Перед полномасштабным орбитальным запуском 18 ноября 2022 года был выполнен суборбитальный полет ракеты Vikram-S под названием миссия Prarambh ( санскр. , букв. « начало » ). [2] [3]
Обзор
Skyroot Aerospace успешно испытала Vikram-S , ракету-зонд. Vikram-I в настоящее время находится в стадии разработки, а более тяжелые пусковые установки Vikram-II и Vikram-III предлагаются.
Викрам-I
Vikram-I, первая ракета в серии, имеет три твердотопливные ступени, каждая из которых имеет время горения от 80 до 100 секунд, а последняя ступень — это двигатель Рамана ( санскрит , букв. « очаровывающий » , тезка : CV Raman ). Двигатель Рамана питается от жидких топлив MMH и NTO в кластере из четырех двигателей, которые создают тягу 3,4 кН. Эти двигатели Рамана будут использоваться для выполнения финальных корректировок на орбите ступени. [4] Vikram-I предназначен для подъема 290 кг на солнечно-синхронную полярную орбиту высотой 500 км (SSPO) и 480 кг на наклон 45º на низкую околоземную орбиту высотой 500 км (LEO). [5] [6]
Skyroot планирует совершить свой первый полет к концу 2025 года. [7]
12 августа 2020 года компания Skyroot Aerospace успешно испытала рамановский двигатель верхней ступени ракеты-носителя Vikram-I . [10]
21 сентября 2020 года было запущено несколько баллистических оценочных двигателей (БЭМ) для точной настройки и оценки состава твердого топлива Vikram-I. [11]
22 декабря 2020 года Skyroot провела успешный испытательный запуск демонстрационной ступени твердотопливной ракеты «Kalam-5». [12] Испытание проводилось в Solar Industries в Нагпуре в 15:00. Испытание завершилось демонстрацией продолжительностью 24 секунды, достигнув пиковой тяги 5,3 кН. [13]
20 июня 2021 года третья ступень ракеты Vikram-I (Kalam-100) успешно завершила контрольные испытания давлением (PPT). [14]
19 мая 2022 года объявила об успешном завершении полномасштабного испытательного запуска ступени ракеты Vikram-I, что стало важной вехой для компании. Названная «Kalam-100» в честь бывшего президента и известного индийского ракетостроителя А. П. Дж. Абдула Калама , третья ступень Vikram-I создает пиковую тягу в вакууме 100 кН (или ~10 тонн) и имеет время сгорания 108 секунд. Ступень ракеты была построена с использованием высокопрочной структуры из углеродного волокна, твердого топлива, новой системы тепловой защиты и углеродного абляционного сопла. Это испытание поможет Skyroot в разработке орбитального корабля Vikram-I и придаст большую уверенность другим ступеням ракеты, которые планируется испытать в ближайшее время. Это лучшая в своем классе ступень ракеты такого размера с рекордной загрузкой топлива и продолжительностью горения, а также с использованием полностью углеродной композитной конструкции для обеспечения наилучших характеристик. Это самая большая ступень ракеты, когда-либо спроектированная, изготовленная и испытанная полностью в частном секторе. Результаты испытаний хорошо совпали с прогнозами проекта с первой попытки, что свидетельствует о возможностях команды. Современные технологии, такие как корпус из углеродного композита, высокая объемная загрузка топлива до 94%, более легкая система тепловой защиты на основе EPDM и подводное сопло, были проверены в ходе успешного статического испытания. [15] [16] Видеозапись стрельбы [17]Викрам-С
18 ноября 2022 года компания Skyroot Aerospace осуществила первый запуск суборбитальной ракеты Vikram-S, несущей полезную нагрузку для Space Kidz, Bazoomq и N-Space Tech. [18] Полет прошел успешно, и ракета достигла апогея 89,5 км, что сделало Skyroot Aerospace первой индийской частной компанией, вышедшей в космос. [19]
4 апреля 2023 года Skyroot Aerospace объявила о 200-секундном испытании на огнестойкость усовершенствованного, полностью напечатанного на 3D-принтере криогенного двигателя «Dhawan-II», который будет использоваться в верхней ступени Vikram-II. Это считалось важной вехой в программе криогенных двигателей, подпитывающей ускоренную разработку серии Vikram. [20]
