Информация о маршруте | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Вспомогательный маршрут US 19 | |||||||
Длина | 585 миль [ требуется ссылка ] (941 км) | ||||||
Существовал | 1926 [ требуется ссылка ] – настоящее время | ||||||
Основные развязки | |||||||
Южный конец | US 25E в Пайнвилле, штат Кентукки | ||||||
Основные перекрестки |
| ||||||
Северный конец | US 219 в городе Сэнди, штат Пенсильвания | ||||||
Расположение | |||||||
Страна | Соединенные Штаты | ||||||
Штаты | Кентукки , Западная Вирджиния , Пенсильвания | ||||||
Система автомагистралей | |||||||
|
Маршрут US Route 119 ( US 119 ) является ответвлением US 19. Это маршрут с севера на юг (по направлению с северо-востока на юго-запад), который был первоначальной автомагистралью Соединенных Штатов 1926 года. Это коридор G Системы шоссейных дорог развития Аппалачей (ADHS) к востоку от US 23 и KY 80 в Кентукки до межштатной автомагистрали 64 в Чарльстоне, Западная Вирджиния .
В Кентукки шоссе US 119 представляет собой двух- и четырехполосное шоссе, идущее от Пайнвилля на US Route 25E до границы штата Западная Вирджиния в South Williamson . Оно следует по реке Камберленд мимо Харлана до истока реки Poor Fork, пересекает Pine Mountain к югу от Whitesburg , затем следует извилистым курсом вдоль горы до Jenkins , где оно соединяется с US 23 и поворачивает на север в Pikeville . К северу от Pikeville оно поворачивает на восток в South Williamson, где пересекает Tug Fork реки Big Sandy River в Williamson, Западная Вирджиния .
От Пайквилла до US 23 (шоссе Country Music Highway) в Дженкинсе он является частью коридора ADHS F. При параллельном движении от Дженкинса на север до Пайквилла , где он направляется на восток в сторону Западной Вирджинии, он является частью коридора B. От US 23/ KY 80 в Пайквилле на восток в сторону границы штата он является частью коридора G.
US Route 119 входит в Западную Вирджинию из Кентукки как немаркированный ADHS Corridor G, четырехполосное шоссе с ограниченным доступом, простирающееся от Уильямсона до Чарльстона . Самый ранний сегмент Corridor G был открыт в 1972 году и был закончен в 1997 году. Раньше US 119 был типичным двухполосным горным шоссе. Старый US 119 теперь включает в себя все или части US 52 , WV 44 , WV 10 , WV 17 , WV 85 , WV 3 , WV 94 и WV 61 .
Маршрут по США становится в основном двухполосным шоссе к северу от Чарльстона, будучи функционально замененным Interstate 79. По сравнению с его заменой, US 119 принимает довольно извилистый курс. Поездка из района Чарльстона в район Моргантауна (I-79/US 119 Exit #1 to I-68 Exit #1) составляет 147 миль (237 км) по I-79 и 182 мили (293 км) по US 119. Время в пути примерно вдвое больше, чем по US 119, более 4 часов вместо около 2 часов.
Из Чарльстона US 119 идет примерно на восток вдоль реки Элк до Кленденина , где поворачивает на север на 29 миль (47 км) до Спенсера . В Спенсере он начинает двигаться на восток с US 33 на протяжении 81,4 мили (131,0 км). По пути он проходит через Гленвилл и Уэстон , где пересекает родительский маршрут US 19 и заменяющий его I-79 . От I-79 до WV 20 в Бакханноне US 33/US 119 следуют по коридору H.
В Бакханноне US 119 снова поворачивает на север — сначала с WV 20, а затем сама по себе по пути в Филиппы . В Филиппах она соединяется с US 250 на протяжении 12 миль (19 км). Оттуда US 119 следует самостоятельно через Графтон и в направлении Моргантауна .
К югу от Моргантауна шоссе US 119 пересекает съезд № 1 с межштатной автомагистрали 68 , сразу к востоку от его окончания на I-79 . Затем шоссе US 119 входит в центр Моргантауна, снова встречаясь с шоссе US 19. Оно покидает город через узкую и извилистую улицу Норт-Уилли и перегруженный Майлграунд.
Сразу после Mileground шоссе US 119 пересекается с соединительным звеном Monongalia County Route 857 к съезду I-68 № 7, что фактически позволяет сквозному движению объезжать Моргантаун. US 119 наконец поворачивает на север, чтобы войти в Пенсильванию около Point Marion . Петроглифы Hamilton Farm находятся вдоль этого участка. Большая часть этого последнего отрезка шоссе US 119, ведущего в Uniontown, Pennsylvania, уже обойдена движением по шоссе I-68 , CR 857 и PA 857 (или платной скоростной автомагистрали Mon-Fayette ). Хотя этот альтернативный маршрут длиннее, он имеет лучшую ориентацию и по нему быстрее ехать. [1]
US 119 проходит через Коннеллсвилл , Гринсбург и Панксатони , а также обходит Юнионтаун и Индиану . Вдоль его 133-мильного (214 км) маршрута в штате Кистоун есть множество других районов и деревень.
Южный въезд на шоссе US 119 находится на границе штата Западная Вирджиния в полумиле к югу от Пойнт-Марион . Северный конечный пункт находится на шоссе US 219 в двух милях (3 км) к югу от Дюбуа, Пенсильвания .
Города, на которые распространяется действие маршрута US 119, включают Моргантаун, Западная Вирджиния , Юнионтаун, Коннеллсвилл, Нью-Стэнтон (только для движения в северном направлении), Гринсбург, Блэрсвилл , Индиана, Панксатони и Дюбуа.
