Вильгельм Бальтазар
Немецкий летчик-ас Второй мировой войны (1914–1941)

Вильгельм Бальтазар
Бальтазар в звании гауптмана
Рожденный( 1914-02-02 )2 февраля 1914 г.
Фульда , Великое герцогство Гессен , Германская империя.
Умер3 июля 1941 г. (03.07.1941)(в возрасте 27 лет)
между Сент-Омером и Эр-сюр-ла-Лис , оккупированная немцами Франция
Похороненный
Немецкое военное кладбище в Иллисе , Франция
Верность Нацистская Германия
Услуга /филиал Люфтваффе
Годы службы1933–41
КлассифицироватьМайор (майор)
ЕдиницаЛегион Кондор
JG 1 , JG 27 , JG 3 , JG 2
КомандыДжГ 2
Сражения/войны
Смотреть битвы

Гражданская война в Испании

Вторая мировая война

НаградыИспанский крест в золоте с мечами и бриллиантами
Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями

Вильгельм Бальтазар (2 февраля 1914 — 3 июля 1941) был немецким военным летчиком Люфтваффе и командиром эскадрильи во время Второй мировой войны . Как ас-истребитель , он одержал семь воздушных побед во время гражданской войны в Испании и еще 40 воздушных побед на Западном фронте Второй мировой войны. Он совершил около 300 боевых вылетов во время Второй мировой войны, в дополнение к 465 в Испании.

Родившийся в Фульде , Бальтазар вырос в Веймарской республике . После окончания школы он добровольно пошел на военную службу в Рейхсвер в 1933 году. Первоначально служивший в армии , он перешел в Люфтваффе в 1935 году. Во время гражданской войны в Испании он добровольно пошел на службу в легион «Кондор» . В Испании он одержал свою первую воздушную победу 20 января 1937 года. За службу в Испании он был награжден Испанским крестом в золоте с мечами и бриллиантами. Во время Второй мировой войны Бальтазар одержал свою первую победу 11 мая 1940 года во время битвы за Францию . Бальтазар стал ведущим немецким летчиком-истребителем битвы за Францию ​​и был награжден Рыцарским крестом Железного креста 14 июня 1940 года.

В сентябре 1940 года Бальтазар получил командование III. Gruppe (3-й группой) Jagdgeschwader 3 (JG 3–3rd Fighter Wing), которая сражалась в Битве за Британию . В феврале 1941 года он был назначен Geschwaderkommodore (командиром крыла) Jagdgeschwader 2 «Richthofen» (JG 2–2nd Fighter Wing) и 27 июня одержал свою 40-ю воздушную победу во время Второй мировой войны. За это достижение 2 июля 1941 года он был награжден Рыцарским крестом Железного креста с Дубовыми листьями , высшей наградой в военных и военизированных силах нацистской Германии во время Второй мировой войны. [Примечание 1] На следующий день Бальтазар погиб в бою недалеко от Сент-Омера , Франция.

Ранний период жизни

Бальтазар родился 2 февраля 1914 года в Фульде , Гессен-Кассель . Он был сыном лесничего Августа Бальтазара, который 25 октября 1914 года погиб в бою в звании гауптмана на Западном фронте Первой мировой войны. В 1933 году Бальтазар присоединился к Рейхсверу в артиллерийском полку 3, артиллерийском полку 3-й дивизии . В 1935 году он перевелся в Люфтваффе и 20 апреля 1935 года был повышен до лейтенанта (второго лейтенанта). [2] В ноябре 1936 года он добровольно присоединился к зондерштабу W , названному в честь его командира генерала Хельмута Вильберга , для развертывания в гражданской войне в Испании . [3]

Легион Кондор

После прибытия в Испанию в середине октября 1936 года Бальтазар служил в Kampfgruppe K/88 и Aufklärungsgruppe A/88, выполняя бомбардировочные и разведывательные миссии на Junkers Ju 52 и Heinkel He 70. [ 4] 16 марта он совершил вынужденную посадку в Альмороксе из-за боевых повреждений, полученных его He 70. Бальтазар также принимал участие в испытаниях Heinkel He 112  V4 в боевых условиях. [5] 20 января 1937 года ему засчитали его первую воздушную победу, когда он сбил испанский республиканский И-16. [6] Во время битвы при Альфамбре Бальтазар заявил о четырех сбитых бомбардировщиках Туполева СБ . [7]

