ван Харинксмаканал
| ван Харинксмаканал | |
|---|---|
 Баржа Bijlmermeer на канале | |
| Страна | Нидерланды |
| Технические характеристики | |
| Длина | 37,5 км (23,3 мили) |
| География | |
| Направление | Восток |
| Начальная точка | Северное море |
| Конечная точка | около Леувардена |
| Начальные координаты | 53°10′41″с.ш. 5°24′50″в.д. / 53,178°с.ш. 5,414°в.д. / 53,178; 5,414 |
| Конечные координаты | 53°10′12″с.ш. 5°55′52″в.д. / 53.170°с.ш. 5.931°в.д. / 53.170; 5.931 |
Ван Харинксмаканал — крупный канал в западной Фрисландии . Он тянется от моря в Харлингене на восток до Леувардена . [1] Основные места вдоль канала включают Франекер , Дронрейп и Дейнум . Длина канала составляет 37,5 километров. Он был назван в честь Питера Альберта Винсента ван Харинксма тое Слоотена в 1950 году, который был королевским комиссаром во Фрисландии с 1909 по 1945 год. До этого он назывался Харлингер Трекваарт . [2] Однако в 1951 году он был расширен и углубен, а несколько углов срезаны. В Суавоуде он соединяется с Принцесс Маргритканалом.
Шлюз Tsjerk Hiddessluizen, расположенный на соединении с гаванью Харлинген, поддерживает уровень воды в канале. [3] Уровень воды в канале связан с водной системой, называемой Friese boezem, состоящей из озер, водных путей и каналов во Фрисландии. [4]
Биология
С 2002 года канал Ван Харинксмакал позволяет евразийской выдре ( Lutra lutra ) свободно перемещаться в новые места обитания в озерах и реках Фрисландии. Однако берега канала непригодны для выдр, поскольку там нет растительности. [5]
Емкость
Канал был спроектирован так, чтобы позволить судам класса IV CEMT проходить через него. Они могут иметь осадку 3 м, максимальную длину 105 м, ширину 9,5 м и вес до 2000 тонн. [6] Предельная высота под мостами составляет 5,45 м. [7]
| год | трафик | ссылка |
|---|---|---|
| 2009 | 3328 | [8] |
| 2011 | 3956 | [8] |
Пункты пропуска
Ван Харинксмаканал пересекают несколько мостов и акведуков. Ниже приведены данные из Google Maps .
| Нет. | Имя | Добрый | Пересечение | Изображение |
|---|---|---|---|---|
| В1 | Tsjerk Hiddessluizen | Автомобильный мост (2 разводных моста ) |  N 390 Харлинген - Альменум (Ауде Рингмуур) |  |
| В2 | Конингсбруг | автодорожный мост (разводной мост) | Мидлум - Харлинген |  |
| А1 | Аквадукт Ван Харинксмаканал | акведук |  N 31 Цюрих - Драхтен (Ваадзеевей) |  |
| В3 | Brug Кистерзейл | автодорожный мост ( разводной мост ) | Кистерзейл - Ки |  |
| В4 | Фризиабрег | автодорожный мост (разводной мост) |  N 384 Цуммарум - Дирсум (бург. Дж. Дейкстравег) |  |
| В5 | Stationsbrug | автодорожный мост ( разводной мост с двумя балками ) | Франекер - Цум (Stationsweg) |  |
| В6 | Brug Dronrijp | автодорожный мост (разводной мост) | Dronrijp - Winsum (Ит Хич) |  |
| В7 | Brug Ritsumazijl | автодорожный мост (разводной мост) | Рицумазийл - Дейнум (Хегедейк) |  |
| А2 | Акведук Ричарда Хагемана | акведук | N 31 Цюрих - Драхтен |  |
| А3 | Маргарета Зелле Аквадукт | акведук | Леуварден - Дейнум (Йоханнес Брандсмавег) |  |
| В8 | Спорбруг HRM | железнодорожный мост ( разводной мост ) | Леуварден - Харлинген ( железная дорога Харлинген-Ньвешан ) Леуварден - Ставорен ( железная дорога Леуварден-Ставорен ) | |
| В9 | Спорбруг HRMK | железнодорожный мост (разводной мост) | Леуварден - Арнем ( железная дорога Арнем – Леуварден ) |  |
| В10 | Ван Харинксмабруг | автодорожный мост (2 разводных моста) | Леуварден - Гутум (Оверэйселселаан) |  |
| А4 | MC Escher Аквадукт | акведук | Леуварден - Драхтен (Drachtsterweg) |  |
Притоки
Несколько меньших каналов и водных путей соединяются с Варинксмаканалом. Они мельче и имеют меньшие габариты мостов, но могут быть пригодны для прогулочных судов. [9]
