Гран-при Канады 1961 года

Гран-при Канады 1961 года
Подробности гонки
Дата	30 сентября 1961 г.
Расположение	Mosport Park , Боуманвилл , Онтарио , Канада
Курс	Постоянный гоночный объект
Продолжительность курса	3,957 км (2,459 миль)
Расстояние	100 кругов, 395,7 км (245,9 миль)
Погода	Тепло, температура приближается к 26,7 °C (80,1 °F); скорость ветра достигает 15 километров в час (9,3 миль в час) [1]
Поул-позиция
Водитель	Стерлинг Мосс	Лотос - Кульминация
Время	1:35.7
Самый быстрый круг
Водитель	Стерлинг Мосс	Лотос - Кульминация
Время	1:34.2
Подиум
Первый	Питер Райан	Лотос - Кульминация
Второй	Педро Родригес	Феррари
Третий	Стерлинг Мосс	Лотос - Кульминация

Гран -при Канады 1961 года — автогонка, состоявшаяся в Моспорт-парке 30 сентября 1961 года для спортивных автомобилей , соответствующих регламенту чемпионата Канады по спортивным автомобилям. В гонке стартовало 26 автомобилей. Это был первый раз, когда автогонка носила название Гран-при Канады , которое в последующие годы стало событием чемпионата мира Формулы-1 . Гонку выиграл канадский гонщик Питер Райан за рулем Lotus 19. Райан финишировал на круг впереди мексиканского гонщика Педро Родригеса за рулем Ferrari 250 TR команды North American Racing Team, а обладатель поул -позиции Стирлинг Мосс оказался третьим в другом Lotus 19, управляемом его командой Формулы-1, UDT Laystall Racing .

Победители классов выделены жирным шрифтом .

Поз.	Сорт	Нет	Водитель	Машина	Команда	Круги	Время/На пенсии	Сетка
1	+2.0	52	Питер Райан	Лотос 19 - Кульминация	Гоночная команда Comstock	100	2:46:44	3
2	+2.0	2	Педро Родригес	Феррари 250 ТР I/61	Североамериканская гоночная команда	99	− 1 круг	4
3	+2.0	7	Стерлинг Мосс	Лотос 19 - Кульминация	UDT Laystall Racing	99	− 1 круг	1
4	+2.0	20	Джордж Константин	Феррари 250 ТР	Североамериканская гоночная команда	99	− 1 круг	5
5	2.0	39	Людвиг Геймрат	Порше 718 RS 60	Эглинтон и Каледония Моторс Лтд.	97	− 3 круга	7
6	2.0	3	Джон Фулп	Феррари Дино 196 S	Североамериканская гоночная команда	96	− 4 круга	16
7	2.0	25	Фрэнсис Брэдли	Лола Мк 1- Кульминация	RM Hollingshead Corp. of Canada Ltd.	92	− 8 кругов	12
8	2.0	86	Херб Свон	Порше 718 RS 61	Херб Свон	92	− 8 кругов	11
9	2.0	8	Фред Хейс	Оска S1000	Североамериканская гоночная команда	88	− 12 кругов	19
10	2.0	131	Брент Моррис	Lotus Mark IX - Кульминация	Брент Моррис	88	− 12 кругов	18
11	+2.0	72	Оливер Клубин	Торус- Триумф	Мэншоу Моторс	84	− 16 кругов
12 ДНФ	+2.0	6	Оливье Жандебьен	Лотос 19 - Кульминация	UDT Laystall Racing	82	Передача инфекции	2
13	+2.0	169	Нат Адамс	Ягуар XKSS	Tidewater Oil Co., Канада	80	− 20 кругов	15
14	+2.0	4	Уэйн Бернетт	Феррари 250 ТР	Уэйн Бернетт	80	− 20 кругов
15 ДНФ	+2.0	13	Боб Клифт	Шевроле Специальный	Лора Нельсон Клифт	70	Ушедший на пенсию	9
16 ДНФ	+2.0	1	Рикардо Родригес	Феррари Дино 246 S	Североамериканская гоночная команда	48	Давление масла	6
17 ДНФ	+2.0	11	Боб Хёрт	Феррари 250 ТР	Роберт Керт	34	Ушедший на пенсию	14
18 ДНФ	2.0	140	Г. Д. Кокерилл	Специальный Триумф	Автоспортивный клуб Оттавы	25	Ушедший на пенсию	20
19 ДНФ	+2.0	51	Дэн Шоу	Sadler Mk.V- Шевроле	Гоночная команда Comstock	20	Передача инфекции
20 ДНФ	2.0	75	Рэй Хеппенстолл	Оска 2000		12	Ушедший на пенсию
21 ДНФ	2.0	49	Джим Маззин	Порше 550 РС	Порше в центре города	7	Двигатель
22 ДНФ	2.0	5	Деннис Коуд	Lotus Mark IX - Кульминация	Херб Свон	6	Ушедший на пенсию
23 ДНФ	2.0	14	Боб Холберт	Порше 718 RS 61	Гараж Холберта	0	Несчастный случай	8
24 ДНФ	+2.0	10	Джордж Макинс	Makins Special- Chevrolet	Makins Auto Body	0	Передняя ось	17
ДСК	+2.0	63	Джордж Рид	Феррари 250 ТР 59/60	Североамериканская гоночная команда	96	Нарушение правил проезда	10
ДСК	2.0	132	Гарри Энтвистл	Лотос 15 - Кульминация	Гулливер Мотор Лтд.	94	Нарушение правил проезда	13
[2] [3]