V Австралия
Прекратившая свое существование авиакомпания Австралии (2004–2011)

V Австралия
ИАТАИКАОПозывной
ВАВАУVEE-ОЗ
Основан26 мая 2004 г. ( 2004-05-26 )
Начата деятельность27 февраля 2009 г. ( 2009-02-27 )
Прекращена деятельность7 декабря 2011 г. (объединилась с Virgin Blue и Pacific Blue Airlines, образовав Virgin Australia ) ( 2011-12-07 )
ХабыАэропорт Сиднея
Программа для часто летающих пассажировЧасто летающие пассажиры Velocity
Размер флота5
Направления5
Материнская компанияVirgin Australia Холдингс
Штаб-квартираБоуэн-Хиллз , Квинсленд , Австралия
Ключевые люди
Веб-сайтwww.vaustralia.com

V Australia [1] — дальнемагистральная международная авиакомпания, принадлежащая Virgin Australia Holdings , которая начала свою деятельность 27 февраля 2009 года. [2] В рамках ребрендинга всех дочерних компаний Virgin Australia Holdings 7 декабря 2011 года она была включена в состав Virgin Australia . [3]

История

Конкурс на звание лучшего имени

Название авиакомпании было выбрано таким же образом, как и собственное название Virgin Blue , в ходе публичного конкурса наименований, проведённого в июне 2007 года. [4] 25 июня 2007 года Virgin Blue объявила восемь финалистов конкурса наименований. [5] Это были Amelia Blue, Australia Blue, Didgeree Blue, Liberty Blue, Matilda Blue, V Australia Airlines, Virgin Australia и Virgin Pacific. Australia Blue и Virgin Pacific были ранними фаворитами на победу в конкурсе, несмотря на проблему с последним, поскольку Singapore Airlines (через свою долю в Virgin Atlantic ) контролировали использование названия «Virgin» на международных авиалиниях и в прошлом не разрешали его использование (см. Pacific Blue Airlines ). 25 июля 2007 года Virgin Blue объявила, что V Australia будет названием нового перевозчика, а второе место в конкурсе, Didgeree Blue , будет названием первого самолёта авиакомпании. [6] [7]

Создание

В начале 2006 года Virgin Blue объявила о своем намерении выполнять до семи рейсов в неделю в США через Лос-Анджелес или Сан-Франциско , заявив, что этот маршрут необходим для того, чтобы сделать авиакомпанию максимально прибыльной. Авиакомпания получила разрешение на десять рейсов в неделю в США от австралийских регулирующих органов 24 июля 2007 года. [7] Планы были одобрены американскими регулирующими органами 15 февраля 2008 года в связи с подписанием соглашения об открытом небе между Австралией и США. [8] С тех пор Австралийская комиссия по международным воздушным сообщениям разрешила неограниченную пропускную способность между Австралией и США . [9]

V Australia позже обратилась в Министерство транспорта США с просьбой предоставить услуги по перевозкам из Сиднея в Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Сиэтл , Лас-Вегас и Нью-Йорк . Разрешение от Министерства транспорта США было получено после подписания соглашения об открытом небе. [8]

Первый самолет

V Australia разместила заказы у Boeing на шесть самолетов Boeing 777-300ER . [10] В ожидании поставки шести самолетов V Australia арендовала свой первый Boeing 777-300ER у International Lease Finance Corporation ; названный Didgeree Blue , он был доставлен V Australia в штаб-квартиру Boeing в Сиэтле 26 января 2009 года. 9 февраля Didgeree Blue приземлился в аэропорту Сиднея после полета из Сиэтла через Лос-Анджелес, где он был представлен американской прессе сэром Ричардом Брэнсоном и австралийскими знаменитостями Джулианом Макмахоном и Холли Вэланс . [11] В 2010 году два заказа на Boeing 777 были преобразованы в опционы с поставкой в ​​2012 году. [12]

V Australia начала пассажирские перевозки 27 февраля 2009 года. [13] 17 августа 2009 года V Australia объявила, что расширит свои маршруты из Брисбена /Сиднея в Лос-Анджелес. Было объявлено, что авиакомпания будет летать из Мельбурна в Йоханнесбург , Лос-Анджелес и Пхукет ; а также из Брисбена в Пхукет. [14] V Australia также объявила 17 августа 2009 года, что подала заявку на полеты между Австралией и Фиджи. [14] V Australia также рассматривала маршруты в Китай, согласно интервью с сэром Ричардом Брэнсоном. [15]

В августе 2010 года было объявлено, что из-за нерентабельности некоторых маршрутов V Australia прекратит полеты на самолетах 777-300ER в Йоханнесбург и Пхукет. [16] 24 февраля 2011 года самолеты были переведены на рейсы между Сиднеем и Абу-Даби , что совпало с партнерством между V Australia и Etihad Airways . [17]

