Northern Aircraft Inc. становится Downer Aircraft Company Inc. [2]
1 января – Британское правительство объявляет о своем решении приступить к разработке сверхзвукового тактического ударного и разведывательного самолета BAC TSR.2 . [3]
18 января – Истребитель ВВС США F-100C Super Sabre, припаркованный на секретной базе где-то в Тихом океане с ядерной бомбой на борту, загорается после того, как его внешние топливные баки сбрасываются и взрываются во время учебной тревоги. Пожар тушится через семь минут, и никакого ядерного взрыва не происходит. [4]
20 февраля – Канадское правительство отменяет Avro Canada CF-105 Arrow и требует, чтобы все девять Arrow, завершенных или находящихся в стадии строительства, были уничтожены. Отмена является результатом убеждения канадских политиков в том, что ракетные технологии сделали пилотируемые перехватчики ненужными. [7]
10 апреля – Шестеро мятежников захватывают самолет Douglas DC-3 компании Compagnie Haitienne de Transports Aériens (COHATA) с 32 пассажирами на борту во время внутреннего рейса на Гаити из Ле-Ке в Порт-о-Пренс , стреляют и убивают пилота и заставляют второго пилота вести самолет в Сантьяго-де-Куба на Кубе . [12]
16 апреля – Через десять минут после того, как авиалайнер Aerovías Cubanas Internacionales (возможно, Curtiss C-46 Commando ) с 22 людьми на борту вылетел из Гаваны , Куба, на внутренний рейс в Исла-де-ла-Хувентуд , четверо мужчин выхватили пистолеты и заставили самолет лететь в Майами , Флорида . [13]
25 апреля – Во время последнего этапа рейса Майами (Флорида) – Варадеро (Куба) – Гавана (Куба) двое мужчин и две женщины, поднявшиеся на борт в Варадеро, захватили самолет Cubana de Aviación Vickers Viscount с 12 пассажирами на борту и заставили его лететь в Ки-Уэст (Флорида). [14]
30 июня – Истребитель ВВС США North American F-100 Super Sabre терпит возгорание двигателя в воздухе над Окинавой . Пилот благополучно катапультировался, но F-100 врезался в начальную школу Миямори и окружающие дома в Уруме , в результате чего погибли 11 учеников школы и еще шесть человек в районе, а 210 получили ранения, включая 156 учеников школы.
13 июля – Старт гонки Daily Mail между Мраморной аркой в Лондоне и Триумфальной аркой в Париже в честь 50-летия полета Луи Блерио (1-е место занял штурман Чарльз Моган, преодолевший расстояние в 40 мин 44 сек, используя мотоцикл, вертолет и Hawker Hunter ). [20]
14 июля – майор В. Ильюшин из Советского Союза устанавливает новый рекорд высоты полета 28 852 м (94 659 футов) на самолете Сухой Т-431 .
29 июля – Qantas запускает Boeing 707 на маршруте Сидней – Сан-Франциско , став первым транстихоокеанским рейсом, выполненным на реактивном самолете.
17 сентября – На втором североамериканском X-15 , 56-6671 , Скотт Кроссфилд совершает первый полет X-15 с двигателем, достигнув скорости 2,11 Маха на высоте 52 341 фут (15 954 метра). [23]
Самолет ВВС США Convair B-58 Hustler пролетает 1680 миль (2700 км) за 80 минут с одной дозаправкой, поддерживая скорость более 2 Маха более часа. B-58 — первый в мире бомбардировщик, способный летать со скоростью 2 Маха . [26]
Два самолета ВВС США — бомбардировщик B-52F-100-BO Stratofortress с двумя ядерными бомбами на борту и KC-135 Stratotanker — сталкиваются в воздухе на высоте 32 000 футов (9 800 метров) во время процедуры дозаправки в воздухе около Хардинсбурга , штат Кентукки . Оба самолета терпят крушение, в результате чего погибают двое из четырех членов экипажа на борту KC-135 и шесть членов экипажа B-52. В результате крушения B-52 повреждается один невооруженный ядерный боеприпас, но ядерного заражения не происходит. [27] [28]
30 октября – Самолет Douglas DC-3 Buckeye Pacemaker авиакомпании Piedmont Airlines , выполнявший рейс 349 , терпит крушение на горе Бакс-Элбоу недалеко от Крозе , штат Вирджиния , в результате чего погибли 26 из 27 человек, находившихся на борту, и серьезно пострадал единственный выживший — пассажир, которого нашли рядом с обломками, все еще пристегнутым к сиденью.