Bf 109C-1 из 2-х эскадрильи J/88

Бальтазар совершил 465 боевых вылетов в Испании и вернулся в Германию 23 марта 1938 года. [8] [3] За службу в Испании он был награжден Испанским крестом в золоте с мечами и бриллиантами ( Spanienkreuz in Gold mit Schwertern und Brillanten ). [9] Затем он служил в Jagdfliegerschule (школе летчиков-истребителей) в Вернойхене . 1 августа 1938 года Бальтазар был назначен Staffelkapitän (командиром эскадрильи) 1. Staffel (1-й эскадрильи) Jagdgeschwader 131 (JG 131–131-е истребительное крыло), это подразделение стало 1. Staffel of Jagdgeschwader 130 (JG 130–130-е истребительное крыло) 1 ноября и было снова переименовано 1 мая 1939 года и с тех пор называлось 1. Staffel of Jagdgeschwader 1 (JG 1–1-е истребительное крыло). [10]

В начале 1939 года Бальтазар вместе с Рольфом Калдраком и Анхойзером совершил один из самых дальних перелетов в Африку на двухмоторном транспортном самолете Siebel Fh 104 Hallore , преодолев 40 000 километров (25 000 миль). [11] В середине августа 1939 года 1-й эскадрилье JG 1 было приказано перебраться из Йезау, недалеко от современного Багратионовска , в Шиппенбайль, современный Семпополь , в рамках подготовки к немецкому вторжению в Польшу . [12]

Вторая мировая война

Вторая мировая война в Европе началась в пятницу 1 сентября 1939 года, когда немецкие войска вторглись в Польшу. 6 сентября I. Gruppe (1-я группа) JG 1, которой подчинялся 1. Staffel , была отозвана и отправлена ​​в Любек-Бланкензее , а затем 15 сентября в Фёрден , где подразделение оставалось до января 1940 года. Там Gruppe выполняла функции истребительной защиты во время « Странной войны » на границе Германии с Нидерландами. [13] 23 сентября 1939 года Бальтазар получил Железный крест 2-го класса ( Eisernes Kreuz zweiter Klasse ). [8] [Примечание 2] 1 декабря 1939 года он был повышен до звания гауптмана (капитана) . [15] В январе 1940 года I. Gruppe переместилась в Плантлюнне , а 11 марта — в Гимних , патрулируя район Дюрен — Ахен — Кельн . [13]

Битва за Францию

10 мая 1940 года немецкие войска начали битву за Францию . Во время этой кампании I. Gruppe JG 1 была подчинена Stab (штабному подразделению) Jagdgeschwader 27 (JG 27–27th Fighter Wing). В тот день I. Gruppe совершила боевое воздушное патрулирование в районе Венло — Тирлемон — Льеж , а позднее в тот же день — в Маастрихте . [16] На следующий день Бальтазар захватил три истребителя Gloster Gladiator бельгийских ВВС и истребитель Morane-Saulnier MS406 французских ВВС в районе боевых действий Маастрихта. [17] Четыре Gladiator бельгийских ВВС из 1/I/2 (1-я эскадрилья, 1-я группа, 2-е крыло) были сбиты 1./JG 1 13 мая во время полета на истребительном сопровождении бельгийских бомбардировщиков, хотя немцы заявили о семи, на задание было отправлено только шесть. Три сильно поврежденных бельгийских Battles из 5/III/3 из девяти отправленных вернулись обратно. Два Fairey Foxes также были заявлены в этот день пилотами. [18] 13 мая Бальтазар заявил о сбитом Hurricane из 87-й эскадрильи Королевских ВВС , который забрал один из Bf 109 — ни одна из сторон не сообщила о потерях. [19]

19 мая передовые ударные воздушные силы Королевских ВВС использовали связной самолет Westland Lysander в качестве бомбардировщика, поскольку ситуация в воздухе теперь была отчаянной для бельгийцев, французов и британцев. [20] Балтазар заявил о потере одного самолета около Амьена . [21] Известно, что в этот день были потеряны два самолета из 26-й эскадрильи Королевских ВВС . [20] Лейтенант авиации Ян Глид , 87-я эскадрилья, наблюдал атаку Bf 109, которая сбила Lysanders и вступила в бой с противником. Глид и его пилоты заявили о нескольких победах. [22] 2(J)/ LG 2 и II./ JG 26 были вовлечены в этот бой. [23] Позже в тот же день британцы зафиксировали потерю двух Lysanders из строя из шести, отправленных 16-й эскадрильей Королевских ВВС — один источник предполагает, что это был тот, который взял на себя Бальтазар. Один из экипажей совершил вынужденную посадку невредимым, но другой экипаж погиб. [24]

