34-е учебное крыло

Комендант кадетского корпуса (бывший 34-й учебный корпус)
Эмблема 34-го учебного крыла
Активный	1941–1945; 1963–1965; 1994–настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	Армия США Военно-воздушные силы США
Роль	Военная подготовка
Часть	Военно-воздушная академия США
Гарнизон/Штаб	Военно-воздушная академия, Колорадо
Псевдоним(ы)	Бдительные дружинники (война во Вьетнаме)
Девиз(ы)	Доблесть к победе
Талисман(ы)	Птица
Украшения	Премия ВВС за выдающиеся достижения в организации
Командиры
Действующий командующий	Бригадный генерал Гэвин Маркс
Известные командиры	Патрик К. Гэмбл Сьюзен Й. Дежарденс
Знаки отличия
Неофициальная эмблема 34-й тактической группы
Код хвоста Второй мировой войны [1]	Квадрат S

Командование кадетов — это поименованная организация ВВС США , базирующаяся в Военно-воздушной академии в Колорадо-Спрингс, штат Колорадо . До августа 2006 года командир 34-го учебного крыла был «двойным» комендантом кадетов в академии. В том же месяце 34-е крыло стало поименованной организацией.

Организация была впервые активирована в 1941 году как 34-я бомбардировочная группа . После атаки на Перл-Харбор группа недолгое время участвовала в противолодочном патрулировании. В течение большей части 1942 и 1943 годов группа действовала как учебное подразделение тяжелых бомбардировщиков . В начале 1944 года подразделение начало подготовку к переезду за границу. Оно служило в Восьмой воздушной армии в Англии с апреля 1944 года до конца войны, переоборудовавшись из Consolidated B-24 Liberator в Boeing B-17 Flying Fortress в разгар боевых действий. Оно вернулось в Соединенные Штаты после Дня Победы и было расформировано в августе 1945 года.

34- я тактическая группа была сформирована в первые дни американского участия во Вьетнамской войне . Она обучала летчиков ВВС Республики Вьетнам и участвовала в боевых операциях и эксплуатационных испытаниях оружия и боеприпасов до 1965 года, когда растущее участие США во Вьетнаме привело к ее замене более крупным 6251-м тактическим истребительным крылом.

В 1984 году 34-я бомбардировочная группа и 34-я тактическая группа были объединены в единое подразделение. Объединенное подразделение было переименовано в 34-е учебное крыло и активировано в октябре 1994 года в Военно-воздушной академии США , где оно служило коменданту кадетов в качестве военного учебного подразделения академии.

Миссия Коменданта кадетов заключается в обучении и подготовке потенциальных офицеров ВВС США в качестве административной организации, ответственной за руководство кадетами и программы военной подготовки, обучение на курсах военного и летного мастерства, а также общий надзор за повседневной деятельностью кадетов. ^[2]

Группа была впервые активирована в Лэнгли-Филд , штат Вирджиния, в январе 1941 года как 34-я бомбардировочная группа и оснащена смесью B-17C и B-17D Flying Fortress и Douglas B-18 Bolos . Ее первоначальными эскадрильями были 4-я , 7-я и 18-я бомбардировочные эскадрильи , в то время как 1-я разведывательная эскадрилья ) изначально была приписана к Главному штабу ВВС , но прикреплена к 34-й бомбардировочной группе . ^{[3] [4] [5] [6]} 34-я группа переехала в Вестовер-Филд , штат Массачусетс, через четыре месяца после ее активации. ^[7]

После атаки на Перл-Харбор группа начала противолодочное патрулирование у северо-восточного побережья Соединенных Штатов, но вскоре вошла в состав Западного командования обороны и переехала в Пендлтон-Филд , штат Орегон. К лету 1942 года Вторая воздушная армия стала в первую очередь учебной силой тяжелых бомбардировщиков, а группа стала учебным подразделением по замене B-17 (RTU) на аэродроме Гейгер-Филд . ^[7] RTU были крупногабаритными подразделениями, которые готовили летные экипажи перед их развертыванием на театрах боевых действий. ^[8]

