31-я авиационная дивизия

31-я авиационная дивизия
31-я авиационная дивизия
	Истребитель F-104A Starfighter 331-й истребительно-перехватывающей эскадрильи дивизии
Активный	1950–1960; 1966–1969
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	Военно-воздушные силы США
Роль	Командование войсками противовоздушной обороны
Часть	Командование ПВО
Знаки отличия
Эмблема 31-й авиадивизии (Утверждена 19 марта 1954 г.)

Воинская часть

31- я воздушная дивизия (31-я АД) — неактивная организация ВВС США . Её последнее назначение было в Командование воздушной обороны , приписанное к Десятой воздушной армии , с размещением в муниципальном аэропорту Су-Сити , штат Айова. Она была расформирована 31 декабря 1969 года.

История

Приписанная к Командованию воздушной обороны (ADC) большую часть своего существования, дивизия оснащала, управляла, обучала и обеспечивала боеготовые силы в районе, охватывающем Северную Дакоту, Южную Дакоту, Небраску, Миннесоту и другие части Среднего Запада. Дивизия принимала участие в многочисленных реальных и имитационных учениях, таких как Creek Chief , Pawnee Knife и Mandan Hunt. ^[2]

Позднее, начиная с 1966 года, 31-й принял на себя ответственность за бывший сектор ПВО Оклахома-Сити и охватывал территорию, включающую Техас, Оклахому, Арканзас и Луизиану. ^[2] Получил дополнительное обозначение 31-го региона NORAD после активации Центра боевых операций NORAD в комплексе Шайенн-Маунтин , штат Колорадо, и отчетность была передана в NORAD из ADC на авиабазе Энт в апреле 1966 года.

Прекращена в декабре 1969 года ^[2] , когда ADC постепенно свернула свою миссию по перехвату, поскольку шансы на атаку советских бомбардировщиков на Соединенные Штаты казались маловероятными, а ее миссия была объединена в Командование воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD).

Родословная

Создана как 31-я авиационная дивизия (обороны) 7 сентября 1950 года.

Активирован 8 октября 1950 г.

Расформирован 1 февраля 1952 г.

Организован 1 февраля 1952 года ^[3]

Деактивирован 1 января 1960 г.

Переименована в 31-ю авиадивизию и сформирована 20 января 1966 года (не организована)

Организован 1 апреля 1966 года.

Расформирован 31 декабря 1969 г. ^[2]

Задания

Командование ПВО

Восточные силы ПВО , 8 октября 1950 г. (приданы 30-й воздушной дивизии , 27 ноября 1950 г. – 1 февраля 1951 г.)

Центральные силы ПВО , 20 мая 1951 г. – 1 января 1960 г.

Командование ПВО, 20 января 1966 г. (не организовано)

Четырнадцатая воздушная армия , 1 апреля 1966 г. – 1 июля 1968 г. ( ConAC )

Десятая воздушная армия , 1 июля 1968 г. – 31 декабря 1969 г. ^[2]

Станции

Авиабаза Селфридж , Мичиган, 8 октября 1950 г. – 1 февраля 1952 г.
Форт Снеллинг (позднее база ВВС Снеллинг), Миннесота, 1 февраля 1952 г. – 1 января 1960 г.
База ВВС Оклахома-Сити , Оклахома, 1 апреля 1966 г. – 31 декабря 1969 г. ^[2]

Компоненты

Сектора

Сектор ПВО Дулута : 20 декабря 1957 г. – 1 января 1959 г.

Муниципальный аэропорт Дулут , Миннесота

Сектор ПВО Гранд-Форкс : 8 декабря 1957 г. – 1 января 1959 г.

Авиабаза Гранд-Форкс , Северная Дакота ^[2]

Группы

53-я истребительная группа : 18 августа 1955 г. – 1 марта 1956 г.

Муниципальный аэропорт Су-Сити , Айова

343-я истребительная группа : 18 августа 1955 г. – 1 января 1959 г.

Муниципальный аэропорт Дулут, Миннесота

475-я истребительная группа : 18 августа 1955 г. – 2 января 1958 г.

Муниципальный аэропорт Миннеаполис-Сент-Пол , Миннесота

478-я истребительная группа : 8 февраля 1957 г. – 1 января 1959 г.

Авиабаза Гранд-Форкс, Северная Дакота

514-я группа ПВО : 16 февраля 1953 г. – 18 августа 1955 г.

Муниципальный аэропорт Миннеаполис-Сент-Пол, Миннесота

515-я группа ПВО : 16 февраля 1953 г. – 18 августа 1955 г.

Муниципальный аэропорт Дулут, Миннесота

521-я группа ПВО : 16 февраля 1953 г. – 18 августа 1955 г.

Муниципальный аэропорт Су-Сити, Айова ^[2]

Эскадрильи перехватчиков

11-я эскадрилья истребителей-перехватчиков : 1 декабря 1952 г. – 16 февраля 1953 г.

Муниципальный аэропорт Дулут, Миннесота

18-я эскадрилья истребителей-перехватчиков : 1 декабря 1952 г. – 16 февраля 1953 г.

Муниципальный аэропорт Миннеаполис-Сент-Пол, Миннесота

54-я эскадрилья истребителей-перехватчиков : 1 декабря 1952 г. – 16 февраля 1953 г.

Авиабаза Эллсворт , Южная Дакота

87-я эскадрилья истребителей-перехватчиков : 1 ноября 1952 г. – 16 февраля 1953 г.

Муниципальный аэропорт Су-Сити, Айова

331-я эскадрилья истребителей-перехватчиков : 1 апреля 1966 г. – 1 марта 1967 г.