23 мая он заявил о трех истребителях Hawker Hurricane около Дуэ. Истребительное командование Королевских ВВС потеряло в общей сложности шесть самолетов в этот день над Францией — один самолет 32-й эскадрильи около Арраса против 109-х, пилот сержант GL Nowell был ранен. 242 потеряли четырех во время миссии сопровождения; летный офицер JW Graafstra и пилот-офицер GA Malone были убиты в бою с Bf 109, летчик-офицер J Benzie был ранен, а JB Smiley был взят в плен . Пилот 253-й эскадрильи DJ Ford выжил, а лейтенант 605-й эскадрильи PG Leeson был взят в плен. [25] Три дня спустя, в последний день осады Кале , Бальтазар заявил о двух Spitfire над портом. Шесть Spitfire были сбиты после боя с Bf 109 в этот день; 19-я эскадрилья RAF потеряла три уничтоженных и два поврежденных; Командир эскадрильи GD Stephenson был схвачен и отправлен в тюрьму Colidtz, пилот-офицер PV Wilson скончался от ран 28 мая, сержант CA Irwin был убит, пилот-офицер MD Lyne и летный офицер GE Ball были ранены. Пилот-офицер KG Hart из 65-й эскадрильи совершил вынужденную посадку, а пилот-офицер JL Allen DFC был спасен после прыжка с парашютом в Ла-Манш . [26]

5 июня Бальтазар стал «асом дня» , заявив о двух сбитых средних бомбардировщиках LeO 45 Lioré et Olivier , бомбардировщике Potez 63 и двух истребителях MS406. [21] На следующий день он одержал еще четыре победы, три LeO 451 и MS406, что довело его счет во Второй мировой войне до 21. [27] За это достижение 14 июня 1940 года Бальтазар был награжден Рыцарским крестом Железного креста ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ), став вторым летчиком-истребителем Люфтваффе после Вернера Мёльдерса , удостоенным такой награды. [28] Одержав 23 воздушные победы, Бальтазар стал самым результативным немецким летчиком-истребителем в битве за Францию. [29] [Примечание 3]

Командир группы

1 сентября 1940 года Бальтазар был назначен Gruppenkommandeur (командиром группы) III. Gruppe из Jagdgeschwader 3 (JG 3–3rd Fighter Wing), заменив гауптмана Вальтера Киница во время битвы за Британию . [30] 4 сентября Бальтазар возглавил III. Gruppe в миссии по сопровождению истребителей для немецких бомбардировщиков, нацеленных на Кентербери . Над Кентербери он заявил об уничтожении истребителя Supermarine Spitfire , вероятно, из эскадрильи № 222, но сам был ранен в ногу. Несмотря на ранение, ему удалось долететь обратно в Девр . [31] Два Spirifre из 222-й эскадрильи были уничтожены вражеским огнем. Офицер-пилот OJW Cutts погиб над Мейдстоуном примерно в 13:30, а сержант JW Ramshaw разбился в том же районе. [32]

Хотя его нога еще не полностью зажила, Бальтазар снова возглавил свою Группу в воздухе 23 сентября. В тот день районом цели была юго-восточная Англия. III. Группа одержала три воздушные победы, включая два Спитфайра Бальтазара, потеряв при этом два своих. [33] 92-я эскадрилья получила один поврежденный самолет при аварийной посадке около Грейвсенда в 10:00, пилот -офицер А. Дж. С. Паттинсон был ранен; P3971 был отремонтирован. [34] Примерно в 10:30 пилот-офицер Б. В. Браун из 72-й эскадрильи выпрыгнул с парашютом после боя со 109-ми в том же районе. [34] Spitfire II, P7362 исчез примерно в 11:30 по неизвестной причине, тело 26-летнего сержанта Д. Х. Эйреса было извлечено из воды у Саутвальда 4 октября. [34] Также было потеряно несколько истребителей Hurricane. P2960 из 257-й эскадрильи был потерян в бою с 109-ми примерно в 09:50 над устьем Темзы , а пилот сержант DJ Остин был ранен. [34] 73-я эскадрилья потеряла четырех примерно в 10:55 около Фавершема и около острова Шеппи . [34] Все четыре пилота спрыгнули с парашютами в безопасное место, но трое были ранены; один был спасен из воды с ожогами. [34] Один Hurricane из 229-й эскадрильи был потерян над полуостровом Ху в 10:50. Пилот-офицер POD Allcock был ранен — инцидент был вызван атакой вражеских истребителей. [34] Бальтазар заявил о сбитом Sptifire к северу от Кап-Гри-Не в тот же день. [35] 234-я эскадрилья RAF потеряла Spitfire I, R6896 . Летчик-офицер Т. М. Кейн стал военнопленным и был отправлен в лагерь для военнопленных «Шталаг Люфт III» . [34]