15 декабря 1942 года группа переехала на армейскую авиабазу Блайт , штат Калифорния, где располагался учебный центр Desert Training Center . ^[9] 34-я группа обеспечивала кадрами ряд групп тяжелых бомбардировщиков , которые служили в составе Восьмой воздушной армии в этот период. ^[10]

34-я эскадрилья начала подготовку с Consolidated B-24 Liberators для боевых операций за рубежом 5 января 1944 года. Наземный эшелон прибыл в порт погрузки 1 апреля 1944 года, ^{[7] [10]} в то время как воздушный эшелон начал свое движение за границу 31 мая 1944 года, следуя по южному маршруту переправы из Флориды в Тринидад, Бразилию, Западную Африку и Марракеш, прибыв в RAF Valley , Уэльс. ^[10] Группа прибыла на свою постоянную базу, RAF Mendlesham , Англия, в апреле 1944 года и вступила в бой 23 мая 1944 года. ^{[7] [10]}

34-я совершила 170 операций из Мендлшема, первые шестьдесят две на B-24H и B-24J Liberators, а остальные на B-17G Flying Fortress. ^[10] Группа помогала готовиться к операции Overlord , вторжению в Нормандию, бомбя аэродромы во Франции и Германии, и поддерживала июньские высадки, атакуя береговую оборону и коммуникации. Она поддерживала наземные войска в Сен-Ло в конце июля и наносила удары по пусковым площадкам летающих бомб V-1 , огневым точкам и линиям снабжения в течение всего лета 1944 года. ^[7]

Смешение B-24 и B-17 в 3-й бомбардировочной дивизии создавало ряд оперативных проблем, и в начале 1944 года в штабе VIII бомбардировочного командования начались планы по стандартизации дивизии с помощью Flying Fortress. ^[11] Группа совершила свой последний вылет на B-24 24 августа 1944 года. ^[10] Она передала свои Liberator на капитальный ремонт и в конечном итоге передала их подразделениям 2-й бомбардировочной дивизии , ^[12] и начала переоборудование в B-17, совершив свой первый вылет на новых самолетах 17 сентября 1944 года. ^{[7] [10]} 34-я в основном занималась бомбардировками стратегических целей с октября 1944 года по февраль 1945 года. Целями были сортировочные станции в Людвигсхафене , Хамме , Оснабрюке и Дармштадте ; нефтяные центры в Билефельде , Мерзебурге , Гамбурге и Мисбурге; заводы в Берлине, Дальтельне и Ганновере ; аэродромы в Мюнстере , Ноймюнстере и Франкфурте . ^[7]

В этот период группа также поддерживала наземные войска во время битвы за Арденны с декабря 1944 по январь 1945 года. В марте 1945 года, когда осталось мало промышленных целей противника и армии союзников продвигались по Германии, 34-й полк занялся почти исключительно перекрытием коммуникаций противника и поддержкой наземных войск союзников. ^[7] Поскольку программы подготовки в Штатах ускорялись, сменные экипажи, прибывающие позже в ходе войны, как правило, были моложе тех, что прибывали раньше. Один из экипажей 34-го полка, младший лейтенант Джо Новик, был заявлен как самый молодой в VIII бомбардировочном командовании. Лейтенант Новицки был «стариком» в возрасте 21 года, а всем остальным членам экипажа в 1945 году было 19 или 20 лет. ^[13] 34-й полк совершил свой последний боевой вылет 20 апреля 1945 года. ^[10]

