Вальтер Дорнбергер

Артиллерийский офицер немецкой армии
Вальтер Дорнбергер
Портрет генерал-майора Вальтера Дорнбергера, сделанный во время плена, 1945 г.
Рожденный( 1895-09-06 )6 сентября 1895 г.
Умер26 июня 1980 г. (1980-06-26)(84 года)
Национальностьнемецкий
ЗанятиеИнженер
Инженерная карьера
УчрежденияИсследовательский центр армии Пенемюнде
ПроектыСамолет-снаряд V-1
Ракета V-2
Военная карьера
Верность Германская империя Веймарская республика Нацистская Германия
 
 
Услуга /филиал Имперская германская армия Имперская германская армия
 
 
Годы службы1914–1945
Сражения/войныПервая мировая война
Вторая мировая война

Генерал-майор доктор Вальтер Роберт Дорнбергер (6 сентября 1895 г. – 26 июня 1980 г.) был артиллерийским офицером немецкой армии , чья карьера охватывала Первую и Вторую мировые войны . Он был руководителем программы ракеты V-2 нацистской Германии и других проектов в Исследовательском центре армии Пенемюнде . После войны в рамках программы вербовки нацистских ученых США Operation Paperclip он переехал в США, в значительной степени избежав наказания за участие в военных преступлениях, и несколько десятилетий работал на высоких должностях в аэрокосмической отрасли, в том числе в Bell Aircraft и Boeing .

Ранний период жизни

Дорнбергер родился в Гиссене в 1895 году. В 1914 году он поступил на военную службу в германскую армию во время Первой мировой войны . [1] В октябре 1918 года, будучи лейтенантом артиллерии, Дорнбергер был захвачен морскими пехотинцами США и провел два года во французском лагере для военнопленных , в основном в одиночной камере из-за неоднократных попыток побега. [1] В конце 1920-х годов Дорнбергер с отличием закончил курс инженерного дела в Берлинском техническом институте , [2] а весной 1930 года [3] Дорнбергер окончил пятилетний курс со степенью магистра по машиностроению в Технической высшей школе Шарлоттенбург в Берлине. [1] [4] В 1935 году Дорнбергер получил почетную докторскую степень , которую полковник Карл Эмиль Беккер устроил в качестве декана нового факультета военных технологий в Технической высшей школе Берлина. [5]

Разработка ракет

В апреле 1930 года [6] Дорнбергер был назначен в Совет по баллистике Департамента вооружений германской армии ( Рейхсвер ) в качестве помощника эксперта для секретной разработки [4] военной ракеты на жидком топливе [7], пригодной для массового производства, которая бы превосходила дальность артиллерии. [8] [9] Весной 1932 года Дорнбергер, его командир (капитан Риттер фон Хорстиг) и полковник Карл Эмиль Беккер посетили арендованное Обществом вооруженных сил (VfR) ракетное поле Raketenflugplatz (в переводе с английского «Ракетное лётное поле») и впоследствии заключили контракт на демонстрационный запуск. [4] [5] 21 декабря 1932 года капитан Дорнбергер наблюдал, как взорвался ракетный двигатель в Куммерсдорфе, в то время как Вернер фон Браун пытался поджечь его с помощью горящей канистры с бензином на конце четырёхметрового (13-футового) шеста. [3] [4] [5]

В 1933 году Waffenamt Prüfwesen ( Wa Prüf , англ.: «Испытание оружия») 1/1, под началом Heereswaffenamt (Управление вооружения армии), начал работу под руководством полковника-инженера Дорнбергера. Дорнбергер также принял свое последнее военное командование 1 октября 1934 года — учебную батарею пороховых ракет в Кёнигсбрюке . [3] В мае 1937 года Дорнбергер и его организация из 90 человек были переведены из Куммерсдорфа в Пенемюнде . [10] В сентябре 1942 года Дорнбергеру дали две должности: координировать программы разработки летающей бомбы V-1 и ракеты V-2 и руководить активными операциями. [11] Первым успешным испытательным запуском V-2 был третий испытательный запуск 3 октября 1942 года. [ необходима цитата ] Стартовые площадки для ракет V2 в Нидерландах были построены голландским рабским трудом , причем Дорнбергер убивал рабочих после завершения каждого проекта. Он также организовал бордель для немецких пусковых бригад, в котором 20 голландских женщин одновременно принуждали заниматься проституцией ; каждая группа была казнена через две недели в целях обеспечения безопасности. [12]

Дорнбергер (слева) с Вернером фон Брауном (в штатском) в Пенемюнде, февраль 1941 года.