Он заявил о еще одном Spitfire 27 сентября. В тот день Люфтваффе нацелились на Лондон и потеряли 19 Bf 109, 19 Bf 110 и 17 Ju 88. [36] Истребительное командование Королевских ВВС потеряло 18 Spitfire, уничтоженных или поврежденных по всем причинам в воздушных боях дня. [37] Бальтазар заявил о своих последних воздушных победах в составе JG 3 29 октября. [36] Во время второй миссии дня, нацеленной на Кент , Бальтазар заявил о двух сбитых Spritfire. [38] В ноябре 1940 года Бальтазар должен был быть отправлен в госпиталь, так как его ранение, полученное 4 сентября, все еще не полностью зажило. [39]

В 1940 году Бальтазар женился на Лоре Дрон. В этом браке 10 апреля 1941 года у них родился сын Вольф Бальтазар. [40]

Командир звена и смерть

Могила Августа и Вильгельма Бальтазара на немецком военном кладбище Иллиес

16 февраля 1941 года Бальтазар был назначен командиром эскадрильи ( Geschwaderkommodore ) истребительной эскадрильи 2 «Рихтгофен» (JG 2–2nd Fighter Wing), названной в честь аса-истребителя Первой мировой войны Манфреда фон Рихтгофена . Таким образом, Бальтазар стал преемником гауптмана Карла-Хайнца Грайзерта , который временно командовал JG 2 после смерти Гельмута Вика 28 ноября 1940 года. [41] Командование III. Gruppe JG 3 было передано гауптману Вальтеру Эзау . [42] В период с 22 по 27 июня 1941 года он сбил еще девять самолетов Королевских военно-воздушных сил (RAF), включая два бомбардировщика Bristol Blenheim 22 и 23 июня, что довело его общее количество побед до 40. [43] За эту веху 2 июля 1941 года он был награжден Рыцарским крестом Железного креста с Дубовыми листьями ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ). Он стал 17-м военнослужащим немецких вооруженных сил, удостоенным такой чести. [43]

На следующий день Бальтазар погиб в бою на своем Bf 109 F-4 ( Werknummer 7066 — заводской номер) недалеко от дороги из Эра в Сент-Омер в 15:25. [44] Его победителем, возможно, был командир эскадрильи Майкл Листер-Робинсон из 609-й эскадрильи . Другие пилоты Королевских ВВС наблюдали и сообщили, что одно из крыльев Bf 109 оторвалось. [9] [45] Листер-Робинсон сообщил, что крыло оторвалось после того, как он использовал свою пушку по «Мессершмитту». [46] Также возможно, что командир крыла Гарри Бродхерст мог совершить лобовую атаку на свой «Мессершмитт», получив суровое наказание сам и совершив аварийную посадку своего «Спитфайра» в Хорнчерче, разбив его. [45] Бальтазар был посмертно повышен до звания майора и похоронен на кладбище Первой мировой войны во Фландрии рядом со своим отцом в Иллисе . [3] [43] [47] Его бывшая гимназия , Freiherr-vom-Stein-Schule, высшая средняя школа в Фульде, была названа Wilhelm-Balthasar-Schule в 1942 году и носила это название до конца Второй мировой войны. [48]

Краткое описание карьеры

Воздушные победы

По словам американского историка Дэвида Т. Забекского , Бальтазару приписали 40 воздушных побед, пять из которых во время гражданской войны в Испании. [49] Мэтьюз и Форман, авторы книги Luftwaffe Aces — Biographies and Victory Claims , исследовали Федеральные архивы Германии и нашли записи более чем 45 заявлений о воздушных победах, а также еще одно неподтвержденное заявление. Это число включает 6 заявлений во время гражданской войны в Испании и 38 на Западном фронте Второй мировой войны. [50]