После Дня Победы группа совершила шесть миссий, доставляя продовольствие в затопленные районы Нидерландов и перевозя военнопленных из немецких лагерей в центры союзников. Группа передислоцировалась в Соединенные Штаты в июне и июле 1945 года. ^[7] Первые элементы воздушного эшелона отправились 19 июня 1945 года. Наземный эшелон отплыл на борту RMS  Queen Elizabeth из Саутгемптона 6 августа 1945 года. По прибытии в Штаты персоналу группы был предоставлен 30-дневный отпуск. ^[10] Группа вновь собралась на военном аэродроме Су-Фолс , Южная Дакота, где она была расформирована 28 августа 1945 года. ^[7]

34- я тактическая группа была сформирована в июле 1963 года для подготовки личного состава ВВС Республики Вьетнам (VNAF) к операциям по борьбе с повстанцами . Она готовила пилотов ударных групп , авианаводчиков и наблюдателей VNAF. Ее первоначальными эскадрильями были 1-я воздушная коммандос-эскадрон , составное подразделение, летавшее сначала на Douglas B-26 Invader , и 19-я тактическая воздушная поддержка-эскадрон , оснащенная Cessna O-1 Bird Dogs . ^[2] Позже 1-я также использовала Helio U-10 Courier , North American T-28 Trojans и Douglas C-47 Skytrains . ^{[2] [14]} Военно-воздушные силы намеревались передать Bird Dogs 19-й VNAF, и эскадрилья была расформирована в августе 1964 года. Однако инцидент в Тонкинском заливе изменил эти планы, и эскадрилья была снова активирована в октябре. ^[15] Передовые авианаводчики эскадрильи стали играть более важную роль, поскольку война распространилась на густонаселенные районы и возникла необходимость минимизировать жертвы среди гражданского населения. ^[16]

Планировалось также вывести 1-ю эскадрилью коммандос и передать ее самолеты ВВС Вьетнама после замены ее AT-28 и B-26 на A-1H, но эти планы были отменены. Из-за возраста и интенсивного использования в бою два AT-28 потеряли крылья и разбились в марте и апреле 1964 года, а в июне все B-26 были сняты с эксплуатации. 1-я эскадрилья оставалась в строю только за счет заимствования девяти T-28B из ВВС Вьетнама. Эти инциденты подтвердили план переоборудовать штурмовики эскадрильи в Douglas A-1 Skyraider ^[17]

34-я также выполняла боевые задания, включая непосредственную авиационную поддержку , истребительное сопровождение и пресечение , психологическую войну , воздушное снабжение, передовой контроль над авиацией и тактическую связь. Она была пионером в области тактического оружия и боеприпасов , таких как миниган , daisycutter и ганшип . Осенью 1964 года была сформирована и назначена в группу 602-я истребительная эскадрилья (Commando) . ^[2] С этого времени Skyraider стал основным ударным самолетом 1-й и 602-й эскадрилий. ^[14]

Группа управляла своим первым реактивным самолетом в 1964 году, когда Martin B-57 Canberras из 8-й и 13-й бомбардировочных эскадрилий , размещенных на авиабазе Кларк на Филиппинах, начали ротироваться в Бьенхоа, где они были прикреплены к группе для проведения операций. ^[2] Это были первые реактивные самолеты ВВС США во Вьетнаме. До принятия резолюции по Тонкинскому заливу Соединенные Штаты интерпретировали Женевские соглашения как запрещающие реактивные боевые самолеты из бывшего Французского Индокитая. ^[18] Ночью 1 ноября Вьетконг , находившийся сразу за периметром Бьенхоа, атаковал базу минометами, уничтожив пять B-57 и повредив еще 15. ^[19]

Экипажи 1-й эскадрильи воздушных коммандос провели первые боевые испытания вертолета огневой поддержки FC-47 (позднее Douglas AC-47 Spooky ), начиная с декабря 1964 года. Поскольку все больше подразделений ВВС перебазировались в Бьенхоа ^[20] , в июле 1965 года 6251-е тактическое истребительное крыло заменило группу, а 34-е было расформировано. ^[2]

