84-я группа боевого обеспечения

84-я группа боевого обеспечения
F-106 Delta Darts из 498-й эскадрильи истребителей-перехватчиков [примечание 1]
Активный1942–1944, 1949–1951, 1955–1963, 2005–2010 гг.
Страна Соединенные Штаты
Ветвь Военно-воздушные силы США
ТипПротивовоздушная оборона
ЧастьКомандование материально-технического обеспечения ВВС,
Огденский центр воздушной логистики,
84-е крыло боевого обеспечения
Девиз(ы)Cursum Perficio Latin
(Я завершаю свой курс)
Знаки отличия
Эмблема 84-й группы боевого обеспечения [примечание 2]
Эмблема 84-й истребительной группы (утверждена 22 января 1943 г.) [1]
Воинская часть

84th Combat Sustainment Group — неактивная группа ВВС США (USAF), в последний раз назначенная в 84th Combat Sustainment Wing на авиабазе Хилл , штат Юта, где она была расформирована в 2010 году. Группа была сформирована в 1942 году как 84th Bombardment Group , одно из первых подразделений пикирующих бомбардировщиков в армейском воздушном корпусе США и испытала Vultee Vengeance , доказав, что самолет непригоден в качестве пикирующего бомбардировщика. Как оперативное учебное подразделение, оно было родительским для нескольких других бомбардировочных групп , но с 1943 года и до своего расформирования в 1944 году обучало запасные летные экипажи в качестве запасного учебного подразделения, обозначенного как 84th Fighter-Bomber Group .

Группа вновь действовала как истребительная группа с 1949 по 1951 год в резерве ВВС , не имея собственного оборудования, но используя оборудование регулярной 52-й истребительной всепогодной группы , пока не была призвана на действительную службу в 1951 году, а ее личный состав не использовался для укомплектования других подразделений.

В 1955 году в рамках программы Командования ПВО по возрождению истребительных подразделений, участвовавших во Второй мировой войне , группа была преобразована в 84-ю истребительную группу (ПВО) и служила базой ВВС США на аэродроме Гейгер-Филд , а также выполняла функции противовоздушной обороны на северо-западе США до своего расформирования в 1963 году.

Группа снова сменила задачи, став логистическим подразделением, когда была активирована в 2006 году в рамках крупной реорганизации Командования материально-технического обеспечения ВВС (AFMC). Она была расформирована в 2010 году, когда эта реорганизация была отменена, и AFMC вернулась к более традиционной организации.

История

Вторая мировая война

Группа бомбардировки

Vultee Vengeance в полете, декабрь 1942 г.

Группа была сформирована в 1942 году как 84-я бомбардировочная группа (легкая) в Хантер-Филд , штат Джорджия, и оснащена пикирующими бомбардировщиками Douglas A-24 Banshee . [1] Были назначены 301-я , [ 2 ] 302-я , [3] 303-я , [4] и 304-я бомбардировочные эскадрильи [5] . [1] Она получила свой первоначальный личный состав и оборудование из 3-й бомбардировочной группы . [6] Группа была назначена первой эскадрильей армейских ВВС (AAF), специально предназначенной для бомбардировки с пикирования . [6] Она недолгое время действовала с самолетами Vultee V-72 (A-31 Vengeance), но ее действия показали, что этот самолет не подходит для бомбометания с пикирования. [6] Группа послужила материнской для нескольких других легких бомбардировочных групп [примечание 3] , а также обучала пилотов из Чили . [6]

Истребительно-бомбардировочная группа

P-47 из американского RTU

В 1943 году группа была переименована в 84-ю истребительно-бомбардировочную группу , как и другие одномоторные бомбардировочные группы ВВС США, и перевооружена самолетами Republic P-47 Thunderbolt . [1] В результате этого переименования ее эскадрильи были перенумерованы в 496-ю, 497-ю, 498-ю и 491-ю истребительно-бомбардировочные эскадрильи соответственно. Во время Второй мировой войны 84-я группа служила в качестве оперативного учебного подразделения (OTU) до октября 1943 года. [2] [3] [4] [5] Программа OTU включала использование негабаритного головного подразделения для предоставления кадров «сателлитным группам». [7] Осенью 1943 года операции группы пошли на спад, и к концу сентября 1943 года в группу было включено всего пять самолетов. [8]