Хроника воздушных побед
  Этот знак и ♠ ( туз пик ) указывают на те воздушные победы, которые сделали Бальтазара « асом дня » — термин, обозначающий летчика-истребителя, сбившего пять или более самолетов за один день.
  Этот знак и знак вопроса (?) указывают на расхождения в информации, перечисленные Прином, Стеммером, Родейком, Боком, Форсайтом, Мэтьюзом и Форманом.
ТребоватьДатаВремяТипРасположениеТребоватьДатаВремяТипРасположение
Гражданская война в Испании
– 1. Штаффель Jagdgruppe 88 – [9] Гражданская война в Испании – январь 1937 г. – январь 1938 г.
1? [Примечание 4]20 января 1937 г.
—
И-16 [51]220 января 1938 г.
—
И-16 [51]
– 2. Штаффель Jagdgruppe 88 – [9] Гражданская война в Испании – февраль 1938 г.
37 февраля 1938 г.
—
СБ-2 [51]57 февраля 1938 г.
—
СБ-2 [51]
47 февраля 1938 г.
—
СБ-2 [51]67 февраля 1938 г.
—
СБ-2 [51]
Вторая мировая война
– 1. Staffel of Jagdgeschwader 1 – [50]
Битва за Францию ​​– 10 мая – 25 июня 1940 г.
111 мая 1940 г.06:55Гладиаторокрестности Маастрихта [52]13♠5 июня 1940 г.10:40ЛеО 451Мондидье [21]
2? [Примечание 5]11 мая 1940 г.
—
Гладиатор? [Примечание 5]окрестности Маастрихта [52]14♠5 июня 1940 г.10:48Потез 63Несле [21]
311 мая 1940 г.06:58Гладиаторокрестности Маастрихта [52]15♠5 июня 1940 г.10:50ЛеО 451Несле [21]
411 мая 1940 г.19:51MS406к западу от Маастрихта [52]16♠5 июня 1940 г.21:20MS406Рой [21]
513 мая 1940 г.06:15УраганЖодуань [52]17♠5 июня 1940 г.21:30MS406Рой [21]
617 мая 1940 г.13:55Ястреб 75Компьень [52]186 июня 1940 г.16:40MS406Рой [21]
719 мая 1940 г.13:50ЛисандрАмьен [21]196 июня 1940 г.16:50ЛеО 451Рой [21]
823 мая 1940 г.14:10УраганДуэ [21]206 июня 1940 г.16:55? [Примечание 6]ЛеО 451Ройе [53]
923 мая 1940 г.14:20УраганДуэ [21]216 июня 1940 г.17:05ЛеО 451Ветчина [53]
1023 мая 1940 г.14:40УраганДуэ [21]? [Примечание 7]13 июня 1940 г.13:25МБ.151Провенс
11? [Примечание 8]26 мая 1940 г.
—
Спитфайрокрестности Кале [21]2213 июня 1940 г.17:50Потез 63Провен [53]
1226 мая 1940 г.10:03Спитфайрокрестности Кале [21]2313 июня 1940 г.18:20БленхеймСезанн [53]
– Stab III. Gruppe of Jagdgeschwader 3 – [54]
В Ла-Манше и над Англией — 26 июня 1940 г. – 9 июня 1941 г.
244 сентября 1940 г.11:00Спитфайрк юго-востоку от Лондона [55]2727 сентября 1940 г.14:25Спитфайр [56]
2523 сентября 1940 г.11:06Спитфайрк югу от Чатема [55]2829 октября 1940 г.16:40Спитфайр [56]
2623 сентября 1940 г.11:20Спитфайрк северу от Кап-Гри-Нез [55]2929 октября 1940 г.16:45Спитфайр [56]
– Штаб истребительной эскадрильи Jagdgeschwader 2 – [54]
В Ла-Манше и над Англией — 16 февраля — 21 июня 1941 г.
3017 мая 1941 г.18:55СпитфайрДуврский пролив [57]3119 мая 1941 г.20:20Бленхеймк югу от острова Уайт [57]
– Штаб истребительной эскадрильи Jagdgeschwader 2 – [54]
В Ла-Манше и над Англией — 22 июня – 3 июля 1941 г.
3222 июня 1941 г.16:00Бленхейм [58]Сент-Омер / Гравелин3725 июня 1941 г.13:00Спитфайр [58]Азбрук /Гравлин
3322 июня 1941 г.16:02Бленхейм [58]Сент-Омер/Гравлин3825 июня 1941 г.16:45Спитфайр [58]Сент-Омер/ Булонь
3423 июня 1941 г.20:33? [Примечание 9]Бленхейм10 км (6,2 мили) к северу от Дюнкерка [58]3927 июня 1941 г.22:03Спитфайр [58]Лилль /Гравелин
3523 июня 1941 г.20:33Бленхейм10 км (6,2 мили) к северу от Дюнкерка [58]4027 июня 1941 г.22:07Бленхейм [58]Лилль/Гравелин
3624 июня 1941 г.20:50Спитфайр [58]Гравелин/ Рамсгейт

Награды

Акции

20 апреля 1935 г.:Лейтенант (младший лейтенант) [2]
18 января 1938 г.:Оберлейтенант (первый лейтенант) [2]
1 декабря 1939 г.:Гауптман (капитан) [15]
посмертно в 1941 году:Майор (Майор) [3]

