Сезон Формулы-3 Евросерии 2005 года стал третьим годом чемпионата ведущей европейской серии Формулы-3 . Чемпионат состоял из десяти раундов — каждый с двумя гонками — проводимых на различных европейских трассах. Каждый уик-энд состоял из одной 60-минутной тренировочной сессии и двух 30-минутных квалификационных сессий (одна в Монако ), за которыми следовала одна гонка на 110 км и одна гонка на 80 км. Каждая квалификационная сессия приносила одно бонусное очко за поул-позицию, а каждая гонка приносила очки восьми лучшим финишерам, по десять очков за победу. Льюис Хэмилтон доминировал в сезоне, выиграв 15 из 20 гонок и набрав почти вдвое больше очков, чем его ближайший соперник, напарник Адриан Сутиль . На данный момент шесть гонщиков (Хэмилтон, Сутил, Себастьян Феттель , Пол ди Реста , Лукас ди Грасси и Гидо ван дер Гарде ) соревновались в Формуле-1 .
Календарь 2005 года включал мероприятия на исторических трассах По (Франция), Спа-Фракоршам (Бельгия), Зандворт (Нидерланды) и Монако. Монако имеет давнюю традицию проведения мероприятий Формулы-3, но это было первое с 1997 года . [1] Дебют новой уличной трассы во французском городе Авиньон должен был состояться в сентябре, но планы сорвались, и датой проведения был назначен Лаузицринг. [2]
В списке участников гонки было представлено 13 стран, среди которых впервые были водители из Аргентины , США и Чехии . Были команды из Франции, Германии, Великобритании, Австрии, Италии, Нидерландов, Люксембурга и Чехии.
После многообещающего дебютного сезона с Manor Motorsport, который закончился победой в нечемпионском Bahrain F3 Superprix, и контракта с ASM на 2005 год, Льюис Хэмилтон считался фаворитом чемпионата. Он превзошел ожидания, выиграв 15 гонок из 20 стартов, завоевав 13 поул-позиций, показав десять быстрейших кругов и набрав почти в два раза больше очков, чем его ближайший соперник, напарник Адриан Сутил . Лукас ди Грасси вернулся в серию на постоянной основе (он участвовал в двух раундах в 2003 году) и занял 3-е место в общем зачете, одержав одну победу. Самым высокопоставленным новичком стал тогдашний действующий чемпион Formula BMW Germany Себастьян Феттель , который был классифицирован 5-м в общем зачете с шестью подиумами. Он уступил 4-е место Франку Перере , который набирал очки более стабильно.
В командном чемпионате ASM Formule 3 сохранила титул, который она завоевала в 2004 году, а Signature оказалась на втором месте с большим отставанием. Третье место заняла Prema Powerteam, которая выиграла первый командный титул Евросерии в 2003 году. Manor Motorsport была классифицирована 4-й в общем зачете, поскольку она продолжала улучшать свою форму по сравнению с соперниками с большим опытом в Европе. В это время двигатель Spiess-Opel все еще доминировал численно, но победил только в двух случаях. HWA-Mercedes начала одерживать верх в 2004 году (с 13 победами в 20 гонках) и увеличила свои усилия по развитию, чтобы выиграть 18 гонок в 2005 году.
Максимилиан Гётц покинул HBR Motorsport после четырех раундов, и его заменил Дэнни Уоттс , дебютировав в Евросерии. Уоттс смог остаться только на один раунд, и состав HBR впоследствии сократился до двух автомобилей. Гётц вернулся на финальном раунде в качестве замены Адриану Сутилу в ASM. Отсутствие Сутила было связано с обязательствами в серии Гран-при А1 . Пять водителей разделили автомобиль № 19 команды Midland. Ричард Антинуччи соревновался в первых четырех раундах, прежде чем Нико Вердонк из Бельгии заменил его в Ошерслебене и Норисринге . Его, в свою очередь, заменили три британских гонщика, все новички Евросерии: Стивен Джелли на Нюрбургринге , Роб Остин на Лаузицринге и Зандворте и Бен Клукас на финальном раунде сезона в Хоккенхайме. Ряд зарегистрированных водителей не смогли завершить сезон, включая Пауло Монтина, который стартовал только два раза с Ombra Racing; и Джулия Кун, которая дважды стартовала в первом раунде и попыталась (но не смогла) пройти квалификацию для участия в первой гонке десятого раунда. RZ Racing покинула серию после девятого раунда в Ошерслебене.
