2002 Поконо 500
| Подробности гонки | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 14 из 36 в серии NASCAR Winston Cup 2002 года | |||
 Обложка программы гонки Pocono 500 2002 года с Рикки Раддом , победителем гонки 2001 года . | |||
| Дата | 9 июня 2002 г. | ||
| Официальное название | 21-й ежегодный Pocono 500 | ||
| Расположение | Лонг-Понд, Пенсильвания , Pocono Raceway | ||
| Курс | Постоянный гоночный комплекс 2,5 мили (4,0 км) | ||
| Расстояние | 200 кругов, 500 миль (804,672 км) | ||
| Запланированное расстояние | 200 кругов, 500 миль (804,672 км) | ||
| Средняя скорость | 143,426 миль в час (230,822 км/ч) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Чип Ганасси Гонки | ||
| Время | Установлено по очкам владельца 2002 года | ||
| Больше всего кругов пройдено | |||
| Водитель | Рики Радд | Роберт Йейтс Гонки | |
| Круги | 60 | ||
| Победитель | |||
| № 88 | Дейл Джарретт | Роберт Йейтс Гонки | |
| Телевидение в Соединенных Штатах | |||
| Сеть | ЛИСА | ||
| Дикторы | Майк Джой , Ларри Макрейнольдс , Даррелл Уолтрип | ||
| Радио в Соединенных Штатах | |||
| Радио | Сеть автогонок | ||
Pocono 500 2002 года была 14-й гонкой серийных автомобилей серии NASCAR Winston Cup Series 2002 года и 21-й итерацией мероприятия . Гонка прошла в воскресенье, 9 июня 2002 года, в Лонг-Понд, штат Пенсильвания , на Pocono Raceway , треугольной постоянной трассе длиной 2,5 мили (4,0 км). Гонка заняла запланированные 200 кругов. В конце гонки Дейл Джарретт , выступавший за команду Robert Yates Racing , обогнал товарища по команде Рики Радда, потерпевшего катастрофу, за шесть кругов до финиша, когда у Радда лопнула шина во время движения к финишу на последнем круге. В результате гонка закончилась из-за предупреждения, и Джарретт одержал свою 29-ю победу в карьере серии NASCAR Winston Cup Series и свою первую и единственную победу в сезоне. [1] [2] На пьедестале почета оказались Марк Мартин из Roush Racing и Джимми Джонсон из Hendrick Motorsports , занявшие второе и третье места соответственно.
Фон
Гонка проводилась на Pocono Raceway , суперскоростной трассе с тремя поворотами, расположенной в Лонг-Понд, штат Пенсильвания . На трассе проводятся две ежегодные гонки NASCAR Sprint Cup Series , а также по одному мероприятию Xfinity Series и Camping World Truck Series . До 2019 года на трассе также проходила гонка IndyCar Series .
Pocono Raceway — одна из немногих трасс NASCAR, не принадлежащих ни Speedway Motorsports, Inc. , ни International Speedway Corporation . Она управляется братьями и сестрами Игдальски Брэндоном, Николасом и сестрой Эшли, а также кузенами Джозефом IV и Чейзом Маттиоли, которые являются членами третьего поколения семейной компании Mattco Inc, основанной Джозефом II и Роуз Маттиоли.
За пределами гонок NASCAR трасса используется в течение всего года Американским клубом спортивных автомобилей (SCCA) и мотоциклетными клубами, а также гоночными школами и гонкой IndyCar . Треугольный овал также имеет три отдельных внутренних участка гоночной трассы — Северный курс, Восточный курс и Южный курс. Каждый из этих внутренних участков использует отдельную часть триовала для завершения трассы. Во время обычных негоночных выходных несколько клубов могут использовать трассу, работая на разных внутренних участках. Кроме того, некоторые внутренние участки могут работать в любом направлении, или несколько внутренних участков могут быть объединены — например, работая по Северному и Южному курсам и используя триовал для их соединения.
Список участников
- (R) обозначает водителя-новичка.
Упражняться
Первоначально планировалось провести три тренировочных сессии: одну в пятницу и две в субботу. Однако из-за ночного дождя, вызвавшего просачивание грунтовых вод на гоночную трассу в пятницу, пятничная сессия была отменена. [3]
Первая практика
Первая тренировка состоялась в субботу, 8 июня, в 9:30 утра по восточному времени и продлилась 45 минут. [4] Стерлинг Марлин из Chip Ganassi Racing установил лучшее время в сессии, пройдя круг за 54,009 и показав среднюю скорость 166,635 миль в час (268,173 км/ч). [5]
| Поз. | # | Водитель | Команда | Делать | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 40 | Стерлинг Марлин | Чип Ганасси Гонки | Уклоняться | 54.009 | 166.635 |
| 2 | 28 | Рики Радд | Роберт Йейтс Гонки | Форд | 54.049 | 166.512 |
| 3 | 12 | Райан Ньюман (справа) | Пенске Рейсинг | Форд | 54.088 | 166.395 |
| Полные результаты первой практики | ||||||
Вторая и последняя практика
Вторая и последняя сессия тренировок, иногда называемая Happy Hour, состоялась в субботу, 8 июня, в 11:15 утра по восточноевропейскому времени и продлилась 45 минут. [4] Марк Мартин из Roush Racing установил лучшее время в сессии, пройдя круг за 54,297 и показав среднюю скорость 165,755 миль в час (266,757 км/ч). [6]
| Поз. | # | Водитель | Команда | Делать | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Марк Мартин | Гонки на раушах | Форд | 54.297 | 165.755 |
| 2 | 28 | Рики Радд | Роберт Йейтс Гонки | Форд | 54.400 | 165.441 |
| 3 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 54.442 | 165.313 |
| Полные результаты практики Happy Hour | ||||||
Квалификация
Квалификация должна была состояться в пятницу, 7 июня, в 15:05 EST . [4] Однако из-за ночного дождя, из-за которого грунтовые воды просочились на гоночную трассу, квалификация была отменена. В результате стартовый состав был основан на очках текущего владельца. [3]
Стерлинг Марлин из команды Chip Ganassi Racing выиграл бы поул-позицию. [3]
Ни один гонщик не провалит квалификацию.
Полный стартовый состав
Результаты гонки
| Фин [7] | Св. | # | Водитель | Команда | Делать | Круги | Вел | Статус | Очки | Выигрыши |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | 88 | Дейл Джарретт | Роберт Йейтс Гонки | Форд | 200 | 35 | бег | 180 | 206 298 долларов США |
| 2 | 6 | 6 | Марк Мартин | Гонки на раушах | Форд | 200 | 7 | бег | 175 | 141 003 долл. США |
| 3 | 2 | 48 | Джимми Джонсон (R) | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 200 | 0 | бег | 165 | 83 570 долларов США |
| 4 | 1 | 40 | Стерлинг Марлин | Чип Ганасси Гонки | Уклоняться | 200 | 2 | бег | 165 | 113 772 долл. США |
| 5 | 3 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 200 | 30 | бег | 160 | 125 003 долл. США |
| 6 | 11 | 99 | Джефф Бертон | Гонки на раушах | Форд | 200 | 9 | бег | 155 | 95 532 долл. США |
| 7 | 7 | 20 | Тони Стюарт | Джо Гиббс Гонки | Понтиак | 200 | 0 | бег | 146 | 96 043 долл. США |
| 8 | 17 | 15 | Майкл Уолтрип | Дейл Эрнхардт, Inc. | Шевроле | 200 | 0 | бег | 142 | 59 265 долларов США |
| 9 | 5 | 2 | Расти Уоллес | Пенске Рейсинг | Форд | 200 | 0 | бег | 138 | $89,315 |
| 10 | 21 | 77 | Дэйв Блэйни | Джаспер Моторспортс | Форд | 200 | 0 | бег | 134 | 75 815 долларов США |
| 11 | 37 | 7 | Кейси Этвуд | Ультра-Эвернхэм Моторспортс | Уклоняться | 200 | 0 | бег | 130 | 67 615 долларов США |
| 12 | 14 | 8 | Дейл Эрнхардт-младший. | Дейл Эрнхардт, Inc. | Шевроле | 200 | 0 | бег | 127 | $78,612 |
| 13 | 20 | 45 | Кайл Петти | Мелкие предприятия | Уклоняться | 200 | 0 | бег | 124 | 45 465 долларов США |
| 14 | 12 | 32 | Рики Крейвен | PPI Автоспорт | Форд | 200 | 4 | бег | 126 | 51 965 долларов США |
| 15 | 25 | 21 | Эллиотт Сэдлер | Гонки братьев Вуд | Форд | 200 | 0 | бег | 118 | 65 215 долларов США |
| 16 | 38 | 36 | Кен Шрейдер | MB2 Автоспорт | Понтиак | 200 | 0 | бег | 115 | 63 765 долларов США |
| 17 | 10 | 28 | Рики Радд | Роберт Йейтс Гонки | Форд | 200 | 60 | бег | 122 | $83,582 |