Затем группа стала Учебным подразделением по замене (RTU) и также время от времени участвовала в демонстрациях и маневрах . [1] RTU также были подразделениями большего размера, но с миссией обучения отдельных пилотов или экипажей . [7] При выполнении этой миссии группа приняла на себя раздельную операцию, со штабом группы [1] и 491-й [5] и 497-й эскадрильями [3], переместившимися в Хардинг-Филд , штат Луизиана, в то время как 496-й [2] и 498-й эскадрильи [4] переехали на армейский аэродром Хаммонд , штат Луизиана, в октябре и ноябре 1943 года и на армейский аэродром Абилин , штат Техас, в феврале 1944 года. [1]

Однако AAF обнаружили, что стандартные военные подразделения, основанные на относительно негибких таблицах организации, оказались менее приспособленными к учебной миссии в США. Соответственно, была принята более функциональная система, в которой каждая база была организована в отдельное пронумерованное подразделение. [9] Поэтому группа была расформирована в апреле 1944 года [1] и заменена в Хардинге 236-м базовым подразделением AAF (школа подготовки боевых расчетов, истребители) [10], поскольку армейские ВВС расформировали свои подразделения в США, которые не были запрограммированы на перевод за границу. В то же время 261-е базовое подразделение AAF (школа подготовки боевых расчетов, истребители) приняло на себя личный состав, оборудование и миссию эскадрилий в Абилине. [11]

Холодная война

Континентальное авиационное командование

F-82 из 52-й истребительной группы [примечание 4]

Программа резерва ВВС от мая 1949 года предусматривала создание нового типа подразделения — подразделения-дополнения, которое было бы резервным подразделением, интегрированным с действующим подразделением. План предусматривал создание подразделений-дополнений в 107 местах. Это рассматривалось как лучший метод подготовки резервистов путем их смешивания с существующим регулярным подразделением для выполнения обязанностей вместе с регулярным подразделением. [12] В рамках этой программы группа была воссоздана как 84-я истребительная группа , всепогодная, и активирована на авиабазе Митчел , штат Нью-Йорк, в резерве ВВС для обучения в качестве подразделения-дополнения к 52-й истребительной группе регулярных ВВС, переместившись вместе с 52-й на авиабазу Макгуайр , штат Нью-Джерси, несколько месяцев спустя. [1] Группа, по-видимому, была недоукомплектована и, таким образом, провела очень мало тренировок. В течение всего лишь двухнедельного летнего лагеря (12–26 июня 1950 г.) в группе было всего четыре пилота, способных летать на самолетах North American F-82 Twin Mustang 52-го полка , предоставленных для обучения 84-го полка. Как и другие дополнительные подразделения, 84-я группа, по-видимому, была плохо укомплектована, а родительское 52-е истребительное всепогодное крыло мало использовало свои дополнительные подразделения, сосредоточившись вместо этого на своей боевой задаче. 84-я группа была направлена ​​на действительную службу 1 июня 1951 г., расформирована на следующий день, и ее немногочисленные люди стали «заполнителями» для 52-го крыла или, если в 52-м не было вакансий, для других подразделений ВВС США. [1] [13]

Командование ПВО

F-86D Sabre из 497-й истребительной истребительной эскадрильи группы

Группа была переименована в 84-ю истребительную группу (воздушная оборона) и вновь активизирована в 1955 году [1] в Гейгер-Филд , штат Вашингтон, чтобы заменить 530-ю группу воздушной обороны [14] в рамках проекта Arrow Командования воздушной обороны , который был разработан, чтобы вернуть в активный список истребительные подразделения, которые составили памятные рекорды в двух мировых войнах. [15] Ей была приписана 497-я эскадрилья истребителей-перехватчиков (FIS), которая переехала в Гейгер из международного аэропорта Портленда , и недавно активизированная 498-я FIS. Эти две эскадрильи приняли оборудование и личный состав расформированных 440-й FIS [16] и 520-й FIS . [17] Обе эскадрильи летали на оснащенных радаром и вооруженных ракетами Mighty Mouse североамериканских F-86 Sabre . [18]

