мишнеСган алуфРав СеренСеренСегенSegen mishne
רב-אלוף
Рав алуф
אלוף
Алуф
תת-אלוף
Тат алуф
אלוף משנה
Алуф мишне
סגן-אלוף
Sgan aluf
רב סרן
Рав Серен
סרן
Seren
סגן
Segen
סגן-משנה
Segen mishne

Зачислен

Ранговая группаСтаршие сержантыМладшие сержантыЗачислен
 ВВС Израиля [85]
Никаких знаков различия
רב-נגד
Рав нагад
רב-סמל בכיר
Рав Самаль Бахир
רב-סמל מתקדם
Рав самаль миткадем
רב-סמל ראשון
Рав самаль ришон
רב-סמל
Рав Самал
סמל ראשון
Самал ришон
סמל
Самал
רב טוראי
Рав Турай
טוראי
Турай

Список командующих ВВС Израиля

Смотрите также

Ссылки

Цитаты

  1. ^ ab Международный институт стратегических исследований (15 февраля 2023 г.). Военный баланс 2023. Лондон : Routledge . стр. 331. ISBN 9781032508955.
  2. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa Хойл, Крейг (2023). "Военно-воздушные силы мира 2024". FlightGlobal . Получено 8 октября 2024 г. . Ошибка цитирования: Именованная ссылка «Военно-воздушные силы мира 2024» была определена несколько раз с различным содержанием (см. страницу справки ).
  3. ^ ab Mahnaimi, Uzi (16 сентября 2007 г.). «Израильтяне „разнесли сирийский ядерный склад“». The Sunday Times . Лондон, Великобритания. Архивировано из оригинала 8 марта 2018 г. Получено 13 июля 2008 г.
  4. ^ "Заявление о миссии". О ВВС Израиля . Военно-воздушные силы Израиля. Архивировано из оригинала 8 ноября 2011 года . Получено 12 октября 2011 года .
  5. Израильские военно-воздушные силы (IAF) в Войне за независимость, IL : Machal, архивировано из оригинала 6 марта 2013 г. , извлечено 6 июня 2012 г..
  6. ^ "אתר חיל-האוויר: השחור החדש" . www.iaf.org.il. ​Архивировано из оригинала 16 марта 2017 года . Проверено 15 марта 2017 г.
  7. ^ "Aces". Safarikovi. Архивировано из оригинала 15 августа 2011 г. Получено 8 сентября 2011 г.
  8. Boring, War Is (15 августа 2016 г.). «Как нацистские истребители спасли Израиль». Архивировано из оригинала 8 марта 2018 г. Получено 8 марта 2018 г.
  9. ^ "שדה הרצליה – ימים ראשונים/תא"ל (מיל') ד"ר דני אשר". www.aopa.org.il. ​Архивировано из оригинала 15 марта 2017 года . Проверено 15 марта 2017 г.
  10. ^ "חדשות מהארץ ומהעולם: כתבות ודיווחים שוטפים 7\24 | וואלה! חדשות" . Привет! . Архивировано из оригинала 15 марта 2017 года.
  11. ^ Нортон 2004, стр. 125.
  12. ^ Митчелл Г. Бард. «Продажа самолетов Phantom в Израиле в 1968 году». Еврейская виртуальная библиотека . Архивировано из оригинала 11 августа 2014 года . Получено 24 февраля 2014 года .
  13. ^ Нортон 2004, стр. 36.
  14. ^ Алони и Авидрор 2010, с. 130.
  15. ^ аб Алони и Авидрор 2010, стр. 130–34.
  16. Нортон 2004, стр. 38–39.
  17. ^ abc Aloni 2001b, стр. 83–87.
  18. ^ Алони 2009, стр. 48.
  19. ^ Алони 2004б, стр. 37–45.
  20. ^ Алони 2004б, стр. 41.
  21. ^ Алони 2004б, стр. 44.
  22. ^ Алони 2004а, стр. 68.
  23. ^ Нордин 1990, стр. 146.
  24. ^ abc Norton 2004, стр. 40.
  25. ^ Данстан 2003, стр. 39.
  26. ^ Франкен и Ван дер Авоорт, 2012.
  27. ^ Коэн, Гили (19 мая 2013 г.). «Израиль — крупнейший в мире экспортер дронов, согласно исследованию». Haaretz . Архивировано из оригинала 4 марта 2014 г. Получено 21 октября 2016 г.
  28. Бут, Уильям (12 декабря 2016 г.). «Израиль наконец-то получает первый из своего заказа на 5 миллиардов долларов самолетов F-35 американского производства». The Washington Post . Архивировано из оригинала 2 июля 2022 г. Получено 10 мая 2018 г.
  29. Middle East International № 426, 29 мая 1992 г., издатели Лорд Мейхью , Деннис Уолтерс, член парламента ; Годфри Янсен, стр. 8
