Маршрут штата Вашингтон 31
Государственная трасса в округе Пенд-Орей, штат Вашингтон, США

Маркер государственного маршрута 31
Государственный маршрут 31
SR 31 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается WSDOT
Длина26,79 миль [1]  (43,11 км)
Существовал1964 [2] – настоящее время
Туристические
маршруты
Основные развязки
Южный конец SR 20 в тигре
Северный конец Шоссе 6 на границе Канады и США около водопада Металайн
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеВашингтон
ГрафствоПенд Орейль
Система автомагистралей
← СР 28→ СР 35
Участок трассы 31 штата Вашингтон в национальном лесу Колвилл.

State Route 31 ( SR 31 ) — это шоссе штата Вашингтон , полностью расположенное в округе Пенд-Орейл . Шоссе длиной 26,79 миль (43,11 км) начинается на пересечении с SR 20 в Тайгере и идет на север до границы Канады и США к северу от водопадов Металайн . На границе SR 31 становится шоссе Британской Колумбии 6 (BC 6). Маршрут проходит параллельно реке Пенд-Орейл на протяжении большей части своего маршрута, и основными функциями шоссе являются обслуживание и соединение Тайгера, Айоне , Металайна и водопадов Металайн с Британской Колумбией .

До 1964 года маршрут от Ньюпорта до BC 6 был самой северной частью шоссе Primary State Highway 6 , которое шло от Спокана до BC 6. Первоначально созданный в 1964 году, SR 31 простирался на юго-восток до пересечения с US Route 2 (US 2, ранее US 195 ) в Ньюпорте . Шоссе North Cascades Highway (SR 20) было продлено до Ньюпорта в 1973 году, а SR 31 от Ньюпорта до Тайгера стал SR 20. У SR 31 был один вспомогательный маршрут , SR 311 , который стал SR 211 после того, как SR 20 был продлен.

Описание маршрута

State Route 31 (SR 31) имеет длину 26,79 миль (43,114 км) в округе Пенд-Орейл, штат Вашингтон, от SR 20 в Тайгере на север до шоссе British Columbia Highway 6 (BC 6) на границе Канады и США, расположенного к северу от водопадов Металайн . [1] Шоссе проходит параллельно реке Пенд-Орейл на протяжении большей части своего маршрута и соединяет Тайгер, Айон , Металайн и водопады Металайн с Британской Колумбией . [3] Маршрут также проходит параллельно железной дороге долины Пенд-Орейл от Тайгера до водопадов Металайн; железная дорога простирается на юг до Ньюпорта вдоль SR 20 и на восток до Дувра, штат Айдахо . [4]

SR 31 начинается на пересечении с SR 20 и Tiger East Road в небольшом поселке Tiger. Дорога поворачивает на северо-запад после перекрестка, а затем изгибается на север после пересечения с Vogel Road. После пересечения с железной дорогой шоссе образует восточную границу муниципального аэропорта Айон и позже проходит мимо Sullivan Lake Road. На перекрестке Sullivan Lake Road SR 31 называется McKay Road и пересекает Ione Millpond, чтобы войти в город Айон. Там маршрут переименовывается в Second Street и покидает город, чтобы пройти параллельно железной дороге Pend Oreille Valley Railroad и береговой линии реки Pend Oreille. Название дороги меняется на Lehigh Avenue, название, которое остается за SR 31 до границы Канады и США. Железная дорога пересекает дорогу и позже пересекает реку Пенд-Орей, поскольку шоссе поворачивает на северо-запад и возвращается на северо-восток. Маршрут достигает Металина и изгибается на юго-восток, чтобы пересечь реку Пенд-Орей на мосту Пенд-Орей в водопады Металина. После поворота на юг и обратно на север шоссе начинает изгибаться несколько раз, пока не пересекает Sullivan Lake Road и не направляется на северо-восток. Дорога поворачивает на север и пересекает два ручья, прежде чем повернуть на северо-запад, а затем на северо-восток к озеру Люцерен. Пройдя озеро Люцерен, SR 31 проходит мимо озер Crescent и Boundary, прежде чем закончиться на границе Канады и США. [3] Северный конец SR 31 на границе Канады и США является самым восточным перекрестком в Вашингтоне и расположен к востоку от парка штата Кроуфорд . [5]

История

До SR 31 (1923–1964)

Щит ПШ 6 (1937–1964)

В 1923 году была создана система дорог, соединяющая города по всему Вашингтону. [6] Одна из дорог, State Road 6, следовала по маршруту от Спокана до границы Канады и США. [6] Дорога была названа шоссе Пенд О'Рейл, [6] название, которое идентифицировало маршрут до 1964 года. [7] Позднее, в 1937 году, система государственных дорог была расширена до новой системы. [7]

Во время создания основных и второстепенных автомагистралей в 1937 году дорога, которая была государственной дорогой 6, стала основной государственной автомагистралью 6 (PSH 6). [7] PSH 6 проходила от US Route 10 (US 10) и US 195 (будущая US 2 ), на север до границы Канады и США; маршрут был совместно подписан как US 195 от Спокана до Ньюпорта. [7] US 2 был подписан над PSH 6 от Спокана до Ньюпорта в 1948 году, и маршрут стал SR 31 от Ньюпорта до границы Канады и США во время перенумерации автомагистралей 1964 года . Во время перенумерации WSDOT заменило предыдущую систему основных и второстепенных автомагистралей новой системой, называемой государственными маршрутами , которая используется и по сей день. [8] [9]

SR 31: Ньюпорт–Британская Колумбия 6 (1964–1973)

Маршрут SR 31 с 1964 по 1973 гг.