В сентябре 1985 года 34-я бомбардировочная группа и 34-я тактическая группа были объединены в единое подразделение. В конце 1994 года объединенное подразделение было переименовано в 34-е учебное крыло и активировано с двумя назначенными группами в качестве административной организации, ответственной за руководство кадетами и программы военной подготовки под руководством коменданта кадетов в Академии ВВС США . Оно отвечает за обучение военному делу и общее руководство жизненной деятельностью кадетов. До октября 2004 года оно также предоставляло курсы летного мастерства. ^[2] Его 34-я оперативная группа была расформирована в 2004 году, а ее миссия по летному мастерству стала ответственностью 306-й летной учебной группы Командования воздушного образования и подготовки . В 2006 году оно было реорганизовано, и его 34-я образовательная группа была расформирована и заменена четырьмя кадетскими группами. ^[21]

34-я бомбардировочная группа

• Создана как 34-я бомбардировочная группа (тяжелая) 20 ноября 1940 г.

Активирован 15 января 1941 г.

Переименована в 34-ю бомбардировочную группу , 15 февраля 1944 г.

Расформирован 28 августа 1945 г.

• Объединена с 34-й тактической группой в 34-ю тактическую группу 31 января 1984 года ^[22]

34-е учебное крыло

• Создана как 34-я тактическая группа и активирована 19 июня 1963 года (не организована)

Организован 8 июля 1963 г.

Прекращено и расформировано 8 июля 1965 г.

• 31 января 1984 года объединена с 34-й бомбардировочной группой .

Объединенная единица

• Переименовано в 34-е учебное крыло 30 сентября 1994 г.

Активирован 31 октября 1994 г.

30 августа 2006 года назначен комендантом кадетского корпуса ^[22]

Группы

• 34-я оперативная группа : 31 октября 1994 г. – 4 октября 2004 г. ^[22]
• 34-я образовательная группа: 7 ноября 1994 г. – 1 августа 2006 г. ^[21]
• 1-я кадетская группа: 1 августа 2006 г. – настоящее время ^[21]
• 2-я кадетская группа: 1 августа 2006 г. – настоящее время ^[21]
• 3-я кадетская группа: 1 августа 2006 г. – настоящее время ^[21]
• 4-я кадетская группа: 1 августа 2006 г. – настоящее время ^[21]

Эскадрильи

• 1-я разведывательная эскадрилья (позже 391-я бомбардировочная эскадрилья ): придана 15 января 1941 г. – 24 февраля 1942 г., назначена 25 февраля 1942 г. – 28 августа 1945 г.
• 1-я воздушная эскадрилья коммандос: 8 июля 1963 г. – 8 июля 1965 г.
• 4-я бомбардировочная эскадрилья : 15 января 1941 г. – 28 августа 1945 г.
• 7-я бомбардировочная эскадрилья : 15 января 1941 г. – 28 августа 1945 г.
• 8-я бомбардировочная эскадрилья: придана 5 августа – 3 ноября 1964 г.
• 13-я бомбардировочная эскадрилья: придана 5 августа – 3 ноября 1964 г.; 17 февраля – 16 мая 1965 г.
• 18-я бомбардировочная эскадрилья : 15 января 1941 г. – 28 августа 1945 г.
• 19-я тактическая эскадрилья воздушной поддержки: 8 июля 1963 г. – 8 августа 1964 г.; 21 октября 1964 г. – 8 июля 1965 г.
• 602-я истребительная эскадрилья (Коммандос): 18 октября 1964 г. – 8 июля 1965 г. ^[22]

Награда стримера	Награда	Даты	Примечания
	Премия ВВС за выдающиеся заслуги	[8 июля] 1963 – 31 июля 1964	34-я тактическая группа [2] [примечание 4]
	Премия ВВС за выдающиеся заслуги	1 сентября 1994 г. – 31 октября 1995 г.	34-е учебное крыло [2]
	Премия ВВС за выдающиеся организационные достижения	1 января 2005 г. - 31 декабря 2006 г.	34-е учебное крыло (позднее комендант кадетов) [2]