  30. ^ Харель, Амос (30 декабря 2007 г.). «Точечные атаки на Газу более точные». Haaretz . Архивировано из оригинала 29 января 2012 г. Получено 11 октября 2011 г.
  31. ^ Дершовиц, Алан (3 января 2008 г.). «Целенаправленное убийство работает, так почему пресса об этом не сообщает?». The Huffington Post . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Получено 24 февраля 2011 г.
  32. ^ Бенн, Алуф (24 октября 2006 г.). «Отчет: ВВС Израиля уничтожили 59 иранских ракетных установок за 34 минуты». Haaretz . Израиль. Архивировано из оригинала 9 декабря 2008 г. Получено 8 сентября 2011 г.
  33. ^ Кац, Яаков (12 августа 2011 г.). «Безопасность и оборона: координация возможностей». The Jerusalem Post . Архивировано из оригинала 14 августа 2011 г. Получено 12 августа 2011 г.
  34. ^ Эгози, Арье (6 августа 2006 г.). «Израиль изучает сбитие CH-53». Flight global. Архивировано из оригинала 14 декабря 2019 г. Получено 12 августа 2011 г.
  35. ^ Шифф, Зеев; Стерн, Йоав (10 ноября 2004 г.). «Отчет: Иран признается в поставках беспилотников «Хезболле»». Haaretz . IL . Архивировано из оригинала 14 февраля 2023 г. Получено 8 сентября 2011 г.
  36. ^ "Israeli Airstrikes Target Hezbollah in Southern Lebanon". Новости . Fox. 7 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 17 мая 2008 г. Получено 2 августа 2008 г.
  37. ^ Кац, Яаков (29 сентября 2010 г.). «И поразили их слепотой». Jerusalem Post . Архивировано из оригинала 20 декабря 2016 г. Получено 10 апреля 2017 г.
  38. Израиль демонстрирует электронные достижения. Архивировано 20 декабря 2016 г., на Wayback Machine. 26 ноября 2007 г., Дэвид А. Фулгум и Роберт Уолл, Aviation Week & Space Technology.
  39. ^ «Убитый министр ХАМАС был ключевой фигурой в перевороте в Газе в 2007 году», Ha'aretz (профиль), 15 января 2009 г., архивировано из оригинала 21 октября 2012 г. , извлечено 6 января 2012 г..
  40. ^ Фигхель, Джонатан (1 февраля 2009 г.). «Шейх-моджахид – д-р Низар Райян, духовный наставник бригад Из Ад-Дин Аль-Кассам». Международный политический институт по борьбе с терроризмом . Архивировано из оригинала 14 февраля 2023 г. Получено 31 мая 2009 г.
  41. ^ "Перес: "Любой, кто просит Израиль прекратить стрельбу, должен сменить адрес"", Национальные новости Израиля , 28 декабря 2008 г., архивировано из оригинала 14 марта 2012 г. , извлечено 6 января 2012 г..
  42. ^ "Убит командир ХАМАС Абу Закария аль-Джамаль", Eagle World News , 3 января 2009 г., архивировано из оригинала 18 июля 2011 г. , извлечено 6 января 2012 г..
  43. ^ "Отчет: ВВС Израиля нанесли удар по конвою с оружием в Судане в январе". Ynet . 26 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2009 г. Получено 26 марта 2009 г.
  44. ^ Бабингтон, Дипа; Абдельазиз, Халед (6 апреля 2011 г.). «Судан обвиняет Израиль в нападении вблизи главного портового города». Reuters . Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 г. Получено 1 июля 2017 г.
  45. Иссахарофф, Ави; Харель, Амос (25 декабря 2011 г.), «Сообщения из Судана: Израиль нанес удар по двум конвоям с оружием в прошлом месяце», Ha'aretz , заархивировано из оригинала 14 февраля 2012 г. , извлечено 26 февраля 2012 г..
  46. ^ "В пожаре в Хартуме обвинили израильскую бомбардировку". Al Jazeera. 25 октября 2012 г. Архивировано из оригинала 25 октября 2012 г. Получено 25 октября 2012 г.
  47. ^ Блэр, Дэвид (24 октября 2012 г.). «Израильские самолеты „бомбардировали оружейный завод в Хартуме“, утверждает Судан». The Daily Telegraph . Лондон. Архивировано из оригинала 2 ноября 2012 г. Получено 20 ноября 2012 г.