21 июня 2023 года компания Skyroot Aerospace объявила об успешном проведении квалификационных испытаний двигателя Raman-I , который будет использоваться для управления креном ракеты Vikram-I. Когда Vikram-I запускается в космос, аэродинамические возмущения и перекосы тяги могут заставить аппарат вращаться вокруг своей оси, требуя отзывчивой системы управления креном. Она обеспечивается четырьмя двигателями Raman-I посредством точных импульсов, управляемых алгоритмом автопилота компьютера миссии. Raman — это серия двигателей/двигателей, использующих хранящиеся на земле гиперголические топлива для двигателя верхней ступени и управления ориентацией/реакцией в Vikram-I. При поддержке ISRO и IN-SPACe это испытание было проведено в Центре жидкостных двигательных систем (LPSC) ISRO частной компанией. [21]
4 июля 2023 года Skyroot Aerospace успешно завершила намотку углеродного волокна и отверждение корпуса двигателя Stage-1 для Vikram-I. Имея диаметр 1,7 метра и длину 10 метров, это было самое большое оборудование, когда-либо произведенное компанией, и было тщательно построено внутри компании с использованием многоосевого высокоточного роботизированного станка, работающего на фирменном программном обеспечении. Эта ступень, названная «Kalam 1200», рассчитана на создание пиковой тяги в 120 тонн. [22]
10 июля 2023 года ракета Vikram-I Stage-2 «Kalam-250» успешно провела квалификационные испытания своего воспламенителя. Воспламенитель используется для безопасного, надежного и быстрого запуска реакции горения в твердотопливном ракетном двигателе контролируемым и предсказуемым образом в условиях экстремальных температур, давления и вибрации. [23]
18 декабря 2023 года Skyroot успешно провела контрольное испытание под давлением на Kalam-1200, первой ступени ракеты Vikram-I. Kalam-1200 изготовлен из сверхлегкого, высокопрочного углеродного композита и был подвергнут экстремальному давлению сгорания в 82,5 атмосферы. [24]
5 февраля 2025 года Skyroot начала проводить испытания обтекателя полезной нагрузки из углеродного композита для Vikram 1. Компания также занималась интеграцией различных компонентов ракеты на различных объектах по всей Индии. [25]
^ "Launch Vehicle | Skyroot Aerospace". 10 января 2019 г. Архивировано из оригинала 15 декабря 2020 г. Получено 21 января 2022 г.
^ Skyroot Aerospace [@SkyrootA] (18 ноября 2022 г.). «Достигнута максимальная высота 89,5 км. Ракета Vikram-S соответствует всем параметрам полета. Это история для Индии» ( Твит ) – через Twitter .
^ * Трипати, Сибу (8 ноября 2022 г.). «Первая частная ракета Индии Vikram-S будет запущена в ноябре: вот что мы знаем». India Today . Получено 9 ноября 2022 г.
«Первый частный индийский стартап по запуску космических аппаратов Skyroot успешно провел огневые испытания двигателя верхней ступени». TechCrunch . Получено 21 января 2022 г. .
«Первый частный игрок Индии, успешно испытавший отечественный ракетный двигатель, готовится к первому полноценному запуску ракеты к 2021 году». Business Insider . Получено 21 января 2022 г. .
↑ Ученый, Гариб (1 июля 2020 г.). «SpaceX's of India | Частные индийские ракетные компании | Skyroot | Agnikul | Bellatrix» – через YouTube.
^ «Первая в Индии частная ракета, спроектированная и разработанная, на шаг ближе к тому, чтобы стать реальностью в 2021 году». Business Insider . Получено 22 января 2022 г. .
^ "При содействии ISRO индийская компания Skyroot Aerospace планирует осуществить первый запуск ракеты к декабрю 2021 года". WION . Получено 22 января 2022 г.
^ "Skyroot начинает испытания обтекателя полезной нагрузки VIkram-I, готовится к статическому огневому испытанию". India Today . 5 февраля 2025 г. Получено 5 февраля 2025 г.