Круглый | Схема | Дата | Поул-позиция | Самый быстрый круг | Победивший водитель | Команда-победитель | Победитель-новичок | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Р1 | Хоккенхаймринг | 16 апреля | Льюис Хэмилтон | Льюис Хэмилтон | Льюис Хэмилтон | ASM Формула 3 | Атила Абреу |
Р2 | 17 апреля | Пол ди Реста | Ричард Антинуччи | Джеймс Росситер | Подпись Плюс | Себастьян Феттель | ||
2 | Р1 | Трасса По | 7 мая | Льюис Хэмилтон | Льюис Хэмилтон | Льюис Хэмилтон | ASM Формула 3 | Гийом Моро |
Р2 | 8 мая | Льюис Хэмилтон | Льюис Хэмилтон | Льюис Хэмилтон | ASM Формула 3 | Гийом Моро | ||
3 | Р1 | Трасса Спа-Франкоршам | 14 мая | Льюис Хэмилтон | Адриан Сутил | Адриан Сутил | ASM Формула 3 | Гийом Моро |
Р2 | 15 мая | Адриан Сутил | Льюис Хэмилтон | Льюис Хэмилтон | ASM Формула 3 | Атила Абреу | ||
4 | Р1 | Трасса Монако | 20 мая | Льюис Хэмилтон | Адриан Сутил | Льюис Хэмилтон | ASM Формула 3 | Эстебан Герриери |
Р2 | 21 мая | Льюис Хэмилтон | Льюис Хэмилтон | Льюис Хэмилтон | ASM Формула 3 | Эстебан Герриери | ||
5 | Р1 | Автоспорт Арена Ошерслебен | 25 июня | Лукас ди Грасси | Гидо ван дер Гарде | Лукас ди Грасси | Manor Motorsport | Себастьян Феттель |
Р2 | 26 июня | Льюис Хэмилтон | Льюис Хэмилтон | Льюис Хэмилтон | ASM Формула 3 | Себастьян Феттель | ||
6 | Р1 | Норисринг , Нюрнберг | 16 июля | Льюис Хэмилтон | Льюис Хэмилтон | Льюис Хэмилтон | ASM Формула 3 | Себастьян Феттель |
Р2 | 17 июля | Льюис Хэмилтон | Адриан Сутил | Льюис Хэмилтон | ASM Формула 3 | Себастьян Феттель | ||
7 | Р1 | Нюрбургринг | 6 августа | Пол ди Реста | Пол ди Реста | Адриан Сутил | ASM Формула 3 | Атила Абреу |
Р2 | 7 августа | Лукас ди Грасси | Льюис Хэмилтон | Льюис Хэмилтон | ASM Формула 3 | Себастьян Феттель | ||
8 | Р1 | Гоночная трасса «Парк Зандворт» | 27 августа | Льюис Хэмилтон | Пол ди Реста | Гийом Моро | Подпись | Гийом Моро |
Р2 | 28 августа | Льюис Хэмилтон | Лукас ди Грасси | Льюис Хэмилтон | ASM Формула 3 | Себастьян Феттель | ||
9 | Р1 | ЕвроСпидвей Лаузиц | 17 сентября | Гидо ван дер Гарде | Эстебан Герриери | Льюис Хэмилтон | ASM Формула 3 | Себастьян Феттель |
Р2 | 18 сентября | Пол ди Реста | Льюис Хэмилтон | Льюис Хэмилтон | ASM Формула 3 | Гийом Моро | ||
10 | Р1 | Хоккенхаймринг | 22 октября | Льюис Хэмилтон | Себастьян Феттель | Льюис Хэмилтон | ASM Формула 3 | Эстебан Герриери |
Р2 | 23 октября | Льюис Хэмилтон | Льюис Хэмилтон | Льюис Хэмилтон | ASM Формула 3 | Гийом Моро |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ПП | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Гонка 1 и 2 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
|
Жирный шрифт – |
† — Гонщики не завершили гонку, но были классифицированы, поскольку преодолели более 90% дистанции гонки.
Новички имеют право на титул Rookie Cup только в том случае, если они ранее не принимали участия в национальных или международных чемпионатах Формулы-3.
Поз. | Водитель | HOC1 | ПАУ | СПА | ПН | ОСК | НИ | НУР | ЗАН | ЛАУ | HOC2 | Очки | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Себастьян Феттель | 15 | 5 | 7 | 11 | ДСК | 13 | 18 | 17 | 5 | 5 | 2 | 4 | 11 | 2 | 2 | 2 | 3 | 15 | 13 | 3 | 157 |
2 | Эстебан Герриери | В отставке | 6 | 19 | 9 | 7 | 15 | 17 | 10 | 11 | 7 | 11 | 9 | 14 | 12 | 6 | 12 | 16 | 10 | 7 | 17 | 132 |
3 | Гийом Моро | 9 | 10 | 4 | 8 | 3 | В отставке | В отставке | В отставке | 7 | 11 | 8 | 11 | 16 | 8 | 1 | 4 | 6 | 4 | В отставке | 2 | 128 |
4 | Атила Абреу | 8 | 9 | 11 | 12 | ДСК | 12 | В отставке | 11 | 8 | 10 | 9 | 10 | 7 | 17 | 5 | 8 | 7 | 12 | 8 | В отставке | 116 |
Поз. | Водитель | HOC1 | ПАУ | СПА | ПН | ОСК | НИ | НУР | ЗАН | ЛАУ | HOC2 | Очки |
Поз. | Команда | Очки |
---|---|---|
1 | ASM Формула 3 | 261 |
2 | Подпись-Плюс | 103 |
3 | Команда Prema Power | 98 |
4 | Manor Motorsport | 95 |
5 | ASL Mücke Motorsport | 75 |
6 | Подпись | 62 |
7 | Команда Росберга | 51 |
8 | HBR Автоспорт | 17 |
9 | Евросерия Team Midland | 15 |
10 | Росс Звольсман | 2 |
Нация | Очки | |
---|---|---|
1 | Великобритания | 237 |
2 | Германия | 170 |
3 | Франция | 161 |
4 | Бразилия | 94 |
5 | Нидерланды | 36 |
6 | Италия | 22 |
7 | Япония | 18 |
8 | Аргентина | 14 |
9 | Австрия | 11 |
10 | Бельгия | 11 |
11 | Соединенные Штаты | 4 |
12 | Испания | 2 |