  48. Блэк, Иэн (25 октября 2010 г.), «Секретная война израильско-суданской фабрики», The Guardian , Лондон, Великобритания , заархивировано из оригинала 18 января 2017 г. , извлечено 17 декабря 2016 г..
  49. IDF, IL , заархивировано из оригинала 17 октября 2012 г. , извлечено 7 мая 2012 г..
  50. ^ «Операция «Столп обороны»: сводка событий» ( журнал World Wide Web ). IDF. 22 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 17 апреля 2017 г. Получено 24 ноября 2012 г.
  51. ^ «Операция «Несокрушимая скала» в цифрах». Армия обороны Израиля. 5 августа 2014 г. Архивировано из оригинала 11 августа 2014 г. Получено 17 августа 2014 г.
  52. ^ Сокол, Сэм (23 мая 2021 г.). «11 дней, 4340 ракет и 261 погибший: война Израиля и Газы в цифрах» . Haaretz . Архивировано из оригинала 24 мая 2021 г. Получено 26 мая 2021 г.
  53. ^ «Эксперты считают военную кампанию Израиля в секторе Газа одной из самых разрушительных в новейшей истории». AP News . 21 декабря 2023 г.
  54. ^ Raved, Ahiya (23 сентября 2014 г.). "IDF: сирийский истребитель сбит над Голанами". ynet.co.il . Архивировано из оригинала 24 сентября 2014 г. . Получено 23 сентября 2014 г. .
  55. ^ Зитун, Йоав; Каис, Рой (21 августа 2015 г.). «ВВС Израиля наносят удары по Сирии, уничтожают ракетные пусковые установки». Ynet News . Архивировано из оригинала 21 августа 2015 г. Получено 21 августа 2015 г.
  56. ^ Орен Либерманн ; Юэн МакКирди (17 марта 2017 г.). «Израильские самолеты наносят удар по территории Сирии; уклоняются от зенитных ракет». CNN . Архивировано из оригинала 17 марта 2017 г. Получено 17 марта 2017 г.
  57. ^ "סוריה: "4 מטוסים תקפו מוצב צבאי. תהיה תגובה ישירה"". Йнет (на иврите). 17 марта 2017 года. Архивировано из оригинала 17 марта 2017 года . Проверено 17 марта 2017 г.
  58. ^ Opall-Rome, Barbara (17 марта 2017 г.). «Israel's Arrow наносит первый оперативный удар — но против чего?». Defense News . Архивировано из оригинала 20 февраля 2023 г. Получено 17 марта 2017 г.
  59. ^ Opall-Rome, Barbara (20 марта 2017 г.). «Израиль объясняет перехват сирийской ЗРК Arrow». Defense News . Архивировано из оригинала 20 февраля 2023 г. Получено 20 марта 2017 г.
  60. ^ "IDF отрицает утверждение, что Сирия сбила израильский самолет". The Jerusalem Post | JPost.com . Архивировано из оригинала 17 марта 2017 г. . Получено 17 марта 2017 г. .
  61. Тяжело раненый пилот, сбитый в результате удара по Сирии, покинул больницу. Архивировано 8 марта 2018 г., в Wayback Machine. Автор: TOI STAFF, 18 февраля 2018 г.
  62. Израильский самолет потерпел крушение под огнем на сирийской границе. Архивировано 10 февраля 2018 г., Wayback Machine , The Times, 10 февраля 2018 г.
  63. ^ "Jonathan Conricus on Twitter". Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 г. Получено 11 февраля 2018 г.
  64. ^ «Снаряды выпущены в сторону израильской передовой линии обороны на Голанах». Jerusalem Post . 10 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 10 мая 2018 г. Получено 10 мая 2018 г.
    Чемберлен, Сэмюэл (9 мая 2018 г.). «Иранские силы запускают ракеты по Израилю из Сирии, заявляет ЦАХАЛ». Fox News . Associated Press. Архивировано из оригинала 10 мая 2018 г. . Получено 9 мая 2018 г. .
  65. ^ "СИРИЙСКИЕ ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СМИ: ПОВТОРНЫЕ ОБСТРЕЛЫ ИЗРАИЛЬСКИХ РАКЕТ ПОСЕТИЛИ СИРИЮ". Jerusalem Post . 10 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 10 мая 2018 г. Получено 10 мая 2018 г.