Расположение | Пайнвилл, Кентукки — Дженкинс, Кентукки |
---|---|
Существовал | 1930–1934 |
В 1929 году US Route 23 , который тогда заканчивался в Дженкинсе, штат Кентукки, был продлен до Пайнвилла. В следующем году этот участок был перенумерован в US Route 123, чтобы позволить продлить US 23 в другом направлении (в сторону Кингспорта, штат Теннесси). В 1934 году US 119 был продлен от Моргантауна, Западная Вирджиния, до Кентукки, присоединившись к US 123 в Дженкинсе; затем US 123 был перенумерован в US 119.
Шоссе 119 в Кентукки изначально представляло собой серию двухполосных дорог, идущих параллельно горе Пайн-Маунтин , которые соединяли Пайнвилл с Бакстером (к северу от Харлана ), а затем направлялись на северо-восток через Камберленд , Уайтсбург и Пайквилл по пути в Западную Вирджинию.
Начиная с 1970-х годов, было несколько проектов, которые расширили или заменили участки дороги. В большинстве мест первоначальный маршрут был в значительной степени заброшен, вместо этого пролегая через гору, чтобы обеспечить гораздо более широкий и прямой маршрут. Небольшие сегменты первоначального маршрута все еще существуют как подъездные пути к общинам, которые существовали до расширения. В Лойалле первоначальный маршрут известен как шоссе 413, и он идет параллельно шоссе 119, направляясь на северо-восток, пока не достигнет общины Росспойнт . На этом участке в Бакстере шоссе 119 также ненадолго объединяется с шоссе США 421 , которое затем разделяется и направляется на север через гору Пайн. В Росспойнте первоначальный маршрут шоссе 119 обозначен как шоссе 522. Шоссе 522 идет параллельно шоссе 119 до Камберленда, где последний участок первоначального шоссе называется Kingdom Come Dr., а затем сливается с шоссе 119 к югу от границы округов Харлан и Летчер.
От этой точки до подножия горы Пайн (неофициально называемой горой Уайтсбург) шоссе в значительной степени не изменилось по сравнению с его первоначальным маршрутом. На горе шоссе 119 недавно было расширено в нескольких местах, чтобы сделать его более безопасным для движения грузовиков.
За горой в Уайтсбурге шоссе 119 поворачивает на северо-восток. К югу от Дженкинса шоссе 119 сливается с шоссе US Route 23 до Пайквилла, где оно разделяется и направляется на северо-восток к границе с Западной Вирджинией.
В 2007 году 6-мильный участок шоссе 119 к северо-востоку от Пайквилла был расширен и улучшен путем пролегания через гору, что снова привело к отказу от первоначального маршрута, который теперь известен как шоссе Зебулон и Бент-Бранч-роуд. За этой точкой шоссе 119 следует по своему первоначальному маршруту до выезда из Кентукки в Саут-Уильямсоне .
Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, дополнив его. ( Март 2015 ) |
Этот раздел в значительной степени или полностью опирается на один источник . ( Март 2015 ) |
Маршрут US 119 к югу от Чарльстона кардинально изменился с открытием коридора G в 1972–1997 годах.
Первоначальный маршрут к юго-востоку от столицы был WV 61 до Мармета , где он переходил на юго-запад по WV 94 до Расина . [2] От Расина до Дэнвилла он следовал по сегодняшней WV 3 и далее до Мэдисона . От Мэдисона на юг до Логана он следовал по сегодняшней WV 17 .
К югу от Логана до Маунтин-Вью он следовал по WV 44. В Маунтин-Вью он пересекал US 52 и двигался одновременно с ней на северо-запад до Уильямсона , где входил в Кентукки.
Расположение | Пайквилл, Кентукки – Чарльстон, Западная Вирджиния |
---|---|
Длина | 105,1 миль [3] (169,1 км) |
Существовал | 1972–настоящее время |
Corridor G — это шоссе в Кентукки и Западной Вирджинии . Оно является частью Appalachian Development Highway System , охватывающей US 119 на всем своем протяжении. На южной конечной точке Corridor G в Corridor B ( US 23 / US 460 / KY 80 ) около Pikeville, Kentucky , движение может продолжаться по Corridor B в направлении Pikeville и Jenkins , где можно свернуть на Corridor F (US 119) или продолжить движение на юг по Corridor B (US 23) в Вирджинию. На северной конечной точке на Interstate 64 в Чарльстоне, Западная Вирджиния , можно свернуть на Interstate 77 и Interstate 79 , а также на West Virginia Turnpike .
Hatfield –McCoy Trails — это сеть трасс для квадроциклов и горных велосипедов на юго-западе Западной Вирджинии . Три начала трассы ответвляются от различных второстепенных маршрутов, доступных из коридора G.
В 1974 году [4] первый сегмент коридора G был завершен от KY 292 (2nd St.) в South Williamson на юг до KY 199 в Huddy . Это было четырехполосное шоссе, разделенное на полосы, которое содержало монтируемые разделительные полосы и джерси-барьеры, с сочетанием доступа к государственным маршрутам и подъездным путям. Это особенно очевидно, поскольку US 119 пересекает центр Belfry и South Williamson. Несколько лет спустя был открыт 2,5-мильный (4,0-километровый) сегмент четырехполосного US 119 вдоль Buckley Creek от Corridor B / US 23 / US 460 / KY 80 к северу от Pikeville до того, что сейчас является KY 1426 в 3,5 милях (5,6 км) к северо-востоку от Pikeville.
