Авиакомпания Varney Air Lines
American domestic airline based in Boise, Idaho (1926-34)

Авиакомпания Varney Air Lines
Сине-белый биплан с надписью «US Air Mail» на фюзеляже и цифрой «3» на хвосте.
Swallow J-5, построенный в 1924 году с маркировкой CAM 5, эксплуатировался авиакомпанией Varney Airlines — экспонируется в Музее авиации, Boeing Field, Сиэтл, май 1989 года.
Начата деятельность
  • 6 апреля 1926 г .;
    98 лет назад     (как Varney Air Lines ) (1926-04-06)
  • Май 1934 г .;
    90 лет назад     (как Varney Speed ​​Lines ) (1934-05)
Прекращена деятельность
  • 28 марта 1931 г .;
    93 года назад     (переименована в United Airlines ) (1931-03-28)
  • 8 июля 1937 г .;
    87 лет назад     (переименована в Continental Airlines ) (1937-07-08)
Операционные базыБойсе, Айдахо , США
Материнская компанияUnited Airlines
ОсновательУолтер Варни

Varney Air Lines — американская авиакомпания, которая начала свою деятельность 6 апреля 1926 года в качестве авиаперевозчика . Основанная Уолтером Варни , авиакомпания базировалась в Бойсе, штат Айдахо , США. [1] Авиакомпания является одним из предшественников United Airlines . [2]

Историческая справка

Уолтер Т. Варни, основатель предшественников Continental Airlines и United Airlines, 1921 г.

В 1925 году Конгресс принял HR 7064 под названием «Закон о поощрении коммерческой авиации и уполномочии Генерального почтмейстера заключать контракты на авиапочтовые услуги» (он же « Закон Келли »), который предписывал Почтовому департаменту США заключать контракты с частными авиалиниями на перевозку почты по обозначенным маршрутам, многие из которых были связаны с правительственным маршрутом трансконтинентальной авиапочты между Нью-Йорком и Сан-Франциско. Varney выиграла контракт на CAM-5 как единственный претендент. Ее первый рейс по контракту с USPOD был из Паско, Вашингтон, в Элко, Невада , с промежуточной остановкой в ​​Бойсе. Этот контракт на авиаперевозки перерос в рождение одной из крупнейших авиакомпаний мира.

В то время Паско был железнодорожным центром, примерно на полпути между Портлендом , Сиэтлом и Споканом . Почтовые поезда, отправлявшиеся из этих городов вечером, прибывали в Паско рано утром следующего дня. Почту можно было переправлять на бипланы и обратно, сокращая доставку от побережья до побережья на несколько дней. Это было логичным решением для размещения службы CAM в Паско.

Первый полет

Прикрытия, выполненные во время первых полетов в восточном и западном направлении над CAM-5

Пилот Леон Д. Каддебэк совершил первый полет CAM-5 в восточном направлении, вылетев из Паско на рассвете. От 4000 до 6000 ликующих людей проводили пилота с 207 фунтами (94 кг) почты. [ необходима цитата ]

Более поздняя история

Varney добавил Breese-Wilde Model 5 [3] и заменил свои оригинальные Swallows на Stearman C3 , а затем модернизировал по мере появления нового оборудования. Последующие самолеты включали более крупные Stearman M-2 Speedmail и специальные почтовые самолеты Boeing Model 40 , и, наконец, более современный двухмоторный моноплан Boeing 247. Появившись в 1933 году, 247 значительно расширил возможности Varney по перевозке пассажиров и почты.

Вскоре Варни добавил к своему маршруту Солт-Лейк-Сити , Портленд и Сиэтл.

В 1930 году Varney была приобретена United Aircraft and Transport Corporation , которая сама была образована путем слияния Boeing и Pratt & Whitney Aircraft , и вошла в ее группу авиакомпаний вместе с другими приобретенными авиакомпаниями: Pacific Air Transport , Boeing и National Air Transport . [4] [ нужна страница ]

В 1934 году скандал с авиапочтой привел к принятию Закона о воздушной почте , который запрещал производителям самолетов управлять авиалиниями. В результате United Aircraft and Transport Corporation была расформирована. Группа авиакомпаний стала United Airlines. Поскольку Varney была частью United, годом основания United является 1926 год, что делает United старейшей коммерческой авиакомпанией в Соединенных Штатах.

Континентальные авиалинии

После отмены всех внутренних авиапочтовых контрактов администрацией Рузвельта в 1934 году Роберт Ф. Сикс узнал о возможности купить Southwest Division of Varney Speed ​​Lines, которому нужны были деньги для управления недавно приобретенным маршрутом Пуэбло-Эль-Пасо. Сикс был представлен Луису Мюллеру, который помог основать Southwest Division of Varney в 1934 году, и купил авиакомпанию за 90 000 долларов США, став генеральным директором 5 июля 1936 года. 8 июля 1937 года перевозчик был переименован в Continental Air Lines (позже изменено на «Airlines»). [5] [6] [ нужна страница ] Сикс изменил название на «Continental», потому что он хотел, чтобы название авиакомпании отражало его желание, чтобы авиакомпания летала по всем направлениям по всем Соединенным Штатам. Спустя десятилетия, в 2010 году, United (прямой преемник Varney) также объединилась с Continental. [7]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Дэвис, REG (1998). Авиакомпании Соединенных Штатов с 1914 года . Smithsonian Institution Press. стр.  42–43 . ISBN 1-888962-08-9.
  2. ^ «30 лет назад Айдахо был на первом маршруте авиапочты». Lewiston Morning Tribune . Associated Press. 6 апреля 1956 г. стр. 11.
  3. ^ "United Airlines Executive Air Traveller" (PDF) . Аэродром Дельта Майк . Получено 4 февраля 2024 г. .
  4. ^ Брэди, Тим (2000). Американский авиационный опыт: история . SIU Press. ISBN 9780809323715.
  5. ^ Серлинг, Роберт Дж. (1974). Maverick: История Роберта Сикса и Continental Airlines . Doubleday & Company. ISBN 0-385-04057-1.
  6. ^ Дэвис, REG (1984). Continental Airlines: первые пятьдесят лет, 1934–1984 . Pioneer Publications.
  7. ^ "Continental Facts". Continental . Июль 2009. Архивировано из оригинала 19 июля 2010. Получено 8 февраля 2010 .

Дальнейшее чтение

  • Тиллман, Барретт (1971). «Шесть миллионов миль: история Varney Airlines». Журнал Американского общества истории авиации (осень, зима 1971 г.).
  • Информационный бюллетень Varney Lines из цифровых коллекций Музея авиации
  • Еженедельный информационный бюллетень (Varney Air Lines) из цифровых коллекций Музея авиации
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Varney_Air_Lines&oldid=1268443632"