Эта статья включает список ссылок , связанных чтений или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Декабрь 2012 ) |
База ВВС Финли | |
---|---|
Часть Командования ПВО (ADC) | |
Франклин Тауншип, округ Стил , недалеко от Финли, Северная Дакота | |
Координаты | 47 ° 30'57 "N 097 ° 52'07" W / 47,51583 ° N 97,86861 ° W / 47,51583; -97,86861 ( Финли AFS P-29 ) |
Тип | База ВВС |
Код | Идентификатор ADC: P-29 Идентификатор NORAD: Z-29/Z-303 Текущий идентификатор JSS: J-75 |
Информация о сайте | |
Контролируется | Военно-воздушные силы США |
История сайта | |
В использовании | Апрель 1952 г. – декабрь 1979 г., апрель 1952 г. – настоящее время (GATR / JSS) |
Информация о гарнизоне | |
Гарнизон | 785-я радиолокационная эскадрилья |
Станция ВВС Финли — закрытая станция радиолокационного наблюдения ВВС США . Расположена в 1,5 милях (2,4 км) к западу-северо-западу от Финли, Северная Дакота . Была закрыта в 1979 году ВВС и передана Федеральному управлению гражданской авиации (FAA).
Сегодня этот объект является частью Объединенной системы наблюдения (JSS), обозначенной NORAD как Наземное оборудование Западного сектора противовоздушной обороны (WADS).
Станция ВВС Finley была частью последней партии из двадцати трех радиолокационных станций, построенных как часть постоянной сети Командования воздушной обороны . Она была активирована в апреле 1951 года и объявлена полностью работоспособной в конце 1952 года, и изначально станция функционировала как станция перехвата наземного управления (GCI) и оповещения. Как станция GCI, роль эскадрильи заключалась в том, чтобы направлять самолеты-перехватчики к неопознанным нарушителям, обнаруженным радарами подразделения.
785-я эскадрилья управления и оповещения самолетов начала операции с поисковым радаром AN/FPS-3 и AN/FPS-4 с площадки в апреле 1952 года. В 1957 году AN/FPS-6 заменил радар определения высоты AN/FPS-4, а поисковый радар AN/FPS-8 недолгое время служил. В конце 1958 года на этой площадке работал радар AN/FPS-20 . Второй высотомер ( AN/FPS-6 B?) был добавлен в течение 1959 года.
В конце 1959 года Finley AFS присоединилась к системе Semi Automatic Ground Environment (SAGE), изначально передавая данные в DC-20 на авиабазе Малмстром , штат Монтана . После присоединения эскадрилья была переименована в 785th Radar Squadron (SAGE) 15 января 1960 года. Данные SAGE были переключены на DC-10 на авиабазе Дулут , штат Миннесота, в 1963 году. Радарная эскадрилья круглосуточно предоставляла информацию в Центр управления SAGE, где она анализировалась для определения дальности, направления, высоты, скорости и того, были ли самолеты дружественными или враждебными.
В 1962 году Finley эксплуатировал поисковый радар AN/FPS-35, а также радары определения высоты AN/FPS-6 и AN/FPS-90 . AN/FPS-6 был снят в 1969 году. С течением лет оборудование на станции модернизировалось или модифицировалось для повышения эффективности и точности информации, собираемой радарами.
Помимо основного объекта, Finley эксплуатировала четыре беспилотных объекта AN/FPS-14 (P-29A/B) и AN/FPS-18 (P-29C/D) Gap Filler:
Приемопередающий комплекс «земля-воздух» (GATR) располагался за пределами станции в точке с координатами 47°30′40″ с. ш. 097°54′05″ з. д. / 47,51111° с. ш. 97,90139° з. д. / 47,51111; -97,90139 , примерно в одной миле к северо-западу от главной станции.
На протяжении многих лет оборудование на станции модернизировалось или модифицировалось для повышения эффективности и точности информации, собираемой радарами. Сайт был передан Тактическому воздушному командованию в октябре 1979 года с расформированием Командования воздушно-космической обороны, будучи назначенным в ADTAC . 785-я радиолокационная эскадрилья (SAGE) была расформирована, и радиолокационные операции на Finley AFS (Z-29) прекратились 30 декабря 1979 года, когда новая Совместная система наблюдения (JSS) была активирована на бывшем сайте GATR примерно в миле к северо-западу.
Новый объект Finley JSS (Z-303/J-75) начал работу с поисковым радаром FAA ARSR-3 и радаром определения высоты ВВС AN/FPS-116 (демонтирован около 1988 г.). Сейчас на этом объекте работает ARSR-4 . Основное оборудование станции, здания, приспособления, мебель и земля были проданы на открытом аукционе 9 июля 2000 г. Сейчас объект сносят.
Командиры
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.