В 1997 году [4] часть US 119 была перемещена по новому маршруту от KY 3154 (Meathouse Fork Rd.) на востоке Канады до KY 199 в Хадди. Два года спустя [4] часть US 119 была перемещена по новому маршруту от 2,5 миль (4,0 км) к востоку от Меты до KY 3154 в Канаде. Это включало в себя обширное строительство высоких стен в Бент-Маунтин и Канада-Ноб.
Последний сегмент коридора G в Кентукки, который должен был быть завершен, проходил от перекрестка KY 1426 к северу от Пайквилла на восток до Скотт-Форк в 2,5 милях (4,0 км) к востоку от Меты. Этот сегмент потребовал строительства трех двойных стальных коробчатых балочных мостов в Джонс-Крик ( KY 194 ) около Бевинс-Бранч, Уинн-Бранч (Winn Branch Road) и Раккун-Крик (KY 1441). [5] Это также включает в себя модифицированную ромбовидную развязку на том, что будет старой US 119 в 1/2 мили к востоку от KY 1426 в Зебулоне.
30 июня 2006 года был открыт «Мост семьи Пинсон». Он пересекает Раккун-Крик и Кентукки 1441. Этот двойной стальной коробчатый балочный мост имеет длину более 1200 футов (370 м) и является единственным примером такого рода в Кентукки. [6] Балки были выбраны из-за кривизны внутри конструкции моста; каждая балка полностью полая и имеет зазор 10 футов (3,0 м) внутри.
6 декабря 2006 года открылся участок коридора G от перекрестка KY 1426 к северу от Пайквилла на восток до развязки KY 194 (Джонс-Крик) . [7] Последний открытый участок — от KY 194 на север до Скотт-Форк. Этот участок был открыт в марте 2008 года.
Первые сегменты коридора G были открыты в 1972 году. [8] В течение этого года был открыт сегмент округа Минго от Миртл и Бело (MP 13) до линии округа Логан около Холдена . Сегменты этого были открыты изначально как «супер-два», поскольку WV 65 разрушалась; было критически важно, чтобы старая дорога была удалена, прежде чем шоссе будет расширено до четырех полос.
В 1973 году длинный участок открылся для движения от Годби-Хайтс к югу от Чапманвилля (MP 13) до MP 4 в округе Бун . [8] За этим годом последовал участок около Мэдисона от MP 9.37 до MP 13 в округе Бун. В 1975 году участок от MP 4 до MP 9.37 в округе Бун был открыт для движения. В это время соединение с Interstate 64 в Чарльстоне также открылось для движения от Oakwood Road. Это включало эстакаду с US 119 до развязки Interstate 64.
В 1977 году участок округа Минго от Нолана (MP 7.45) на шоссе US 52 до Миртла (MP 13) был открыт для движения. [8]
Следующий сегмент открылся в 1982 году, [8] когда сегмент округов Бун, Линкольн и Канава был открыт для движения от Джулиана (MP 17) до развязки WV 601 в Саут-Чарльстоне (MP 11). Участок между развязкой WV 601 и Oakwood Road в Чарльстоне был завершен в 1986 году; [8] ранее он использовал Oakhurst Road и Oakwood Road.
В 1989 году [8] открылся участок от MP 13 до Julian (MP 17) в округе Бун. В 1992 году был достроен новый перекресток Tug Fork в Уильямсоне . Раньше транспортный поток по коридору G из Кентукки должен был пересекать центр Уильямсона и выходить на US 119 в Западную Вирджинию.
Последний сегмент коридора G в Западной Вирджинии, который должен был быть завершен, был от перекрестка Tug Fork в Уильямсоне на север до US 52 около Нолана . Этот девятимильный (14-километровый) сегмент был завершен в 1997 году. [8]
Состояние | Графство | Расположение | ми [9] [10] | км | Выход | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Кентукки | Белл | Пайнвилль | 0.000 | 0.000 | US 25E ( Wilderness Road ) – Union College | Южная конечная остановка; обслуживает больницу Pineville Community Hospital | |
Река Камберленд | 0,014– 0,140 | 0,023– 0,225 | Мост Джоан Эшер Кавуд | ||||
Ист-Пайнвилль | 1.496 | 2.408 | KY 987 на восток (Edmus McGeorge Memorial Road) | Западная конечная точка KY 987 | |||
Кальвин | 5.074 | 8.166 | Кентукки 1344 юг | Северная конечная точка KY 1344 | |||
| 7.796 | 12.546 | Кентукки 987 восток | Южный конец перекрытия KY 987 | |||
| 7.939 | 12.777 | KY 987 запад (Edmus McGeorge Memorial Road) | Северный конец перекрытия KY 987 | |||
| 10.401 | 16.739 | Кентукки 3482 юг | Северная конечная точка KY 3482 | |||
| 10.655 | 17.148 | Кентукки 2012 юг | Северный конечный пункт KY 2012 | |||