^ "Launch Vehicle". Skyroot Aerospace . 10 января 2019 г. Архивировано из оригинала 15 декабря 2020 г. Получено 9 ноября 2022 г.
^ ab Siddiqui, Huma (10 июля 2024 г.). "Skyroot Aerospace Nears Historic Launch with Successful Vikram-1 Stage-1 Test". The Financial Express . Получено 27 июля 2024 г. Мы планируем осуществить полет в течение 4–6 месяцев.
^ Narasimhan, TE (12 августа 2020 г.). «Skyroot Aerospace — первая частная компания, испытавшая двигатель верхней ступени ракеты». Business Standard India . Получено 21 января 2022 г.
^ Vikram-I Solid Stage BEM Firing , получено 21 января 2022 г.
^ "Еще один выдающийся успех! Впервые в Индии это сделала частная компания, и это важная веха для нас. Мы рады объявить об успешном испытательном пуске нашего первого демонстратора твердотопливной ступени ракеты: Kalam-5". Twitter . Получено 21 января 2022 г. .[ самостоятельно опубликовано ]
↑ Skyroot Aerospace: Испытательный огонь твердотопливного ракетного двигателя Kalam-5 , получено 21 января 2022 г.
^ "Важным достижением стало успешное завершение контрольного испытания давлением (PPT) третьей ступени Vikram-1 'Kalam-100'". Twitter . Получено 21 января 2022 г. .[ самостоятельно опубликовано ]
^ "Skyroot успешно провела испытания ракеты-носителя "Vikram-1"", The Hindu , 19 мая 2022 г. , получено 19 мая 2022 г.
↑ Индийский стартап Skyroot успешно завершил полномасштабные испытания , получено 19 мая 2022 г.
↑ Статическое испытание на огнестойкость, Vikram-1 Stage 3, Kalam-100 , получено 19 мая 2022 г.
^ Skyroot Aerospace [@SkyrootA] (17 ноября 2022 г.). «Миссия начата. Рады сообщить, что вчера от IN-SPACe получено разрешение на запуск 18 ноября 2022 г. в 11:30 после окончательной проверки готовности и погоды. Вот наша брошюра о миссии #Prarambh для вас. Следите за этим пространством для прямой ссылки на запуск» ( твит ) – через Twitter .
^ Skyroot Aerospace [@SkyrootA] (18 ноября 2022 г.). «Достигнута максимальная высота 89,5 км. Ракета Vikram-S соответствует всем параметрам полета. Это история для Индии» ( Твит ) – через Twitter .
^ Индийская фирма Skyroot Aerospace проводит огневые испытания криогенного двигателя, напечатанного на 3D-принтере, запуск космической ракеты к 2023 году. Конец wionews.com
^ @SkyrootA (21 июня 2023 г.). «С волнением сообщаем об успешном проведении квалификационных испытаний нашего двигателя Raman-I, используемого для управления креном ракеты Vikram-I» ( твит ) – через Twitter .[ нужен лучший источник ]
^ @SkyrootA (4 июля 2023 г.). «В ходе знаменательного события мы успешно завершили обмотку и вулканизацию углеродного волокна для нашего величественного корпуса двигателя Stage-1 длиной 10 метров и диаметром 1,7 метра для Vikram-I» ( твит ) – через Twitter .[ нужен лучший источник ]
^ @SkyrootA (10 июля 2023 г.). «Достигнут важный этап перед тем, как наш Vikram-1 Stage-2 «Kalam-250» будет готов к статическому испытанию, с успешным квалификационным испытанием его воспламенителя» ( твит ) – через Twitter .[ нужен лучший источник ]
^ "Hyderabad's Skyroot Aerospace проводит испытание под давлением первой ступени Vikram-1". The Times of India . 19 декабря 2023 г. ISSN 0971-8257 . Получено 19 декабря 2023 г.
^ "Skyroot начинает испытания обтекателя полезной нагрузки VIkram-I, готовится к статическому огневому испытанию". India Today . 5 февраля 2025 г. Получено 5 февраля 2025 г.