Владелец(и) | Ричи Уотерс |
---|---|
База | Мурсвилл, Северная Каролина |
Ряд | Последние модели серии NASCAR Gander RV & Outdoors Truck |
Производитель | Тойота |
Открыто | 1999 |
Карьера | |
Дебют | Camping World Truck Series : 1999 NAPA 250 ( Мартинсвилл ) ARCA/CRA Super Series : 2013 SpeedFest 200 (Арбузная столица) |
Последняя гонка | Camping World Truck Series : 2017 Active Pest Control 200 ( Атланта ) ARCA/CRA Super Series : 2004 Snowball Derby ( Пять флагов ) |
Гонки, в которых принимали участие | Всего : 136 Camping World Truck Series : 45 ARCA/CRA Super Series : 91 |
Чемпионаты водителей | Всего : 0 Camping World Truck Series : 0 ARCA/CRA Super Series : 0 |
Победы в гонках | Всего : 2 Camping World Truck Series : 0 ARCA/CRA Super Series : 2 |
Поул-позиции | Всего : 0 Camping World Truck Series : 0 ARCA/CRA Super Series : 0 |
Wauters Motorsports была американской профессиональной гоночной командой на серийных автомобилях, которая участвовала в NASCAR Camping World Truck Series , выставляя на полставки Toyota Tundra № 5. Команда также соревнуется на поздних моделях. Команда в основном принадлежит Wauters, а бывшие владельцы команды NASCAR Билли Баллью и Джеймс Финч также являются совладельцами организации с 2020 года.
В январе 2012 года ветеран NASCAR, руководитель экипажа Ричи Уотерс, реформировал команду, выкупив остатки команды Randy Moss Motorsports и ее владельцев.
Wauters Motorsports дебютировал в 2011 году под номером 51 Ford в совместном предприятии с давней командой Ричи Вотерса Billy Ballew Motorsports . Грузовик использовал схему окраски, которую Баллью использовал в начале своей истории, а Вотерс был начальником экипажа. Колин Браун управлял грузовиком в двух гонках при спонсорской поддержке Bullet Liners, заняв девятое место в дебютном заезде команды.
Грузовик № 5 начал участвовать в гонках в 2012 году с бывшим членом Drive for Diversity Поли Харракой , который намеревался бороться за звание Новичка года на Ford № 5. В середине сезона команда решила пропустить гонки на Michigan International Speedway и Bristol Motor Speedway , чтобы перегруппироваться; [1] но перед гонкой на Atlanta Motor Speedway Харрака был уволен из команды. [2] У Харраки был средний результат 23,8 в 11 гонках, с лучшим результатом 17-е место в Дувре и Кентукки. После расставания с Харракой Арик Альмирола управлял грузовиком в Атланте, Талладеге и Техасе II, Джон Кинг в Кентукки II и Финиксе, Джош Ричардс в Мартинсвилле II и Райан Рид в Лас-Вегасе. Только Альмирола заработал топ-5 и топ-10 (дважды) в этом году, что стало лучшим результатом для команды за год.
В 2013 году бывший пилот команды Richard Childress Racing Тим Джордж-младший объявил о своем присоединении к команде на сезон, что принесло спонсорскую поддержку от Applebee's . [3] В мае после четырех гонок команда сменила производителя с Ford на Chevrolet , установив двигатели от ECR Engines . [4] Джейсон Боулз провел одну гонку в Элдоре при спонсорской поддержке Valvoline , [5] и после 11 гонок команда закрылась. [6]
В 2014 году команда подписала контракт с Джоном Уэсом Таунли , который привёл давнего спонсора Zaxby's из Red Horse Racing . Команда также перешла на Toyota с двигателями от Joe Gibbs Racing . [7] [8] Перед гонкой в Айове Таунли перешёл в Athenian Motorsports, принадлежащую его отцу. [7] Команда Воутера закрылась на оставшуюся часть сезона. [7]
В 2015 году команда планировала вернуться к соревнованиям с гонщиком Германом Кирогой в Канзасе в мае, при финансировании от кампании Kickstarter . Однако кампания не смогла собрать желаемую сумму денег. [9] [10] Гонщик K&N Pro Series East Далтон Сарджент , который также управляет последними моделями Wauters, дебютировал в Truck Series с командой в 2015 году в Бристоле в августе. [11] Сарджент хорошо выступил в своих гонках, включая 9-е место в Бристоле.
После отсутствия на протяжении большей части 2016 года команда вернулась на этап в Талладеге в октябре под управлением Корбина Форристера .
