Афинский железнодорожный вокзал

Железнодорожная станция и станция метро Афин
Греческий поезд
Афина
Афина
Афинская пригородная железная дорога
Σταθμός Λαρίσης
Станция Лариса
Вид на здание вокзала, январь 2019 г.
Общая информация
РасположениеДомокоу Авеню, Колонос
Афины
Греция
Координаты37°59′32.24″с.ш. 23°43′14″в.д. / 37.9922889°с.ш. 23.72056°в.д. / 37.9922889; 23.72056
Владелец
Управляется
  • OSE (железнодорожный)
  • СТЕЙСИ (Метро)
Строка(и)
Платформы8 (5 действующих)
Треки13 (7 действующих)
Машинисты поездовHellenic Train
Афинское метро
Автобусные маршруты1, 057, 790, А10, А15, В5, В10, В15,
Связи
  • Автобус Автобус
  • Тележка Троллейбус
    Греческий поездАвтобус
Строительство
Тип конструкции
Уровни платформы2
СтоянкаДа
Велосипедные сооруженияНет
Доступный
Архитектурный стильСовременный
Другая информация
СтатусУкомплектован
Зона тарифа1
Веб-сайтОфициальный сайт
Ключевые даты
8 марта 1904 г.Открытие железнодорожной станции [3]
28 января 2000 г.Открытие станции метро [4]
30 июля 2004 г.Открытие пригородной железной дороги [5]
30 июля 2017 г.Электрифицированная железная дорога [6]
Услуги
Предыдущая станцияГреческий поезд Греческий поездСледующая станция
ТерминусИнтерсити ЭкспрессЛариса
в сторону Салоников
Интерсити
Афины–Каламбака
Ойной
в сторону Каламбаки
Интерсити
Афины–Салоники
Ойной
в сторону Салоников
Предыдущая станцияАфинская пригородная железная дорога Пригородная железная дорогаСледующая станция
Руф
в сторону Пирея
Линия А1Агии Анаргири
в сторону аэропорта Афин
Линия А4Агии Анаргири
в сторону Киато
ТерминусЛиния А3Агии Анаргири
в сторону Халкиды
Предыдущая станцияАфинское метро Афинское метроСледующая станция
Аттика
в сторону Антуполи
Линия 2Метаксургио
в сторону Эллинико
Расположение
Карта

Структура линии железнодорожной станции Афин
Схема не в масштабе

Железнодорожный вокзал Афин ( греческий : Σιδηροδρομικός Σταθμός Αθηνών , латинизированныйСидиродромикос Статмос Афинон ) — главный железнодорожный вокзал Афин и второй по величине вокзал в Греции . Расположенная в центральном квартале Колоноса , железнодорожная станция возникла в результате слияния двух отдельных железнодорожных терминалов в 2005 году — станции Лариса ( Σταθμός Λαρίσης , Stathmos Larisis ) железной дороги Пирей-Плати в направлении центральной и северной Греции и станции Пелопоннес ( Σταθμός Πελοποννήσου , Stathmos Peloponnisou ) железной дороги Пирей — Патры , которая ранее связывала Афины с Пелопоннесом .

Станция до сих пор в разговорной речи известна как станция Лариса [7] , и это также название соседней станции афинского метрополитена .

История

Открытая в 1904 году, станция была названа в честь города Ларисса (тогда самого северного города Королевства Греции ) и ближайшего к северной конечной станции железной дороги Пирей-Папапули со стандартной колеей . [7] Соседняя станция Пелопоннес , открытая 30 июня 1884 года, обслуживала железную дорогу Пирей-Патры с метровой колеей до Пелопоннеса . В 1920 году были созданы Греческие государственные железные дороги или SEK; однако многие железные дороги, такие как SPAP, продолжали работать как отдельные компании, став независимой компанией еще раз два года спустя.

