Валентина Грэм Белл
Валентайн Грэм Белл, кавалер ордена Святого Михаила и Святого Михаила (27 июня 1839 — 29 мая 1908) — английский инженер-строитель, наиболее известный своими работами по железнодорожной системе Ямайки .
Жизнь
Родился в Лондоне 27 июня 1839 года, он был младшим сыном Уильяма Белла, торговца с Олдерсгейт-стрит , который впоследствии был официальным правопреемником в деле о банкротстве. Получив образование в частных школах и поступив в 1855 году в качестве ученика к инженерам из Манчестера, г-ну Рену и Хопкинсону, он был принят на работу в 1859 году Джеймсом Бранлисом . [1]
Для Brunlees Белл был постоянным инженером в 1863–5 на Кливлендской железной дороге , а в 1866–8 на Мон-Сенисской железной дороге , для которой он руководил строительством специальных локомотивов в Париже в 1869–70. Во время руководства линией Мон-Сенис он восстановил для французского правительства Route Impériale между Сен-Жан-де-Морьен и Ланслебуром после его разрушения наводнением. [1]
Бел был избран членом Института гражданских инженеров 4 мая 1869 года, а в 1871 году он открыл частную практику в Лондоне. В 1872-5 годах он выполнял водопроводные работы в Кадисе для компании, которая затем обанкротилась и вовлекла его в денежные потери. Вместе с сэром Джорджем Баркли Брюсом он построил в тот же период железную дорогу для Compagnie du chemin de fer du vieux port de Marseille. [1]
В 1880 году Белл поступил на службу в Колониальное управление на Ямайке , где и была выполнена его основная работа. До 1883 года он занимался реконструкцией правительственной железной дороги на Ямайке между Кингстоном и Спэниш-Тауном , продлив линию до Эвартона и Поруса , а позднее до Монтего-Бей и Порт-Антонио . Губернатор сэр Генри Норман назначил его в 1886 году членом законодательного совета. [1]
В 1887 году Белл стал директором общественных работ и занимал этот пост в течение 20 лет. Под его руководством протяженность хороших дорог была увеличена с 800 до почти 2000 миль; было построено 110 мостов и большинство современных общественных зданий, а также были выполнены работы по водоснабжению, дренажу и освещению. Он безуспешно противостоял передаче в 1889 году государственных железных дорог американскому синдикату; правительство возобновило владение в 1900 году. [1]
В 1903 году Белл получил звание ордена Святого Михаила и Святой Михаила . В марте 1908 года он подал в отставку, вернулся в Англию из-за ухудшения здоровья и умер в Лондоне 29 мая 1908 года. [1]
Семья
Белл был женат дважды: [1]
- в 1864 году Ребекка (умерла в 1868 году), дочь Александра Белла Филсона, доктора медицины; и
- в 1882 году Эмили Джорджина, дочь Фрэнсиса Робертсона Линча, клерка законодательного совета Ямайки.
От первого брака у него были дочь и сын Арчибальд Грэм Белл, который стал директором общественных работ в Тринидаде , а от второго брака — две дочери и сын. [1]
Примечания
- ^ abcdefgh Ли, Сидней , ред. (1912). . Словарь национальной биографии (2-е дополнение) . Т. 1. Лондон: Smith, Elder & Co.
Атрибуция
В этой статье использован текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянии : Lee, Sidney , ed. (1912). "Bell, Valentine Graeme". Dictionary of National Biography (2nd supplement) . Vol. 1. London: Smith, Elder & Co.