F-102A Delta Dagger из 498-й эскадрильи истребителей-перехватчиков [примечание 5]

Группа обеспечивала противовоздушную оборону и выступала в качестве принимающей организации ВВС США в Гейгере. Ей было поручено несколько вспомогательных организаций для выполнения ее принимающих обязанностей, включая связь, базовые операции, обеспечение правопорядка, жилье и продовольственное обслуживание. [19] [20] [21] В феврале 1957 года 498-я FIS была модернизирована до Convair F-102 Delta Daggers , которые были оснащены линией передачи данных для управления перехватом через полуавтоматическую систему наземной среды. Однако 497-я FIS продолжала летать на Sabres, пока не переехала в Европу в июне 1958 года и не была переведена из группы. [18] В июле 1959 года группа снова была модернизирована до Convair F-106 Delta Darts . [18]

22 октября 1962 года, до того как президент Джон Ф. Кеннеди сообщил американцам о размещении ракет на Кубе, группа перебросила часть своих сил, оснащенных ракетами с ядерными боеголовками, на авиабазу Пэйн в начале Карибского кризиса . [22] Эти самолеты вернулись после кризиса. Вскоре после этого группа была расформирована, в июле 1963 года [1], а ее боевая эскадрилья была переведена на авиабазу Маккорд в Вашингтоне и в 325-е истребительное крыло (ПВО). [ необходима цитата ]

Двадцать первый век

Группа была возобновлена ​​в 2005 году как группа логистической поддержки на авиабазе Хилл , штат Юта, в рамках реорганизации Командования материально-технического обеспечения ВВС , которая заменила традиционные кадровые организации агентства на крылья и группы . В следующем году она добавила эскадрильи компонентов. 84-я группа боевого обеспечения разработала, приобрела и поддерживала девятнадцать основных систем командования, управления, связи и разведки, космические наземные сегменты и президентские телекоммуникационные системы. Она обслуживала Национальное командование, Службы, боевые командования, федеральные агентства и иностранных клиентов по продажам. Она управляла системами стоимостью более 3,5 млрд долларов и поставляла запасные части для полевых систем по всему миру. [23] В 2010 году группа была расформирована, когда AFMC вернулся к своей традиционной организации. [24]

Родословная

  • Сформирована как 84-я бомбардировочная группа (легкая) 13 января 1942 г.
Активирован 10 февраля 1942 г.
Переименована в 84-ю бомбардировочную группу (пикирующая) 27 июля 1942 г. [примечание 6]
Переименована в 84-ю истребительно-бомбардировочную группу 10 августа 1943 г. [примечание 7]
Расформирован 1 апреля 1944 г.
  • Восстановлена ​​и переименована в 84-ю истребительную группу , всепогодную, 26 мая 1949 г.
Уволен в запас 1 июня 1949 г.
1 марта 1950 года переименована в 84-ю истребительную всепогодную группу.
Принят на вооружение 1 июня 1951 г.
Расформирован 2 июня 1951 года.
  • Переименована в 84-ю истребительную группу (ПВО) 20 июня 1955 г.
Активирован 18 августа 1955 г. [25]
Расформирован 15 июля 1963 г. [26]
  • Переименована в 84-ю тактическую истребительную группу 31 июля 1985 года (оставалась бездействующей) [26]
  • Переименована в 84-ю группу поддержки космических операций и командования, управления, связи и разведки 15 января 2005 г. [27]
Активирован 24 февраля 2005 г. [27]
Переименована в 84-ю группу боевого обеспечения 28 апреля 2006 г. [28]
Деактивирован 30 июня 2010 г. [24]

