Линия Вадамисаки
Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . ( март 2007 г. ) |
| Линия Вадамисаки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Поезд серии 103 линии Вадамисаки, июль 2017 года. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | JR Запад | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Хёго | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | пригородная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Городская сеть | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижной состав | 207 серия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 8 июля 1890 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 2,7 км (1,7 мили) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | Воздушная контактная сеть 1500 В постоянного тока | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 85 км/ч (53 мили/ч) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия Вадамисаки (和田岬線, Wadamisaki-sen ) [1] — ответвление главной линии Sanyō , эксплуатируемое компанией West Japan Railway Company (JR West) и соединяющее Хёго на главной линии и Вадамисаки .
Операция
Линия протяженностью 2,7 км (1,7 мили) имеет всего две остановки и работает только утром и вечером, в основном обслуживая пассажиров, следующих на заводы Mitsubishi Heavy Industries и Mitsubishi Electric в промышленной зоне Вадамисаки города Кобе .
Хотя линия официально является частью Sanyo Main Line , между веткой и главной линией нет регулярного сквозного сообщения, а поезда Wadamisaki Branch отправляются с отдельной платформы в Хёго. Поскольку на линии нет промежуточной станции, а станция Wadamisaki не обслуживается, весь сбор платы за проезд осуществляется в Хёго. Линия совершает только два ежедневных круговых рейса по выходным, с дополнительными рейсами для мероприятий на стадионе Noevir Stadium , домашнем стадионе футбольного клуба J-League Vissel Kobe .
Станции
| Станция | Расстояние | Связи | Расположение | |
|---|---|---|---|---|
| Хёго | 兵庫 | 0.0 км |  Главная линия Sanyo ( линия JR Kobe ) (JR-A64) | Хёго-ку, Кобе |
| Вадамисаки | И еще | 2,7 км |  Линия Кайган муниципального метрополитена Кобе (K06) | |
Подвижной состав
Текущий
- 3+3 вагон серии 207 (регулярные рейсы с 19 марта 2023 г.)
Бывший
- Пассажирские вагоны серии 60 (иногда заменяемые пассажирскими вагонами серии SuHa 43), буксируемые локомотивом DE10 (до 1990 года)
- Серия KiHa 35 (с 1990 по 2001)
- 6-вагонные электропоезда серии 103 (2001–18 марта 2023)
История
Линия была открыта 8 июля 1890 года и электрифицирована в 2001 году.
Также имеется ответвление на ныне несуществующую линию Hyōgo Kaigan (эксплуатировалась с 1910 по 1984 год) примерно в 1 км от станции Hyōgo и соединение с судостроительным заводом Mitsubishi Heavy Industries на верфи Kobe Shipyard сразу за станцией Wadamisaki.
Ссылки
- ^ "Главная линия JR Санъё [линия Вадамисаки] (Хёго-Вадамисаки)" . japantravel.navitime.com . НАВИТАЙМ ЯПОНИЯ . Проверено 15 августа 2023 г.
34°39′35.2″с.ш. 135°10′5.6″в.д. / 34.659778°с.ш. 135.168222°в.д. / 34.659778; 135.168222