| 13.949 | 22.449 | Кентукки 72 восток | Западная конечная точка KY 72 | |||
Харлан | | 19.707 | 31.715 | Кентукки 2007 восток – Колдирон | Западная конечная точка Кентукки 2007 | ||
| 20.054 | 32.274 | KY 3467 юг (шоссе Old Pike) | Северная конечная точка KY 3467 | |||
| 21.462 | 34.540 | Кентукки 219 юг | Северная конечная остановка KY 219 | |||
| 21.860 | 35.180 | Кентукки 3461 юг | Северная конечная точка KY 3461 | |||
| 23.667 | 38.088 | Кентукки 840 восток | Западная конечная точка KY 840 | |||
| 25.069 | 40.345 | Кентукки 3451 юг | Северная конечная точка KY 3451 | |||
| 25.848 | 41.598 | Dayhoit Drive (Кентукки 3152 запад) | Восточная конечная точка KY 3152 | |||
Кит | 25.955 | 41.771 | KY 840 запад – Лагерь Блантон | Южный конец перекрытия KY 840 | |||
| 26.039 | 41.906 | KY 840 на восток – Лойалл | Северный конец перекрытия KY 840 | |||
| 27.364 | 44.038 | KY 3452 восток (Four Mile Road) | Западная конечная точка KY 3452 | |||
| 28.105 | 45.231 | Four Mile Road (Кентукки 3452, запад) | Восточная конечная точка KY 3452 | |||
| 28.315 | 45.569 | KY 1084 запад (Airport Road) | Восточная конечная точка KY 1084 | |||
| 28.492 | 45.853 | KY 3460 юг (Sukey Ridge Road) / Lisenbee Road | Северная конечная точка KY 3460 | |||
Бакстер | 29.093 | 46.821 | US 421 юг – Харлан , Пеннингтон Гэп | Южный конец перекрытия шоссе US 421 | |||
| 29.832 | 48.010 | США 421 север – Хайден | Северный конец перекрытия US 421; до KY 413 | |||
Росспойнт | 31.610 | 50.871 | Кентукки 522 север | Южный конец KY 522 | |||
| 37.803 | 60.838 | Кентукки 2010 север – Патни | Южный конец KY 2010 | |||
Камберленд | 49.636 | 79.881 | Кентукки 179 юг | Северная конечная точка KY 179 | |||
49.830 | 80.194 | Кентукки 2179 | |||||
50.753 | 81.679 | KY 160 – Камберленд , Бехам, Линч | Развязка через соединительные дороги | ||||
| 51.618 | 83.071 | KY 1254 запад (Kingdom Come Drive) – Государственный парк Kingdom Come | Восточная конечная точка KY 1254 | |||
Летчер | | 55.150 | 88.755 | Кентукки 3073 север | Южный конец KY 3073 | ||
| 55.857 | 89.893 | Кентукки 3403 юг | Северная конечная точка KY 3403 | |||
| 62.989 | 101.371 | Кентукки 806 юг | Северная конечная остановка KY 806 | |||
| 63.899 | 102.835 | KY 932 на восток – государственный природный заповедник Bad Branch Falls | Западная конечная точка KY 932 | |||
| 69.184 | 111.341 | Кентукки 2035 запад | Восточная конечная точка Кентукки 2035 | |||
Уайтсбург | 70.834 | 113.996 | KY 15 север – Уайтсбург | Южный конец KY 15 | |||
71.793 | 115.540 | Кентукки 2034 Коннектикут, запад до Кентукки 2034 | Восточная конечная точка KY 2034, Коннектикут. | ||||
Мейкинг | 18.623 | 29.971 | Кентукки 1862 – Мейкинг , Сержент , Торнтон | ||||
| 75.318 | 121.213 | Кентукки 3406 восток | Западная конечная точка KY 3406 | |||
| 76.464 | 123.057 | KY 805 восток – Флеминг-Неон , Кона | Западная конечная остановка KY 805 | |||
| 79.544 | 128.014 | Кентукки 3400 восток | Западная конечная точка KY 3400 | |||
Пейн Гэп | 80.831 | 130.085 | Кентукки 3400 запад | Восточная конечная точка KY 3400 | |||
Дженкинс | 81.557– 81.751 | 131.253– 131.565 | US 23 юг – Паунд Вирджиния , Нортон Вирджиния | Частичная развязка; южный конец шоссе US 23 перекрывается | |||
81.966 | 131.911 | Кентукки 3086 восток | Западная конечная точка KY 3086 | ||||
82.926 | 133.456 | В KY 805 – Дженкинс , Флеминг-Неон | Развязка через соединительную дорогу и въездную рампу на север | ||||
Щука | | 91.129 | 146.658 | Кентукки 3527 север | Южный конец KY 3527 | ||
Дортон | 92.121 | 148.254 | Кентукки 805 запад | Восточная конечная точка KY 805; до KY 610 | |||
| 95.757 | 154.106 | Кентукки 611 юг | Северная конечная остановка KY 611 | |||
| 99.577 | 160.254 | Кентукки 1469 запад – Вирджи | Восточная конечная точка KY 1469 | |||
| 101.653 | 163.595 | KY 2167 на юг до KY 122 – Робинсон-Крик | Северная конечная точка KY 2167 | |||
| 102.969 | 165.713 | 15 | Кентукки 3174 восток | Развязка; западная конечная точка KY 3174; будущая US 460 на восток | ||
Пайквилль | 106.570– 106.840 | 171.508– 171.942 | US 460 на восток (Shelbiana Road) / KY 80 на восток | Развязка; южный конец US 460 / KY 80 перекрывается | |||
