Международный чемпионат Формулы-3000 1998 года был тридцать вторым сезоном второго уровня чемпионата Формулы-1 , а также четырнадцатым сезоном под названием Международный чемпионат Формулы-3000 . Чемпионат проводился в двенадцать этапов с 11 апреля по 26 сентября 1998 года. Победителем чемпионата среди пилотов стал колумбийский гонщик Хуан Пабло Монтойя из Super Nova Racing , выигравший четыре гонки.
1998 год стал последним международным сезоном F3000, где гонки проводились независимо от Гран-при Формулы-1 . По и Пергуза непрерывно проводили международные гонки F3000, а ранее и гонки чемпионата Европы Формулы-2 с 1972 года.
После победы в чемпионате 1997 года с Рикардо Зонтой , команда Super Nova Racing решила нанять вице-чемпиона Хуана Пабло Монтойю, чтобы тот возглавил их основную команду, а также расширила свою вторую команду Den Blå Avis до двух автомобилей, наняв Гарета Риза в качестве партнера Джейсона Уотта . Бывшая команда Монтойи RSM Marko не участвовала в соревнованиях 1998 года, но появились новые участники от специалистов по GT Oreca и новой команды West Competition , созданной как юниорская команда McLaren и управляемой бывшим гоночным инженером Williams Дэвидом Брауном.
С семью поул-позициями Монтойя был самым быстрым человеком в чемпионате за весь сезон, но неудачный старт сезона оставил его позади нескольких соперников за титул. В итоге чемпионат превратился в дуэль между колумбийцем и новичком Ником Хайдфельдом , который оставался стабильным на протяжении всего сезона, несмотря на свою относительную неопытность. Уотт часто соответствовал их темпу, но допустил несколько ключевых ошибок, которые стоили ему очков, в то время как уругваец Гонсало Родригес закончил сезон уверенно, одержав две победы в последних трех гонках, став первым гонщиком из южноамериканской страны, выигравшим гонку Формулы-3000.
Монтойя опережал Хайдфельда на три очка перед финальным раундом на Нюрбургринге . Однако после квалификации вторым на стартовой решетке время Хайдфельда было аннулировано, и он был отправлен в конец стартовой решетки, приняв участие в гонке только после того, как Браун снял своего нового товарища по команде Баса Лейндерса с мероприятия. Несмотря на восстановление, Хайдфельд не смог попасть в первую шестерку, а третье место Монтойи обеспечило ему чемпионство. Родригес опередил Уотта, выиграв гонку и заняв третье место в турнирной таблице.
Монтойя перешёл в североамериканскую серию CART в 1999 году с Chip Ganassi Racing , выиграв чемпионат в качестве новичка. Затем он перешёл в Формулу-1 с Williams в 2001 году и стал единственным чемпионом Международной Формулы-3000, выигравшим более одного Гран-при в своей карьере. Единственным гонщиком из числа участников, участвовавшим в Формуле-1 в 1999 году, был Стефан Сарразен , который обеспечил себе одноразовое участие в Гран-при Бразилии за команду Minardi вместо травмированного Луки Бадоера . Большинство ведущих гонщиков Формулы-3000 вместо этого остались в серии в 1999 году .
|
Жирный шрифт – Полюс |
первая колонна каждой гонки | 10 | = положение сетки |
вторая колонна каждой гонки | 10 | = результат гонки |
R22 = выбыл, но классифицирован R = выбыл NC = не классифицирован NS = не стартовал NQ = не квалифицировался DIS(3) = дисквалифицирован после финиша на третьем месте (16) = место после практики, но позиция на стартовой решетке не удерживается