Из-за растущих долгов SPAP перешла под контроль правительства в период с 1939 по 1940 год. Во время оккупации Греции странами Оси (1941–44) Афины находились под контролем немецких военных сил, и линия использовалась для перевозки войск и оружия. Во время оккупации (и особенно во время вывода немецких войск в 1944 году) сеть была серьезно повреждена как немецкой армией, так и греческими группами сопротивления. Замена путей и подвижного состава заняла время после гражданской войны , и регулярные уровни обслуживания возобновились около 1948 года. В 1954 году SPAP была снова национализирована. В 1962 году SPAP была объединена в SEK . [8] В 1970 году OSE стала законным преемником SEK , взяв на себя ответственность за большую часть железнодорожной инфраструктуры Греции. 1 января 1971 года станция и большая часть греческой железнодорожной инфраструктуры были переданы Hellenic Railways Organisation SA , государственной корпорации. Грузовые перевозки резко сократились, когда в начале 1990-х годов закончилась государственная монополия OSE на перевозку сельскохозяйственной продукции и удобрений.

В 2003 году Греческая железнодорожная организация (OSE) запустила Афинскую пригородную железную дорогу (Proastiakos) в качестве дочерней компании, ответственной за создание пригородной железнодорожной сети в столичном регионе Афин к летним Олимпийским играм 2004 года . Станция Пелопоннес была закрыта 7 августа 2005 года вместе с линией метровой колеи между Пиреем и Агии Анаргири . Её услуги были переданы станции Лариссис после открытия пригородной железнодорожной линии до Коринфа 27 сентября 2005 года . [9] [10] В 2005 году TrainOSE был создан как бренд в рамках OSE, чтобы сосредоточиться на железнодорожных услугах и пассажирском интерфейсе. В 2008 году все услуги Афинской пригородной железной дороги были переданы от OSE к TrainOSE.

Последний поезд отправился с немодернизированной станции Лариссис 4 июня 2017 года, после чего она была закрыта на различные модернизации, включая установку системы электрификации железной дороги . [11] Модернизированная станция была вновь открыта 30 июля 2017 года . [12] Станция метро Афин , открытая 28 января 2000 года, находится под землей и обслуживается линией 2 между Антуполи и Эллинико . В июле 2022 года на станции начал работать Hellenic Train , переименованный в TrainOSE. [13]

Удобства

Станция представляет собой большое двухэтажное здание в центре Афин . В настоящее время используются три платформы и четыре пути. Ведется вторая фаза модернизации, включающая строительство новых путей и платформ, центрального подземного перехода, соединяющего все платформы и станцию ​​метро, ​​дополнительных пешеходных подземных и надземных переходов, реставрационные работы зданий и капитальный ремонт дорожного движения вокруг станции. [14] В то же время поезда будут продолжать использовать платформы и пути, построенные во время предыдущей модернизации, расположенные там, где когда-то находился грузовой двор старого вокзала Пелопоннеса. [15]

Услуги

На главной станции останавливаются различные поезда Hellenic Train , в том числе InterCity и InterCity Express ( ETR ) в направлении Ларисы и Салоников , а также Афинская пригородная железная дорога в направлении остальной части Аттики и северного побережья Пелопоннеса . [ 16]

Пригородные железнодорожные перевозки

Станция обслуживает следующие линии Афинской пригородной железной дороги:

Национальные железнодорожные перевозки

С 15 мая 2022 года на этой станции по будням будут останавливаться следующие поезда Hellenic Train :

  • InterCity Express ( ETR ): два поезда в день в каждом направлении, до Салоников ; [20]
  • InterCity (IC): пять поездов в день в каждом направлении до Салоников с дополнительными остановками и один поезд в день в каждом направлении до Каламбаки ; [20]

Бывшие международные службы

В течение двадцатого века, особенно в первой половине, вокзал Афин был конечной станцией для некоторых международных поездов, таких как Экспресс в Берлин (отправлявшийся с бывшего вокзала Анхальтер ) или маршрут «Арльберг» [21] Восточного экспресса ( ЛондонАфины через ПарижЦюрихВенаБудапештБелградСкопье ), который действовал до 1962 года, а затем Прямого Восточного экспресса ( ПарижЛозаннаВенецияЛюблянаЗагребБелградСкопье ) до 1976 года. [22]