Задания

Компоненты

Оперативные эскадрильи

Подразделения поддержки

Станции

Самолеты

  • Vultee V-72 «Возмездие», 1942 г.
  • Дуглас А-24 «Даунтлесс», 1942–1943 гг.
  • Белл P-39 Аэрокобра , 1943 г.
  • Республиканский P-47 «Тандерболт», 1943–1944 гг.
  • Североамериканский F-82 Twin Mustang, 1949–1951 гг.
  • Североамериканский F-86D Sabre, 1955–1958 [25]
  • Convair F-102A Delta Dagger, 1957–1959 гг . [18]
  • Convair TF-102B Delta Dagger, 1957–1959 [18]
  • F-106A Дельта Дарт 1959–1963 [18]

Кампании

Стример кампанииКампанияДатыПримечания
Американский театр без надписи10 февраля 1942 г. – 1 апреля 1944 г.84-я бомбардировочная группа (позднее 84-я истребительно-бомбардировочная группа)

Смотрите также

Ссылки

Примечания

  1. ↑ Самолеты — Convair F-106A-80-CO серийные номера 57-2470 и 57-2481 и F-106A-75-CO серийный номер 57-2462. 57-2481 был переоборудован в QF-106 и сбит ракетой AIM-120 25 июля 1995 года. 57-2470 находился в музее авиации Пима до 28 января 1991 года, затем переоборудован в QF-106 и сбит ракетой AIM-120 1 февраля 1994 года. 57-2462 разбился 21 декабря 1961 года.
  2. ^ Группа использует эмблему крыла с названием группы на свитке. AFI 84-105, параграф 3.3.3.
  3. ↑ Этими подразделениями были 85-я , 311-я , 312-я , 319-я , 405-я и 407-я бомбардировочные группы . Аннотация, История 84-й бомбардировочной группы 1943 года.
  4. ↑ Самолет — североамериканский F-82F Twin Mustang с серийным номером 46-414, приписанный ко 2-й истребительной всепогодной эскадрилье.
  5. ↑ Самолет — Convair F-102A-55-CO Delta Dagger, серийный номер 56-1044, на авиабазе Гейгер-Филд, штат Вашингтон, 1956 год.
  6. ↑ Это дата, когда входящие в его состав эскадрильи были переименованы в эскадрильи пикирующих бомбардировщиков. Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 591–600.
  7. ↑ Это дата, когда входящие в его состав эскадрильи были переименованы в истребительно-бомбардировочные эскадрильи. Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 591–600.

