This article needs additional citations for verification. (September 2009) |
| |||||||
Основан | 2004 требуется ссылка ] (2004) | [||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Прекращена деятельность | 25 сентября 2009 г (2009-09-25) | [1]||||||
Хабы | Никто | ||||||
Фокусные города | Нью-Йорк Сити | ||||||
Программа для часто летающих пассажиров | Никто | ||||||
Альянс | Дельта Эйр Лайнз [2] | ||||||
Дочерние компании | Никто | ||||||
Размер флота | 3 | ||||||
Направления | 5 регулярных, много других чартерных | ||||||
Штаб-квартира | Нью-Йорк Сити , Нью-Йорк | ||||||
Ключевые люди | Джон Ф. Хаскинс ( генеральный директор и президент ) [3] Донал МакСалливан (старший вице-президент, [1] директор по маркетингу ) [ требуется ссылка ] | ||||||
Веб-сайт | FlyUSH.com (не функционирует) используется другой организацией |
US Helicopter ( OTC Pink : USHP) была независимой службой воздушного транспорта , которая выполняла регулярные рейсы на вертолетах из Манхэттена в аэропорты Ньюарка и JFK. Рейсы отправлялись из Downtown (JRB, около Wall Street) и Midtown (TSS, East 34th Street ) Manhattan Heliports в Delta Air Lines Terminal 3 в Международном аэропорту имени Джона Ф. Кеннеди (JFK). Были также рейсы в и из Бриджпорта, Коннектикут (BDR). Штаб-квартира находилась в Downtown Manhattan Heliport , Pier 6 E River в Нижнем Манхэттене , Нью-Йорк . [5]
Во время эксплуатации полеты в аэропорт длились восемь минут и стоили 159 долларов. Рейсы выполнялись по будням с 7:15 утра до 7:45 вечера, с обслуживанием в час до JFK, а затем обратно на вертолетные площадки Манхэттена в половине часа. Компания также предлагала чартерные перевозки в популярные места, включая Хэмптонс , Вашингтон, округ Колумбия , Мохеган-Сан , Фоксвудс и Атлантик-Сити . Работая с управлением воздушного движения и FAA, вертолеты работали по специально выделенным маршрутам полета между вертолетными площадками и аэропортами. Флот состоял из трех 8-местных двухмоторных вертолетов Sikorsky S-76 с первоклассными кожаными салонами представительского класса, каждый из которых управлялся двумя пилотами. US Helicopter была единственной регулярной вертолетной авиакомпанией в Соединенных Штатах, сертифицированной как Министерством транспорта США , так и Федеральным управлением гражданской авиации .
Компания предлагала сезонные услуги в Ист-Хэмптон, Нью-Йорк и Белмар, Нью-Джерси . Рейсы в Ист-Хэмптон занимали 35 минут, а рейсы в Белмар — 18 минут. Эти рейсы стоили $799 и $326 соответственно и выполнялись ежегодно с июня по сентябрь.
Каждая вертолетная площадка была оборудована VIP-залом/зоной ожидания, а также возможностью досмотра TSA . Они имели просторные кожаные кресла, большие телевизоры и терминалы Bloomberg . Пассажиры, путешествующие через Delta Air Lines и Continental Airlines, регистрировались на вертолетной площадке и могли получить посадочные талоны и багажные квитанции до конечного пункта назначения. Эти пассажиры оставались в безопасных зонах, что исключало необходимость проходить контроль безопасности аэропорта еще раз в аэропорту. Пассажиры, путешествующие с другими авиакомпаниями, могли подключиться к соответствующему терминалу, чтобы завершить процесс регистрации и пройти контроль безопасности к выходу на посадку.
Компания начала свою деятельность в марте 2006 года. В сентябре 2006 года были добавлены рейсы в вертолетную площадку East 34th Street, а в ноябре 2006 года — в международный аэропорт Ньюарк Либерти. Рейсы из Ньюарка выполнялись из защищенной зоны у выхода 71 в терминале C авиакомпании Continental Airlines . [6]
Компания столкнулась с серьезными финансовыми трудностями в 2009 году и была вынуждена занимать операционные фонды под высокие процентные ставки. [1] [3] 25 сентября 2009 года US Helicopter внезапно закрылась. В следующем месяце компания подала форму 8-K , в которой говорилось, что у нее больше нет ресурсов для продолжения подачи отчетов Комиссии по ценным бумагам и биржам или подготовки финансовых отчетов. [4] Авиакомпания больше не работала.