  66. ^ "Широкомасштабная атака иранских целей". Официальный сайт ВВС Израиля. 10 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 11 мая 2018 г. Получено 10 мая 2018 г.
  67. ^ «Израиль наносит самый масштабный удар по Сирии за десятилетия после иранского ракетного обстрела». Haaretz . 10 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 20 мая 2018 г. Получено 10 мая 2018 г.
  68. Кубович, Янив (22 мая 2018 г.). «Израиль — первая страна в мире, осуществившая «оперативную атаку» с помощью истребителя-невидимки F-35, заявляет начальник ВВС». Haaretz. Архивировано из оригинала 22 мая 2018 г. Получено 22 мая 2018 г.
  69. ^ "В редком движении, ЦАХАЛ признает удар по Сирии, выражает сожаление по поводу российского самолета". The Times of Israel . 18 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 19 сентября 2018 г. Получено 19 сентября 2018 г.
  70. ^ "'Israel Launches Series of Strikes on Targets Near Syria's Lattakia'". Haaretz . 18 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 18 сентября 2018 г. Получено 19 сентября 2018 г.
  71. ^ «Два солдата погибли в результате жестоких ракетных атак на восточных окраинах пригородов Латакии». 18 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 25 марта 2019 г. Получено 19 сентября 2018 г.
  72. ^ «Израильские удары по Сирии убили 113 иранских солдат за последний месяц, Сирийская обсерватория по правам человека». Haaretz . 17 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 19 сентября 2018 г. Получено 19 сентября 2018 г.
  73. ^ "IAF открывает новую эскадрилью БПЛА "Eitan" для оперативного использования, 21 декабря 2010 г.". Армия обороны Израиля. 21 декабря 2010 г. Архивировано из оригинала 6 октября 2011 г. Получено 8 сентября 2011 г.
  74. ^ Кац, Яаков (29 сентября 2010 г.). «И поразили их слепотою». The Jerusalem Post . Архивировано из оригинала 2 октября 2010 г. Получено 29 сентября 2010 г.
  75. Хадсон, Джон (17 июня 2024 г.). «Ключевые демократы одобряют крупную продажу оружия Израилю, включая F-15». Washington Post . ISSN  0190-8286 . Получено 18 июня 2024 г.
  76. ^ "Обмен информацией: עסקת הנשק שאושרה לישראל" . мако . 18 июня 2024 г. . Проверено 18 июня 2024 г.
  77. ^ Эгози, Арье (18 февраля 2020 г.). «Израиль покупает Stealth и много оружия: 2-я эскадрилья F-35 и F-15». Breaking Defense . Архивировано из оригинала 12 марта 2020 г.
  78. ^ Международный институт стратегических исследований (МИСИ) (14 февраля 2019 г.). «Военный баланс 2019». Военный баланс . 119 .
  79. ^ "Израиль получит первый из трех самолетов Eitam AEW". mobiledevdesign.com. Архивировано из оригинала 12 апреля 2022 г. Получено 17 июня 2017 г.
  80. ^ "Двое солдат погибли, несколько ранены в результате крушения вертолета на юге Газы".
  81. ^ "Израиль - Избыточное оборудование и поддержка вертолета SH-60F Sea-Hawk | Агентство по сотрудничеству в области обороны и безопасности". www.dsca.mil . Архивировано из оригинала 18 декабря 2022 г. . Получено 7 октября 2021 г. .
  82. ^ abcd Военный баланс 2018 , Международный институт стратегических исследований , 14 апреля 2018 г., стр. 342.
  83. ^ Нортон 2004, стр. 105.
  84. ^ Фелдингер, Лорен Гелфонд (21 сентября 2008 г.). «История плинтусов». The Jerusalem Post . Архивировано из оригинала 21 декабря 2022 г. Получено 11 октября 2011 г.
  85. ^ ab "עושים לכם סדר בדרגות" . idf.il (на иврите). Армия обороны Израиля . Проверено 3 июня 2021 г.

