26-я оружейная эскадрилья

26-я оружейная эскадрилья
26-я оружейная эскадрилья
	26-й беспилотный летательный аппарат MQ-1 Predator в полете
Активный	1941–1945; 1946–1959; 1990–1992; 2008–настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	Военно-воздушные силы США
Тип	Эскадрилья
Роль	Расширенная подготовка по беспилотным летательным аппаратам
Часть	Воздушное боевое командование
Гарнизон/Штаб	Авиабаза Неллис , Невада
Псевдоним(ы)	Китайские Блитцеры (1942–1945), Эскадрилья Летающих Коней (1945)
Хвостовой код	"ВА"
Помолвки	; Театр Китай-Бирма-Индия
Украшения	; Выдающееся подразделение; ; Награда за выдающиеся заслуги в ВВС
Знаки отличия
Эмблема 26-й оружейной эскадрильи (изменена 28 января 2009 г.)
Эмблема 26-й истребительной эскадрильи (утверждена 30 марта 1945 г.)
Эмблема 26-й истребительной эскадрильи (театр CBI)

Воинская часть

26- я эскадрилья вооружения — подразделение ВВС США , приписанное к Школе вооружения ВВС США на авиабазе Неллис , штат Невада.

Обзор

26th Weapons Squadron — первая эскадрилья беспилотных авиационных систем, специализирующаяся на обучении и подготовке пилотов и операторов датчиков MQ-1 Predator и MQ-9 Reaper . Миссии 26th Weapons Squadron выполняются с авиабазы Неллис , в отличие от авиабазы Крич , где в настоящее время проводится большинство операций с БПЛА.

История

Вторая мировая война

Активизирована как 26-я эскадрилья преследования в Гамильтон-Филд , Калифорния, в январе 1941 года как эскадрилья преследования Curtiss P-40 Warhawk для защиты Западного побережья. Развернута на театре военных действий Китай-Бирма-Индия в марте 1942 года, первоначально прибыв в Карачи , Индия, двигаясь через Австралию и Цейлон. Она была приписана к Десятой воздушной армии . Эскадрилья защищала индийскую конечную точку маршрута воздушного транспорта Хамп над Гималаями между Индией и Китаем и аэродромы в этом районе, действуя из долины Ассам на северо-востоке Индии. Эскадрилья выполняла обстрелы, бомбардировки, разведывательные и патрульные миссии в поддержку наземных войск союзников во время японского наступления в северной Бирме в 1943 году.

Перемещен на юго-восток Китая в октябре 1943 года, был назначен в Четырнадцатую воздушную армию . Эскадрилья защищала китайский конец маршрута через Горб и авиабазы в районе Куньмина . Атаковала японские суда в дельте Красной реки в Индокитае и поддерживала китайские сухопутные войска в их наступлении вдоль реки Салуин в конце 1944 года . Была перевооружена североамериканскими самолетами P-51D Mustang в 1945 году для защиты восточного конца маршрута через Горб и охраны авиабаз в районе Куньмина.

Осенью 1945 года вернулся в Индию, а в ноябре отплыл в США. Выведен из эксплуатации 13 декабря 1945 года.

Холодная война

Возобновлена на авиабазе Йонтан на Окинаве в 1946 году и переведена на авиабазу Наха , когда Йонтан закрылся в 1947 году. Эскадрилья была приписана к Двадцатой воздушной армии , 301-му истребительному крылу . Эскадрилья служила в составе оккупационных сил и обеспечивала противовоздушную оборону Окинавы и островов Рюкю до 1955 года, 26-я эскадрилья истребителей-перехватчиков Развернута на авиабазе Тайнань , Тайвань, с 3 марта по 2 апреля 1955 года. Пилоты, участвовавшие в боевых действиях в Корейской войне, 1950–1953 годы. Переведена на авиабазу Кларк , Филиппины, в 1955 году, обеспечивала противовоздушную оборону Филиппин до 1959 года, когда была расформирована из-за бюджетных ограничений.

Обучение пилотов

В 1990–1992 годах проходил подготовку пилотов на авиабазе Вэнс , штат Оклахома, летал на самолетах Northrop T-38 Talon, пока их не расформировали в связи с закрытием авиабазы после окончания холодной войны .

Расширенная подготовка по БПЛА

Возобновлено в 2008 году на авиабазе Неллис, штат Невада, как часть Школы вооружения ВВС США , специализирующейся на обучении и подготовке пилотов и операторов датчиков MQ-1 Predator и MQ-9 Reaper. ^[4]

Родословная

Сформирована как 26-я эскадрилья преследователей (перехватчиков) 20 ноября 1940 года.

Активирован 15 января 1941 г.

12 марта 1941 года переименована в 26-ю истребительную эскадрилью .

15 мая 1942 года переименована в 26-ю истребительную эскадрилью (двухмоторную).

1 июня 1942 года переименована в 26-ю истребительную эскадрилью.

Расформирован 13 декабря 1945 г.

Активирован 15 октября 1946 г.

