Сезон австралийских туринговых автомобилей 1983 г.

Сезон гонок

Сезон австралийских кузовных гонок 1983 года стал 24-м сезоном гонок кузовных гонок в Австралии, начавшимся с 1960 года, когда состоялись первый чемпионат Австралии по кузовным гонкам и первая гонка Armstrong 500 (предшественник современной Bathurst 1000 ).

Год был известен своей политической борьбой по поводу омологации деталей Конфедерацией австралийского автоспорта (CAMS). Новые гранты на омологацию на 1 августа были объявлены 29 мая во время проведения 7-го раунда чемпионата по кузовным гонкам в Сиднее в Оран -парке комментаторами телеканала ABC Уиллом Хагоном и Джоном Смейлзом. Это вызвало публичную критику со стороны водителей, которым сообщили о грантах только после гонки. В результате того, как CAMS объявила гранты на омологацию, команды Roadways и Nissan бойкотировали финальный раунд в Лейксайде , несмотря на то, что гонщик Nissan Джордж Фьюри вышел на раунд в качестве лидера чемпионата и ему нужно было финишировать только 9-м в гонке, чтобы завоевать титул. Бойкот в конечном итоге стоил Фьюри чемпионства, поскольку его единственный соперник Аллан Моффат финишировал на безопасном 3-м месте, одержав свою четвертую и последнюю победу в серии ATCC.

В течение года CAMS также объявила, что сезон 1984 года станет последним для локально разработанной категории Группы C , которая существовала с 1973 года , до перехода на международные правила Группы A FIA с 1985 года . Это фактически вывело вопрос омологации из-под контроля CAMS, и FIA получила последнее слово по всем омологированным автомобилям и деталям.

В сезоне 1983 года автомобили Touring Cars приняли участие в 19 гонках в Австралии, приняв участие в следующих мероприятиях:

Восемь этапов чемпионата Австралии по кузовным гонкам (ATCC) 1983 года
Шесть этапов чемпионата Австралии по гонкам на выносливость 1983 года , проходивших одновременно с чемпионатом Австралии по гонкам на выносливость 1983 года
Четыре этапа серии AMSCAR 1983 года , проходившие исключительно в парке Амару в Сиднее (каждый этап состоял из трех гонок).
Гонка поддержки автомобилей класса «туринг» на Гран-при Австралии 1983 года, проходившая в парке Колдер в Мельбурне .

