Гран-при Монако 1961 года

Гран-при Монако 1961 года
Гран-при Монако 1961 года
Гонка 1 из 8 в сезоне Формулы-1 1961 года
	Следующая гонка →
Подробности гонки
Дата	14 мая 1961 г.
Официальное название	XIX Гран-при Монако
Расположение	Трасса Монако ; Монте-Карло / Ла Кондамин , Монако
Курс	Уличная трасса
Продолжительность курса	3,145 км (1,954 мили)
Расстояние	100 кругов, 314,5 км (195,4 мили)
Погода	Солнечно
Поул-позиция
Водитель	Стерлинг Мосс;
Время	1.39.1
Самый быстрый круг
Драйверы	Ричи Гинтер (круг 84)
Самый быстрый круг	Стерлинг Мосс (круг 85)
Время	1.36.3
Подиум
Первый	Стерлинг Мосс;
Второй	Ричи Гинтер;
Третий	Фил Хилл;
	Лидеры круга ;

43°44′4.74″с.ш. 7°25′16.8″в.д. / 43.7346500°с.ш. 7.421333°в.д. / 43.7346500; 7.421333

Гонка на автомобилях

Гран -при Монако 1961 года — гонка Формулы-1 , состоявшаяся 14 мая 1961 года на трассе Монако в Монте-Карло , Монако . Это была гонка 1 из 8 как в чемпионате мира среди водителей 1961 года , так и в Международном кубке производителей Формулы-1 1961 года . Это была также первая гонка чемпионата мира по новым правилам для двигателей объёмом 1,5 литра. ^[1]

Отчет

Квалификация

Нестабильные ежегодные изменения в квалификационных правилах Монако гарантировали места на стартовой решетке для заводских команд и прошлых победителей в 1961 году. ^[2] Таким образом, пять заводских команд получили по два места на стартовой решетке, в то время как Стерлинг Мосс и Морис Трентиньян заработали места. Это оставило девяти гонщикам бороться за четыре оставшихся слота. Пятый слот открылся, когда Иннес Айрленд упал во время финальной сессии практики, сломав ногу. Мосс отобрал поул-позицию у Ричи Гинтера и Джима Кларка , а Грэм Хилл и Фил Хилл оказались во втором ряду.

Раса

Джинтер вывел Кларка и Мосса на первый поворот, но у Кларка быстро возникли проблемы с неисправным топливным насосом. Джинтер опустился на третье место на 14-м круге, когда Мосс и Бонниер быстро обошли его. ^[2] На четверти дистанции у Мосса было впечатляющее 10-секундное преимущество (на недостаточно мощном Lotus 18 - Climax ) ^[3], но Ferrari Хилла, а затем Джинтера обошли Бонниера и начали сокращать разрыв. На половине дистанции преимущество Мосса составляло 8 секунд, а на 60-м круге сократилось до 3 секунд. Джинтер переместился на второе место на 75-м круге и попытался сократить разрыв, но Мосс смог сравняться с его временем на круге, несмотря на преимущество в 156 лошадиных силах. ^[4]

Классификация

Квалификация


Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Квалификационное время			Зазор
Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Q1	Q2	Q3	Зазор
1	20	Стерлинг Мосс	Лотос - Кульминация	1:41.1	1:41.4	1:39.1	—
2	36	Ричи Гинтер	Феррари	1:41.0	1:39.3	1:41.7	+0.2
3	28	Джим Кларк	Лотос - Кульминация	1:39.6	Нет времени	Нет времени	+0,5
4	18	Грэм Хилл	БРМ - Кульминация	1:42.8	1:40.0	1:39.6	+0,5
5	38	Фил Хилл	Феррари	1:41.0	1:39.8	1:40.2	+0,7
6	40	Вольфганг фон Трипс	Феррари	1:41.7	1:40.3	1:39.8	+0,7
7	26	Брюс Макларен	Купер - Кульминация	1:44.7	1:41.3	1:39.8	+0,7
8	16	Тони Брукс	БРМ - Кульминация	1:44.6	1:42.1	1:40.1	+1.0
9	2	Джо Бонниер	Порше	Нет времени	1:41.9	1:40.3	+1.2
10	30	Иннес Айрленд	Лотос - Кульминация	1:41.5	1:40.5	1:40.7	+1.4
11	4	Дэн Герни	Порше	Нет времени	1:42.7	1:40.6	+1.5
12	22	Джон Сёртис	Купер - Кульминация	1:44.3	1:41.1	2:09.1	+2.0
13	6	Ганс Херрманн	Порше	Нет времени	1:42.4	1:41.1	+2.0
14	8	Майкл Мэй	Лотос - Кульминация	1:45.4	1:42.0	1:43.8	+2.9
15	32	Клифф Эллисон	Лотос - Кульминация	1:56.7	1:42.3	1:43.2	+3.2
16	42	Морис Трентиньян	Купер - Мазерати	1:47.6	1:43.2	1:42.4	+3.3
17	34	Генри Тейлор	Лотос - Кульминация	1:45.5	1:43.7	1:42.6	+3.5
18	14	Мастен Грегори	Купер - Кульминация	1:45.7	1:42.7	1:42.7	+3.6
19	10	Люсьен Бьянки	Эмерисон - Мазерати	1:44.0	1:42.9	1:44.5	+3.8
20	12	Оливье Жандебьен	Эмерисон - Мазерати	1:45.4	1:43.7	1:45.0	+4.6
21	24	Джек Брэбэм	Купер - Кульминация	1:44.0	Нет времени	Нет времени	+4.9
Источник: ^[5]

Гонщики, которым предстояло пройти квалификацию по скорости: только пять самых быстрых (четыре до травмы Айрленда) будут участвовать в гонке.