Переименована в 26-ю истребительную эскадрилью , реактивная, 19 февраля 1947 г.

Переименована в 26-ю истребительную эскадрилью , реактивную, 10 августа 1948 г.

1 февраля 1950 года переименована в 26-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков.

Расформирован 9 апреля 1959 г.

13 декабря 1989 года переименована в 26-ю учебную летную эскадрилью.

Активирован 19 января 1990 г.

Деактивирован 1 октября 1992 г.

Переименована в 26-ю эскадрилью вооружения 18 сентября 2008 г.

Активирован 30 сентября 2008 г. ^[2]

Задания

51-я истребительная группа (позднее 51-я истребительная группа), 15 января 1941 г. – 13 декабря 1945 г.
51-я истребительная группа (позднее 51-я истребительно-перехватывающая группа), 15 октября 1946 г. (придана 6302-й группе авиабазы, 20 сентября 1950 г., 6351-му авиакрылу авиабазы, 25 июня 1951 г., Тринадцатой воздушной армии , 11 ноября 1954 г.)
Тринадцатая воздушная армия, 1 октября 1957 г.
6200-е крыло авиабазы, 5 июня 1958 г. – 9 апреля 1959 г.
71-е учебно-летное крыло , 19 января 1990 г.
71-я оперативная группа , 15 декабря 1991 г. – 1 октября 1992 г.
Школа вооружения ВВС США , 30 сентября 2008 г. – настоящее время ^[2]

Станции

Гамильтон Филд, Калифорния, 15 января 1941 г.
Мартовское поле , Калифорния, 10 июня 1941 г. – 11 января 1942 г.
Аэропорт Карачи , Индия, 13 марта 1942 г.
Аэродром Динджан , Индия, 10 октября 1942 г.
Аэропорт Куньмин , Китай, 7 октября 1943 г.

Отряды действовали из:

Аэродром Наньнин , Китай, ок. 8 марта – ноябрь 1944 г.

Аэродром Ляншань , Китай, – 20 мая 1944 г.

Аэродром Куэйлинь , Китай, 20–30 июня 1944 г.

Аэродром Посех, Китай, январь 1945 г.

Аэродром Ляншань , Китай, январь и март 1945 г.

Аэродром Лаохоков, Китай, январь–февраль 1945 г.

Аэродром Наньнин, Китай, 1 августа 1945 г.
Аэродром Лопинг , Китай, сентябрь–ноябрь 1945 г.
Форт-Льюис , Вашингтон, 12–13 декабря 1945 г.
Аэродром Ёнтан, Окинава, 15 октября 1946 г.
Авиабаза Наха, Окинава, 22 мая 1947 года.
Авиабаза Кларк, Лусон , Филиппины, 11 июля 1955 г. – 9 апреля 1959 г.
Авиабаза Вэнс, Оклахома, 19 января 1990 г. – 1 октября 1992 г.
Авиабаза Неллис, Невада, 30 сентября 2008 г. – настоящее время ^[2]

Самолеты

Кертисс P-40 Warhawk , 1941–1944
Североамериканский P-51 Mustang , 1944–1945
Республика P-47 Тандерболт , 1946–1947
Lockheed F-80 Shooting Star , 1947–1954

Североамериканский F-86D Sabre , 1954–1959
Нортроп Т-38 Талон , 1990–1992
General Atomics MQ-1 Predator , 2008–2018
General Atomics MQ-9 Reaper , 2008–настоящее время ^[2]

Ссылки

Примечания

^ ab Watkins, стр. 30–31
^ abcdefg Робертсон, Пэтси (3 апреля 2009 г.). "Информационный листок 26-й эскадрильи вооружений (ACC)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 17 апреля 2018 г.
↑ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 134–135.
^ Уитни, A1C Райан (2 октября 2008 г.). «Школа вооружения ВВС США возобновляет работу исторической эскадрильи для беспилотных авиационных систем». Отдел по связям с общественностью авиабазы Неллис. Архивировано из оригинала 7 января 2015 г. Получено 17 апреля 2018 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

Библиография

В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Получено 17 декабря 2016 г. .
Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556 . Получено 17 декабря 2016 г. .
Уоткинс, Роберт А. (2017). Знаки различия и маркировка самолетов ВВС США во Второй мировой войне . Том VI, Китай-Бирма-Индия и Западная часть Тихого океана. Атглен, Пенсильвания: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-5273-7.

Внешние ссылки

[Watkins-1] Watkins, стр. 30–31

[26WSfacts-2] Робертсон, Пэтси (3 апреля 2009 г.). "Информационный листок 26-й эскадрильи вооружений (ACC)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 17 апреля 2018 г.

[3] Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 134–135.

[4] Уитни, A1C Райан (2 октября 2008 г.). «Школа вооружения ВВС США возобновляет работу исторической эскадрильи для беспилотных авиационных систем». Отдел по связям с общественностью авиабазы Неллис. Архивировано из оригинала 7 января 2015 г. Получено 17 апреля 2018 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )