Серия «Циклон» Райта

Wright Cyclone — название семейства радиально-поршневых двигателей с воздушным охлаждением , разработанных корпорацией Wright Aeronautical и использовавшихся во многих американских самолетах в 1930-х, 1940-х и 1950-х годах.

Wright Aeronautical Corporation была образована в 1919 году, изначально для разработки двигателей Hispano-Suiza V8 с жидкостным охлаждением по лицензии. ^[1] В 1923 году Wright приобрела Lawrance Aero Engine Company , и с покупкой Чарльз Лоуренс пришел к Райту в качестве вице-президента. ^[1] Позже в том же году ВМС США заключили с Wright контракт на разработку двух новых радиальных двигателей с воздушным охлаждением. Первый, названный P-1, представлял собой 9-цилиндровую однорядную конструкцию с рабочим объемом 1652 куб. дюймов (27,07 л), которая была получена из более ранней конструкции Lawrence, он выдавал 400 л. с. (300 кВт). ^[2] Второй, P-2, имел тот же рабочий объем 1652 куб. дюймов (27,07 л), что и P-1, но был улучшенной конструкцией, которая выдавала 435 л. с. (324 кВт). ^[2] Ни один из двигателей не был запущен в производство, поскольку ВМС выбрали более совершенный Pratt & Whitney R-1340 Wasp , поэтому в 1926 году началась работа над улучшенной конструкцией объемом 1750 куб. дюймов (28,7 л), которая стала называться R-1750 Cyclone. ^[3]

Р-1300 Циклон 7 (1942) ^{[4] [5]}

• 7-цилиндровый однорядный радиальный с воздушным охлаждением
• Диаметр цилиндра x ход поршня: 6+1 ⁄ 8  дюйма ×  6+5 ⁄ 16  дюйма (156 мм × 160 мм)
• Рабочий объем: 1301 куб. Дюймов (21,32 л)
• Выходная мощность: 800 л.с. (600 кВт)

R-1750 Циклон (1926) ^{[2] [6] [3]}

• 9-цилиндровый однорядный радиальный с воздушным охлаждением
• Диаметр цилиндра x ход поршня: 6 дюймов ×  6+7 ⁄ 8  дюйма (152 мм × 175 мм)
• Рабочий объем: 1750 куб. Дюймов (28,7 л)
• Выходная мощность: 500–525 л.с. (373–391 кВт)

R-1820 Циклон (1932) ^{[7] [8] [9]}

• 9-цилиндровый однорядный радиальный с воздушным охлаждением
• Диаметр цилиндра x ход поршня: 6+1 ⁄ 8  дюйма ×  6+7 ⁄ 8  дюйма (156 мм × 175 мм)
• Рабочий объем: 1823 куб. Дюймов (29,87 л)
• Выходная мощность: 575–1525 л.с. (429–1137 кВт)

R-2600 Циклон 14 (Двойной Циклон) (1935) ^{[10] [11]}

• 14-цилиндровый двухрядный радиальный с воздушным охлаждением
• Диаметр цилиндра x ход поршня: 6+1 ⁄ 8  дюйма ×  6+5 ⁄ 16  дюйма (156 мм × 160 мм)
• Рабочий объем: 2603 куб. Дюймов (42,66 л)
• Выходная мощность: 1400–1900 л.с. (1000–1400 кВт)

R-3350 Циклон 18 (Дуплексный Циклон) (1937) ^{[10] [12]}

• 18-цилиндровый двухрядный радиальный с воздушным охлаждением
• Диаметр цилиндра x ход поршня: 6+1 ⁄ 8  дюйма ×  6+5 ⁄ 16  дюйма (156 мм × 160 мм)
• Рабочий объем: 3347 куб. Дюймов (54,85 ​​л)
• Выходная мощность: 1800–2800 л.с. (1300–2100 кВт)

Р-4090 Циклон 22 ^[13]

• 22-цилиндровый двухрядный радиальный с воздушным охлаждением
• Диаметр цилиндра x ход поршня: 6+1 ⁄ 8  дюйма ×  6+5 ⁄ 16  дюйма (156 мм × 160 мм)
• Рабочий объем: 4090 куб. Дюймов (67,0 л)

Примечание: обозначения относятся к конфигурациям двигателя следующим образом: «R» = радиальный , за которым следует приблизительный рабочий объем в кубических дюймах .

• Серия Pratt & Whitney Wasp – современная конкурирующая линейка двигателей
• Серия Wright Whirlwind – современная линейка двигателей меньшего рабочего объема