Региональная транспортная система округа Йосемити

Региональная транспортная система округа Йосемити
	Пассажиры садятся в автобус YARTS на станции Merced Amtrak .
Основан	Май 2000 г. ( 2000-05 )
Штаб-квартира	Мерсед, Калифорния
Локаль	Йосемитский национальный парк
Тип услуги	Междугородние автобусные перевозки
Альянс	Amtrak Thruway ; Greyhound Lines
Маршруты	4
Флот	16 автобусов MCI D4500
Оператор	YARTS JPA в партнерстве с MCAG и First Transit
Веб-сайт	yarts.com

Общественный транспорт в Калифорнии, США

Yosemite Area Regional Transportation System ( YARTS ) — это линия общественного транзитного автобуса, базирующаяся в Мерседе, Калифорния, обеспечивающая регулярное фиксированное маршрутное обслуживание между национальным парком Йосемити и прилегающими к нему населенными пунктами. Услуга предоставляется круглый год по шоссе 140 , обеспечивая доступ к округам Мерсед и Марипоса . В пиковые летние месяцы (с мая по сентябрь) добавляется дополнительное обслуживание по шоссе 120 , обеспечивающему доступ к округу Туолумне , шоссе 41, обеспечивающему доступ к округам Фресно и Мадера , и восточному шоссе 120/ US 395, обеспечивающему доступ к округу Моно .

YARTS управляется органом совместных полномочий (JPA). YARTS JPA управляется советом, в который входят избранные представители округов, через которые проходят автобусы. JPA заключает контракт с Ассоциацией правительств округа Мерсед (MCAG) на обеспечение повседневного управления службой и контракт с First Transit на эксплуатацию службы и обслуживание автобусов.

История

Впервые предложенный в 1992 году, YARTS был разработан как способ сократить трафик и улучшить доступ к национальному парку Йосемити. В мае 2000 года, после 8 лет планирования, автобусная линия официально начала обслуживание по шоссе 140, обеспечивая доступ к округам Мерсед и Марипоса . ^[2] Услуга была заявлена как двухлетний демонстрационный проект, работающий только в пиковые летние месяцы (с мая по сентябрь), и, как ожидалось, привлечет 18 000 пассажиров туда и обратно. ^[3] Пассажиропоток не оправдал ожиданий, привлекая 15 956 пассажиров. Критики также отметили, что более двух третей пассажиров не были платящими клиентами, пользуясь бесплатными поездками, предлагаемыми в течение первых двух месяцев обслуживания, или были сотрудниками внутри парка, чьи расходы покрывались их работодателями. ^[4] Несмотря на критику, через год после демонстрации YARTS стал постоянным обслуживанием. ^[5]

На сегодняшний день региональная транспортная система округа Йосемити обеспечила более 1 000 000 поездок. ^{[ проверка не удалась ]}^[6]

23 мая 2015 года YARTS начал работу на шоссе 41 между Фресно и Йосемити. ^[7]

Операция

YARTS управляется органом совместных полномочий (JPA). YARTS JPA управляется советом, в который входят два избранных представителя от каждого из пяти округов (Мадера, Марипоса, Мерсед, Моно и Туолумне), через которые проходят автобусы. ^[2] По состоянию на июль 2023 года ^{[обновлять]}округ Фресно получил приглашение присоединиться к JPA, если он решит финансировать эту услугу. ^[8]

YARTS JPA заключает контракт с Ассоциацией правительств округа Мерсед (MCAG) на обеспечение повседневного управления службой, а также контракт с First Transit на эксплуатацию службы и техническое обслуживание автобусов. ^[9]

YARTS имеет интерлайн-соглашение с Amtrak Thruway и Greyhound Lines . Amtrak предлагает сквозное оформление билетов между своими поездами San Joaquins и маршрутами YARTS, называя маршрут Highway 140 Thruway Route 15A , а маршрут Highway 41 — Route 15B . ^[10]

Маршруты

Маршрут	Направления			Период действия
Шоссе 140	Мерсед	Кэтис-Вэлли , Марипоса , Мидпайнс , Эль-Портал	Йосемитская долина	Круглый год
Шоссе 120	Сонора	Джеймстаун , Гроувленд , Бак-Медоуз		май–сентябрь
Шоссе 41	Фресно	Мадера , Корсеголд , Окхерст , Фиш-Кэмп , Вавона		май–сентябрь
Шоссе 120/395	Маммот-Лейкс	Джун-Лейк , Ли Вининг , Туолумнские луга		Выходные, посвященные Дню памяти Июнь: выходные Июль и август: 7 дней Сентябрь: выходные