Примечания

  1. ^ До конца сентября 1941 года Рыцарский крест Железного креста с Дубовыми листьями уступал только Большому кресту Железного креста ( Großkreuz des Eisernen Kreuzes ), который вручался только старшим командирам за победу в крупном сражении или кампании, в военном ордене нацистской Германии. Рыцарский крест Железного креста с Дубовыми листьями как высший военный орден был официально превзойден 28 сентября 1941 года Рыцарским крестом Железного креста с Дубовыми листьями и Мечами ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern ), однако первое вручение Мечей Адольфу Галланду состоялось до этой даты 21 июня 1941 года. [1]
  2. ↑ По словам Томаса, 20 сентября 1939 г. [14]
  3. ^ В то время Вернеру Мёльдерсу приписали 25 воздушных побед, на две больше, чем Бальтазару. Однако 25 побед Мёльдерса, девять из которых были заявлены во время « Странной войны ». [30]
  4. ↑ По словам Форсайта, это утверждение не подтверждено. [51]
  5. ^ ab По словам Мэтьюза и Формана, Бальтазар заявил, что это был Morane-Saulnier MS406 , что не было подтверждено. [9]
  6. ↑ По словам Мэтьюза и Формана, заявлено в 16:35. [9]
  7. ↑ По данным Мэтьюза и Формана, 12 марта 1943 года Бюлинген сбил истребитель Bloch MB.151 , одержав 26-ю воздушную победу, включая шесть заявленных побед во время гражданской войны в Испании. [54] Однако Прин, Штеммер, Родейке и Бок не приводят это заявление. [53]
  8. ^ Это утверждение не указано Мэтьюзом и Форманом. [9]
  9. ↑ По словам Мэтьюза и Формана, заявлено в 20:30. [9]
  10. ^ По словам Шерцера как Staffelkapitän 1./ Jagdgeschwader 1 [62]

Ссылки

Цитаты

  1. ^ Уильямсон и Бужейро 2004, стр. 3, 7.
  2. ^ abc Stockert 2012, стр. 124.
  3. ^ abcd Обермайер 1989, стр. 45.
  4. ^ Лоро 2010, стр. 31.
  5. ^ Лоро 2010, стр. 33.
  6. ^ Форсайт 2011, стр. 78.
  7. ^ Лоро 2010, стр. 126.
  8. ^ аб Прин и др. 2001а, с. 35.
  9. ^ abcdefgh Мэтьюз и Форман 2014, стр. 32.
  10. ^ Прин и др. 2000, стр. 94.
  11. ^ Бёльков 2013, стр. 506.
  12. ^ Прин и др. 2000, стр. 89.
  13. ^ аб Прин и др. 2001а, с. 33.
  14. ^ Томас 1997, стр. 21.
  15. ^ ab Stockert 2012, стр. 125.
  16. ^ Прин и др. 2001b, стр. 70.
  17. ^ Прин и др. 2001б, стр. 70, 77.
  18. ^ Калл, Ландер и Вайс 1999, стр. 61.
  19. ^ Калл, Ландер и Вайс 1999, стр. 107, 112.
  20. ^ ab Cull, Lander & Weiss 1999, стр. 243.
  21. ^ abcdefghijklmno Prien et al. 2001б, с. 78.
  22. ^ Калл, Ландер и Вайс 1999, стр. 246.
  23. ^ Калл, Ландер и Вайс 1999, стр. 247.
  24. ^ Калл, Ландер и Вайс 1999, стр. 254.
  25. ^ Фрэнкс 2008, стр. 31.
  26. ^ Фрэнкс 2008, стр. 33.
  27. ^ Прин и др. 2001б, стр. 78–79.
  28. ^ Наурот 1999, стр. 133.
  29. ↑ Уил 2000, стр. 72.
  30. ^ ab Prien & Stemmer 1996, стр. 41.
  31. ^ Прин и Стеммер 1996, стр. 41–42.
  32. ^ Фрэнкс 2008, стр. 73.
  33. ^ Прин и Стеммер 1996, стр. 44.
  34. ^ abcdefgh Фрэнкс 2008, стр. 85.
  35. ^ Прин и др. 2002, стр. 245, 247.
  36. ^ ab Prien & Stemmer 1996, стр. 44, 475.
  37. ↑ Фрэнкс 2008, стр. 86–88.
  38. ^ Прин и Стеммер 1996, стр. 46, 475.
  39. ^ Прин и Стеммер 1996, стр. 47.
  40. ^ Бальтазар 2009.
  41. ^ Прин и др. 2003, стр. 78.
  42. ^ Прин и Стеммер 1996, стр. 442.
  43. ^ abc Stockert 2012, стр. 126.
  44. ^ Прин и др. 2003, стр. 412.
  45. ^ Смит 1981, стр. 71–72.
  46. ↑ Форман 2005, стр. 71.
  47. ↑ Немецкое военное кладбище Иллиес.
  48. ^ Мотт 2001, стр. 128.
  49. ^ Забецкий 2014, стр. 1610.
  50. ^ ab Mathews & Foreman 2014, стр. 32–33.
  51. ^ abcdefg Форсайт 2011, с. 105.
  52. ^ abcdef Prien et al. 2001б, с. 77.
  53. ^ abcde Prien et al. 2001б, с. 79.
  54. ^ abcd Мэтьюз и Форман 2014, стр. 33.
  55. ^ abc Prien et al. 2002, с. 245.
  56. ^ abc Prien et al. 2002, с. 247.
  57. ^ аб Прин и др. 2003, с. 80.
  58. ^ abcdefghi Prien et al. 2003, с. 410.
  59. ^ Ниммергут 2001, стр. 2091.
  60. ^ Диксон 2023, стр. 5.
  61. ^ Фелльгибель 2000, стр. 121.
  62. ^ ab Scherzer 2007, стр. 201.
  63. ^ Фелльгибель 2000, стр. 54.

