Подробности гонки | |||
---|---|---|---|
23-я гонка из 29 в серии NASCAR Winston Cup 1988 года | |||
Дата | 18 сентября 1988 г. | ||
Официальное название | 18-й ежегодный Delaware 500 | ||
Расположение | Довер, Делавэр , Международная гоночная трасса Довер-Даунс | ||
Курс | Постоянный гоночный комплекс 1 миля (1,6 км) | ||
Расстояние | 500 кругов, 500 миль (804,672 км) | ||
Запланированное расстояние | 500 кругов, 500 миль (804,672 км) | ||
Средняя скорость | 109,349 миль в час (175,980 км/ч) | ||
Посещаемость | 56,500 | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Гонки на раушах | ||
Время | 24.312 | ||
Больше всего кругов пройдено | |||
Водитель | Билл Эллиотт | Гонки Меллинга | |
Круги | 392 | ||
Победитель | |||
№ 9 | Билл Эллиотт | Гонки Меллинга | |
Телевидение в Соединенных Штатах | |||
Сеть | ESPN | ||
Дикторы | Боб Дженкинс , Бенни Парсонс , Гэри Нельсон | ||
Радио в Соединенных Штатах | |||
Радио | Сеть автогонок |
Delaware 500 1988 года была 23-й гонкой серийных автомобилей сезона NASCAR Winston Cup Series 1988 года и 18-й итерацией мероприятия . Гонка прошла в воскресенье, 18 сентября 1988 года, перед аудиторией в 56 500 человек в Дувре, штат Делавэр, на гоночной трассе Dover Downs International Speedway , постоянной овальной гоночной трассе длиной 1,6 км. Гонка заняла запланированные 500 кругов. В конце гонки Билл Эллиотт из Melling Racing сумел доминировать большую часть гонки, лидируя 392 круга, одержав свою 29-ю победу в карьере в NASCAR Winston Cup Series и шестую и последнюю победу в сезоне. [1] [2] Чтобы заполнить тройку лидеров, Дейл Эрнхардт из Richard Childress Racing и Расти Уоллес из Blue Max Racing финишировали вторым и третьим соответственно.
Dover Downs International Speedway — овальная гоночная трасса в Дувре , штат Делавэр, США, которая приняла по крайней мере две гонки NASCAR с момента своего открытия в 1969 году. Помимо NASCAR, трасса также принимала USAC и NTT IndyCar Series . Трасса имеет одну конфигурацию, бетонный овал длиной 1 милю (1,6 км) с наклоном 24° на поворотах и наклоном 9° на прямых. Спидвей принадлежит и управляется Dover Motorsports .
Трасса, получившая прозвище «Миля монстров», была построена в 1969 году Мелвином Джозефом из Melvin L. Joseph Construction Company, Inc. с асфальтовым покрытием, но была заменена на бетонное в 1995 году. Шесть лет спустя, в 2001 году, вместимость трассы увеличилась до 135 000 мест, что сделало трассу самой вместительной спортивной площадкой в Средней Атлантике. В 2002 году название изменилось на Dover International Speedway с Dover Downs International Speedway после того, как Dover Downs Gaming и Entertainment разделились, образовав Dover Motorsports. С 2007 по 2009 год трасса работала над проектом по улучшению под названием «Монстр-преобразование», который расширил возможности трассы и украсил ее. После сезона 2014 года вместимость трассы была сокращена до 95 500 мест.
Квалификация была разделена на два раунда. Первый раунд состоялся в пятницу, 16 сентября, в 15:00 EST . У каждого водителя был один круг, чтобы установить время. Во время первого раунда 20 лучших водителей в раунде гарантировали стартовое место в гонке. Если водитель не мог гарантировать место в первом раунде, у него была возможность стереть свое время с первого раунда и попытаться проехать более быстрое время круга во втором раунде квалификационного заезда, который проводился в субботу, 17 сентября, в 11:30 EST . Как и в первом раунде, у каждого водителя был один круг, чтобы установить время. Для этой конкретной гонки позиции 21-40 определялись по времени, [3] и в зависимости от того, кому это было нужно, определенное количество позиций предоставлялось автомобилям, которые не прошли квалификацию, но имели достаточно высокие очки владельца; давалось до двух предварительных.
Марк Мартин , выступающий за команду Roush Racing , выиграл поул-позицию, показав время 24,312 и среднюю скорость 148,075 миль в час (238,304 км/ч) в первом раунде. [4]
Шесть гонщиков не прошли квалификацию.
