Фольксваген Ламандо | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Фольксваген |
Производство | 2014–настоящее время |
Сборка | Китай: Нинбо, Чжэцзян ( SAIC-VW ) |
Кузов и шасси | |
Сорт | Маленький семейный автомобиль/компактный автомобиль ( C ) |
Тип кузова | 4-дверный седан |
Макет |
Volkswagen Lamando ( кит .大众凌渡; пиньинь : Dàzhòng Língdù ) — компактный седан , производимый Volkswagen через его совместное предприятие SAIC Volkswagen в Китае. [1] Он дебютировал на автосалоне в Чэнду в августе 2014 года и был запущен в продажу в Китае в ноябре 2014 года. [2] Lamando позиционируется как низкопрофильная версия Sagitar ( Jetta за пределами Китая) в стране, как и в случае с Volkswagen CC и Passat .
Первое поколение | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 2014–2022 |
Модельные годы | 2015–2021 |
Дизайнер | Марко Павоне |
Кузов и шасси | |
Платформа | Платформа MQB концерна Volkswagen |
Связанный | Фольксваген Гольф Мк7 Шкода Октавия Мк3 |
Силовая установка | |
Двигатель | |
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 2656 мм (104,6 дюйма) |
Длина | 4598 мм (181,0 дюйм) |
Ширина | 1826 мм (71,9 дюйма) |
Высота | 1425 мм (56,1 дюйма) |
Снаряженная масса | 1300–1445 кг (2866–3186 фунтов) |
Lamando первого поколения оснащен 1,4-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 110 кВт (150 л. с.; 148 л. с.) и крутящим моментом 250 Н·м (184 фунт-фут; 25 кг·м), работающим в паре с 7-ступенчатой коробкой передач DSG в качестве единственной предлагаемой трансмиссии для автомобиля. Lamando способен разгоняться от 0 до 100 км/ч (0–62 миль/ч) за 8,5 секунд и имеет максимальную скорость 210 км/ч (130 миль/ч). Доступен только передний привод. В стандартную комплектацию входят дисковые тормоза на 4 колеса и электроусилитель руля. Подвеска — независимые стойки MacPherson спереди и независимая четырехрычажная подвеска сзади. [3]
Lamando экспортируется на Филиппины с 2018 года. [4]
В апреле 2016 года была запущена более спортивная отделка GTS с косметическими обновлениями и 2-литровым турбированным двигателем от Golf GTI мощностью 162 кВт (220 л. с.; 217 л. с.) и крутящим моментом 350 Н·м (258 фунт-фут; 36 кг·м) [5], соединенным с 7-ступенчатой коробкой передач DSG с мокрым сцеплением. Что касается стиля, несколько конструктивных особенностей были улучшены на GTS, включая передний бампер с очень большими воздухозаборниками и верхнюю решетку с красной полосой в стиле GTI и сотовыми решетками. [6] Lamando использовался в китайской версии Top Gear как часть сегмента «Звезда в разумно ценовом автомобиле» во втором сезоне, заменив Ford Focus .
Второе поколение | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 2022–настоящее время |
Дизайнер | Марко Павоне |
Кузов и шасси | |
Платформа | Volkswagen Group MQB Evo |
Силовая установка | |
Двигатель | |
Размеры | |
Колесная база | 2731 мм (107,5 дюйма) |
Длина | 4784 мм (188,3 дюйма) |
Ширина | 1831 мм (72,1 дюйма) |
Высота | 1469 мм (57,8 дюйма) |
Второе поколение Lamando было выпущено в январе 2022 года. Модель второго поколения, продаваемая как Lamando L , отличается обновленным языком дизайна Volkswagen с дизайнерскими решениями, взятыми из последних моделей Volkswagen. Модель второго поколения по-прежнему оснащена 1,4-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 150 лошадиных сил (112 кВт; 152 л. с.). [7]
Год | Производство |
---|---|
2014 | 3080 [8] |
2015 | 103,573 |
2016 | 146,285 [9] |
2017 | 138,943 |
2018 | 141,076 [10] |
2019 | 92,903 |
2020 | 65,730 [11] |
2021 | 58,551 |
2022 | 99,966 [12] |
2023 | 106,023 [13] |