497-й учебно-боевой лётный отряд

497-й учебно-боевой лётный отряд
497-й истребитель F-4E Phantom II над Кореей в 1986 году.
Активный1942–1944; 1953–1974; 1978–1988; 1991–настоящее время
Страна Соединенные Штаты
Ветвь Военно-воздушные силы США
РольБоевая подготовка
ЧастьТихоокеанские ВВС
Гарнизон/ШтабАвиабаза Пая Лебар , Сингапур
УкрашенияБлагодарность президента за выдающиеся заслуги в боевых действиях Награда за выдающиеся заслуги в ВВС с боевым знаком «V» Награда за выдающиеся заслуги в ВВС Вьетнамский крест за храбрость с пальмовой ветвью [1]
Знаки отличия
Эмблема 497-й учебно-боевой эскадрильи (утверждена 28 сентября 1971 г.) [1]
Нашивка с эмблемой 497-й истребительно-перехватывающей эскадрильи (утверждена 11 октября 1956 г.) [2]
Эмблема 497-й истребительно-бомбардировочной эскадрильи
497-й учебно-боевой полет (утвержден 18 февраля 2021 г.)
Воинская часть

497- й учебный боевой лётный отряд — подразделение ВВС США . В настоящее время он базируется на авиабазе Пайя Лебар в Сингапуре , где его миссия заключается в предоставлении оперативной и логистической поддержки истребителям ВВС США, развёрнутым в Сингапуре для проведения учений с ВВС Республики Сингапур .

История

Вторая мировая война

Подразделение оперативной подготовки, июнь 1942 г. – октябрь 1943 г.; подготовка пополнения, октябрь 1943 г. – апрель 1944 г.

Холодная война

North American F-86D Sabre 52–3698 на аэродроме Гейгера в 1955 году

Противовоздушная оборона Западного побережья, 1953–1955 гг.

Противовоздушная оборона Юго-Западной Европы, 1958–1964. В начале 1960-х годов Штаб-квартира ВВС США (USAF) реализовала проект Clearwater. Clearwater был разработан для возвращения в США эскадрилий Convair F-102 Delta Dagger, размещенных за рубежом, чтобы сократить «золотой поток» (неблагоприятный платежный баланс). Это привело к сокращению 497-го до бумажного подразделения, а его самолеты были рассредоточены по эскадрильям перехватчиков Командования ПВО в США. [3] Хотя изначально предполагалось расформировать подразделение, вместо этого оно было передано в Тактическое авиационное командование как бумажное подразделение.

Война во Вьетнаме

497 TFS McDonnell F-4C Phantom II 63-7589 выкатывается на взлет с авиабазы ​​Убон [примечание 1]

Боевые действия в Юго-Восточной Азии, 1965–1974; Оборона Южной Кореи, 1974–1988. [1]

Текущая миссия

Боевая подготовка в Юго-Восточной Азии, 1991–настоящее время [1] Примерно три развертывания ВВС США McDonnell Douglas F-15 Eagles и General Dynamics F-16 Fighting Falcons как из действующих, так и из подразделений Национальной гвардии со всего мира проводятся каждый год в Сингапуре под эгидой Exercise Commando Sling. Эскадрилья поддерживает/участвует в региональных учениях и глобальных непредвиденных обстоятельствах, а также предоставляет жилье; моральный дух, отдых и социально-бытовые объекты и программы: медицинские услуги; силовую защиту ресурсов и персонала; и юридическую, финансовую, коммуникационную и контрактную поддержку назначенному и развернутому персоналу.

497-й включает в себя основные функциональные элементы небольшого истребительного крыла ВВС США — операции истребителей, логистику полетов, поддержку сообщества и миссии, а также медицинские услуги. С постоянно закрепленным персоналом в 37 человек 497-й представляет все присутствие ВВС США в Сингапуре. Однако шесть раз в год на срок до четырех недель численность подразделения увеличивается до 120–190 человек, с развертыванием от 6 до 12 самолетов F-15 и/или F-16 и связанных с ними от 75 до 150 человек вспомогательного персонала. При такой конфигурации 497-й «присутствие» трансформируется в оперативную роль, чтобы проводить интенсивный график подготовки к боевым действиям «воздух-воздух» с ВВС Республики Сингапур (RSAF).