Местный общественный транспорт

Метро

Подземная станция Лариса обслуживается поездами Афинского метрополитена линии 2 в направлении Антуполи на севере и Эллинико на юге. [23]

Автобус и троллейбус

На станцию ​​также ходят местные и региональные автобусы:

Транспорт Афин обслуживает маршруты 790 , A10 , A15 , B10 , B15 , а OSE также предоставляет некоторые услуги.

На станции также останавливается троллейбус № 1 .

Примечание: все услуги доступны со стороны привокзальной площади.

Планировка станции

Уровень
L1
Платформа 11 Не используется регулярно
Островная платформа , двери открываются слева, справа
Платформа 10 Афинская пригородная железнодорожная линия A3в Халкиду ( Агии Анаргири )
Платформа 9Афинская пригородная железнодорожная линия А1 Афинская пригородная железнодорожная линия А4в Пирей ( Руф )
Островная платформа , двери открываются слева, справа
Платформа TrainOSEв сторону Салоник ( Иной / Лариса )
Платформа TrainOSEв сторону Лейаноклади ( СКА )
Платформа 7 Афинская пригородная железнодорожная линия А1в аэропорт Афин /Афинская пригородная железнодорожная линия А4в Киато ( Агии Анаргири )
Островная платформа , двери откроются справа.
Платформа 6 На реконструкции
Платформа 5 На реконструкции
Островная платформа , двери открываются слева, справа
Платформа 4 На реконструкции
Платформа 3 На реконструкции
Островная платформа , двери открываются слева, справа
Платформа 2 На реконструкции
Платформа 1 На реконструкции
Боковая платформа , двери открываются справа.
Ground/Councourse
G/C
Обслуживание клиентовМагазины/Буфеты
/Выходы
Улица Теодору Дилиджанни
Первый этаж/Зал ожидания
G/C
Обслуживание клиентовБилеты
Выходы
Уровень
L2
Боковая платформа , двери открываются направо или попеременноTrainOSE Проастиакос
Платформа 12Афинское метро, ​​линия 2в сторону Эллинико ( Метаксургио )
Платформа 13 Афинское метро, ​​линия 2в сторону Антуполи ( Аттики )
Боковая платформа , двери открываются справа или переходят наTrainOSE/Проастиакос

