122-я истребительно-штурмовая эскадрилья морской пехоты | |
---|---|
Активный | 1 марта 1942 г. – настоящее время |
Страна | Соединенные Штаты Америки |
Ветвь | Корпус морской пехоты США |
Тип | Истребитель/Атака |
Роль | Непосредственная авиационная поддержка Воздушное пресечение Воздушная разведка |
Часть | Группа морской авиации 13 3-е крыло морской авиации |
Гарнизон/Штаб | Авиационная база корпуса морской пехоты Юма |
Псевдоним(ы) | Flying Leathernecks (декабрь 2016 г. – настоящее время) Werewolves (январь 2008 г. – декабрь 2016 г.) Crusaders (1957 г. – 4 января 2008 г.) Candystripers (Вторая мировая война) Werewolves (Вторая мировая война) «Последняя эскадрилья синих воротничков» |
Хвостовой код | округ Колумбия |
Талисман(ы) | Мах Альтус |
Помолвки | |
Командиры | |
Командующий офицер | Подполковник Биджан С. Деракшан |
Исполнительный директор | Майор Брэндон Смит |
Известные командиры | Полковник Грегори «Паппи» БойингтонГенерал -майор Мэрион Э. КарлПодполковник Джон Фогг |
Самолет пролетел | |
Истребитель | F4F Wildcat F4U Corsair FH-1 Phantom F2H Banshee F6F Hellcat F9F Panther FJ Fury F-8 Crusader F-4 Phantom F/A-18A/C Hornet F-35B Lightning II |
Marine Fighter Attack Squadron 122 (VMFA-122) — истребительная ударная эскадрилья Корпуса морской пехоты США, летающая на истребителях F-35B Lightning II . Эскадрилья базируется на авиабазе Корпуса морской пехоты Юма , штат Аризона, и подчиняется командованию Marine Aircraft Group 13 (MAG-13) и 3-го авиакрыла морской пехоты (3-й MAW). Прозвище эскадрильи — «Летающие кожаные шеи», а их традиционный радиопозывной — «Никель». 14 ноября 2017 года VMFA-122 открыла новую главу своей истории, перейдя с McDonnell Douglas F/A-18C Hornet на Lockheed Martin F-35B Lightning II и переместившись с MCAS Beaufort и MAG-31 , 2-й MAW, на MCAS Юма и MAG-13, 3-й MAW.
Проводить противовоздушную войну и операции по поддержке наступательных воздушных сил в поддержку сил морской пехоты флота с передовых баз, экспедиционных аэродромов и авианосцев, а также проводить любые другие воздушные операции по указанию.
122-я истребительная эскадрилья морской пехоты ( VMF-122 ) была введена в эксплуатацию 1 марта 1942 года в лагере Кирни в Сан-Диего, Калифорния . Оснащенная истребителями F4F Wildcat , эскадрилья, тогда известная как «Candystripers», совершила свой первый боевой поход в октябре 1942 года. Во время этого похода они были частью ВВС Cactus на аэродроме Хендерсон-Филд , а также действовали из Эспириту-Санто . В апреле 1943 года, находясь под командованием майора Паппи Бойингтона , эскадрилья перешла на F4U Corsair и набрала 35½ очков. Первый боевой поход эскадрильи закончился 23 июля 1943 года, после чего 16 августа они вернулись на авиабазу корпуса морской пехоты Мирамар . В течение следующего года после возвращения в Штаты эскадрилья была реорганизована и переобучена на авиабазе корпуса морской пехоты Эль-Сентро , Калифорния. [1]
Для своего второго тура эшелон VMF-122 погрузился на эскортный авианосец USS Hollandia в июле 1944 года, в то время как наземный эшелон отчалил на USS Tryon . Начиная с октября 1944 года эшелоны были воссоединены и начали действовать с взлетно-посадочной полосы на Пелелиу . Иногда они оказывали непосредственную авиационную поддержку морским пехотинцам во время битвы за Пелелиу на расстоянии чуть более 1000 ярдов от места своего взлета. Способность эскадрилий предоставлять напалм и ракеты, обе новые системы оружия, значительно помогла в уничтожении последних японских опорных пунктов на острове. [2] До конца войны они оставались на острове, проводя боевые действия до августа 1945 года.
