Железная дорога Леуварден–Ставорен
| Железная дорога Леуварден–Ставорен | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Оперативный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Фрисландия , Нидерланды | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор(ы) | Аррива | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 1863-1865 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 50 км (31 миля) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество дорожек | в основном одноколейный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | нет | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железная дорога Леуварден -Ставорен — железнодорожная линия в Нидерландах, идущая от Леувардена до Ставорена , проходящая через Снек , Эйльст , Воркум и Хинделопен . Линия расположена в провинции Фрисландия . Линия между Леуварденом и Снеком была открыта в 1883 году, а линия между Снеком и Хинделопеном - в 1885 году. [1]
Станции
Станции на железной дороге:
- Леуварден : в Харлинген , Гронинген и Ставорен.
- Мантгум (1883–настоящее время)
- Снек Норд (1883–настоящее время)
- Снек (1883–настоящее время)
- IJlst (1885–настоящее время)
- Воркум (1885–настоящее время)
- Хинделопен (1885–настоящее время)
- Коудум-Молкверум (1885 – настоящее время)
- Ставорен (1885–настоящее время)
В 1938 году закрылись станции: Джеллум - Боксум , Беарс , Йорверт , Боазум , Шарнегутум , Удега , Нийхуйзум и Варнс .
Поезда
Услуги обслуживаются компанией Arriva . С понедельника по субботу поезда между Леуварденом и Снеком ходят 3 раза в час. Stadler WINK был введен в эксплуатацию в 2021 году. [2]
Ссылки
- ^ "Overzicht van de spoorlijn Leeuwarden-Stavoren" (на голландском языке). Веб-сайт станций . Проверено 30 марта 2024 г.
- ^ "Поезда Wink вводятся в эксплуатацию в Нидерландах". International Railway Journal. 16 апреля 2021 г. Получено 30 марта 2024 г.