Обновления

Работа включает в себя строительство линий 1-6, части подземного перехода, обеспечивающего связь со всеми платформами и связь со станцией «Лариса» Attiko Metro SA, а также включение временных ангаров и электромеханических работ на уровне земли. Работы будут осуществляться без прерывания железнодорожного движения, с электрифицированным правым полукоридором железнодорожного вокзала (линии 7-10) в эксплуатации и бесперебойным доступом пассажиров с востока (улица Дилиджанни) и запада (улица Константинополеос). [24]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Главная". gaiaose.com .
  2. ^ «Приложения». Сетевое заявление (PDF) (ред. 2023 г.). Афины: Организация Греческих железных дорог. 17 января 2023 г. стр.  1– 2. Архивировано из оригинала (PDF) 24 сентября 2023 г. Получено 24 сентября 2023 г.
  3. ^ Греческие железные дороги (на греческом языке). Афины: Милитос. 1997. с. 77. ИСБН 9608460077.
  4. ^ Делезос, Костас (28 января 2000 г.). «С сегодняшнего дня Афины движутся в ритме метро». Ta Nea (на греческом языке). Афины: Alter Ego Media. Архивировано из оригинала 18 октября 2022 г. . Получено 18 октября 2022 г. .
  5. ^ Chatziioannidou, Efis (31 июля 2004 г.). «И пригородная железная дорога встает на рельсы». Kathimerini (на греческом языке). Афины: Kathimerini Publishing. Архивировано из оригинала 14 апреля 2021 г. Получено 6 августа 2024 г.
  6. ^ "Важные изменения для Athens Suburban Railway с 30.07.2017". TrainOSE (на греческом). Афины: OSE. Июль 2017. Архивировано из оригинала 31 июля 2017 года . Получено 6 августа 2024 года .
  7. ^ ab ""Станция Ларисса" или Афинская железнодорожная станция". Афины: Hellenic Train . Получено 14 августа 2022 г.
  8. ^ Н. 4246/1962
  9. ^ "Athens Guide: Trains in Greece". www.athensguide.com . Получено 3 апреля 2018 г. .
  10. ^ "Σε μία ώρα στην Κόρινθο από αύριο ο Προαστιακός" . Нафтемпорики (по-гречески). Афины . 26 сентября 2005 г. Проверено 24 августа 2020 г.
  11. ^ "Электрификация 3 Гефиров – Пирей". ERGOSE. 5 сентября 2018 г. Получено 14 августа 2022 г.
  12. Ссылки ​Αθήνας από την Κυριακή 30 Ιουλίου 2017» (на греческом языке). TrainOSE. 28 июля 2017 года . Получено 24 августа 2020 г.
  13. ^ "TrainOSE переименован в Hellenic Train, глаза расширяются". Kathimerini . Афины. 2 июля 2022 . Получено 14 августа 2022 .
  14. ^ "Завершение модернизации Афинской железнодорожной станции – Фаза B". ERGOSE. 21 марта 2018 г. Получено 24 августа 2020 г.
  15. Ссылки Ypodomes.com (на греческом языке). 7 июля 2017 года . Проверено 24 августа 2020 г.
  16. ^ "Athens Suburban Railway". Athens: Hellenic Train . Получено 14 августа 2022 г.
  17. ^ Антониу, Джордж (20 июня 2022 г.). «Расписание: Пирей-Афины-Аэропорт и Ано Лиосия-Коропи-Аэропорт» (PDF) . Hellenic Train . Афины. Архивировано из оригинала (PDF) 10 ноября 2022 г. . Получено 10 ноября 2022 г. .
    Антониу, Джордж (20 июня 2022 г.). "Расписание: Аэропорт-Коропи-Ано Лиосия и Аэропорт-Афины-Пирей" (PDF) . Hellenic Train . Афины. Архивировано из оригинала (PDF) 10 ноября 2022 г. . Получено 10 ноября 2022 г. .
  18. ^ Антониу, Джордж (20 июня 2022 г.). «Расписание: Афины-Халкида и Халкида-Афины» (PDF) . Hellenic Train . Афины. Архивировано из оригинала (PDF) 10 ноября 2022 г. . Получено 10 ноября 2022 г. .
  19. ^ Антониу, Джордж (20 июня 2022 г.). «Расписание: Пирей-Афины-Киато и Киато-Афины-Пирей» (PDF) . Hellenic Train . Афины. Архивировано из оригинала (PDF) 10 ноября 2022 г. . Получено 10 ноября 2022 г. .
  20. ^ ab "Hellenic Train Ticketing". Hellenic Train . Афины. 10 ноября 2022 г. Получено 10 ноября 2022 г.
  21. ^ См. карту на Commons
  22. ^ "Darstaed TP - поезда из жести с шириной колеи '0' - Ваша остановка для поездки в прошлое". www.darstaed.com . Получено 3 апреля 2018 г.
  23. ^ "Карта метро и трамваев" (PDF) . STASY (на греческом языке). Афины. 11 октября 2022 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2 ноября 2022 г. Получено 2 ноября 2022 г.
  24. ^ «Завершение модернизации железнодорожного вокзала Афин – Фаза B».
  • Медиа, связанные с Athens Larissa Station на Wikimedia Commons
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Афинская_железнодорожная_станция&oldid=1270019457"