Викинг 110

Викинг 110
	Установка двигателя Viking в Sonex
Тип	Поршневой авиационный двигатель
Производитель	Двигатели Викинг Авиационные
Дизайнер	Ян Эггенфеллнер
Первый запуск	2009
Разработано из	Хонда Фит

Viking 110 — авиационный двигатель мощностью 110 л. с., разработанный компанией Viking Aircraft Engines из Эджвотера, Флорида , на основе компонентов автомобильного двигателя Honda Fit . ^[1]^[2]

Проектирование и разработка

Алюминиевый блок Viking 110 имеет электронное зажигание и многоточечный впрыск топлива . Он был представлен в 2009 году и основан на автомобильном двигателе Honda Fit модели 2009 года . Он выдает 110 л. с. (82 кВт) через механический редуктор с косозубыми шестернями , с передаточным отношением 2,33:1. Рекомендуется пропеллер Warp Drive Inc. Позднее конструкция была развита в Viking 130, выдающем 130 л. с. (97 кВт), который заменил 110 в производстве. ^[2]^[3]^[4]

К августу 2016 года компания поставила 100 двигателей, и 25 из них были зарегистрированы в полете. ^[4]

Данные производителя ^[1]

Тип: рядный, четырехцилиндровый, поршневой авиационный двигатель с жидкостным охлаждением и редуктором
Диаметр : 73 мм (2,87 дюйма)
Ход поршня : 90 мм (3,54 дюйма)
Рабочий объем : 1497 куб.см (91 куб.дюйм)
Длина: 24,5 дюйма (62,23 см)
Ширина: 22,0 дюйма (55,88 см)
Рост: 218,0 дюймов (553,72 см)
Сухой вес : 178 фунтов (81 кг)
Дизайнер: Ян Эггенфеллнер

Сравнимые двигатели

Связанные списки

^ ab "Двигатели самолета Viking". Архивировано из оригинала 2 июля 2012 года . Получено 10 августа 2012 года .
^ ab Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16 , страницы 260-263. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
^ Viking Aircraft Engines. "Viking 130". vikingaircraftengines.com . Архивировано из оригинала 28 июля 2020 г. Получено 2 марта 2021 г.
^ ab Johnson, Dan (19 августа 2016 г.). "Двигатель Viking мощностью 110 л. с.". bydanjohnson.com . Архивировано из оригинала 17 января 2021 г. . Получено 2 марта 2021 г. .