Плавник | Св. | # | Водитель | Команда | Делать | Круги | Вел | Статус | Очки | Выигрыши |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 9 | Билл Эллиотт | Гонки Меллинга | Форд | 500 | 392 | бег | 185 | 56 400 долларов США |
2 | 12 | 3 | Дейл Эрнхардт | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 500 | 50 | бег | 175 | 37 450 долларов США |
3 | 5 | 27 | Расти Уоллес | Гонки Blue Max | Понтиак | 500 | 0 | бег | 165 | 26 200 долларов США |
4 | 10 | 28 | Дэйви Эллисон | Ranier-Lundy Racing | Форд | 500 | 0 | бег | 160 | 21 600 долларов США |
5 | 6 | 5 | Джефф Бодин | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 500 | 4 | бег | 160 | 16 250 долларов США |
6 | 13 | 21 | Кайл Петти | Гонки братьев Вуд | Форд | 499 | 0 | бег | 150 | 14 700 долларов США |
7 | 21 | 12 | Майк Александр | Гонки братьев Ставола | Бьюик | 499 | 0 | бег | 146 | 13 375 долларов США |
8 | 28 | 75 | Нил Боннетт | РахМок Энтерпрайзис | Понтиак | 499 | 0 | бег | 142 | 12 325 долларов США |
9 | 14 | 83 | Скорость озера | Скоростные гонки | Олдсмобиль | 498 | 0 | бег | 138 | 7375 долларов США |
10 | 19 | 26 | Рики Радд | Гонки короля | Бьюик | 497 | 0 | бег | 134 | 10 650 долларов США |
11 | 23 | 33 | Гарри Гант | Гонки на скорости 1 Маха | Шевроле | 497 | 0 | бег | 130 | 7,825 долларов США |
12 | 11 | 30 | Майкл Уолтрип | Бахари Гонки | Понтиак | 497 | 0 | бег | 127 | 9225 долларов США |
13 | 35 | 2 | Эрни Ирван (R) | Гонки в США | Шевроле | 496 | 0 | бег | 124 | 5625 долларов США |
14 | 16 | 55 | Фил Парсонс | Jackson Bros. Моторспортс | Олдсмобиль | 494 | 1 | бег | 126 | 6525 долларов США |
15 | 39 | 19 | Чад Литтл | Маленькие гонки | Форд | 494 | 0 | бег | 118 | 3175 долларов США |
16 | 24 | 71 | Дэйв Марцис | Автогонки Марциса | Шевроле | 493 | 7 | бег | 120 | 6100 долларов США |
17 | 7 | 17 | Даррелл Уолтрип | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 492 | 0 | бег | 112 | 9450 долларов США |
18 | 25 | 11 | Терри Лабонте | Джуниор Джонсон и партнеры | Шевроле | 491 | 0 | бег | 109 | 9400 долларов США |
19 | 30 | 52 | Джимми Минс | Джимми Минс Рейсинг | Понтиак | 481 | 0 | бег | 106 | 4350 долларов США |
20 | 40 | 80 | Джимми Хортон (R) | Гонки S&H | Форд | 478 | 0 | бег | 103 | 2950 долларов США |
21 | 18 | 8 | Бобби Хиллин-младший. | Гонки братьев Ставола | Бьюик | 477 | 0 | бег | 100 | 5550 долларов США |
22 | 4 | 15 | Бретт Бодин | Бад Мур Инжиниринг | Форд | 465 | 37 | бег | 102 | 10 800 долларов США |
23 | 15 | 44 | Стерлинг Марлин | Хаганские гонки | Олдсмобиль | 458 | 5 | двигатель | 99 | 5750 долларов США |
24 | 20 | 4 | Рик Уилсон | Morgan–McClure Motorsports | Олдсмобиль | 421 | 0 | двигатель | 91 | 3100 долларов США |
25 | 33 | 10 | Кен Бушар (R) | Уиткомб Рейсинг | Форд | 409 | 4 | крушение | 93 | 3350 долларов США |
26 | 26 | 23 | Эдди Биршвейл | B&B Гонки | Олдсмобиль | 391 | 0 | крушение | 85 | 2000 долларов США |
27 | 27 | 90 | Бенни Парсонс | Гонки Донлавей | Форд | 383 | 0 | схватить | 82 | 4800 долларов США |
28 | 17 | 29 | Дейл Джарретт | Кейл Ярборо Моторспортс | Олдсмобиль | 377 | 0 | крушение | 79 | 3400 долларов США |
29 | 8 | 88 | Морган Шепард | Бейкер-Шифф Гонки | Олдсмобиль | 371 | 0 | двигатель | 76 | 4550 долларов США |
30 | 36 | 67 | Брэд Тиг | Аррингтон Рейсинг | Форд | 340 | 0 | двигатель | 0 | 3800 долларов США |
31 | 2 | 7 | Алан Кулвицкий | АК Гонки | Форд | 326 | 0 | крушение | 70 | 4825 долларов США |
32 | 34 | 31 | Джим Саутер | Боб Кларк Моторспортс | Олдсмобиль | 281 | 0 | двигатель | 67 | 2350 долларов США |
33 | 38 | 96 | Дана Паттен | Паттен Гонки | Бьюик | 259 | 0 | крушение | 64 | 1650 долларов США |
34 | 37 | 98 | Брэд Ноффсингер (R) | Гонки по бордюру | Бьюик | 182 | 0 | двигатель | 61 | 1600 долларов США |
35 | 9 | 25 | Кен Шрейдер | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 180 | 0 | крушение | 58 | 7700 долларов США |
36 | 32 | 68 | Деррик Коуп | Теста Гонки | Форд | 111 | 0 | крушение | 55 | 1475 долларов США |
37 | 29 | 74 | Рэнди ЛаДжой | Гонки Вавак | Шевроле | 89 | 0 | двигатель | 0 | 1460 долларов США |
38 | 22 | 43 | Ричард Петти | Мелкие предприятия | Понтиак | 72 | 0 | двигатель | 49 | 4070 долларов США |
39 | 1 | 6 | Марк Мартин | Гонки на раушах | Форд | 35 | 0 | крушение | 46 | 7520 долларов США |
40 | 31 | 97 | Родни Комбс | Винкль Моторспортс | Бьюик | 16 | 0 | поршень | 43 | 1400 долларов США |
Не удалось пройти квалификацию | ||||||||||
41 | 40 | Бен Хесс | Гонки Хесса | Олдсмобиль | ||||||
42 | 86 | Рик Джеффри | Джеффри Рейсинг | Шевроле | ||||||
43 | 85 | Бобби Герхарт | Бобби Герхарт Гонки | Шевроле | ||||||
44 | 76 | Грэм Тейлор | Бетти Тейлор Гонки | Форд | ||||||
45 | 70 | Джей Ди Макдаффи | Гонки Макдаффи | Понтиак | ||||||
46 | 48 | Джеймс Хилтон | Хилтон Моторспортс | Бьюик | ||||||
Официальные результаты гонки |
|