24 ноября – рейс 595 TWA , грузовой рейс, выполнявшийся на Lockheed L-1049H Super Constellation, потерпел крушение после входа в чрезмерный крен при повороте обратно в аэропорт Чикаго-Мидуэй из-за предполагаемого возгорания двигателя. Все 3 члена экипажа на борту самолета и 8 человек на земле погибли в результате крушения. В отчете NTSB сделан вывод об отсутствии фактического возгорания и определена причина ошибки пилота .
6 декабря – Командующий ВМС США Лоуренс Э. Флинт, пилотируя McDonnell F4H-1 Phantom II , устанавливает новый мировой рекорд высоты полета в 98 556 футов (30 040 метров) [30] в ходе операции Top Flight.
14 декабря – истребитель ВВС США Lockheed F-104C Starfighter устанавливает новый мировой рекорд высоты полета в 103 389 футов (31 513 м). [31]
15 декабря – Майор ВВС США Дж. У. Робертс устанавливает новый мировой рекорд скорости полета в 1525,93 миль в час (2455,75 км/ч) на самолете Convair F-106 Delta Dart . [32]
Самой смертоносной катастрофой этого года стала катастрофа самолета Lockheed L-1649 Starliner авиакомпании TWA , выполнявшего рейс 891. Самолет разбился вскоре после взлета из Милана , Италия , 26 июня. В результате погибли все 68 человек, находившихся на борту.
Ссылки
↑ Свонборо, Гордон и Питер М. Бауэрс, Самолеты ВМС США с 1911 года, второе издание , Лондон: Патнэм, 1976, ISBN 0-370-10054-9 , стр. 3.
↑ Дональд, Дэвид, редактор, Полная энциклопедия мировой авиации , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 119.
↑ Дональд, Дэвид, редактор, Полная энциклопедия мировой авиации , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , стр. 92.
^ Маггелет, Майкл Х. и Джеймс К. Оскинс. Сломанная стрела: раскрытие существенных инцидентов и аварий с ядерным оружием в США, Советском Союзе и Великобритании, 1945-2008 . Том II. Роли, Северная Каролина: Lulu, 2010.
↑ «Сегодня в истории» , Washington Post Express , 25 января 2012 г., стр. 26.
^ "Викторины о времени и истории 3:53 PM Начинается самый длинный в истории авиаперелет - Trivia Library". trivia-library.com . Получено 4 апреля 2015 г.
↑ Дональд, Дэвид, редактор, Полная энциклопедия мировой авиации , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 88.
^ История TWA Хронология Архивировано 2015-04-10 на Wayback Machine
↑ Список катастроф B-52 с 1957 года, KSLA News, Channel 12
^ Описание аварии Aviation Safety Network
^ Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
↑ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, стр. 311.
↑ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, стр. 283.
↑ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 0-517-56588-9 , стр. 105.
^ abcdefghijk Бриджмен 1959, с. 2
↑ Бойн, Уолтер Дж., «Освобожденные индюки», Aviation History , июль 2008 г., стр. 49.
^ Франсильон, Рене (1990). McDonnell Douglas Aircraft Since 1920. Том II. Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. стр. 241. ISBN1-55750-550-0.
↑ Полмар, Норман, «Исторические самолеты: король моря», Naval History , февраль 2012 г., стр. 12.
^ Симпсон 1995, стр. 17
^ Тейлор 1971, стр. 28
^ Ганстон 1995, стр. 377
^ abcdef «Мировые авиационные новости: первые полеты» Air Pictorial , август 1959 г., стр. 301.
↑ Тейлор, Джон В. Р. Все самолеты мира Джейн 1965–66 . Лондон: Sampson Low, Marston & Co, 1965. стр. 126.
↑ Дональд, Дэвид, редактор, Полная энциклопедия мировой авиации , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 23.
↑ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 0-517-56588-9 , стр. 372.
↑ Дональд, Дэвид, редактор, Полная энциклопедия мировой авиации , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , стр. 98.
^ "World Air News: Первые полеты". Air Pictorial , декабрь 1959 г., стр. 448.
^ Ганстон 1995, стр. 261
↑ Дональд, Дэвид, редактор, Полная энциклопедия мировой авиации , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , стр. 90.
^ ab "World Air News: First Flights". Air Pictorial , январь 1960 г., стр. 12.
↑ Дэвид, Дональд, редактор, Полная энциклопедия мировой авиации , Нью-Йорк: Barnes & Nobles Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 73.
↑ Дональд, Дэвид, редактор, Полная энциклопедия мировой авиации , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 8.
^ Полмар, Норман, « Выдающийся тренер », История военно-морского флота , декабрь 2016 г., стр. 62.
Бриджмен, Леонард (1959). Jane's All the World's Aircraft 1959–60 . Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.