| Имя | От | Направление | К | Ссылка |
|---|---|---|---|---|
| Noordergracht | Tsjerk Hiddesluizen | юго-восток | ||
| Рид | Север и Юг | |||
| Verbindingkanal | Конингсбруг | Юго-запад | Франекертрекварт, центральный Харлинген | |
| Harlingertrekvaart | Восток | Причалы | ||
| Марконихавен | Харлинген-Ист | север | Гавань | |
| Ахлумер Фирд | Харлинген-Ист | Юг | Ахлум | |
| Арумер Фиарт | Франекер | Юго-запад | Арум, Ахлум | |
| Франекер Водный спорт Веренигинг | Север | |||
| Цьомер Феарт | Франекер | Восток-юго-восток | Цум | |
| Кроммер Грахт | Франекер | Запад | Н.В. Франекер | |
| Noorder Gracht | Франекер | Север | Доанджумер Феарт | |
| Alde Trekfeart | Франекер | Запад | Noorder Gracht | [9] |
| Фрьентсьертер Феарт / Франекерваарт | Франекер | Юго-Восток | Винсум, Истерлиттенс | [9] |
| Хацумер Опфеарт | Юго-Восток | Хацум | ||
| Harnzer Trekfeart | Дронрейп | Северо-Восток | ||
| Дронрейп | Запад | Trailerhelling Дронрип | [10] | |
| Longebuorster Feart | Юго-Восток | несудоходный | ||
| Пуолфарт | Де Пулен | Север | несудоходный | |
| Кротовая змея | Юго-запад | |||
| Болсертер Феарт | Юг | Болсвард | [9] | |
| Менамер Феарт | Дейнум | Северо-запад | Меналдум | [9] |
| Де Свитте | Леуварден | Юг | Снек | [9] |
В 2014 году рядом с акведуком Ричарда Хагемана была построена насосная станция. Она перекачивает воду из соседних польдеров после того, как она проходит через водно-болотные угодья, для удаления ила. [11]
Инциденты
Открытие Spoorbrug HRMK было прервано 7 сентября 2021 года, закрыв канал для судоходства в этой точке. Цилиндр был заменен, восстановив функцию 4 октября 2021 года. [12]
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Ван Харинксма Канаал и Клейрут | Нидерланды | european-waterways.eu: Описание вод, удобств, туристическая информация" . www.european-waterways.eu . Проверено 19 декабря 2018 г.
- ^ "Симпозиум: Maritieme Geschiedenis van Harlingen" . Historische Vereniging Noordoost-Friesland (на голландском языке). 23 января 2015 года . Проверено 19 декабря 2018 г.
- ^ "Печь для отдыха: дверь Харлингена, другая охрана, открыта и открыта" . www.lc.nl (на голландском языке). Леувардер Курант. 2 июля 2018 г.
- ^ Луман, JPA (2007). Fries Waterstaatsbestuur: een geschiedenis van de Waterbeheersing во Фрисландии vanaf het midden van de achttiende eeuw tot omstreeks 1970 (на голландском языке). Издательство Амстердамского университета. п. 96. ИСБН 9789056294656.
- ^ Бруссард, Мартин (июнь 2021 г.). «Наша значимая выдра» (PDF) . стр. 23, 26. Получено 29 января 2025 г.
- ^ «SFT оснащает Ван Харинксма Канаал системами крыльев - ShibataFenderTeam» . шибата-fender.team . 23 мая 2018 г.
- ^ ЕВРОПЕЙСКАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ КОМИТЕТ ПО ВНУТРЕННЕМУ ТРАНСПОРТУ Рабочая группа по внутреннему водному транспорту (1998). "ИНВЕНТАРЬ ОСНОВНЫХ СТАНДАРТОВ И ПАРАМЕТРОВ СЕТИ ВОДНЫХ ПУТЕЙ КАТЕГОРИИ E ("СИНЯЯ КНИГА")" (PDF) . Женева. стр. 23.
- ^ ab Голландское информационное агентство внутреннего судоходства (30 октября 2017 г.). «Сила внутреннего судоходства. Будущее грузовых перевозок и внутреннего судоходства в Европе в 2013–2014 годах» (PDF) . стр. 44.
- ^ abcdef Het Friese Marenproject (13 января 2010 г.). «Миддельзееруте» (PDF) .
- ^ Trailerhelling.com. "Trailerhelling.com - Спуск на воду Ljouwertertrekwei 38, Дронрип" . www.trailerhelling.com . Проверено 29 января 2025 г.
- ^ "Nieuw Stroomland nazuiverend gemaal Leeuwarden, наземная водонасосная станция New Stream Waterharmonica" . Макан . 22 марта 2017 г.
- ^ "Большая помощь в HRMK в Леувардене" . www.prorail.nl (на голландском языке). 4 октября 2021 г.