Библиография

  • Бальтазар, Вольф (23 июня 2009 г.) [1968]. Кооперативный комплекс Bildung von acridinorange mit poly-l-glutaminsäure [ Кооперативное комплексное образование акридинового оранжевого с поли-l-глутаминовой кислотой ] (на немецком языке). Калифорнийский университет. ОСЛК  841081915.
  • Бёлков, Людвиг (2013) [1990]. Эйн Ярхундерт Флюгцойге; Geschichte und Technik des Fliegens [ Век самолетов; История и техника полета ] (на немецком языке). Берлин, Гейдельберг: Springer Publishing . ISBN 978-3-642-95775-8.
  • Калл, Брайан; Ландер, Брюс; Вайс, Генрих (1999). Двенадцать дней в мае . Лондон: Grub Street Publishing. ISBN 978-1-902304-12-0.
  • Диксон, Джереми (2023). Асы дневных истребителей Люфтваффе: Кавалеры Рыцарского креста 1939–1942 гг . Книги Pen and Sword . ISBN 978-1-52677-864-2.
  • Фелльгибель, Вальтер-Пеер [на немецком языке] (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [ Носители Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 — Обладатели высшей награды Второй мировой войны всего Вермахта Филиалы ] (на немецком языке). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN 978-3-7909-0284-6.
  • Форман, Джон (2005). Королевские истребительные командования Королевских ВВС, заявляют о победе во Второй мировой войне: Часть вторая, 1 января 1941 г. – 30 июня 1943 г. Red Kite. ISBN 978-0-9538061-8-8.
  • Форсайт, Роберт (2011). Асы легиона «Кондор» . Самолеты асов. Том 99. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84908-347-8.
  • Фрэнкс, Норман (2008) [1997]. Потери Королевских ВВС истребительного командования Второй мировой войны: Том 1, Оперативные потери самолетов и экипажей 1939–1941 гг . Midland Publishing. ISBN 978-1-85780-286-3.
  • Лоро, Патрик (2010). Кондор: Люфтваффе в Испании, 1936–39 . Механиксбург, Пенсильвания: Stackpole Books . ISBN 978-0-8117-0688-9.
  • Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2014). Асы Люфтваффе — Биографии и заявления о победах — Том 1 A–F . Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN 978-1-906592-18-9.
  • Мотт, Майкл (2001). Fulda einst und heute: wenn Häuser, Plätze und Strassen Geschichte(n) erzählen , Band 2 [ Fulda Once and Now: Если дома, площади и улицы рассказывают истории, Том 2 ] (на немецком языке). Парцеллер. ISBN 978-3-7900-0330-7.
  • Наурот, Хольгер (1999). Jagdgeschwader 2 «Рихтгофен» Eine Bildchronik [ Jagdgeschwader 2 «Рихтгофен», Фотографическая история ] (на немецком языке). Штутгарт, Германия: Motorbuch Verlag. ISBN 978-3-613-01935-5.
  • Ниммергут, Йорг [на немецком языке] (2001). Deutsche Orden und Ehrenzeichen bis 1945 [ Немецкие ордена и награды до 1945 года ]. Вюртемберг II – Немецкий Рейх. Том. Группа 4. Мюнхен, Германия: Zentralstelle für wissenschaftliche Ordenskunde. ISBN 978-3-00-001396-6.
  • Обермайер, Эрнст (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939–1945 [ Рыцарские крестоносцы истребительных сил Люфтваффе 1939–1945 ] (на немецком языке). Майнц, Германия: Верлаг Дитер Хоффманн. ISBN 978-3-87341-065-7.
  • Прин, Йохен; Стеммер, Герхард (1996). Messerschmitt Bf 109 im Einsatz bei der III./Jagdgeschwader 3 in 1940–1945 [ Messerschmitt Bf 109 в бою с III./Jagdgeschwader 3 в 1940–1945 годах ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-33-5.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2000). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 — Часть 1 — Vorkriegszeit und Einsatz über Polen — 1934–1939 [ Истребительные части немецких ВВС с 1934 по 1945 годы — Часть 1 — Предвоенный период и действия над Польшей — с 1934 по 1939 ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-54-0.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2001a). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 — Часть 2 — Der «Sitzkrieg» — 1.9.1939 — 9.5.1941 [ Истребительные части немецких ВВС с 1934 по 1945 год — Часть 2 — «Странная война» — с 1 сентября 1939 по 9 мая 1940 ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-59-5.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2001b). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe с 1934 по 1945 год — Часть 3 — Einsatz в Дании и Норвегии — 9,4. бис 30.11.1940 — Der Feldzug im Westen — 10,5. бис 25.6.1940 [ Истребительные части ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 3 - Действия в Дании и Норвегии - с 9 апреля по 30 ноября 1940 года - Кампания на Западе - с 10 мая по 25 июня 1940 года ] (на немецком языке) . Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-61-8.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2002). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934-bis 1945 — Teil 4/I — Einsatz am Kanal und über England — 26.6.1940-21.6.1941 [ Истребительные части немецких ВВС с 1934 по 1945 год — Часть 4/I — Действия у Ла-Манша и более Англия — 26 июня 1940 г. — 21 июня 1941 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-63-2.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2003). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934-1945 — Часть 5 — Heimatverteidigung — 10. Май 1940 г. - 31 декабря 1941 г. - айнзац им Миттельмерраум - октябрь 1940 г. - ноябрь 1941 г. - айнзац им Вестен - 22. Июнь-бис 31. Декабрь 1941 г. — Die Ergänzungsjagdgruppen — Einsatz 1941 bis zur Auflösung Anfang 1942 [ Истребительные части немецких ВВС с 1934 по 1945 г. — Часть 5 — Оборона Рейха — с 10 мая 1940 г. по 31 декабря 1941 г. — Действия в Средиземноморье. Театр — октябрь 1940 г. по ноябрь 1941 г. — Действия на Западе — 22 июня — 31 декабря 1941 г. — Дополнительные истребительные группы — Действия с 1941 г. до их распада в начале 1942 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-68-7.
  • Шерцер, Вейт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [ Несущие рыцарского креста 19] 39–1945 Кавалеры Рыцарского креста. Железный крест 1939 года армии, авиации, флота, Ваффен-СС, фольксштурма и союзных войск с Германией согласно документам Федерального архива ] (на немецком языке). Йена, Германия: Шерцерс Милтаер-Верлаг. ISBN 978-3-938845-17-2.
  • Смит, У. Г. Г. Дункан (1981). Spitfire в битву . Фелтем, Миддлсекс, Великобритания: Hamlyn Paperbacks. ISBN 978-0-7195-3831-5.
  • Стокерт, Питер (2012) [1996]. Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 1 [ Носители дубовых листьев 1939–1945, том 1 ] (на немецком языке) (4-е изд.). Бад-Фридрихсхалль, Германия: Фридрихшаллер Рундблик. ISBN 978-3-9802222-7-3.
  • Томас, Франц (1997). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Группа 1: A–K [ Носители дубовых листьев 1939–1945 Том 1: A–K ] (на немецком языке). Оснабрюк, Германия: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2299-6.
  • Уил, Джон (2000). Ягдгешвадер 2 «Рихтгофен» . Авиационные элитные подразделения. Том. 1. Оксфорд, Великобритания: Издательство Osprey . ISBN 978-1-84176-046-9.
  • Уильямсон, Гордон ; Бужейро, Рамиро (2004). Кавалеры Рыцарского креста и Дубовых листьев 1939–40 гг . Elite. Том 114. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84176-641-6.
  • Забецки, Дэвид Т. , ред. (2014). Германия в войне: 400 лет военной истории . Санта-Барбара, Калифорния: ABC-Clio . ISBN 978-1-59884-981-3.
  • «Иллис/Норд — Департамент дю Нор». Немецкая комиссия по военным захоронениям . Проверено 18 апреля 2019 г.
Военные учреждения
ПредшествовалКомандир Jagdgeschwader 2 «Рихтгофен»
16 февраля 1941 г. - 3 июля 1941 г.		Преемник
Оберст-лейтенант Вальтер Оезау
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Вильгельм_Бальтазар&oldid=1254497721"