Раса

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время/На пенсии	Сетка	Очки
1	20	Стерлинг Мосс	Лотос - Кульминация	100	2:45:50.1	1	9
2	36	Ричи Гинтер	Феррари	100	+3,6 сек.	2	6
3	38	Фил Хилл	Феррари	100	+41,3 сек.	5	4
4	40	Вольфганг фон Трипс	Феррари	98	Несчастный случай	6	3
5	4	Дэн Герни	Порше	98	+2 круга	10	2
6	26	Брюс Макларен	Купер - Кульминация	95	+5 кругов	7	1
7	42	Морис Трентиньян	Купер - Мазерати	95	+5 кругов	15
8	32	Клифф Эллисон	Лотос - Кульминация	93	+7 кругов	14
9	6	Ганс Херрманн	Порше	91	+9 кругов	12
10	28	Джим Кларк	Лотос - Кульминация	89	+11 кругов	3
11	22	Джон Сёртис	Купер - Кульминация	68	Двигатель	11
12	2	Джо Бонниер	Порше	59	Инъекция	9
13	16	Тони Брукс	БРМ - Кульминация	54	Двигатель	8
В отставке	8	Майкл Мэй	Лотос - Кульминация	42	Нефтяная труба	13
В отставке	24	Джек Брэбэм	Купер - Кульминация	38	Зажигание	16
В отставке	18	Грэм Хилл	БРМ - Кульминация	11	Топливный насос	4
ДНС	30	Иннес Айрленд	Лотос - Кульминация		Травма на практике
DNQ	34	Генри Тейлор	Лотос - Кульминация
DNQ	14	Мастен Грегори	Купер - Кульминация
DNQ	10	Люсьен Бьянки	Эмерисон - Мазерати
DNQ	12	Оливье Жандебьен	Эмерисон - Мазерати
Источник: ^[6]

Примечания

Это была третья победа Стерлинга Мосса на Гран-при Монако , что побило старый рекорд из двух побед на Гран-при, установленный Хуаном Мануэлем Фанхио на Гран-при Монако 1957 года .
Это была 50-я гонка для Купера .

Положение в чемпионате после гонки

Положение в чемпионате водителей

Поз.	Водитель	Очки
1	Стерлинг Мосс	9
2	Ричи Гинтер	6
3	Фил Хилл	4
4	Вольфганг фон Трипс	3
5	Дэн Герни	2
Источник: ^[7]

Положение в Кубке конструкторов

Поз.	Конструктор	Очки
1	Лотос - Кульминация	8
2	Феррари	6
3	Порше	2
4	Купер - Кульминация	1
Источник: ^[7]

Примечания : в оба набора турнирных таблиц включены только первые пять позиций.

Ссылки

^ "Результаты Гран-при, Гран-при Монако, 1961". grandprix.com . Получено 20 сентября 2015 г. .
^ ab Lang, Mike (1981). Grand Prix! Vol 1. Haynes Publishing Group. стр. 180. ISBN 0-85429-276-4.
^ Кеттлвелл, Майк. «Монако: шоссейные гонки на Ривьере», в Норти, Том, редактор. World of Automobiles (Лондон: Orbis, 1974), том 12, стр. 1384.
↑ Кеттлвелл, стр. 1384.
^ "Квалификация Гран-при Монако 1961 года". www.chicanef1.com . Получено 30 июля 2020 г. .
^ "1961 Monaco Grand Prix". formula1.com. Архивировано из оригинала 22 декабря 2014 года . Получено 20 сентября 2015 года .
^ ab "Монако 1961 - Чемпионат". www.statsf1.com . Получено 19 марта 2019 .

Предыдущая гонка: Гран-при США 1960 года	Чемпионат мира FIA Формулы-1, сезон 1961 г.	Следующая гонка: Гран-при Нидерландов 1961 года
Предыдущая гонка: Гран-при Монако 1960 года	Гран-при Монако	Следующая гонка: Гран-при Монако 1962 года

[1] "Результаты Гран-при, Гран-при Монако, 1961". grandprix.com . Получено 20 сентября 2015 г. .

[LangVol1P180-2] Lang, Mike (1981). Grand Prix! Vol 1. Haynes Publishing Group. стр. 180. ISBN 0-85429-276-4.

[3] Кеттлвелл, Майк. «Монако: шоссейные гонки на Ривьере», в Норти, Том, редактор. World of Automobiles (Лондон: Orbis, 1974), том 12, стр. 1384.

[4] Кеттлвелл, стр. 1384.

[5] "Квалификация Гран-при Монако 1961 года". www.chicanef1.com . Получено 30 июля 2020 г. .

[6] "1961 Monaco Grand Prix". formula1.com. Архивировано из оригинала 22 декабря 2014 года . Получено 20 сентября 2015 года .

[Championship-7] "Монако 1961 - Чемпионат". www.statsf1.com . Получено 19 марта 2019 .