| 18 | 39 | 26 | Тодд Бодин | Haas-Carter Motorsports | Форд | 199 | 0 | двигатель | 109 | 67 852 долл. США |
| 19 | 28 | 31 | Робби Гордон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 199 | 0 | бег | 106 | 68 371 долл. США |
| 20 | 27 | 10 | Джонни Бенсон-младший. | MBV Автоспорт | Понтиак | 199 | 0 | бег | 103 | 71 990 долларов США |
| 21 | 18 | 41 | Джимми Спенсер | Чип Ганасси Гонки | Уклоняться | 199 | 0 | бег | 100 | 41 665 долларов США |
| 22 | 31 | 23 | Хат Стриклин | Билл Дэвис Гонки | Уклоняться | 199 | 0 | бег | 97 | 49 365 долларов США |
| 23 | 32 | 1 | Стив Парк | Дейл Эрнхардт, Inc. | Шевроле | 198 | 0 | бег | 94 | 70 915 долларов США |
| 24 | 36 | 11 | Бретт Бодин | Бретт Бодин Гонки | Форд | 198 | 1 | бег | 96 | 49 179 долларов США |
| 25 | 19 | 18 | Бобби Лабонте | Джо Гиббс Гонки | Понтиак | 198 | 0 | бег | 88 | $83,693 |
| 26 | 34 | 44 | Стив Гриссом | Мелкие предприятия | Уклоняться | 198 | 0 | бег | 85 | 40 365 долларов США |
| 27 | 26 | 55 | Бобби Гамильтон | Энди Петри Гонки | Шевроле | 197 | 0 | бег | 82 | 48 215 долларов США |
| 28 | 40 | 14 | Стейси Комптон | AJ Foyt Enterprises | Понтиак | 195 | 0 | бег | 79 | 39 565 долларов США |
| 29 | 41 | 90 | Херми Сэдлер | Гонки Донлавей | Форд | 193 | 0 | бег | 76 | 36 890 долларов США |
| 30 | 9 | 9 | Билл Эллиотт | Эвернхэм Моторспортс | Уклоняться | 180 | 26 | двигатель | 78 | 63 296 долларов США |
| 31 | 35 | 43 | Джон Андретти | Мелкие предприятия | Уклоняться | 179 | 4 | бег | 75 | 63 673 долл. США |
| 32 | 15 | 12 | Райан Ньюман (справа) | Пенске Рейсинг | Форд | 174 | 19 | бег | 72 | 44 440 долларов США |
| 33 | 22 | 22 | Уорд Бертон | Билл Дэвис Гонки | Уклоняться | 173 | 0 | бег | 64 | 79 240 долларов США |
| 34 | 23 | 30 | Джефф Грин | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 171 | 0 | бег | 61 | 36 040 долларов США |
| 35 | 4 | 17 | Мэтт Кенсет | Гонки на раушах | Форд | 161 | 3 | бег | 63 | 53 865 долларов США |
| 36 | 24 | 19 | Джереми Мэйфилд | Эвернхэм Моторспортс | Уклоняться | 146 | 0 | двигатель | 55 | 43 665 долларов США |
| 37 | 29 | 4 | Майк Скиннер | Morgan–McClure Motorsports | Шевроле | 142 | 0 | двигатель | 52 | 35 500 долларов США |
| 38 | 16 | 5 | Терри Лабонте | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 102 | 0 | двигатель | 49 | 64 208 долларов США |
| 39 | 30 | 29 | Кевин Харвик | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 81 | 0 | передача инфекции | 46 | $81,028 |
| 40 | 8 | 97 | Курт Буш | Гонки на раушах | Форд | 67 | 0 | крушение | 43 | 43 100 долларов США |
| 41 | 33 | 25 | Джо Немечек | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 29 | 0 | крушение | 40 | 42 965 долларов США |
| 42 | 42 | 85 | Карл Лонг (R) | Особняк Моторспортс | Форд | 18 | 0 | тормоза | 0 | 34 875 долларов США |
| 43 | 43 | 46 | Фрэнк Киммел | Ларри Клемент Гонки | Форд | 8 | 0 | перегрев | 0 | 35 069 долларов США |
| Официальные результаты гонки | ||||||||||
Ссылки
- ^ Пакман, Тим (2002-06-10). "Джарретт одерживает первую победу с июля 2001 года". NASCAR.com . Архивировано из оригинала 2002-10-13 . Получено 2022-03-07 .
- ^ Левин, Эл (2002-06-10). «Джарретт наконец-то преодолевает спад». The Atlanta Constitution . Newspapers.com . pp. D1 . Получено 2022-03-07 .
- ^ abc Packman, Tim (2002-06-07). "Эффект дождя сводит на нет активность в Поконо". NASCAR.com . Архивировано из оригинала 2002-10-15 . Получено 2022-03-07 .
- ^ abc "Jayski's Silly Season Site - 2002 Pocono 1 Race Info Page". Jayski's Silly Season Site . Архивировано из оригинала 2005-02-06 . Получено 2022-03-07 .
- ^ "NASCAR.com - Гонки - Результаты практики 1 гонки 2002 Pocono 1". NASCAR.com . Архивировано из оригинала 14-10-2002 . Получено 07-03-2022 .
- ^ "NASCAR.com - Гонки - Результаты 2-й практики 2002 года в Поконо 1". NASCAR.com . Архивировано из оригинала 14-10-2002 . Получено 07-03-2022 .
- ^ "2002 Pocono 500 - Третий поворот". www.thethirdturn.com . Получено 2022-03-04 .