Направления

До присоединения к Virgin Australia в декабре 2011 года авиакомпания V Australia выполняла рейсы по следующим направлениям. [16] [18]

Австралия
Фиджи
ЮАР
Таиланд
Объединенные Арабские Эмираты
Соединенные Штаты

Код-шеринговые и интерлайн-соглашения

V Australia имела интерлайн-соглашения с Alaska Airlines в Сиэтл ; [19] Delta Air Lines ; [20] и Horizon Air в Портленд . 26 августа 2010 года было объявлено, что V Australia подписала код-шеринговое и интерлайн-соглашение с ближневосточным перевозчиком Etihad Airlines , что предоставило пассажирам Virgin доступ к 65 направлениям в Европе и на Ближнем Востоке. [21]

В рамках авиалиний под брендом Virgin V Australia предлагала код-шеринговые услуги с Virgin Australia по всей своей сети в Океании, а также в Новую Зеландию и из нее с Pacific Blue Airlines . V Australia также имела интерлайн-соглашение с Virgin America в Бостон , Лас-Вегас , Сан-Франциско , Нью-Йорк , Сиэтл и Вашингтон (округ Колумбия) . [22] Virgin America и V Australia делили терминальные помещения в Терминале 3 Международного аэропорта Лос-Анджелеса; входящие рейсы V Australia раньше прибывали в Международный терминал Тома Брэдли, по состоянию на ноябрь 2011 года входящие рейсы прибывали в Терминал 5. Все стыковки V Australia осуществлялись через Международный аэропорт Лос-Анджелеса. Пассажиры интерлайн-рейсов из США были переведены на V Australia в пункт назначения в пределах Австралии.

Флот

V Australia эксплуатирует в своем парке только самолеты Boeing 777-300ER

В сентябре 2011 года флот V Australia состоял из следующих самолетов: [23]

V Австралийский флот
СамолетыВ флотеПассажиры
Дж.ПИОбщий
Боинг 777-300ER53340280353

Услуги

Салон международного экономического класса в самолете Boeing 777-300ER

Классы кают

V Australia предлагала трехклассное обслуживание на своих самолетах Boeing 777-300ER: Международный бизнес-класс , Международный премиум-эконом-класс и Международный эконом-класс . Все три класса имели фоновую подсветку в зависимости от времени дня или ночи, аналогичную той, что используется в родственной авиакомпании Virgin America .

Международный бизнес-класс Международный бизнес-класс [24] имел конфигурацию 2-3-2 с полностью горизонтальными кроватями длиной 188 см (6 футов 2 дюйма) и шагом сидений 77 дюймов. Также имелась персональная рабочая станция с питанием от ноутбука, разъемом USB и лампой для чтения. В бортовой развлекательной системе бизнес-класса на каждом сиденье был 12,1-дюймовый сенсорный PTV с функцией AVOD.

Международный премиум-эконом-класс Премиум-эконом-класс [25] имел конфигурацию 2-4-2. Премиум-эконом имел полностью кожаные сиденья с шагом сидений 38 дюймов, шириной сидений 20 дюймов и наклоном сидений 9 дюймов. Сиденья были оснащены регулируемыми подголовниками и подставками для ног. Была персональная рабочая станция с питанием от ноутбука, USB-слотом и лампой для чтения. Премиум-эконом-класс бортовых развлечений имел 10,6-дюймовый сенсорный экран PTV с AVOD на каждом сиденье.

Международный эконом-класс Международный эконом-класс [26] имел конфигурацию 3-3-3. Кресла эконом-класса имели шаг сидений 32", ширину сидений 18,8" и откидывание сидений до 6". Имелись разъемы USB для питания ноутбуков и других персональных устройств (MP3-плееров и т. д.). В бортовых развлечениях эконом-класса был 9-дюймовый сенсорный PTV с функцией AVOD на каждом сиденье.

Развлечения на борту

Система развлечений на борту самолета RED компании V Australia была основана на системе Panasonic eX2 . RED полностью управлялась с помощью сенсорного экрана и телефона, а плата за ее использование не взималась. Она включала обширную библиотеку видео по запросу, включавшую новые фильмы, телесериалы и телепрограммы. Также были доступны путеводители по местам назначения. Другие функции, доступные через RED, включали музыку по запросу (библиотека около 200+ CD) и видеоигры. Доступен был чат между сиденьями, а также карта полета и информация о полете.