Место | Имя | Команда | ОСК | ИМО | КОТ | СИЛ | ПН | ПАУ | ОСТ | HOC | ВЕНГЕРСКИЙ | СПА | ПЕР | НУР | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Хуан Пабло Монтойя | Гонки СуперНова | 1 | 15 | 1 | Р | 1 | 1 | 1 | 1 | 7 | 6 | 1 | 1 | 2 | 2 | 10 | 3 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 3 |
2 | Ник Хайдфельд | Западная команда соревнований | 2 | 2 | 5 | 4 | 3 | 26 | 2 | 2 | 2 | 1 | 6 | 3 | 13 | 7 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 4 | 1 | 2 | 32 | 9 |
3 | Гонсало Родригес | Команда Астромега | 5 | Р | 2 | 3 | 27 | 21 | 9 | Р26 | 3 | 2 | 2 | Р | 6 | 4 | 6 | 11 | 11 | 7 | 6 | 1 | 7 | Р22 | 2 | 1 |
4 | Джейсон Уотт | Den Blå Avis | 11 | 7 | 3 | 1 | 11 | 7 | 3 | 3 | 1 | Р | 5 | Р | 4 | 3 | 4 | 2 | 10 | 10 | 20 | 8 | 2 | Р | 3 | 2 |
5 | Сохейл Аяри | Формула Дюранго | 4 | Р | 6 | Р23 | 2 | 5 | 17 | Р | 30 | НК | 3 | Р | 1 | 1 | 3 | Р | 19 | Р | 3 | 3 | 4 | 3 | 5 | Р |
6 | Стефан Сарразен | Апоматокс | 18 | 1 | 18 | Р24 | 25 | 15 | 25 | 24 | 4 | 4 | 16 | Р | 8 | 8 | 5 | Р | 1 | 2 | 7 | Р | 18 | Р | 10 | 19 |
Курт Моллекенс | КТР/ Арден | 9 | Р | 4 | 2 | 5 | 2 | 14 | 8 | 8 | 5 | 11 | 5 | 9 | 10 | 11 | Р | - | - | 31 | НК | 15 | 8 | 4 | 4 | |
8 | Гарет Риз | Den Blå Avis | 25 | Р | 15 | Р | 33 | Р30 | 4 | 4 | 11 | Р17 | 8 | 4 | 3 | Р | 13 | 6 | 20 | Р | 16 | 12 | 6 | 4 | 20 | 20 |
9 | Макс Уилсон | Эденбриджские гонки | 3 | NC | 7 | Р | 9 | 6 | 6 | 5 | 33 | НК | 7 | 2 | 21 | Р | 2 | Р | 17 | Р | 19 | 13 | 8 | Р | 23 | 23 |
10 | Джейми Дэвис | ПЛОТИНЫ | 27 | 3 | 26 | 8 | 16 | 13 | 19 | 16 | 5 | 3 | 9 | Р | 14 | Р | 25 | 16 | 25 | 15 | 13 | 15 | 10 | 7 | 17 | 14 |
11 | Андре Коуту | Команда Prema Power | 10 | Р | 11 | 5 | 24 | 14 | 20 | Р | 6 | Р | 14 | 6 | 18 | Р | 22 | Р | 6 | 5 | 15 | 14 | 24 | 9 | 6 | 5 |
12 | Борис Деришебург | Гонки СуперНова | 23 | 11 | 8 | 6 | 6 | 3 | 15 | 12 | 18 | Р | 4 | Р | 15 | 15 | 21 | 7 | 9 | Р | 18 | 17 | 22 | 11 | 13 | Р |
Николас Минасян | Западная команда соревнований | 15 | NC | 16 | 19 | 8 | Р | 8 | 7 | 16 | 9 | 21 | 7 | 7 | 5 | 7 | 21 | 7 | 4 | 12 | 19 | 17 | 19 | - | - | |
14 | Томас Бьяджи | Колони Моторспорт | 20 | 4 | 24 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||
Команда Prema Power | 17 | 12 | 18 | 10 | 18 | 13 | 8 | 10 | 5 | Р | 25 | 12 | ||||||||||||||
Доминик Швагер | Команда RTL Oreca | 7 | 14 | 14 | 11 | 4 | 4 | 16 | 14 | 19 | 10 | 25 | НК | 28 | Р | 14 | 14 | 22 | 18 | 21 | Р | 27 | Р | 11 | 7 | |
Кевин МакГаррити | Raceprep Автоспорт | 31 | НК | 30 | 14 | 35 | 27 | 31 | Р | 27 | НК | - | - | |||||||||||||
Северные гонки | 33 | Р | 15 | 4 | 31 | 2 | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||||
Бруно Жункейра | Драко Инжиниринг | 14 | Р | 23 | 16 | 26 | 16 | 7 | 9 | 9 | Р | 12 | Р | 5 | 6 | 9 | 5 | 14 | Р | 22 | Р | 13 | 18 | 8 | Р | |
Оливер Мартини | Автоспорт Гонки | 19 | Р | 17 | 9 | 12 | 9 | 29 | Р27 | 34 | НК | 20 | 10 | 11 | 9 | 26 | 13 | 5 | 6 | 11 | 9 | 11 | 5 | 9 | Р | |
19 | Сирил Соваж | Гонки Гран-при | 17 | 5 | 9 | Р | 15 | 11 | 27 | Р | 12 | 15 | 10 | Р | 12 | 13 | 16 | Р | 8 | 8 | 10 | 20 | - | - | - | - |
Гастон Маццакане | Команда Астромега | 22 | 6 | 12 | 7 | 22 | А28 | 5 | 6 | 22 | Р | 13 | 9 | 22 | Р | 24 | Р | 16 | Р | 33 | НК | 25 | 13 | 7 | Р | |