В июне 1943 года в своей речи перед почти 6500 немецкими служащими и солдатами в Пенемюнде Дорнбергер смешал традиционный немецкий патриотизм с нацистскими идеологическими мотивами, а также подчеркнул и усилил многие уникальные факторы, которые сделали разработку ракет в Пенемюнде такой успешной в первую очередь. Подчеркивая новаторский характер их работы, а также ее исключительную важность для военных усилий, и все это играя на массовом страхе перед Советским Союзом и презрении к западным союзникам за то, что они бомбили их города до основания, Дорнбергер составил мощное послание, которое, несомненно, понравилось бы многим жителям Пенемюнде. [13]

Ранним утром 7 июля 1943 года Эрнст Штайнхофф доставил [14] фон Брауна и генерал-майора Дорнбергера на своем самолете Heinkel He 111 в штаб- квартиру фюрера « Вольфшанце », а на следующий день Гитлер посмотрел фильм об успешном испытательном пуске Фау-2 (озвученный фон Брауном), а также масштабные модели бункера Ваттена и пусковых установок: [15]

Третий день октября 1942 года стал первым днем ​​новой эры в транспорте — эры космических путешествий...

-  Вальтер Дорнбергер, речь в Пенемюнде 3 октября 1942 г. [3]

За всю свою жизнь мне пришлось извиняться только перед двумя людьми. Первым был фельдмаршал фон Браухич . Я не слушал его, когда он снова и снова говорил мне, насколько важны ваши исследования. Второй человек — это вы сами. Я никогда не верил, что ваша работа будет успешной.

—  Адольф Гитлер, Извинения генерал-майору Дорнбергеру, 8 июля 1944 г. [16]
Дорнбергер (слева, в шляпе) вместе с фон Брауном после их капитуляции перед союзниками в Австрии, май 1945 г.

В январе 1944 года Дорнбергер был назначен старшим командующим артиллерии 191 и разместился в Мезон-Лафит близ Сен-Жермена, а в декабре 1944 года Дорнбергеру были предоставлены все полномочия по разработке зенитных ракет ( Flak E Flugabwehrkanonenentwicklung ). [17] 12 января 1945 года по предложению Дорнбергера Альберт Шпеер заменил Комиссию по оружию дальнего действия на «Рабочий штаб Дорнбергера». [18] В феврале 1945 года Дорнбергер и его штаб переместили свою штаб-квартиру из Шведта-на-Одере в Бад-Заксу, затем 6 апреля 1945 года из Бад-Заксы в Дом Ингеборг в Оберйохе близ Хинделанга в горах Альгой в Баварии. [19] [20] Перед тем, как отправиться в Альпы, генерал Дорнбергер спрятал подробную документацию по Фау-2 в шахте недалеко от Гослара , которая была обнаружена 332-м инженерным полком США 16 мая 1945 года в ходе секретной операции, когда Гослар уже был занят британской армией. [21]

2 мая 1945 года Дорнбергер, фон Браун и еще пять человек вышли из Haus Ingeborg и направились через перевал Гайхт в сторону маленькой австрийской деревни Шаттвальд. Они встретили американских солдат, которые конвоировали группу в тирольский город Ройтте [22] на ночь. [23] В лагере для интернированных после войны, известном как « CSDIC Camp 11», британцы прослушивали Дорнбергера, который в разговоре с генерал-майором Герхардом Бассенге (GOC Air Defences, Tunis & Biserta) сказал, что он и Вернер фон Браун поняли в конце 1944 года, что дела идут не так, и поэтому связались с корпорацией General Electric через посольство Германии в Португалии , намереваясь прийти к какому-то соглашению. [24]