Цитаты

  1. ^ abcdefghijkl Маурер, Боевые части , стр. 150–151
  2. ^ abcd Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 598
  3. ^ abcd Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 599–600
  4. ^ abcd Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 600–602
  5. ^ abcd Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 591–592
  6. ^ abcd "Abstract, History 84 Bombardment Group to Jul 1943". Air Force History Index . Получено 22 мая 2012 г.
  7. ^ ab Craven & Cate, Том VI, Введение, стр. xxxvi
  8. ^ "Аннотация, История 84 Истребительно-бомбардировочной группы Янв 1942 – Сент 1943". Индекс истории ВВС . Получено 28 апреля 2015 г.
  9. ↑ Крейвен и Кейт, том VI, стр. 75
  10. ^ "Аннотация, История Harding Field, Louisiana Apr 1944". Air Force History Index . Получено 22 мая 2012 г.
  11. ^ "Аннотация, История Abilene AAF, Texas, апрель 1944". Индекс истории ВВС . Получено 13 ноября 2012 г.
  12. ^ Кантвелл, стр. 73
  13. ^ Кантвелл, стр. 79, 110
  14. ^ Корнетт и Джонсон, стр. 82
  15. ^ Басс и др ., стр. 6
  16. ↑ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 545.
  17. ↑ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 624.
  18. ^ abcdef Корнетт и Джонсон, стр. 130
  19. ^ ab "Аннотация, История 84-й авиабазы ​​эскадрильи 1958". Индекс истории ВВС . Получено 28 апреля 2015 г.
  20. ^ ab Cornett & Johnson, стр. 145
  21. ^ ab "Abstract, History 84 Infirmary Jul [sic]-Dec 1955". Air Force History Index . Получено 28 апреля 2015 .
  22. ↑ МакМаллен, стр. 10–12.
  23. ^ "Ogden Air Logistics Center Briefing" (PDF) . Ogden ALC Public Affairs. Архивировано из оригинала (PDF) 15 сентября 2012 года . Получено 27 апреля 2015 года .
  24. ^ abcdefg Отчет об изменении статуса организации ВВС, июнь 2010 г., Исследовательский отдел, Агентство исторических исследований ВВС, авиабаза Максвелл, Алабама
  25. ^ abc Информация о происхождении, включая станции, компоненты и самолеты до 1958 года из Maurer, Combat Units , стр. 150–151
  26. ^ ab Письмо Министерства ВВС/МПМ 648q, 31 июля 1985 г., Тема: Реорганизация, переименование и консолидация отдельных организаций ВВС
  27. ^ ab Отчет об изменении статуса организации ВВС, февраль 2005 г., Исследовательский отдел, Агентство исторических исследований ВВС, авиабаза Максвелл, Алабама
  28. ^ abcdef Отчет об изменении статуса организации ВВС, апрель 2006 г., Исследовательский отдел, Агентство исторических исследований ВВС, авиабаза Максвелл, Алабама
  29. ^ ab "Аннотация, История 3-го разведывательного командования до 30 сентября 1943 г.". Индекс истории ВВС . Получено 28 апреля 2015 г.(Все бомбардировочные подразделения были переведены из III Командования воздушной поддержки при переименовании в III Разведывательное командование 18 августа 1943 г.)
  30. ↑ См. Маурер, Боевые части , стр. 441.
  31. ↑ См. Маурер, Боевые части , стр. 406 (Активация крыла и назначение групп.)
  32. ^ abcdef Корнетт и Джонсон, стр. 74
  33. ^ Робертсон, Пэтси (20 июня 2011 г.). "Информационный листок 497 Combat Training Flight (PACAF)". Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 14 сентября 2011 г. Получено 22 мая 2012 г.
  34. ^ "Abstract, History 84 Dispensary Jan–Jun 1963". Air Force History Index . Получено 28 апреля 2015 г.
  35. ^ Корнетт и Джонсон, стр. 137

Библиография

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

  • Басс, Лидус Х. (ред.), Штурм, Томас А., Волан, Денис и МакМаллен, Ричард Ф., История Континентального командования ПВО и Командования ПВО с июля по декабрь 1955 г., Директорат исторических служб, Командование ПВО, Ent AFB, CO, (1956)
  • Кантвелл, Джеральд Т. (1997). Гражданские летчики: история резерва ВВС, 1946–1994 . Вашингтон, округ Колумбия: Программа истории и музеев ВВС. ISBN 0-16049-269-6. Получено 1 октября 2014 г.
  • Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). Справочник по организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. Архивировано из оригинала (PDF) 23 ноября 2006 г. . Получено 16 мая 2012 г. .
  • Крейвен, Уэсли Ф.; Кейт, Джеймс Л., ред. (1955). Военно-воздушные силы армии во Второй мировой войне . Том VI, Люди и самолеты. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN  48-3657.
  • Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979.
  • Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
  • МакМаллен, Ричард Ф. (1964) «Истребители-перехватчики 1962–1964» Историческое исследование ADC № 27, Командование ПВО, военно-воздушная база Ent, штат Колорадо (Конфиденциально, рассекречено 22 марта 2000 г.)
  • Инструкция ВВС 84-105, Организационная родословная, почести и геральдика, 19 марта 2013 г.

Дальнейшее чтение

  • Леонард, Барри (2009). История стратегической противовоздушной и баллистической противоракетной обороны (PDF) . Том II, 1955–1972. Форт Макнейр, округ Колумбия: Центр военной истории. ISBN 978-1-4379-2131-1. Архивировано из оригинала (PDF) 16 декабря 2019 г. . Получено 14 февраля 2013 г. .
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947–1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.
  • Редмонд, Кент С.; Смит, Томас М. (2000). От Whirlwind до MITRE: история НИОКР компьютера противовоздушной обороны SAGE . Кембридж, Массачусетс: MIT Press. ISBN 978-0-262-18201-0.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=84th_Combat_Sustainment_Group&oldid=1166838273"