Алекс Мюллер | Команда RTL Oreca | 13 | Р | 20 | Р | 13 | 10 | 13 | 11 | 14 | Р | 22 | Р | 13 | 7 | 19 | 11 | 8 | 20 | 23 | 20 | 4 | 5 | 14 | 13 | |
22 | Марсело Баттистуцци | Апоматокс | 34 | НК | 25 | 22 | 30 | Р | 34 | Р | 25 | Р | 27 | НК | 29 | 18 | 17 | Р | 12 | 11 | 9 | 6 | 23 | Р | 24 | Р |
Вернер Лупбергер | Эденбриджские гонки | 28 | Р | 27 | 13 | 10 | 12 | 28 | 18 | 23 | 14 | 18 | Р | 20 | 16 | 12 | 8 | 24 | 17 | 14 | 11 | 9 | 6 | 21 | Р | |
Томаш Энге | Автоспорт Гонки | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 23 | 15 | 15 | 12 | 5 | 7 | 16 | Р | 15 | 6 | |
- | Руй Агуас | Автоспорт Гонки | 24 | 9 | - | - | ||||||||||||||||||||
Колони Моторспорт | 14 | 17 | 23 | 17 | 10 | 7 | 17 | Р | - | - | 32 | Р | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
- | Брайан Смит | Северные гонки | 6 | 10 | 10 | Р | 28 | Р31 | 12 | 15 | 15 | 11 | 19 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | Джованни Монтанари | Драко Инжиниринг | 16 | Р | 29 | 15 | 7 | 8 | 10 | 13 | 21 | 13 | 23 | Р | 16 | 14 | 19 | Р | 26 | 19 | 26 | 16 | 26 | Р | 16 | 10 |
- | Дино Морелли | Автоспорт Гонки | - | - | 19 | Р | 21 | 19 | 11 | 10 | 17 | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | Бертран Годен | Формула Дюранго | 12 | 8 | 32 | Р | 20 | 22 | 22 | 19 | 24 | Р | 24 | НК | 26 | 19 | 27 | 12 | 21 | 14 | 24 | 21 | 31 | 12 | 18 | 11 |
- | Фабрис Вальфиш | Северные гонки | 29 | 13 | 31 | 18 | 31 | 20 | 32 | 25 | 28 | НК | 31 | НК | 24 | Р | 29 | Р | 13 | Р | 27 | 22 | 21 | Р | 12 | 8 |
- | Оливер Тихи | Колони Моторспорт | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | 22 | 20 | 9 | 4 | 9 | 17 | 18 | 20 | Р | 22 | Р |
- | Грегуар де Гальзен | ПЛОТИНЫ | 32 | НК | 35 | Р | 17 | 18 | 35 | 23 | 32 | НК | 28 | НК | 25 | Р | 30 | 17 | 28 | Р | 23 | 25 | 14 | 10 | 28 | 16 |
- | Кристиан Хорнер | КТР/ Арден | 30 | Р | 22 | 12 | 19 | Р | 26 | Р | 26 | 16 | 30 | НК | 23 | 17 | 28 | 18 | 32 | Р | 30 | НК | 29 | 17 | 29 | 17 |
- | Джонни Кейн | Редман и Брайт F3000 | 21 | 12 | 13 | 21 | 18 | Р29 | 18 | 20 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | Фабрицио Голлин | Команда GS | 35 | НК | 28 | 17 | 36 | Р | 30 | Р | 20 | Р | 29 | НК | 30 | 21 | 33 | НК | 30 | Р | 32 | НК | 28 | 14 | 26 | Р |
- | Джорджио Винелла | Колони Моторспорт | 33 | НК | 34 | Р | 32 | 25 | 33 | 22 | 29 | НК | 32 | НК | 31 | Р | - | - | 29 | 21 | 29 | Р | 30 | 15 | 30 | 22 |
- | Хидетоши Мицусада | Колони Моторспорт | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 28 | 23 | 19 | Р | 19 | 15 |
- | Марк Шоу | Редман и Брайт F3000 | 26 | Р | 33 | 20 | 29 | Р | 21 | Р | 31 | НК | 26 | НК | 27 | 20 | 31 | 19 | 27 | 16 | 25 | 24 | 32 | 16 | 27 | 18 |
- | Паоло Руберти | Команда Prema Power | 8 | ДИС(3) | 21 | Р | 23 | 23 | 24 | 21 | 13 | 18 | 15 | Р | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | Джеймс Тейлор | Гонки Гран-при | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 33 | 21 | 31 | 21 |
- | Поло Вильямил | Элид Гонки | 36 | НК | - | - | 34 | 24 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | Дэвид Кук | Редман и Брайт F3000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 32 | Р | 34 | НК | 33 | НС | - | - | - | - | - | - |
- | Бас Лейндерс | Западная команда соревнований | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | (16) | НС |