Послевоенный

В середине августа 1945 года, после участия в операции «Встречный огонь» , Дорнбергер был доставлен из Куксхафена в Лондон для допроса британским подразделением по расследованию военных преступлений в связи с использованием рабского труда при производстве ракет V-2; впоследствии он был переведен и содержался под стражей в течение двух лет в Бридженде в Южном Уэльсе. [25]

Вместе с некоторыми другими немецкими учеными-ракетчиками Дорнбергер был освобожден и доставлен в Соединенные Штаты под эгидой операции «Скрепка» и работал в ВВС США в течение трех лет, разрабатывая управляемые ракеты . С 1950 по 1965 год он работал в Bell Aircraft Corporation , где работал над несколькими проектами, поднявшись до должности вице-президента. Он сыграл важную роль в создании самолета North American X-15 и был ключевым консультантом проекта Boeing X-20 Dyna-Soar . Он также сыграл роль в создании идей и проектов, которые в конечном итоге привели к созданию космического челнока. [26] [27] [28] Дорнбергер также разработал ASM-A-2 компании Bell , первую в мире управляемую ядерную ракету класса «воздух-поверхность», разработанную для Стратегического авиационного командования . [29] Дорнбергер консультировал Западную Германию по европейской космической программе . [30] В 1950-х годах у него были некоторые разногласия с фон Брауном, и он сыграл важную роль в привлечении нескольких инженеров из команды Хантсвилла для проектов ВВС США. Среди них был Крафт Эрике , который позже создал ступень ракеты Centaur и участвовал в нескольких других оборонных проектах.

Выйдя на пенсию, Дорнбергер отправился в Мексику, а затем вернулся в Западную Германию, где и умер в 1980 году в Баден-Вюртемберге .

Работы

  • Дорнбергер, Уолтер (1952). V-2, der Schuss ins Weltall: Geschichte einer Grossen Erfindung [ Фау-2, Выстрел в космос: история великого изобретения ] (на немецком языке). Эсслинген: Бехтле Верлаг. ОСЛК  175065526.
  • Дорнбергер, Уолтер (1954). В-2 . Нью-Йорк: Викинг Пресс. ОСЛК  1223668.