497-й также поддерживает ротацию истребителей ВВС США в Юго-Западную Азию и несколько других региональных учений, таких как Cope Taufan, Cope Tiger и Cope West. Примером «расширяющихся возможностей» 497-го стал май 1998 года во время учений COMMANDO SLING 98-4, когда они также поддерживали упорядоченный отъезд американского персонала из Индонезии. На авиабазе Paya Lebar в то время находилось 28 самолетов F-15 ВВС США, четыре самолета Lockheed C-130 Herculeses ВВС США , четыре самолета Boeing KC-135 Stratotanker ВВС США , один самолет Lockheed C-141 Starlifter , один самолет Boeing C-17 Globemaster III , а также все постоянно базирующиеся самолеты RSAF и самолеты других стран. Все они поддерживались эскадрильей и персоналом RSAF. Кроме того, COMMANDO SLING 98-4 стали первым случаем, когда обычно двусторонние учения были расширены и включили в них самолеты F/A-18 Hornet Королевских ВВС Австралии .

497-й командир также является назначенным командующим офицером для юридической юрисдикции над военным персоналом США в девяти странах Юго-Восточной Азии. [4] Это командование-арендатор в составе Военно-морского региона Сингапура и делит пространство в терминале Сембаванг с оперативной группой 73/Командующий, логистической группой Западной части Тихого океана и пространством на авиабазе Пайя Лебар. [4] [5]

Родословная

  • Сформирована как 302-я бомбардировочная эскадрилья (легкая) 13 января 1942 г.
  • Активирован 10 февраля 1942 г.
Переименована в 302-ю бомбардировочную эскадрилью (пикирующая) 27 июля 1942 г.
10 августа 1943 года переименована в 497-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью.
  • Расформирован 1 апреля 1944 г.
  • Восстановлена ​​3 февраля 1953 года и переименована в 497-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков.
  • Активирован 18 февраля 1953 г.
Переименована в 497-ю тактическую истребительную эскадрилью 25 июля 1964 года.
  • Расформирован 16 сентября 1974 г.
  • Активирован 1 октября 1978 г.
  • Деактивирован 24 января 1989 г.
28 октября 1991 года переименована в 497-ю учебную истребительную эскадрилью.
  • Активирован 31 октября 1991 г.
1 августа 1994 года переименована в 497-ю учебно-боевую эскадрилью.
Переименован в 497-й учебно-боевой лётный состав 26 октября 2006 года [6]

Задания

51-е смешанное крыло (позднее 51-е тактическое истребительное крыло ), 1 января 1982 г. – 1 января 1988 г.

Станции

Самолеты

Ссылки

Примечания

Пояснительные записки
  1. ^ Самолет сконфигурирован для выполнения функций сопровождения MIGCAP с ракетами класса «воздух-воздух» AIM-7 Sparrow под фюзеляжем и ракетами класса «воздух-воздух» AIM-9 Sidewinder и дополнительными топливными баками под крыльями.
Цитаты
  1. ^ abcde Робертсон, Пэтси (20 июня 2011 г.). "Информационный листок 497 Combat Training Flight (PACAF)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 2 июля 2017 г.
  2. Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 599–600.
  3. МакМаллен, стр. 59–62.
  4. ^ ab "О нас: 497-я боевая учебная эскадрилья (497th CTS)". Посольство США, Сингапур. Архивировано из оригинала 26 июля 2011 г. Получено 2 июля 2017 г.
  5. ^ "Tenant Commands: 497th Combat Training Squadron". Координатор CNIC Singapore Area Coordinator . Получено 2 июля 2017 г.
  6. ^ abcd Родословная, включая назначения, станции и самолеты в Робертсоне, информационный листок AFHRA

Библиография

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

  • Корнетт, Ллойд Х.; Джонсон, Милдред У. (1980). Справочник по организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 г. . Получено 20 марта 2014 г. .
  • Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
  • МакМаллен, Ричард Ф. (1964) «Истребители-перехватчики 1962–1964» Историческое исследование ADC № 27, Командование ПВО, военно-воздушная база Ent, штат Колорадо (Конфиденциально, рассекречено 22 марта 2000 г.)
  • «Эскадрильи истребителей-перехватчиков ADCOM». Перехватчик . 21 (1). Командование воздушно-космической обороны: 5–11 , 26–31 , 40–45 , 54–59 . Январь 1979 г.
  • 497-я учебно-боевая эскадрилья на сайте NRCS
  • 497-я учебная боевая эскадрилья на сайте посольства США в Сингапуре
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=497th_Combat_Training_Flight&oldid=1205712314"