Календарь гонок

Дата	Ряд	Схема	Город/штат	Победитель	Команда	Машина	Отчет
6 февраля	АТСС Раунд 1	Гоночная трасса «Калдер Парк»	Мельбурн , Виктория	Аллан Моффат	Питер Стайвесант Международные гонки	Мазда РХ-7
20 февраля	АТСС Раунд 2	Гоночная трасса Сэндаун	Мельбурн , Виктория	Аллан Грайс	STP шоссейные гонки	Holden VH Коммодор SS
6 марта	АМСКАР Раунд 1	Амару Парк	Сидней , Новый Южный Уэльс	Терри Шил	Терри Шил	Мазда РХ-7
13 марта	АТСС Раунд 3	Гоночная трасса Симмонс Плейнс	Лонсестон , Тасмания	Аллан Грайс	STP шоссейные гонки	Holden VH Коммодор SS
10 апреля	АМСКАР Раунд 2	Амару Парк	Сидней , Новый Южный Уэльс	Терри Шил	Терри Шил	Мазда РХ-7
24 апреля	АТСС Раунд 4	Парк Ваннеру	Перт , Западная Австралия	Аллан Моффат	Питер Стайвесант Международные гонки	Мазда РХ-7
1 мая	АТСС Раунд 5	Аделаидский международный автодром	Аделаида , Южная Австралия	Питер Брок	Команда дилеров Marlboro Holden	Holden VH Коммодор SS
15 мая	АТСС Раунд 6	Международная гоночная трасса Surfers Paradise	Серферс-Парадайз , Квинсленд	Аллан Моффат	Питер Стайвесант Международные гонки	Мазда РХ-7
22 мая	АМСКАР Раунд 3	Амару Парк	Сидней , Новый Южный Уэльс	Фред Гибсон	Nissan Motor Co	Ниссан Блюберд Турбо
29 мая	АТСС Раунд 7	Гоночная трасса Оран Парк	Сидней , Новый Южный Уэльс	Аллан Моффат	Питер Стайвесант Международные гонки	Мазда РХ-7
19 июня	АТСС Раунд 8	Международная гоночная трасса Лейксайд	Брисбен , Квинсленд	Питер Брок	Команда дилеров Marlboro Holden	Holden VH Коммодор SS
10 июля	АМСКАР Раунд 4	Амару Парк	Сидней , Новый Южный Уэльс	Терри Шил	Терри Шил	Мазда РХ-7
7 августа	Silastic 300 AEC Раунд 1 AECM Раунд 1	Амару Парк	Сидней , Новый Южный Уэльс	Джордж Фьюри	Nissan Motor Co	Ниссан Блюберд Турбо
21 августа	Valvoline 250 AEC Раунд 2 AECM Раунд 2	Гоночная трасса Оран Парк	Сидней , Новый Южный Уэльс	Джордж Фьюри	Nissan Motor Co	Ниссан Блюберд Турбо
11 сентября	Castrol 400 AEC Раунд 3 AECM Раунд 3	Гоночная трасса Сэндаун	Мельбурн , Виктория	Аллан Моффат	Питер Стайвесант Международные гонки	Мазда РХ-7	отчет
2 октября	Джеймс Харди 1000 AEC Раунд 4 AECM Раунд 4	Маршрут Маунт-Панорама	Батерст , Новый Южный Уэльс	Джон Харви Питер Брок Ларри Перкинс	Команда дилеров Marlboro Holden	Holden VH Коммодор SS	отчет
27 октября	Gold Coast 300 AEC Раунд 5 AECM Раунд 5	Международная гоночная трасса Surfers Paradise	Серферс-Парадайз , Квинсленд	Аллан Грайс	STP шоссейные гонки	Holden VH Коммодор SS
13 ноября	Berri Fruit Juices Trophy Гран-при Австралии, гонка поддержки	Гоночная трасса «Калдер Парк»	Мельбурн , Виктория	Джордж Фьюри	Nissan Motor Co	Ниссан Блюберд Турбо
20 ноября	Humes Guardrail 300 AEC Round 6 AECM Round 6	Аделаидский международный автодром	Аделаида , Южная Австралия	Питер Брок	Команда дилеров Marlboro Holden	Holden VH Коммодор SS

Чемпионат Австралии по кузовным гонкам

Чемпионат Австралии по гонкам на выносливость

Чемпионат Австралии по гонкам на выносливость среди марок

Кастрол 400

Джеймс Харди 1000

Серия АМСКАР

Гонка поддержки Гран-при Австралии

Гонка группы C была вспомогательным мероприятием на Гран-при Австралии 1983 года . Гонка, известная как «Berri Fruit Juices Trophy», выиграла Джордж Фьюри за рулем своего Nissan Motor Co. Bluebird Turbo . Питер Брок занял второе место за рулем своей Holden Dealer Team Commodore , а его товарищ по команде Ларри Перкинс за рулем победившего автомобиля Bathurst #25 занял 3-е место.

Поз.	Водитель	Нет.	Команда	Машина
1	Джордж Фьюри	15	Nissan Motor Co	Ниссан Блюберд Турбо
2	Питер Брок	05	Команда дилеров Marlboro Holden	Holden VH Коммодор SS
3	Ларри Перкинс	25	Команда дилеров Marlboro Holden	Holden VH Коммодор SS

Ссылки

Связанные статьи содержат дополнительные ссылки.

Внешние ссылки

Официальный сайт V8 Supercar