Чемпионат Extreme E 2024 года

Чемпионат Extreme E 2024 года — это четвертый сезон серии электрических гонок по бездорожью Extreme E. Это будет последний сезон, в котором серия будет использовать аккумуляторно-электрические силовые агрегаты, перед переходом на автомобили на водородных топливных элементах в сезоне 2025 года. ^{[1] [2]}

21 декабря 2023 года был объявлен предварительный календарь сезона 2024 года. Саудовская Аравия и Сардиния вернулись из предыдущего года, последний как двойной матч, с первой поездкой в ​​Соединенные Штаты вместо Чили в качестве финала сезона в Америке. ^{[3] [4] Между открытием сезона в Саудовской Аравии и третьим и четвертым раундами, которые должны были состояться в неизвестном месте в} Европе , позже подтверждено, что это была Шотландия , был пятимесячный перерыв . ^[5]

6 сентября 2024 года, за неделю до запланированного Island X-Prix, Extreme E объявила об отмене оставшихся этапов в Сардинии и Финиксе , а Алехандро Агаг заявил, что «рассматривает альтернативные решения» для завершения сезона. ^[6]

Круглый	Событие	Расположение	Даты
1	Desert X-Prix	Джидда , Саудовская Аравия	17 февраля 2024 г.
2			18 февраля 2024 г.
3	Гидро X-Прикс	Дамфрис и Галлоуэй , Шотландия	13 июля 2024 г.
4			14 июля 2024 г.
—	Остров X-Prix I	Сардиния , Италия	14 сентября 2024 г.
—			15 сентября 2024 г.
—	Остров X-Prix II		21 сентября 2024 г.
—			22 сентября 2024 г.
—	Valley X-Prix	Финикс , США	23 ноября 2024 г.
—			24 ноября 2024 г.

Незначительные изменения формата были сделаны для того, чтобы приспособиться к сокращенному количеству автомобилей. Каждый квалификационный заезд теперь будет состоять из четырех автомобилей, с 10, 8, 6 и 4 промежуточными очками, которые будут выданы. Объединенные результаты квалификации в конце обоих сегментов теперь позволят четырем лучшим автомобилям квалифицироваться в гранд-финал вместо пяти лучших. Соответственно, четыре худших квалифицировавшихся будут участвовать в «гонке искупления», чтобы определить позиции с пятого по восьмое. Одно изменение было внесено в систему очков, так как победитель гонки искупления теперь будет набирать 12 очков, столько же, сколько и автомобиль, занявший четвертое место в гранд-финале. ^[7]

Предстоящий переход на водород привел к сокращению сетки с десяти до восьми автомобилей в 2024 году. Abt Cupra , Chip Ganassi Racing и команда X44 Льюиса Хэмилтона покинули серию, ^{[8] [9] [10]} как и Carl Cox Motorsport , который обозначил намерение вернуться в Extreme H в 2025 году. ^[11] Было два новых участника: команда NASCAR под руководством Джимми Джонсона Legacy Motor Club и швейцарская команда SUN Minimeal, которой управляет бывший гонщик Карла Кокса Тимо Шайдер . ^{[12] [13]} Все команды используют один из одинаковых электрических внедорожников Odyssey 21, произведенных Spark Racing Technology . Каждая команда состоит из водителя-мужчины и водителя-женщины, которые делят автомобиль и имеют равные обязанности по вождению. ^[14]

Команда	Нет.	Драйверы	Раунды
Гонки E.ON Veloce [15] [16] Гонки E.ON Next Veloce [N 1]	5	Кевин Хансен [15]	1–4
		Молли Тейлор [15]	1–4
Росберг X Racing	6	Йохан Кристофферссон [17]	1–4
		Микаэла Олин-Коттулински [17]	1–4
Команда SUN Minimeal [13]	8	Клара Андерссон [13]	1–4
		Тимо Шайдер [13]	1–4
JBXE	22	Андреас Баккеруд [18]	1–4
		Дания Акил [18]	1–2
		Аманда Соренсен [19]	3–4
Андретти Альтаукилат Экстрим E	27	Кэти Маннингс [20]	1–4
		Тимми Хансен [20]	1–4
Акция | Команда Sainz XE	55	Лайя Санс [21]	1–4
		Фрейзер Макконнелл [22]	1–4
Неом Макларен Экстремальная команда E [23]	58	Кристина Гутьеррес [24]	1–4
		Маттиас Экстрём [24]	1–4
Клуб любителей мототехники [12]	84	Грей Лидбеттер [12]	1–4
		Трэвис Пастрана [12]	1–2
		Патрик О'Донован [25]	3–4
		Джимми Джонсон [12]	TBC