Авиабаза Уэбб , Техас

432-я эскадрилья истребителей-перехватчиков : 1 декабря 1952 г. – 16 февраля 1953 г.

Truax Field , Висконсин

433-я эскадрилья истребителей-перехватчиков : 1 ноября 1952 г. – 16 февраля 1953 г.

Truax Field, Висконсин ^[2]

Радарные эскадрильи

650-я эскадрилья управления и оповещения авиации

База ВВС Даллас-Центр , Айова, 1 июля 1955 г. – 1 марта 1956 г.

676-я эскадрилья управления и оповещения авиации

База ВВС Антиго , Висконсин, 6 февраля 1952 г. – 16 февраля 1953 г.

683-я эскадрилья управления и оповещения самолетов

Авиабаза Суитуотер , Техас, 1 апреля 1966 г. – 30 сентября 1969 г.

687-я эскадрилья управления и оповещения авиации

База ВВС Уэст-Меса , Нью-Мексико, 1 апреля 1966 г. – 8 сентября 1968 г.

688-я эскадрилья управления и оповещения авиации

Авиабаза Амарилло , Техас, 1 апреля 1966 г. – 8 сентября 1968 г.

692-я эскадрилья управления и оповещения авиации

База ВВС Бодетт , Миннесота, 1 октября 1958 г. - 1 января 1959 г.

703-я эскадрилья управления и оповещения самолетов

База ВВС Тексаркана, Арканзас, 1 апреля 1966 г. – 8 сентября 1968 г.

707-я эскадрилья управления и оповещения авиации

База ВВС Гранд-Рапидс , Миннесота, 1 июля 1956 г. – 1 января 1959 г.

739-я эскадрилья управления и оповещения воздушных судов

База ВВС Уодена , Миннесота, 1 февраля 1953 г. – 1 января 1959 г.

740-я эскадрилья управления и оповещения авиации

Авиабаза Рапид-Сити, Южная Дакота, 1–16 февраля 1953 г.

741-я эскадрилья управления и оповещения воздушных судов

Авиабаза Лэкленд , Техас, 1 апреля 1966 г. – 31 декабря 1969 г.

745-я эскадрилья управления и оповещения воздушных судов

База ВВС Перрин , Техас, 1 апреля 1966 г. – 30 сентября 1969 г.

746-я эскадрилья управления и оповещения воздушных судов

База ВВС Оклахома-Сити, Оклахома, 1 апреля 1966 г. – 8 сентября 1968 г.

756-я эскадрилья управления и оповещения воздушных судов

База ВВС Финляндии , Миннесота, 6 февраля 1952 г. – 1 июля 1959 г.

785-я эскадрилья управления и оповещения авиации

База ВВС Финли , Северная Дакота, 6 февраля 1952 г. – 16 февраля 1953 г.

786-я эскадрилья управления и оповещения воздушных судов

База ВВС Майнот , Северная Дакота, 6 февраля 1952 г. – 16 февраля 1953 г.

787-я эскадрилья управления и оповещения воздушных судов

База ВВС Чандлер , Миннесота, 6 февраля 1952 г. – 1 января 1959 г.

788-я эскадрилья управления и оповещения воздушных судов

База ВВС Уэверли, Айова, 6 февраля 1952 г. – 1 марта 1956 г.

789-я эскадрилья управления и оповещения авиации

База ВВС Омаха , Небраска, 6 февраля 1952 г. – 1 марта 1956 г.

791-я эскадрилья управления и оповещения авиации

База ВВС Ханна-Сити , Иллинойс, 6 февраля 1952 г. – 1 марта 1956 г.

808-я эскадрилья управления и оповещения авиации

База ВВС Рочестер , Миннесота, 1 сентября 1955 г. – 9 сентября 1957 г.

903-я эскадрилья управления и оповещения воздушных судов]

База ВВС Геттисберг , Южная Дакота, 1 марта 1956 г. – 1 января 1959 г.

915-я эскадрилья управления и оповещения авиации

Авиабаза Су-Лукаут , Онтарио, 16 декабря 1952 г. – 1 января 1959 г.

916-я эскадрилья управления и оповещения авиации

Авиабаза Босежур , Манитоба, 1 декабря 1952 г. – 1 января 1959 г.

Смотрите также

Ссылки

Примечания

↑ Показан самолет F-104A, серийный номер 56-821.
^ abcdefghij "Информационный листок 31-й воздушной дивизии". Агентство исторических исследований ВВС. 5 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 21 октября 2012 г. Получено 9 апреля 2014 г.
^ Одновременная деактивация и активация 1 февраля 1952 года отражает изменение между подразделением «Таблица организации» и подразделением «Таблица распределения».

Библиография

В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). Справочник по организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 г. . Получено 23 марта 2012 г. .
Уинклер, Дэвид Ф.; Вебстер, Джули Л. (1997). Поиск в небе: наследие программы США по оборонным радарам времен холодной войны. Шампейн, Иллинойс: Научно-исследовательские лаборатории инженерного строительства армии США. LCCN 97020912.^{[ мертвая ссылка ‍ ]}
"Эскадрильи истребителей-перехватчиков ADCOM". Перехватчик (январь 1979) Командование воздушно-космической обороны (том 21, номер 1)

[1] Показан самолет F-104A, серийный номер 56-821.

[31ADfacts-2] "Информационный листок 31-й воздушной дивизии". Агентство исторических исследований ВВС. 5 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 21 октября 2012 г. Получено 9 апреля 2014 г.

[3] Одновременная деактивация и активация 1 февраля 1952 года отражает изменение между подразделением «Таблица организации» и подразделением «Таблица распределения».