110.726 | 178.196 | KY 1426 запад (Island Creek Road) | Южный конец перекрытия KY 1426 | ||||
110.848 | 178.393 | Кентукки 3496 север | Пересечение на одном уровне ; южный конец автострады; южная конечная точка KY 3496 | ||||
111.363– 111.502 | 179.221– 179.445 | 23 | KY 1426 на восток – центр города Пайквилл | Северный конец перекрытия KY 1426 | |||
112.131 | 180.457 | 24 | Кентукки 1384 – Пайквилл | Северный конец автострады | |||
112.610 | 181.228 | Кентукки 1460 | Частичная развязка включает въездной пандус на север | ||||
113.394 | 182.490 | Кентукки 3495 юг | Северная конечная точка KY 3495 | ||||
114.076 | 183.588 | США 23 север / США 460 / Кентукки 80 запад – Престонсбург | Северный конец перекрытия US 23/US 460/KY 80 | ||||
| 116.748 | 187.888 | Кентукки 1426 запад | Южный конец перекрытия KY 1426 | |||
| 116.870– 117.438 | 188.084– 188.998 | KY 1426 на восток – Зебулон, Пылающая Вилка | Развязка; северный конец KY 1426 перекрывается | |||
| 122.363 | 196.924 | В KY 194 – Бент-Бранч, Фелпс | Обмен | |||
| 123.843 | 199.306 | KY 1426 запад (Bent Branch Road) – Мета | Обмен | |||
| 124.556 | 200.453 | KY 881 север – Браши, Варни | Южный конец KY 881 | |||
| 127.473 | 205.148 | KY 3220 восток – Сидней | Развязка; западная конечная точка KY 3220 | |||
| 130,619– 130,865 | 210.211– 210.607 | KY 3220 запад – Сидней , Канада | Восточная конечная точка KY 3220 | |||
Хадди | 132.796 | 213.714 | KY 199 юг – Стоун , МакЭндрюс | Северная конечная точка KY 199 | |||
| 136.648 | 219.914 | KY 319 юг / Coleman Road – Харди , Толер , Фелпс | Северная конечная остановка KY 319 | |||
| 137.543 | 221.354 | KY 308 запад (Forest Hills Road) / Redbud Lane – Forest Hills | Восточная конечная остановка KY 308 | |||
Гуди | 138.669 | 223.166 | KY 292 юг – Aflex | Южный конец перекрытия KY 292 | |||
| 139.053 | 223.784 | 2-я авеню (Кентукки 1506 север) | Южный конец KY 1506 | |||
Южный Уильямсон | 139.445 | 224.415 | KY 292 север (Вторая улица) / Харви-стрит (восточная часть шоссе US 119) – Уорфилд , Уильямсон, Западная Вирджиния , Coal House | Северный конец перекрытия KY 292; южный конец ответвления US 119 | |||
Буксирная вилка | 139.797 0.00 | 224.981 0.00 | Мост генерала ВВС США Роберта Х. Фоглесонга на линии Кентукки – Западная Вирджиния | ||||
Западная Вирджиния | Минго | Уильямсон | 0,07 | 0.11 | US 52 юг – Уильямсон , Уэлч | Южный конец перекрытия US 52 | |
Буксирная вилка | 1.0 | 1.6 | Мост Томаса Х. Фарли, линия Западная Вирджиния–Кентукки | ||||
Кентукки | Щука | | 1.1 [а] | 1.8 | В Кентукки 292 | ||
Буксирная вилка | 1.2 | 1.9 | Мост памяти Джо Кертиса «Джоуи» Дингиса, линия Кентукки–Западная Вирджиния | ||||
Западная Вирджиния | Минго | | 1.4 | 2.3 | Дорога Фэрвью-Эддишн (CR 15) | ||
| 1.8 | 2.9 | CR 14 – Чаттарой | ||||
Буксирная вилка | 2.0 | 3.2 | CBM Howard W. Bannister Memorial Bridge линия Западная Вирджиния–Кентукки | ||||
Кентукки | Щука | | 2.2 [а] | 3.5 | Кентукки 292 | Развязка через соединительную дорогу | |
Буксирная вилка | 2.8 | 4.5 | ВМС США GMGC Bobby Lee Jarrell Memorial Bridge линия Кентукки–Западная Вирджиния | ||||
Западная Вирджиния | Минго | Пограничье | 3.0 | 4.8 | Победный переулок (CR) 1198) | ||
Нолан | 4.7 | 7.6 | Нолан-стрит (CR) 5219) | До платного моста Нолан | |||
| 6.4 | 10.3 | США 52 север – Хантингтон | Северный конец перекрытия US 52 | |||
| 10.8 | 17.4 | WV 65 север – Наугатук | Южный конец перекрытия WV 65 | |||
Бело | 11.3 | 18.2 | WV 65 юг - Делбартон , Матеван | северный конец перекрытия WV 65 | |||
Логан | Холден | 22.7 | 36.5 | Холден Роуд (CR 18) | Бывший US 119 север | ||
23.7 | 38.1 | Копперас Форк Роуд | Развязка через соединительную дорогу | ||||
| 26.0 | 41.8 | WV 73 на восток до WV 10 – Логан | Развязка; западная конечная остановка WV 73 | |||
Чапманвилль | 35.9 | 57.8 | WV 10 – Чапманвилль | Обмен | |||
Бун | Дэнвилл | 50.6 | 81.4 | Риверсайд Драйв (CR) 858) – Дэнвилл , Мэдисон | |||
51,3– 51,5 | 82,6– 82,9 | WV 85 юг – Дэнвилл , Мэдисон | Частичная развязка через въездную рампу на юг и соединительную дорогу | ||||