Резервные водители чемпионата

Драйверы	Раунды
Кристина ГЗ [26]	1–2
Тамара Молинаро [27]	3–4
Патрик О'Донован [26]	1–2
Томми Холлман [27]	3–4

Круглый	Событие	Квалификация 1		Квалификация 2		Квалификация в целом	Гонка искупления	Супер Сектор [N 2]	Гранд Финал	Отчет
		Тепло 1	Тепло 2	Тепло 1	Тепло 2
1	Desert X-Prix	Велосе	РХР	Акция | Сайнс	РХР	РХР	Андретти	Велосе	РХР	Отчет
2		РХР	Акция | Сайнс	Андретти	РХР	РХР	Макларен	Устаревший MC	Акция | Сайнс
3	Гидро X-Прикс	Велосе	Андретти	Велосе	РХР	Велосе	Устаревший MC	Велосе	Велосе	Отчет
4		JBXE	РХР	Акция | Сайнс	Устаревший MC	Акция | Сайнс	Макларен	Акция | Сайнс	Велосе
—	Island X-Prix I	Отменено
—
—	Остров X-Prix II	Отменено
—
—	Valley X-Prix	Отменено
—

Система подсчета очков

Очки присуждаются восьми лучшим финишерам. Дополнительные 2 очка даются самой быстрой команде в секторе Super за все выходные. Победившая команда и водители в каждом квалификационном заезде также получают 1 дополнительное очко.

В зачет чемпионата пилотов идут только четыре лучших результата X-Prix.

Поз. Водитель ДЕС ГИДР Очки 1 Кевин Хансен Молли Тейлор 3 ч. 3 1 ДД 1 83 2 Фрейзер Макконнелл Лайя Санс 4 ч. 1 ч. 2 2 ч. 76 3 Йохан Кристофферссон Микаэла Олин-Коттулински 1 ДД 4 ЧЧ 4 ч. 4 ч. 67 4 Кэти Маннингс Тимми Хансен 5 2 ч. 3 ч. 3 62 5 Кристина Гутьеррес Маттиас Экстрём 2 5 8 5 46 6 Грей Лидбеттер 6 6 5 6 ч. 37 7 Клара Андерссон Тимо Шайдер 8 7 6 7 24 8 Патрик О'Донован 5 6 ч. 21 9 Андреас Баккеруд 7 8 7 8 ч. 21 10 Трэвис Пастрана 6 6 16 11 Аманда Соренсен 7 8 ч. 11 12 Дания Акил 7 8 10 Поз. Водитель ДЕС ГИДР Очки

Ключ Цвет Результат Золото Победитель Серебро 2 место бронза 3 место Зеленый Другие точки позиции Черный Дисквалифицирован (DSQ) Белый Не запустился (DNS) Снято (WD) Гонка отменена (C) H – Победитель квалификационного заезда *  – Самый быстрый в Суперсекторе

Поз. Команда ДЕС ГИДР Очки 1 Гонки E.ON Veloce Гонки E.ON Next Veloce 3 Ч * 3 1 ДД * 1 87 2 Акция | Команда Sainz XE 4 ч. 1 ч. 2 2 Ч * 78 3 Росберг X Racing 1 ДД 4 ЧЧ 4 ч. 4 ч. 67 4 Андретти Альтаукилат Экстрим E 5 2 ч. 3 ч. 3 62 5 Команда Neom McLaren Extreme E 2 5 8 5 46 6 Клуб любителей автомобилей Legacy 6 6* 5 6 ч. 39 7 Команда SUN Minimeal 8 7 6 7 24 8 JBXE 7 8 7 8 ч. 21 Поз. Команда ДЕС ГИДР Очки