Награды и знаки отличия

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc Макговерн, Дж. (1964). Арбалет и пасмурно . Нью-Йорк: W. Morrow. С. 18.
  2. ^ Миддлбрук, Мартин (1982). Рейд Пенемюнде: ночь 17–18 августа 1943 года . Нью-Йорк: Bobbs-Merrill. стр. 19.
  3. ^ abcd Дорнбергер 1952, стр. 17, 20, 26, 36
    Дорнбергер 1954
    Подробный отчет Дорнбергера о проекте V2 был одним из первых, опубликованных крупным участником.
  4. ^ abcd Ордвей и Шарп 1979, стр. 21, 26, 27, 40
  5. ^ abc Neufeld 1995, стр. 19, 33, 55.
  6. ^ Хишолл (1985). Ракетные площадки Гитлера . St Martin's Press. стр. 12.
  7. ^ Варзиц, Лутц: Первый реактивный летчик - История немецкого летчика-испытателя Эриха Варзица (стр. 23), Pen and Sword Books Ltd., Англия, 2009
  8. ^ Клее, Эрнст; Мерк, Отто (1965). Рождение ракеты: секреты Пенемюнде. Даттон.
  9. ^ Коллиер, Бэзил (1976) [1964]. Битва V-образных орудий, 1944-1945 . Йоркшир: The Emfield Press. стр. 24. ISBN 0-7057-0070-4.
  10. ^ Браун, Вернер фон ; Ордвей III, Фредерик I. (1985). Космические путешествия: История . Harper & Row. стр. 45.
  11. ^ Коллиер, Бэзил (1976) [1964]. Битва V-образных орудий, 1944-1945 . Йоркшир: The Emfield Press. стр. 20. ISBN 0-7057-0070-4.
  12. ^ Бивор 2018, стр. 22.
  13. ^ Петерсен, Майкл Брайан (2005). «Инженерное согласие: Пенемюнде, национал-социализм и ракета V-2, 1924-1945» (PDF) . стр. 168–176 . Получено 22 апреля 2023 г.
  14. ^ Нойфельд 1995, стр. 191
  15. ^ Гарлинский, Юзеф (1978). Последнее оружие Гитлера: Подземная война против V1 и V2 . Нью-Йорк: Times Books. С. 73, 74.
  16. ^ Пишкевич, Деннис (2006). Нацистские ракетчики: мечты о космосе и преступления войны . Механиксбург, Пенсильвания: Stackpole Books. стр. 94. ISBN 978-0-8117-3387-8.
  17. ^ Ордвей и Шарп 1979, стр. 61, 214
  18. ^ Дорнбергер 1954, стр. 260
  19. ^ Ордвей и Шарп 1979, стр. 301
  20. ^ Дорнбергер 1954, стр. 266, 271.
  21. ^ Куровский, Франц (1982). Alliierte Jagd auf deutsche Wissenschaftler (на немецком языке). Мюнхен: Кристалл бай Ланген Мюллер. стр. 53–56. ISBN 3-607-00049-2.
  22. ^ Клее и Мерк 1965, стр. 110
  23. ^ Хуцель, Дитер К (1960). От Пенемюнде до Канаверала . Prentice Hall. стр. 187.
  24. Отчет CSDIC под названием GRGG 341 от 7 августа 1945 г. (краткое изложение откровений Дорнбергера)
  25. ^ Ордвей и Шарп 1979, стр. 343
  26. ^ Пол Диксон (2009). Словарь космической эры . Издательство Университета Джонса Хопкинса. С. 199.
  27. ^ "SP-4402 Происхождение названий НАСА". НАСА .
  28. ^ «Решение о космическом челноке». НАСА.
  29. ^ "ПЕРСОНАЛ: Изменения недели, 25 ноября 1957 г.". Журнал Time . Том LXX, № 22. 25 ноября 1957 г. стр. 116.
  30. Лей, Вилли (июнь 1964 г.). «Ещё кто-нибудь для космоса?». Для вашего сведения. Galaxy Science Fiction . стр. 110–128.

Источники цитируются

  • Бивор, Энтони (2018). Арнем: Битва за мосты, 1944. Лондон: Viking. ISBN 978-0-67091867-6.
  • Дорнбергер, Уолтер (1952). V-2, der Schuss ins Weltall: Geschichte einer Grossen Erfindung [ Фау-2, Выстрел в космос: история великого изобретения ] (на немецком языке). Эсслинген: Бехтле Верлаг. ОСЛК  175065526.
  • Дорнбергер, Уолтер (1954). В-2 . Нью-Йорк: Викинг Пресс. ОСЛК  1223668.
  • Нойфельд, Майкл Дж. (1995). Ракета и Рейх: Пенемюнде и наступление эры баллистических ракет . Нью-Йорк: The Free Press. ISBN 978-0-02-922895-1.
  • Ордвей, Фредерик I. III ; Шарп, Митчелл Р. (1979). The Rocket Team . Apogee Books Space Series. Том 36. Нью-Йорк: Thomas Y. Crowell. ISBN 0-69001656-5.; издание для ссылок на страницы неизвестно; издания 1979, 1982, 2003, 2008 годов.
  • Медиа, связанные с Уолтером Дорнбергером на Wikimedia Commons
  • "CSDIC - Island Farm, Лагерь для военнопленных: 198 / Специальный лагерь: XI-Бридженд, Южный Уэльс". Islandfarm.fsnet.co.uk . Архивировано из оригинала 19 августа 2007 г. . Получено 5 января 2012 г. .
  • «Некоторые из заключенных, содержавшихся в Особом лагере 11 — генерал-майор доктор Уолтер Роберт Дорнбергер». Specialcamp11.co.uk . Получено 5 января 2012 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Вальтер_Дорнбергер&oldid=1233188506"