После капитуляции Японии в январе 1946 года VMF-122 вернулись на вспомогательную авиабазу корпуса морской пехоты Оук-Гроув , Северная Каролина. Они оставались там менее двух лет, прежде чем были переведены на авиабазу морской пехоты Бофорт, за которой последовал еще один перевод на авиабазу корпуса морской пехоты Черри-Пойнт , Северная Каролина. [3]
Эскадрилья была возобновлена в ноябре 1947 года, летая на FH Phantom , став первой эскадрильей морской пехоты, которая использовала реактивные самолеты. В это время эскадрилья также выставила первую и единственную группу морской пехоты для показательных вылетов, известную как «Летающие Leathernecks». Они гастролировали по стране в течение двух лет, прежде чем были расформированы с переходом на F2H Banshee . В апреле 1951 года эскадрилья стала первой реактивной эскадрильей морской пехоты, которая была квалифицирована как днем, так и ночью для операций на авианосцах. 15 мая 1951 года эскадрилья была развернута с военно-морской авиабазы Quonset Point на борту USS Oriskany в Средиземном море, вернувшись на авиабазу корпуса морской пехоты Cherry Point в начале октября 1951 года. Эскадрилья перешла на F9F-5 Panther в 1952 году и завершила квалификацию авианосца в феврале 1953 года перед другим развертыванием в Средиземном море . Во время своего шестимесячного крейсерства на борту USS Coral Sea (CV-43) двадцать самолетов эскадрильи налетали более 2700 часов, во время 1800 миссий, выполнив более 1750 посадок на авианосец без потерь самолетов. После завершения развертывания осенью 1953 года VMF-122 был назначен в 24-ю группу морской авиации на авиабазе MCAS Cherry Point. [4]
В январе 1954 года эскадрилья снова перешла на самолеты, на этот раз на FJ Fury . В течение следующих нескольких лет наблюдался целый ряд небольших развертываний на борту множества авианосцев . В сентябре 1957 года эскадрилья перебазировалась на авиабазу Корпуса морской пехоты Бофорт , а в декабре того же года они стали первой эскадрильей в Корпусе морской пехоты, которая летала на F-8 Crusader . Именно в это время они перешли от «Candystripers» к новому прозвищу «Crusaders». Эскадрилья стала VMF(AW)-122 после получения всепогодных F-8E в 1962 году. В том же году они также были развернуты в Ки-Уэсте, Флорида, для выполнения боевого воздушного патрулирования во время Карибского кризиса .
В 1964 году VMF(AW)-122 была развернута на военно-морской авиабазе Ацуги на год и вернулась на авиабазу морской пехоты Эль-Торо в январе 1965 года. Во время службы на авиабазе MCAS Эль-Торо они перешли на F-4B Phantom и были переименованы в VMFA-122. Они были развернуты в Республике Вьетнам в августе 1967 года и действовали с авиабазы Дананг . В течение следующих пяти месяцев эскадрилья совершила 2540 боевых вылетов и доставила 4800 тонн боеприпасов. В феврале 1968 года, поддерживая морских пехотинцев во время осады Кхесани, эскадрилья совершила 629 боевых вылетов и сбросила 1300 тонн боеприпасов. Они были переведены на авиабазу морской пехоты Ивакуни в сентябре 1968 года и вернулись во Вьетнам летом 1969 года, на этот раз действуя с авиабазы Чулай .
После Вьетнама, в сентябре 1970 года , «Крестоносцы» были направлены на авиабазу морской пехоты США в Канеохе-Бей , Гавайи. Затем они были направлены на авиабазу морской пехоты США в Ивакуни , Япония, в соответствии с директивой Объединенного комитета начальников штабов, чтобы противостоять наступлению Северного Вьетнама на Южный Вьетнам. Эскадрилья вернулась в Канеохе-Бей, Гавайи, 27 декабря 1972 года. 14 августа 1974 года VMFA-122 была переведена в кадровый статус в ожидании того, что станет первой эскадрильей F-14A Корпуса морской пехоты . После решения не принимать Tomcat в инвентарь Корпуса морской пехоты, VMFA-122 была повторно задействована на авиабазе морской пехоты США в Бофорте , Южная Каролина, и переоборудована в F-4J в сентябре 1975 года. 25 сентября 1985 года VMFA-122 совершила свой последний вылет на F-4, завершив 20 лет службы в качестве эскадрильи F-4 «Phantom».