Рок-Крик | 52.0 | 83,7 | Западная Вирджиния 3 восток / Скинс Драйв (CR) 11965) – Расин | Южный конец перекрытия WV 3 | |||
| 57.2 | 92.1 | WV 3 запад – Джулиан , Хэмлин | Северный конец перекрытия WV 3 | |||
Литл Коул Ривер | Старший мастер-сержант Джордж Уоллес Хедрик-младший. Мост | ||||||
Линкольн | Пристли | 65,6 | 105.6 | Старлайт-роуд (CR) 1196) / Шоссе Йегер до Западной Вирджинии 214 – Яуки , Хэмлин , Алум-Крик | |||
Литл Коул Ривер | Мост памяти сержанта Джеймса Аллена Мэя | ||||||
Канава | Южный Чарльстон | 71.3 | 114.7 | Чайлдресс-роуд (CR) 21410) | |||
72,5 | 116.7 | WV 214 на юг до Willow Drive (CR) 1314) Ruth Road ( WV 214 север) до CR 112 | |||||
Чарльстон | 73,9 | 118.9 | WV 214 на юг до Green Road (CR) 2148) WV 214 на север до Terry Road | ||||
75.4 | 121.3 | WV 601 / Davis Creek Road (CR 20) – Южный Чарльстон | Развязка; доступ к Davis Creek Rd. через Oakhurst Drive ( WV 214 юг); северная конечная точка WV 214 | ||||
77,7 | 125.0 | Оуквуд-роуд (CR) 1310) – Государственный лес Канава | |||||
78,3– 78,6 | 126,0– 126,5 | Кантли Драйв / Форт Хилл Драйв До WV 61 (MacCorkle Avenue) | Указатель направления на север; развязка Указатель направления на юг; перекресток на одном уровне | ||||
I-64 запад – Хантингтон | Левые съезды и въезды; южный конец I-64 перекрывается; съезд I-64 58A | ||||||
79.2 | 127,5 | Мост памяти Юджина А. Картера через реку Канова | |||||
I-64 - I-77 / I-79 – Паркерсбург , Бекли | Северный конец I-64 перекрывается; левый съезд на север и левый въезд на юг; съезд 58B с I-64 | ||||||
Бульвар Канова | Развязка; выезд на юг и въезд на север | ||||||
Западный конец главных дорог для I-64 (съезд 58C на 59) и I-77 (съезд 101) | |||||||
79,6 | 128.1 | US 60 на восток (Ли-стрит) | Односторонний куплет | ||||
79,7 | 128.3 | US 60 west (улица Вашингтон) | |||||
80.3 | 129.2 | Bigley Avenue (южная трасса США 119) до I-64 | Разворот на Frontage Road; левый съезд на север и левый въезд на юг | ||||
Восточный конец главных дорог для I-64 (съезд 58C на 59) и I-77 (съезд 101) | |||||||
Норковые косяки | 83,7– 83,8 | 134,7– 134,9 | I-79 – Чарльстон , Кларксбург | I-79 съезд 1 | |||
| 86.9 | 139,9 | WV 114 до I-79 – аэропорт Йегер | ||||
Элквью | 91,8 | 147,7 | От Фрейм-роуд (CR 43) до I-79 | ||||
Кленденин | 100.4 | 161,6 | WV 4 восток – Глина | Западная конечная точка WV 4 | |||
| 101.3 | 163.0 | Торофэр-роуд (CR 59) | ||||
| 103.0 | 165,8 | До I-79 – Чарльстон , Кларксбург | I-79 съезд 19 | |||
Роан | Хлопок | 105.6 | 169,9 | Дорога Амма (CR 23) | |||
| 128.3 | 206.5 | WV 36 (грунтовая дорога) – Грунт | Северная конечная точка WV 36 | |||
Спенсер | 129.0 | 207.6 | US 33 запад – Рипли | Южный конец перекрытия US 33 | |||
Калхун | Холм Свободы | 140,4 | 226.0 | Пробег по каюте (CR 22) | |||
| 142.1 | 228,7 | Дорога Адамс-Алтизер (CR 18) | ||||
Арнольдсбург | 143.2 | 230,5 | WV 16 на юг до I-79 – Клэй | Южный конец перекрытия WV 16 | |||
Жернов | 145.0 | 233,4 | WV 16 север – Грантсвилл | Северный конец перекрытия WV 16 | |||
Гилмер | | 152.6 | 245,6 | Russett Road (CR 7) – Грантсвилл | |||
| 155,4 | 250.1 | КР 23 | ||||
Нормантоун | 158.0 | 254.3 | Гассавэй Роуд (CR 19) | ||||
| 164,6 | 264,9 | Дорога Сидар-Крик (CR 17) | ||||
Гленвилл | 168.2 | 270,7 | WV 5 запад | Южный конец перекрытия WV 5 | |||
169.3 | 272,5 | Западная Вирджиния 5 восток – Бернсвилл | Северный конец перекрытия WV 5 | ||||
| 171.1 | 275,4 | КР 1 | ||||
| 176,5 | 284.0 | Эллис Роуд (CR 26) | ||||
Линн | 178.3 | 286.9 | WV 47 запад – Сгоревший дом | Восточная конечная точка WV 47 | |||
Льюис | Кэмден | 189,4 | 304,8 | Черчвилл-роуд (CR 9) | |||
Вестон | 194.3 | 312.7 | Дорога Джилик (CR) 11915) | ||||
195,5 | 314.6 | US 19 юг (Main Avenue юг) / US 119 север (Second Street восток) до US 19 север | Улица с односторонним движением; южный конец перекрывает шоссе US 19 | ||||
195,6 | 314.8 | США 19 (Центр Авеню) | Улица с односторонним движением, только въезд | ||||
195,7 | 314.9 | US 19 север (Main Avenue север) – Jackson's Mill | Доступ только к южному направлению шоссе US 119. | ||||
195,8 | 315.1 | US 19 / Center Avenue север – Военный музей альпинистов | Северный конец перекрытия шоссе US 19 | ||||