Стример кампании	Кампания	Даты	Примечания
	Противолодочный	7 декабря 1941 г. — 13 мая 1942 г.	34-я бомбардировочная группа [2]
	Воздушное наступление, Европа	23 апреля 1944 г. – 5 июня 1944 г.	34-я бомбардировочная группа [2]
	Нормандия	6 июня 1944 г. – 24 июля 1944 г.	34-я бомбардировочная группа [2]
	Северная Франция	25 июля 1944 г. – 14 сентября 1944 г.	34-я бомбардировочная группа [2]
	Рейнская область	15 сентября 1944 г. – 21 марта 1945 г.	34-я бомбардировочная группа [2]
	Центральная Европа	22 марта 1944 г. – 21 мая 1945 г.	34-я бомбардировочная группа [2]
	Воздушный бой, театр военных действий EAME	7 декабря 1941 г. – 11 мая 1945 г.	34-я бомбардировочная группа [2]
	Консультации по Вьетнаму	8 июля 1963 г. – 1 марта 1965 г.	34-я тактическая группа [2]
	Вьетнамская оборона	2 марта 1965 г. – 8 июля 1965 г.	34-я тактическая группа [2]

• Комендант кадетов Военно-воздушной академии США
• Подразделения B-17 Flying Fortress ВВС США
• Подразделения B-24 Liberator ВВС США
• Список подразделений B-57 ВВС США
• Список операторов Douglas A-1 Skyraider
• Список операторов Douglas A-26 Invader
• Список операторов Douglas C-47 Skytrain

 В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

• Андерсон, капитан Барри (1985). Базы ВВС: путеводитель по базам, где служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . База ВВС Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. . Получено 7 июля 2012 г. .
• Бергер, Карл, ред. (1977). Военно-воздушные силы США в Юго-Восточной Азии, 1961–1973: иллюстрированная история (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 978-0912799162. LCCN  76608038 . Получено 6 декабря 2014 г. .
• Крейвен, Уэсли Ф.; Кейт, Джеймс Л., ред. (1955). Военно-воздушные силы армии во Второй мировой войне . Том VI, Люди и самолеты. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN  48003657.
• Freeman, Roger A. (1970). The Mighty Eighth: Units, Men and Machines (A History of the US 8th Army Air Force) . Лондон, Англия, Великобритания: Macdonald and Company. ISBN 978-0-87938-638-2.
• Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979.
• Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• Momyer, General William W. (1975). Major AJC Lavalle (ред.). The Vietnamese Air Force 1951-1975: An Analysis of its Role in Combat (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление исторических исследований ВВС. ISBN 978-0912799285. Получено 6 декабря 2014 г.
• Уоткинс, Роберт (2008). Боевые цвета: знаки различия и маркировка Восьмой воздушной армии во Второй мировой войне . Том I (VIII) Бомбардировочное командование. Атглен, Пенсильвания: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-1987-7.
• Уилсон, Арт (2008). Взлетно-посадочные полосы на песке: история авиабазы ​​Блайт . Блайт, Калифорния: Арт Уилсон. ISBN 978-0-615-21889-2. OCLC  316309702. LCC  D769.85.C21 B598 2008

Дальнейшее чтение

• Фримен, Роджер А. (1978) Аэродромы Восьмого: Тогда и сейчас . После битвы ISBN 0-900913-09-6 
• Фримен, Роджер А. (1991) The Mighty Eighth: The Colour Record . Cassell & Co. ISBN 0-304-35708-1 

На Викискладе есть медиафайлы по теме 34-я бомбардировочная группа (ВВС США) .

«34th Bomb Group Mission Summary: May–August 1944». Полковник Боб Симпсон. 2014. Получено 9 декабря 2014 .