Маршрут штата Вашингтон 211

Государственный маршрут 211
Государственный маршрут 211
	Карта округа Пенд-Орей на северо-востоке штата Вашингтон с трассой SR 211, выделенной красным цветом
Информация о маршруте
	Вспомогательный маршрут SR 20
	Поддерживается WSDOT
Длина	15,18 миль (24,43 км)
Существовал	1975 – настоящее время
Основные развязки
Южный конец	US 2 около Даймонд-Лейк
Северный конец	SR 20 в Уске
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Вашингтон
Округа	Пенд Орейль
Система автомагистралей
	Государственные автомагистрали в Вашингтоне; Межгосударственный; НАС; Состояние; Живописный; До 1964 г.; Перенумерация 1964 года; Бывший;

Государственная трасса в округе Пенд-Орей, штат Вашингтон, США

State Route 211 ( SR 211 ) — это шоссе штата Вашингтон , расположенное в округе Пенд-Орейл . Маршрут длиной 15,18 миль (24,43 км), который начинается на пересечении с US Route 2 (US 2) к востоку от Даймонд-Лейк . Шоссе простирается на север и заканчивается на SR 20 в Уске , небольшом сообществе к югу от Кьюсика . Дорога служит объездом Ньюпорта . Первоначально маршрут был установлен как Secondary State Highway 6B (SSH 6B) в 1937 году. Позднее SSH 6B был переименован в SR 311 в 1964 году во время перенумерации шоссе . После того, как SR 20 был продлен на восток за SR 31 , шоссе было переименовано в SR 211.

Описание маршрута

State Route 211 (SR 211) начинается с 15,18 миль (24,43 км) шоссе на пересечении с US Route 2 (US 2), основным маршрутом с запада на восток, к западу от Diamond Lake . ^[1] После перекрестка дорога идет на северо-запад к озеру Сачин и на север к Deer Valley, прежде чем продолжить на север к озеру Дэвис. После озера Дэвис дорога пересекает Westside Kalispel Road и идет на север к своей конечной точке на SR 20 в Usk , расположенном к югу от Cusick . ^[3] К северу от перекрестка US 2, по оценкам, 2200 автомобилистов ежедневно пользовались улицей Льюиса на основе данных о среднегодовом суточном трафике (AADT), собранных Департаментом транспорта штата Вашингтон . ^[4]

История

Щит SR 311, который с 1964 по 1975 год носил номер SR 211.

SR 211 изначально была создана как второстепенная государственная автомагистраль 6B (SSH 6B) в 1937 году во время создания системы основных и второстепенных автомагистралей ; ^[5] шоссе проходило от US Route 195 (US 195) до основной государственной автомагистрали 6 (PSH 6). US 195 позже стала US 2 в 1948 году, как часть расширения на запад. Законодательное собрание штата Вашингтон перенумеровало и изменило систему в 1964 году, PSH 6 стала SR 31 , а SSH 6B стала SR 311. ^[6]^[7] SR 20 позже была продлена на восток по маршруту SR 31 в 1973 году, а SR 311 была перенумерована в SR 211 в 1975 году. ^[2]^[8]

Основные перекрестки

Вся трасса проходит в округе Пенд-Орей .

Расположение	ми ^[1]	км	Направления	Примечания
	0.00	0.00	США 2 – Спокан , Ньюпорт	Южный конечный пункт
Уск	15.18	24.43	SR 20 ( шоссе Норт-Каскейдс ) – Колвилл , Ньюпорт	Северный конечный пункт
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Ссылки

^ abc Департамент транспорта штата Вашингтон (2006). "Журнал государственных автомагистралей: отчет о планировании, SR 2 по SR 971" (PDF) . Получено 25 мая 2009 г.
^ ab Законодательное собрание штата Вашингтон (1975). "RCW 47.17.416: State route No. 211" . Получено 25 мая 2009 г. .
^ "State Route 211" (Карта). Google Maps . Получено 25 мая 2009 г.
^ Департамент транспорта штата Вашингтон (2007). "Ежегодный отчет о дорожном движении за 2007 год" (PDF) . Получено 25 мая 2009 г.
↑ Законодательное собрание штата Вашингтон (18 марта 1937 г.). «Глава 207: Классификация государственных автомагистралей». Законодательные акты штата Вашингтон (ред. 1937 г.). Олимпия, Вашингтон : Законодательное собрание штата Вашингтон. стр. 1004. Получено 25 мая 2009 г. ( b) Вторичное государственное шоссе № 6B; начинается в Уске на основном государственном шоссе № 6, оттуда в южном направлении по наиболее возможному маршруту через озеро Сачин до пересечения с основным государственным шоссе № 6 к юго-западу от Ньюпорта.
^ CG Prahl (1 декабря 1965 г.). "Идентификация государственных автомагистралей" (PDF) . Комиссия по автомагистралям штата Вашингтон , Департамент автомагистралей . Получено 25 мая 2009 г.
↑ Геологическая служба США (1966). Sandpoint, 1966 (карта). 1:250,000. Геологическая служба США . Получено 25 мая 2009 г.
^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Вашингтон, Департамент шоссейных дорог (1970). "Ежегодный отчет о дорожном движении" (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон . Получено 25 мая 2009 г.

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )

Шаблон: Прикрепленный KML/Washington State Route 211

KML из Wikidata

Автомагистрали штата Вашингтон

[log-1] Департамент транспорта штата Вашингтон (2006). "Журнал государственных автомагистралей: отчет о планировании, SR 2 по SR 971" (PDF) . Получено 25 мая 2009 г.

[rcw-2] Законодательное собрание штата Вашингтон (1975). "RCW 47.17.416: State route No. 211" . Получено 25 мая 2009 г. .

[map-3] "State Route 211" (Карта). Google Maps . Получено 25 мая 2009 г.

[aadt-4] Департамент транспорта штата Вашингтон (2007). "Ежегодный отчет о дорожном движении за 2007 год" (PDF) . Получено 25 мая 2009 г.

[5] Законодательное собрание штата Вашингтон (18 марта 1937 г.). «Глава 207: Классификация государственных автомагистралей». Законодательные акты штата Вашингтон (ред. 1937 г.). Олимпия, Вашингтон : Законодательное собрание штата Вашингтон. стр. 1004. Получено 25 мая 2009 г. ( b) Вторичное государственное шоссе № 6B; начинается в Уске на основном государственном шоссе № 6, оттуда в южном направлении по наиболее возможному маршруту через озеро Сачин до пересечения с основным государственным шоссе № 6 к юго-западу от Ньюпорта.

[6] CG Prahl (1 декабря 1965 г.). "Идентификация государственных автомагистралей" (PDF) . Комиссия по автомагистралям штата Вашингтон , Департамент автомагистралей . Получено 25 мая 2009 г.

[7] Геологическая служба США (1966). Sandpoint, 1966 (карта). 1:250,000. Геологическая служба США . Получено 25 мая 2009 г.

[8] Комиссия по шоссейным дорогам штата Вашингтон, Департамент шоссейных дорог (1970). "Ежегодный отчет о дорожном движении" (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон . Получено 25 мая 2009 г.