| 198,2– 198,5 | 319,0– 319,5 | I-79 / US 48 заканчивается – Чарльстон , Кларксбург | съезд 99 с I-79; южный конец перекрытия US 48; западная конечная точка US 48 | |||
| 201.2 | 323,8 | Джорджтаун-роуд (CR 15) | ||||
Апшур | Бакханнон | 209.9 | 337,8 | CR 12 (Главная улица) | Развязка; только съезд на север | ||
210,3– 210,5 | 338,4– 338,8 | US 33 восток ( US 48 восток) / WV 20 юг – Элкинс , Бакханнон | Развязка; северный конец перекрытия US 33/US 48; южный конец перекрытия WV 20 | ||||
| 216.9 | 349.1 | WV 20 север (Кларксбург Роуд) – Кларксбург | Северный конец перекрытия WV 20 | |||
Барбур | | 220.0 | 354.1 | Audra Park Road (CR 11) – Государственный парк Audra | |||
| 228.2 | 367.3 | WV 57 на запад до I-79 – Кларксбург | Восточная конечная точка WV 57 | |||
Филиппы | 230.3 | 370,6 | US 250 Truck south (Blue and Gray Expressway) – Элкинс | Южный конец шоссе US 250, перекрытие для грузовиков | |||
230,4 | 370,8 | US 250 юг (крытый мост Филиппи) / US 250 Грузовик заканчивается – Элкинс | Северный конец перекрытия US 250 Truck; южный конец перекрытия US 250; северная конечная точка US 250 Truck | ||||
232.4 | 374.0 | КР 22 | |||||
Пересечение Кордера | 233,7 | 376.1 | WV 76 запад (Galloway Road) – Galloway | Восточная конечная остановка WV 76 | |||
Тейлор | | 240,7 | 387.4 | Симпсон-роуд (CR 13) | |||
| 242.9 | 390,9 | US 250 север (Trap Springs Road) – Фэрмонт | Северный конец перекрытия US 250 | |||
Графтон | 247.0 | 397,5 | US 50 / Блювилл Драйв | ||||
Мононгалия | | 259,8 | 418.1 | Глэйдсвилл-роуд (CR) 11913) / Халлек Триюн Роуд (CR 83) | |||
| 264,9 | 426.3 | Гошен-роуд (CR 77) | ||||
| 267,2– 267,5 | 430,0– 430,5 | I-68 - I-79 – Камберленд, Мэриленд , Фэрмонт | I-68 съезд 1 | |||
| 269.0 | 432.9 | Smithtown Road (CR 73 юг) | Северная конечная точка CR 73 | |||
| 269.1 | 433.1 | Green Bag Road (CR 857 север) | Южный конец CR 857 | |||
Моргантаун | 271.0 | 436.1 | US 19 юг (мост памяти Джозефа К. Бартоло) / WV 7 – Westover | Южный конец US 19/WV 7 пересекается; US 19 на юге обеспечивает доступ к I-79 | |||
271.3 | 436.6 | US 19 север / WV 7 запад (University Avenue север) | Северный конец шоссе US 19 перекрывается; доступ только к шоссе US 119 в южном направлении и с него | ||||
271.3 | 436.6 | WV 7 (Уолнат-стрит) | Северный конец перекрытия WV 7 | ||||
273.2 | 439,7 | WV 705 запад | Кольцевая развязка; восточная конечная точка WV 705 | ||||
273,9 | 440,8 | CR 857 юг (бульвар Аэропорта)) | Южный конец CR 857 перекрывает | ||||
274,5 | 441,8 | Истон Милл Роуд (CR) 11917) / CR 857 на север до I-68 | Северный конец перекрытия CR 857 | ||||
Жако | 275,7 | 443,7 | КР 67 | ||||
| 277.1 | 445,9 | Бейкерс-Ридж-роуд (CR 60) | ||||
279,7 0.00 | 450.1 0.00 | Линия Западная Вирджиния – Пенсильвания | |||||
Пенсильвания | Файетт | Пойнт Мэрион | 1.8 | 2.9 | PA 88 север – Мононгахела , Питтсбург | Южный конец PA 88 | |
Городок Спрингхилл | 2.0 | 3.2 | PA 166 север – Нью-Женева | Южный конец PA 166 | |||
Городской округ Южный Юнион | 15.2 | 24,5 | Georges Fairchance Road ( PA 857 юг) | Северная конечная остановка PA 857 | |||
PA 43 юг (Тернпайк) – Смитфилд , Моргантаун | Южный конец участка автострады; южный конец перекрытия PA 43 | ||||||
15.4 | 24.8 | — | US 40 на восток – Хопвуд | Южный конец перекрытия шоссе US 40; въезд на юг через Morgantown Road | |||
— | Уолнат Хилл Роуд | ||||||
17.4 | 28.0 | — | PA 21 (McClellandtown Road) | ||||
Городок Норт-Юнион | 18.3 | 29.5 | — | US 40 west (западная часть Главной улицы) / US 40 Bus. (восток Главной улицы) | Северный конец перекрытия шоссе US 40 | ||
19.2 | 30.9 | — | PA Turnpike 43 север – Браунсвилл , Питтсбург | Стек-взаимодействие; северный конец PA 43 перекрывается; съезд на север и въезд на юг; E-ZPass или оплата по номерному знаку | |||
— | PA 51 (Питтсбург-стрит) | ||||||
— | PA Turnpike 43 север – Браунсвилл , Питтсбург | Стек-взаимодействие; выезд на юг и въезд на север; E-ZPass или оплата по номерному знаку | |||||
— | Галлатин Авеню | ||||||
— | Коннеллсвилл-стрит | Северный конец автострады | |||||