Предыдущий маршрут SR 31 пролегал в общей сложности 73,31 мили (117,98 км) от Ньюпорта на северо-запад до Тайгера и на север до границы Канады и США в BC 6. [ 10] Маршрут начинался в Ньюпорте на пересечении W. Walnut Street (SR 31 в северном направлении и US 2 в восточном направлении) и N. Union Avenue (US 2 в западном направлении). Затем шоссе шло на северо-запад и покидало Ньюпорт, чтобы пройти параллельно реке Пенд-Орейл до конца своего маршрута. [11] Дорога также соединилась бы с железной дорогой Pend Oreille Valley Railroad на севере до нынешней южной конечной станции. [4] SR 31 поворачивала на запад и проходила мимо государственного парка Лейк-Ньюпорт, расположенного на берегах реки, [12] прежде чем повернуть на северо-запад и войти в сообщество Дилкена. От Дилкены дорога идет на север, чтобы пройти мимо северной конечной станции SR 311 в Уске и мимо городов Касик , Локк и Джаред. Шоссе поворачивало на восток в Джареде и обратно на северо-запад в Руби. После Блю-Слайд и Лост-Крик SR 31 продолжился на север от Тайгера, который был восточной конечной точкой SR 294. [ 11] SR 31 от Ньюпорта до Тайгера позже стал SR 20 после того, как был продлен на SR 294 и SR 31 в 1973 году.

СР 311 (1964–1973)

Бывший щит SR 311, обозначающий маршрут.

С 1964 по 1973 год у SR 31 был вспомогательный маршрут под названием State Route 311. Шоссе проходило от US 2 к западу от Ньюпорта, на север в 15,24 мили (24,53 км) до SR 31 в Уске. [10] Дорога полностью проходила в округе Пенд-Орейл; южная конечная точка находилась к востоку от государственного парка Пенд-Орейл на US 2 и к западу от озера Даймонд и одноименного поселения. [13] SR 311 шла на север мимо озер Сачин и Дэвис до северной конечной точки, [14] которая находилась в 2,39 мили (3,85 км) к югу от Кьюсика. [10] SR 311 была создана как SSH 6B в 1937 году во время создания системы основных и второстепенных шоссе. [7] При перенумерации 1964 года SR 311 была создана над SSH 6B. [8] [9] Когда SR 20 был расширен за счет SR 294 и SR 31, SR 311 стал SR 211 , под которым он и по сей день обозначается.

Основные перекрестки

Вся трасса проходит в округе Пенд-Орей .

Расположениеми [1]кмНаправленияПримечания
Тигр0.000.00 SR 20 (шоссе Норт-Каскейдс) – Ньюпорт , Колвилл , РеспубликаЮжный конечный пункт; бывший SR 294
​26.7943.11 Шоссе 6Северная конечная остановка на границе Канады и США
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Ссылки

  1. ^ abc Strategic Planning and Programming Division (5 марта 2007 г.). State Highway Log Planning Report 2006, SR 2 to SR 971 (PDF) (Отчет). Департамент транспорта штата Вашингтон . Получено 22 марта 2009 г.
  2. ^ "RCW 47.17.130: State Route 31". Законодательное собрание штата Вашингтон . Получено 4 декабря 2008 г.
  3. ^ ab "State Route 31" (Карта). Google Maps . Получено 22 марта 2009 г.
  4. ^ ab Washington State Railroad System (PDF) (Карта). Картография Геологической службы США . Департамент транспорта штата Вашингтон. Август 2007 г. Получено 22 марта 2009 г.
  5. ^ Парки штата Вашингтон . "Crawford State Park (страница 1 из 2)" . Получено 22 марта 2009 г.
  6. ^ abc "Глава 185". Законы сессии штата Вашингтон (редакция 1923 г.). Олимпия, Вашингтон: Законодательное собрание штата Вашингтон. 1923. стр. 629. Получено 22 марта 2009 г.
  7. ^ abcde Сессионные законы штата Вашингтон (ред. 1937 г.). Олимпия, Вашингтон: Законодательное собрание штата Вашингтон. 1937 г. Получено 22 марта 2009 г.
  8. ^ ab CG Prahl, Washington State Highway Commission (1 декабря 1965 г.). "Идентификация государственных автомагистралей, часть 1" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 30 октября 2008 г. . Получено 24 июня 2009 г. .
  9. ^ ab CG Prahl, Washington State Highway Commission (1 декабря 1965 г.). "Идентификация государственных автомагистралей, часть 2" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 30 октября 2020 г. . Получено 24 июня 2009 г. .
  10. ^ abc Департамент транспорта штата Вашингтон (1970). "Отчет о дорожном движении за 1970 год" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 25 июня 2008 года . Получено 22 марта 2009 года .
  11. ^ ab "Бывшая государственная трасса 31" (Карта). Google Maps . Получено 22 марта 2009 г.
  12. ^ State Parks.com. "Lake Newport State Park, a Washington State Park" . Получено 22 марта 2009 г. .
  13. ^ State Parks.com. "Pend Oreille State Park, a Washington State Park" . Получено 22 марта 2009 г. .
  14. ^ "Бывшая государственная трасса 311" (карта). Google Maps . Получено 22 марта 2009 г.
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Washington State Route 31
KML из Wikidata
  • Автомагистрали штата Вашингтон

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Washington_State_Route_31&oldid=1241672232"