Железнодорожная станция Унандерра
Unanderra | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Вид на юго-запад с платформы 2 после модернизации доступа, июнь 2023 г. | ||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||
| Расположение | Центральная дорога, Унандерра, Новый Южный Уэльс, Австралия | |||||||||||
| Координаты | 34°27′17″ ю.ш. 150°50′45″ в.д. / 34,4548° ю.ш. 150,8459° в.д. / -34,4548; 150,8459 | |||||||||||
| Высота | 14 метров (46 футов) | |||||||||||
| Владелец | Транспортная холдинговая компания | |||||||||||
| Управляется | NSW TrainLink | |||||||||||
| Строка(и) | Южнобережная железнодорожная линия | |||||||||||
| Расстояние | 88,273 км (54,850 миль) от Сентрал [1] | |||||||||||
| Платформы | 2 (остров), 132 и 139 метров (433 и 456 футов) [1] | |||||||||||
| Машинисты поездов | NSW TrainLink | |||||||||||
| Автобусные операторы | Премьер Иллаварра | |||||||||||
| Строительство | ||||||||||||
| Тип конструкции | В классе | |||||||||||
| Стоянка | Да | |||||||||||
| Доступный | Да | |||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||
| Статус |
Присутствует: с 5:35 до 20:30
| |||||||||||
| Веб-сайт | Транспорт для Нового Южного Уэльса | |||||||||||
| История | ||||||||||||
| Открыто | 9 ноября 1887 г. [2] | |||||||||||
| Электрифицированный | 24 января 1993 г. [3] | |||||||||||
| Пассажиры | ||||||||||||
| 2023 [5] |
| |||||||||||
| Услуги | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
Железнодорожная станция Унандерра расположена на линии Южного побережья в пригороде Вуллонгонг города Унандерра, Новый Южный Уэльс , Австралия .
История
Первая железная дорога в округе была частной дорогой между горой Кембла и портом Кембла , открытой в 1882 году для доставки угля в порт. В 1912 году железные дороги правительства Нового Южного Уэльса взяли под свой контроль линию к востоку от Унандерры. Правительственная железная дорога от Клифтона до Северной Киамы открылась в 1887 году и включала одноплатформенную станцию Унандерра с навесным платформенным зданием и резиденцией начальника станции. [6]
Премьер Джордж Фуллер заложил первый участок железной дороги Illawarra Mountain Railway, ныне известной как линия Unanderra–Moss Vale , в Unanderra 26 июня 1925 года. Фуллер, чья семья владела большей частью района Шеллхарбор (действительно, Данмор был назван в честь места рождения его отца), проявлял живой интерес к развитию железных дорог в своем родном регионе Illawarra . Несмотря на то, что расходы удвоились до 3 миллионов фунтов стерлингов , линия открылась в августе 1932 года, направляя грузовые перевозки из регионов Southern Tablelands и Riverina через Unanderra и далее в Порт-Кемблу. Чтобы справиться с возросшим трафиком, линия была расширена до трех путей через город, и станция стала островной платформой. [7]
Между 1983 и 1988 годами электрические мачты были установлены вдоль участка линии Мосс-Вейл около Унандерры в рамках подготовки к впоследствии отмененной железнодорожной линии Малдон–Домбартон . Для получения дополнительной информации по истории см. Железнодорожная линия Унандерра–Мосс-Вейл . Линия через Унандерру была электрифицирована в 1993 году.
В 2009 году правительство Нового Южного Уэльса объявило, что установит лифты на станции Unanderra стоимостью 11,4 млн долларов. Проект застопорился на следующий год после того, как выяснилось, что планы были одобрены без надлежащего поиска коммунальных услуг на месте: кабели водоснабжения, газа и сигнализации необходимо было переместить для размещения шахт лифтов, что обошлось бы в 5 млн долларов. К этому моменту здание платформы было заменено, а платформы были заново выровнены. После смены правительства в 2011 году проект был отменен в пользу проектов по обеспечению доступности в Albion Park , Dapto и Gerringong ; и новой станции во Флиндерсе . В ответ на критику со стороны оппозиции новый министр транспорта просто отметил, что «к сожалению, обязательства, принятые лейбористами во время их пребывания в правительстве, не были выполнены». [8] С тех пор отсутствие лифта получило значительное освещение в местных СМИ.
Электронная продажа билетов в виде системы смарт-карт Opal появилась на станции в 2014 году. [9]
Модернизация лифтового доступа была окончательно завершена в июне 2023 года, что включало строительство нового пешеходного моста и лифта на островную платформу, соединенных лифтом у каждого бокового входа на станцию. [10]
- Западный вход
- Восточный вход
Платформы и сервисы
Unanderra имеет одну островную платформу с двумя боковыми сторонами. Она обслуживается линиями NSW TrainLink South Coast, курсирующими между Sydney Central , Bondi Junction и Kiama . [11] В отличие от других станций Нового Южного Уэльса, платформа 2 предназначена для служб, следующих в Сидней, причем поезда обычно ходят с правой стороны платформы, а не с левой. Платформа 1 находится на западной стороне, а платформа 2 — на восточной.
| Платформа | Линия | Остановка модели | Примечания |
| 1 | услуги Киама | [11] | |
|---|---|---|---|
| 2 | услуги до Sydney Central и Bondi Junction | [11] |
Транспортные связи
Premier Illawarra обслуживает семь автобусных маршрутов через станцию Unanderra по контракту с Transport for NSW :
- 31: Вуллонгонг — Хорсли [12]
- 33: Вуллонгонг — Дапто [13]
- 35: в Вуллонгонг [14]
- 36: Вуллонгонг — Кембла-Хайтс [15]
- 37: Пляж Вуллонгонг до станции Вуллонгонг через Оук-Флэтс и Шеллхарбор против часовой стрелки [16]
- 41: Dapto в Университет Вуллонгонга [17]
- 57: Станция Вуллонгонг до пляжа Вуллонгонг через Шеллхарбор и Оук-Флэтс по часовой стрелке [18]
Ссылки
- ^ ab Asset Standards Authority (30 апреля 2015 г.). "Train Operating Conditions (TOC) Manual – Track Diagrams (version 3.0)" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 23 сентября 2015 г.
- ^ Бозье, Рольф. «NSWrail.net: Станция Унандерра».
- ^ Бюро транспортной статистики (ноябрь 2012 г.). Сборник статистики железнодорожных перевозок в Сиднее, 8-е издание .
- ^ Эта цифра представляет собой общее количество въездов и выездов за год, усредненное по дням.
- ^ "Ежемесячное использование железнодорожной станции". Открытые данные . Получено 26 января 2024 г.
- ↑ Управление охраны окружающей среды и наследия (26 июня 2009 г.). «Резиденция начальника станции Унандерра».
- ↑ Библиотека города Вуллонгонг (29 июня 2015 г.). «Профиль пригорода: Унандерра».
- ^ Арнольд, Алекс (3 октября 2012 г.). «Нет денег на лифты станции Unanderra». Wollongong Advertiser .
- ^ Карта Opal будет доступна во всех поездах Сиднея к следующей пятнице Sydney Morning Herald 20 марта 2014 г.
- ^ [1] Транспорт Нового Южного Уэльса
- ^ abc "Расписание линии South Coast". Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ "Premier Illawarra route 31". Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ "Premier Illawarra route 33". Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ "Premier Illawarra route 35". Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ "Premier Illawarra route 36". Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ "Premier Illawarra route 37". Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ "Premier Illawarra route 41". Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ "Premier Illawarra route 57". Транспорт для Нового Южного Уэльса.
Внешние ссылки