Библиография

  • Алони, Шломо (июль–август 2001a). «Тренеры в бою: доблесть и жертвенность в Шестидневной войне». Air Enthusiast . № 94. С. 42–55. ISSN  0143-5450.
  • ——— (2001b). Арабо-израильские воздушные войны. Боевые самолеты. Великобритания: Osprey. ISBN 978-1-84176-294-4.
  • ——— (2004a). Израильские Mirage и Nesher Aces . Великобритания: Osprey. ISBN 1-84176-783-2.
  • ——— (2004b). Израильские Phantom II Aces . Великобритания: Osprey. ISBN 1-84176-653-4.
  • ——— (2009). Израильские A-4 Skyhawk Units в бою. Боевые самолеты. Великобритания: Osprey. ISBN 978-1-84603-430-5. Архивировано из оригинала 25 февраля 2012 года.
  • ———; Авидрор, Цви (2010). Молоты — израильские дальние тяжелые бомбардировщики: история 69-й эскадрильи . Атглен, Пенсильвания: Schiffer Publishing. ISBN 978-0-7643-3655-3.
  • Данстан, Саймон (2003). Война Судного дня 1973 (1): Голанские высоты. Кампания. Т. 118. Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-220-3.
  • Франкен, Йохан; Ван дер Аворт, Франк (октябрь 2012 г.). «Защитники с синими звездами». Ежемесячник ВВС (295): 72–83.
  • Гордон, Шмуэль (2008). Тридцать часов в октябре (на иврите). Ma'ariv Book Guild.
  • Нордин, Лон (1990). Истребители над Израилем . Нью-Йорк: Orion Books. ISBN 0-517-56603-6.
  • Нортон, Уильям «Билл» (2004). Воздушная война на грани – История ВВС Израиля и его самолетов с 1947 года. Midland Publishing . ISBN 1-85780-088-5.

Дальнейшее чтение

  • Амир, Амос. Бригадный генерал. Огонь в небе: полеты в защиту Израиля . Pen & Sword Aviation (2005). ISBN 1-84415-156-5 
  • Алони, Шломо. «Последнее из деревянных чудес: DH Mosquito на израильской службе». Air Enthusiast , № 83, сентябрь–октябрь 1999 г., стр. 30–51. ISSN  0143-5450
  • Калл, Брайан и Алони, Шломо, с Николь, Дэвидом. Spitfires Over Israel . Grubb Street (1994). ISBN 0-948817-74-7 
  • Калл, Брайан и Алони, Шломо, с Николь, Дэвидом. Крылья над Суэцем . Грабб-стрит (1996). ISBN 1-898697-48-5 
  • Ромм, Джиора . Генерал-майор Солитар: Крушение, плен и возвращение аса-истребителя . Черный ирландец (2014). ISBN 978-1-936891-28-3 
  • Спектор, Ифтах . Бригадный генерал. Громко и ясно: Мемуары израильского летчика-истребителя . Zenith Press (2009). ISBN 978-07603-3630-4 
  • Официальный сайт
  • "ВВС Израиля". NL : Scramble. Архивировано из оригинала 12 октября 2012 года. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Israeli_Air_Force&oldid=1250116649"