Доступ в зал ожидания

Доступ в залы ожидания был доступен только для пассажиров международного бизнес-класса и участников Velocity Gold при перелете рейсом V Australia . Velocity Gold разрешал доступ независимо от класса путешествия. Пассажиры бизнес-класса V Australia и премиум-эконом-класса, пересаживающиеся на рейсы V Australia на внутренних рейсах Virgin Australia в пределах Австралии, имели право на доступ в залы ожидания Virgin Australia для внутренних рейсов в день путешествия. На момент прекращения обслуживания V Australia использовала залы ожидания Koru Lounge авиакомпании Air New Zealand в Сиднее, Мельбурне и Брисбене; залы ожидания Board Room авиакомпании Alaska Airlines в Лос-Анджелесе (терминал 3) и залы ожидания Etihad Airways в Абу-Даби.

Смотрите также

Ссылки

  1. ↑ Исторические сведения о V Australia Airlines Pty Ltd. Архивировано 25 апреля 2018 г. в Австралийском бизнес-регистре Wayback Machine .
  2. ^ V Australia начнет работу в 4-м квартале 2008 г. Архивировано 24 сентября 2015 г. в Wayback Machine Sydney Morning Herald
  3. ^ Virgin Australia проводит ребрендинг своих международных авиалиний Virgin Australia 7 декабря 2011 г.
  4. ^ Назовите новейшую международную авиакомпанию Австралии. Архивировано 1 июля 2016 г. в Wayback Machine. Virgin Blue 7 июня 2007 г.
  5. ↑ Назовите авиакомпанию-конкурс Virgin Blue 25 июня 2007 г.
  6. ^ "V Australia Airlines борется за успех". DiscountMyFlights.com.au . Архивировано из оригинала 4 мая 2018 года . Получено 4 января 2016 года .
  7. ^ ab Представляем V Australia Архивировано 1 июля 2016 г. в Wayback Machine Virgin Blue 25 июля 2007 г.
  8. ^ ab Virgin Blue подписывает соглашение об открытом небе в США Архивировано 19 февраля 2008 г. в Wayback Machine Sydney Morning Herald 15 февраля 2008 г.
  9. ^ Bird, Michael (1 августа 2008 г.). "Determination [2008] IASC 110" (PDF) . Правительство Австралии - Комиссия по международным воздушным сообщениям . Архивировано из оригинала (PDF) 19 мая 2009 г. . Получено 10 февраля 2009 г. .
  10. ↑ Virgin Blue заказывает Boeing 777-300ER для начала дальнемагистральных рейсов Boeing 21 марта 2007 г.
  11. ^ "Первый Boeing 777 V Australia прибыл в Сидней плюс еще больше новостей об авиации". PopSci.com.au . 9 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 12 февраля 2009 г. Получено 9 февраля 2009 г.
  12. ^ Томас, Джеффри. "Virgin Blue конвертирует два фирменных 777-300ER в опционы", Air Transport World Архивировано 7 июля 2012 г. в archive.today, получено 5 сентября 2011 г.
  13. ^ Новая международная авиакомпания Австралии стартовала в Австралии 27 февраля 2009 г.
  14. ^ ab "V Australia Launches New Routes". PopSci.com.au . 17 августа 2009 г. Архивировано из оригинала 8 июня 2012 г. Получено 17 августа 2009 г.
  15. ↑ Июль/август 2009 г., официальный информационный бюллетень Британской торговой палаты [Шанхай]
  16. ^ ab Virgin Blue Group объявляет о втором этапе обзора сети V в Австралии 26 августа 2010 г.
  17. ↑ Virgin Blue запускает первый рейс V Australia в Абу-Даби V Australia 24 февраля 2011 г.
  18. ^ "Virgin Blue может сократить маршруты и бренды". The Age . 3 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 9 сентября 2017 г. Получено 30 августа 2011 г.
  19. ^ "Выпуск на Австралийской фондовой бирже - V Australia объявляет SYD-LAX в качестве маршрута запуска" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 3 марта 2016 г. . Получено 31 марта 2008 г. .
  20. ↑ V Австралия и Delta подписывают соглашение Архивировано 27 марта 2009 года на Wayback Machine
  21. ↑ О'Салливан, Мэтт (26 августа 2010 г.). «Связь Virgin с Etihad — удар по Qantas». The Sydney Morning Herald . Архивировано из оригинала 25 июня 2018 г. Получено 26 августа 2010 г.
  22. ^ V Australia и Virgin America подписывают интерлайн-соглашение Virgin Blue
  23. ^ Поиск в реестре гражданских воздушных судов Австралии Архивировано 11 мая 2015 г. на Wayback Machine с использованием параметра поиска "Virgin Australia International Airlines". Поиск проведен 5 сентября 2011 г.
  24. ^ Международный бизнес-класс V Австралия
  25. ^ Международный премиум-эконом-класс V Австралия
  26. ^ Международный Эконом Класс V Австралия

Медиа, связанные с V Австралия на Wikimedia Commons

  • Архив сайта V Australia
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=V_Australia&oldid=1229786094"