22 января 1986 года эскадрилья начала новую эру с принятием своего первого F/A-18A Hornet. В течение 1980-х, 1990-х и в 2000-х (десятилетие) VMFA-122 провела множество учебных развертываний в Европе и по всей территории Соединенных Штатов.
В октябре 2001 года «Крестоносцы» увеличили свои боевые возможности, перейдя на F/A-18C. Эскадрилья приняла участие в Программе развертывания подразделений (UDP), выполнив одиннадцать развертываний в Западной части Тихого океана. С июля 2002 года по июль 2003 года «Крестоносцы» завершили годичный UDP из-за приказа «стоп-движение», введенного Корпусом морской пехоты. Это позволило эскадрильям «Хорнет» из Бофорта развернуться в Кувейте в преддверии операции «Иракская свобода » (OIF) в январе 2003 года. «Крестоносцы» были отправлены с авиабазы MCAS Ивакуни во многие места в Тихоокеанском регионе, включая авиабазу Корпуса морской пехоты Канеохе-Бей на Гавайях и авиабазу Кларк на Филиппинах. В январе 2005 года «Крестоносцы» продолжили ротацию UDP, развернувшись на авиабазе MCAS Ивакуни, Япония. В сентябре 2006 года «Крестоносцы» вновь вернулись на базу морской пехоты США Ивакуни с подразделениями на авиабазе Кларк на Филиппинах, авиабазе Кадена на Окинаве и Корате в Таиланде.
Перед очередным развертыванием эскадрильи в поддержку OIF позднее в 2008 году командир эскадрильи вернул подразделению их старое прозвище времен Второй мировой войны — Werewolves . [5] Эскадрилья начала свое первое боевое развертывание за более чем 30 лет, когда она покинула MCAS Beaufort 29 августа 2010 года, отправившись на аэродром Кандагар, KAF. [6] [7] Werewolves вернулись из своего семимесячного развертывания 21 марта 2009 года. [8] В апреле 2012 года новый командир VMFA-122, подполковник Вигель, решил, что эскадрилья вернет себе прозвище «Крестоносцы». Однако после того, как некоммерческий Military Religious Freedom Foundation пригрозил подать в суд на военных в соответствии с пунктом об учреждении, чтобы запретить название и логотип Crusaders, заместитель командующего морской пехоты по авиации приказал VMFA-122 вернуть идентификацию подразделения обратно на «Werewolves». [9] В декабре 2016 года название и логотип эскадрильи снова изменились, и VMFA-122 стала называться «Летающие Кожаные Шеи».
Благодарность или благодарность подразделению — это награда, присуждаемая организации за указанное действие. Члены подразделения, участвовавшие в указанных действиях, имеют право носить на своей униформе награжденную благодарность подразделения. VMFA-122 был представлен к следующим наградам:
Стример | Награда | Годы) | Дополнительная информация |
---|---|---|---|
Президентский блок Citation Streamer | 7 августа - 9 декабря 1942 г. | Гуадалканал-Тулаги | |
Похвальная лента для подразделения ВМС | 15 сентября 1944 г. – 31 января 1945 г. | Пелелиу-Западные Каролины | |
Знак отличия Национальной оборонной службы с тремя Бронзовыми звездами | 1950–1954, 1961–1974, 1990–1995, 2001–настоящее время | Корейская война , Вьетнамская война , Война в Персидском заливе , Война с терроризмом | |
Вьетнам Сервис Стример | |||
Стример кампании в Ираке | |||
Глобальная война с терроризмом Экспедиционный стример | |||
Глобальная война с терроризмом Стример сервиса | 2001–настоящее время |
{{cite journal}}
: Цитировать журнал требует |journal=
( помощь )