двигатель V9X

Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . Соответствующее обсуждение можно найти на странице обсуждения . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив ссылки на дополнительные источники . Найти источники:  "V9X engine" – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( январь 2019 г. )

Двигатель Renault-Nissan V9X
Двигатель V9X в Nissan Pathfinder 2010 года
Обзор
Производитель	Рено - Ниссан
Производство	2009-2017
Макет
Конфигурация	V6
Смещение	3,0 л; 182,6 куб. дюймов (2993 куб. см)
Клапанный механизм	ДОХК
Степень сжатия	16.0:1
Диапазон оборотов
Скорость холостого хода	650
Сгорание
Турбокомпрессор	Одинарный с интеркулером
Топливная система	Common Rail с непосредственным впрыском (dCi)
Управление	Бош
Тип топлива	Дизель
Система охлаждения	С водяным охлаждением
Выход
Выходная мощность	170 кВт (231 л.с.; 228 л.с.)
Удельная мощность	56,8 кВт (77,2 л.с.) на литр
Выходной крутящий момент	550 Н·м (406 фунт·фут)

V9X — это 65-градусный V-образный 6-цилиндровый 24-клапанный турбодизельный двигатель с общей топливной магистралью, разработанный альянсом Renault-Nissan и впервые установленный на Renault Laguna в 2009 году. Впоследствии он стал доступен как для автомобилей с продольным расположением двигателя, включая Nissan Pathfinder , Nissan Navara , Infiniti FX , Infiniti EX и Infiniti M , так и для автомобилей с поперечным расположением двигателя, включая Renault Latitude и Laguna Coupé .

Дизельный двигатель V9X V6 развивает мощность 170 кВт (231 л. с.; 228 л. с.) и крутящий момент 550 Н·м (406 фунт-фут). Максимальный крутящий момент достигается от 1750 об/мин до 2500 об/мин, а 500 Н·м (369 фунт-фут) доступны с 1500 об/мин. Частота вращения холостого хода составляет 650 об/мин.

Двигатель имеет один турбокомпрессор, расположенный в V-образном блоке двигателя, питаемый от обоих банков, и оснащен промежуточным охладителем и системой впрыска топлива Bosch Common Rail . Эта система включает пьезоэлектрические инжекторы и работает при давлении 1800 бар (26 000 фунтов на кв. дюйм). Конструкция камеры сгорания была оптимизирована для улучшения баланса между уровнями выбросов и топливной экономичностью ; степень сжатия составляет 16,0:1.

При установке на Infiniti EX30d двигатель V9X выделяет 224 г (7,9 унций)/км CO ₂ и расходует комбинированное топливо 8,4 л/100 км (34 миль на галлон _-imp ; 28 миль на галлон _-US ). При установке на Nissan Navara 4x4 он выделяет 246 г (8,7 унций)/км CO ₂ и расходует комбинированное топливо 9,6 л/100 км (29 миль на галлон _-imp ; 25 миль на галлон _-US ). ^[1]

Устанавливается на следующие автомобили:

• 2013–2017 Infiniti QX70 D
• 2008–2013 Инфинити FX 30d
• 2010–2013 Инфинити EX30d
• 2010–2013 Ниссан Патфайндер (R51)
• 2010–2015 Ниссан Навара (D40)
• 2010–2014 Инфинити М 30д
• 2010–2015 Рено Лагуна III
• 2010–2015 Рено Латитьюд

• Список двигателей Nissan
• Ниссан