22 февраля 2017 года Уотерс объявил о сделке с Форристером на участие в гонках в течение всего сезона 2017 года. [12] После аварий в первых двух гонках сезона Форристер и Уотерс расстались, и Уотерс сосредоточился на своей программе Super Late Model с Мейсоном Мингусом , Тревором Ноулзом и Спенсером Уотерсом до конца 2017 года. [13] Соглашение с Мингусом продолжалось и в 2018 году, и только он управлял машиной в отдельных гонках. [14]
Команда вернулась в Truck Series в 2020 году с Эриком Джонсом в Шарлотте. Они не прошли квалификацию.
Год | Водитель | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Владельцы | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Поли Харрака | 5 | Форд | ДЕНЬ 19 | 22 МАР | АВТОМОБИЛЬ 26 | КАН 27 | КЛТ 30 | ДОВ 17 | ТЕКС 28 | КЕН 17 | 33 МОВ | ЧИ 19 | POC 24 | МЧ | БРИ | 23-й | 425 | ||||||||||
Арик Альмирола | АТЛ 5 | IOW | ТАЛ 26 | ТЕКС 9 | ||||||||||||||||||||||||
Джон Кинг | КЕН 25 | ФО 29 | ХОМ | |||||||||||||||||||||||||
Райан Рид | ЛВС 17 | |||||||||||||||||||||||||||
Джош Ричардс | 17 МАР | |||||||||||||||||||||||||||
2013 | Тим Джордж-младший. | ДЕНЬ 16 | 22 МАР | АВТОМОБИЛЬ 18 | КАН 14 | 31-й | 272 | |||||||||||||||||||||
Шевроле | ТЛТ 16 | ДОВ 25 | ТЕКС 21 | КЕН 18 | 23 МОВ | POC 16 | МЧ | БРИ | МСП | IOW | ЧИ | ЛВС | ТАЛ | МАР | ТЕКС | ФО | ХОМ | |||||||||||
Джейсон Боулз | ЭЛД 24 | |||||||||||||||||||||||||||
2014 | Джон Уэс Таунли | Тойота | ДЕНЬ 14 | МАР 20 | КАН 11 | ТЛТ 4 | ДОВ 12 | ТЕКС 5 | БТВ 8 | КЕН 21 | IOW | ЭЛД | РОС | МЧ | БРИ | МСП | ЧИ | НСЗ | ЛВС | ТАЛ | МАР | ТЕКС | ФО | ХОМ | 29-е | 257 | ||
2015 | Далтон Сарджент | ДЕНЬ | АТЛ | МАР | КАН | CLT | ДОВ | ТЕКС | ГТВ | IOW | КЕН | ЭЛД | РОС | МЧ | БРИ 10 | МСП | ЧИ | НСЗ 9 | ЛВС | ТАЛ | 28 МАР | ТЕКС | ФО 19 | ХОМ | 35-й | 110 | ||
2016 | Корбин Форристер | ДЕНЬ | АТЛ | МАР | КАН | ДОВ | CLT | ТЕКС | IOW | ГТВ | КЕН | ЭЛД | РОС | БРИ | МЧ | МСП | ЧИ | НСЗ | ЛВС | ТАЛ 27 | МАР | ТЕКС | ФО | ХОМ | 47-й | 6 | ||
2017 | ДЕНЬ 20 | АТЛ 22 | МАР | КАН | CLT | ДОВ | ТЕКС | ГТВ | IOW | КЕН | ЭЛД | РОС | МЧ | БРИ | МСП | ЧИ | НСЗ | ЛВС | ТАЛ | МАР | ТЕКС | ФО | ХОМ | 42-й | 36 | |||
2020 | Эрик Джонс | ДЕНЬ | ЛВС | CLT DNQ | АТЛ | ХОМ | РОС | КЕН | ТЕКС | КАН | КАН | МЧ | ДРК | ДОВ | ГТВ | ДАР | РЧ | БРИ | ЛВС | ТАЛ | КАН | ТЕКС | МАР | ФО | Н/Д | - |
Ноа Грэгсон должен был управлять грузовиком под номером 18 от команды Kyle Busch Motorsports , но поскольку KBM хотела сосредоточить свои усилия на Уильяме Байроне и Кристофере Белле в своих заявках на чемпионство 2016 года, Уотерс выставил грузовик под номером 18 для Грэгсона в двух последних гонках сезона, заняв 16-е и 15-е места соответственно.
Год | Водитель | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Владельцы | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Ноа Грэгсон | 18 | Тойота | ДЕНЬ | АТЛ | МАР | КАН | ДОВ | CLT | ТЕКС | IOW | ГТВ | КЕН | ЭЛД | РОС | БРИ | МЧ | МСП | ЧИ | НСЗ | ЛВС | ТАЛ | МАР | ТЕКС | ФО 16 | ГОМ 15 | 40-й | 35 |