Ссылки

^ "План управления транзитными активами" (PDF) . Региональная транспортная система округа Йосемити . Октябрь 2022 г. Архивировано (PDF) из оригинала 30 ноября 2022 г. . Получено 23 июля 2023 г. .
^ ab Croft, Debbie (17 октября 2009 г.). "YARTS отмечает 10 лет". Merced Sun-Star . Архивировано из оригинала 25 октября 2009 г. . Получено 23 ноября 2009 г. .
^ Мелло, Майкл (3 октября 2000 г.). «Больше пассажиров ищут для Yosemite Bus Line — маршрут превысил цель на сезон 2000 года» . The Modesto Bee . стр. B1 . Получено 23 июля 2023 г. – через NewsBank .
^ Гросси, Марк (5 марта 2001 г.). «План паркового автобуса получает газ, транзитная группа Йосемити хочет ускорить темп» . The Fresno Bee . стр. A1 . Получено 23 июля 2023 г. – через NewsBank .
^ Мелло, Майкл (8 мая 2001 г.). «Автобусы в Йосемити катятся, несмотря на критику» . The Modesto Bee . стр. B1 . Получено 23 июля 2023 г. – через NewsBank .
^ "About YARTS". Yosemite Area Regional Transportation System . Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 23 июля 2023 г.
^ Уилкинсон, Брайан (22 мая 2015 г.). «Автобусное сообщение Фресно-Йосемити начинается в субботу». Sierra Star . Архивировано из оригинала 22 марта 2016 г. Получено 27 мая 2015 г.
^ «Действие: Выпустить приглашение на членство в округе Фресно». Yosemite Area Regional Transportation System . 17 июля 2023 г. стр. 61. Получено 23 июля 2023 г.
^ «Действие – Уполномочить исполнительного директора заключить пятилетний базовый контракт с двумя вариантами продления на один год на эксплуатацию, техническое обслуживание и услуги по заправке автобусов топливом на сумму 18 991 534,29 долл. США с выбранным поставщиком, First Transit, Inc». Yosemite Area Regional Transportation System . 16 мая 2022 г. стр. 10. Получено 23 июля 2023 г.
^ "Thruway Bus Routes". Сан-Хоакинс . Управление совместных полномочий Сан-Хоакина. 15 мая 2022 г. Получено 26 сентября 2022 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт

[1] "План управления транзитными активами" (PDF) . Региональная транспортная система округа Йосемити . Октябрь 2022 г. Архивировано (PDF) из оригинала 30 ноября 2022 г. . Получено 23 июля 2023 г. .

[Croft_2009-2] Croft, Debbie (17 октября 2009 г.). "YARTS отмечает 10 лет". Merced Sun-Star . Архивировано из оригинала 25 октября 2009 г. . Получено 23 ноября 2009 г. .

[3] Мелло, Майкл (3 октября 2000 г.). «Больше пассажиров ищут для Yosemite Bus Line — маршрут превысил цель на сезон 2000 года» . The Modesto Bee . стр. B1 . Получено 23 июля 2023 г. – через NewsBank .

[4] Гросси, Марк (5 марта 2001 г.). «План паркового автобуса получает газ, транзитная группа Йосемити хочет ускорить темп» . The Fresno Bee . стр. A1 . Получено 23 июля 2023 г. – через NewsBank .

[5] Мелло, Майкл (8 мая 2001 г.). «Автобусы в Йосемити катятся, несмотря на критику» . The Modesto Bee . стр. B1 . Получено 23 июля 2023 г. – через NewsBank .

[about-6] "About YARTS". Yosemite Area Regional Transportation System . Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 23 июля 2023 г.

[Star-7] Уилкинсон, Брайан (22 мая 2015 г.). «Автобусное сообщение Фресно-Йосемити начинается в субботу». Sierra Star . Архивировано из оригинала 22 марта 2016 г. Получено 27 мая 2015 г.

[8] «Действие: Выпустить приглашение на членство в округе Фресно». Yosemite Area Regional Transportation System . 17 июля 2023 г. стр. 61. Получено 23 июля 2023 г.

[9] «Действие – Уполномочить исполнительного директора заключить пятилетний базовый контракт с двумя вариантами продления на один год на эксплуатацию, техническое обслуживание и услуги по заправке автобусов топливом на сумму 18 991 534,29 долл. США с выбранным поставщиком, First Transit, Inc». Yosemite Area Regional Transportation System . 16 мая 2022 г. стр. 10. Получено 23 июля 2023 г.

[San_Joaquins-10] "Thruway Bus Routes". Сан-Хоакинс . Управление совместных полномочий Сан-Хоакина. 15 мая 2022 г. Получено 26 сентября 2022 г.