Коннеллсвилль | 30.2 | 48.6 | PA 711 север (Crawford Avenue) / PA 201 (Vanderbilt Road) Грузовик PA 711 начинается | Южный конец PA 711 Перекрытие грузовиков | |||
PA 711 Грузовик север | Южный конец PA 711 Перекрытие грузовиков | ||||||
Городок Буллскин | 33.7 | 54.2 | PA 982 север (Pleasant Valley Road) – Лорелвилл, Донегол | Южный конец PA 982 | |||
Эверсон | Трубный обмен | ||||||
Уэстморленд | Восточный Хантингдон Тауншип | 38,5 | 62.0 | PA 819 – Скоттдейл | Обмен | ||
Улица Куорри | Пересечение на одном уровне; южный конец автострады | ||||||
Маунт Плезант | 40.7 | 65,5 | — | PA 31 – Раффс-Дейл , Маунт-Плезант | |||
Восточный Хантингдон Тауншип | — | Вест Тек Драйв | |||||
Городок Хемпфилд | — | Технологический привод | |||||
Нью-Стэнтон | 46.1 | 74.2 | 1Б | PA Turnpike 66 север – Delmont I-70 / I-76 / Penna Turnpike – Нью-Стэнтон | Северный конец автострады; южная конечная точка Turnpike 66; I-76/Penna. Tpke. съезд 75 (Нью-Стэнтон); съезд 0B с Turnpike 66; E-ZPass или плата за проезд по номеру на Penna. Tpke. | ||
Южный Гринсбург | 50.0 | 80,5 | PA 819 юг (Хафф Авеню) | Южный конец PA 819 перекрывает | |||
Юго-западный Гринсбург | 50.9 | 81,9 | США 30 – Питтсбург Автобус PA 66 начинается | Развязка; южный конец автобусной остановки PA 66. перекрытие | |||
Гринсбург | 52.5 | 84,5 | PA 130 (W. Pittsburgh Street) / US 119 север (E. Pittsburgh Street) | Улица с односторонним движением, въезд только с PA 130; южный конец PA 130 перекрывается; бывшая US 30 | |||
52.55 | 84,57 | PA 130 запад / PA 66 автобус север (главная улица север) | Северный конец PA 66 Автобус. перекрытие; доступ только к/с полос, идущих на юг | ||||
52.6 | 84,7 | PA 130 east (Питтсбург-стрит, восток) | Улица с односторонним движением, только выездной проезд; бывшая трасса US 30 на восток | ||||
52.65 | 84,73 | PA 130 (улица Оттерман) | Северный конец PA 130 перекрывается; бывшая US 30 | ||||
52.7 | 84,8 | PA 819 север (Харви Авеню) | Северный конец PA 819 перекрывает | ||||
Городок Сейлем | 61.4 | 98.8 | US 22 запад ( шоссе Уильяма Пенна ) – Делмонт | Южный конец перекрытия шоссе US 22 | |||
Новая Александрия | 62.4 | 100.4 | PA 981 (Latrobe New Alexandria Road) – Латроб , Солтсбург | ||||
Дерри Тауншип | 66.9 | 107.7 | PA 982 юг – Дерри | Северная конечная остановка PA 982 | |||
Река Конемо | Мост | ||||||
Индиана | Блэрсвилль | 71.2 | 114.6 | PA 217 – Блэрсвилл | Обмен | ||
Городок Баррелл | 73,9 | 118.9 | US 22 восток – Эбенсбург | Развязка, северный конец пересечения шоссе US 22 | |||
Белый городок | 81,7 | 131,5 | PA 56 восток – Арма , Джонстаун | Южный конец PA 56 перекрывает | |||
— | Автобус US 422, запад (Wayne Avenue) – IUP / KCAC | Южный конец автострады; южный конец автобусной дороги US 422. перекрытие | |||||
85.1 | 137.0 | А | US 422 восток / US 422 автобус. концы – Эбенсбург | Восточная конечная остановка автобуса US 422; северный конец автобуса US 422 перекрывается; съезд с US 422 на AB | |||
Б | US 422 west / PA 56 west ( PA 286 Truck west) – Kittanning | Северный конец PA 56 перекрывается; южный конец PA 286 перекрывается для грузовиков; US 422 съезжает с AB | |||||
88.8 | 142.9 | — | PA 286 Грузовик на восток до PA 286 – Клаймер , Индиана | Северный конец PA 286, перекрытие для грузовиков; доступ к округу Индиана – аэропорту Джимми Стюарта | |||
— | PA 110 запад – Криксайд | Северный конец автострады; восточная конечная точка PA 110 | |||||
Городок Рейн | 97.4 | 156.8 | PA 85 запад – Пламвилл | Восточная конечная остановка PA 85 | |||
Центр Мэрион | PA 403 юг – Мэрион-центр | Северная конечная остановка PA 403 | |||||
Северный поселок Махонинг | 111.5 | 179,4 | PA 210 юг – Trade City , Smicksburg , Plumville | Северная конечная остановка PA 210 | |||
Джефферсон | Молодой городок | 113.1 | 182.0 | PA 436 на север до PA 36 на север – Бруквилл | Южный конец PA 436 | ||
Панксатони | 115.0 | 185.1 | PA 36 west (Mahoning Street west) – Бруквилл | Южный конец PA 36 перекрывает | |||
115.3 | 185,6 | PA 36 восток (Mahoning Street восток) – McGees Mills | Северный конец PA 36 перекрывает | ||||
115,8 | 186.4 | PA 310 север – Рейнольдсвилл | Южный конец PA 310 | ||||
Городок Хендерсон | 123,7 | 199.1 | PA 410 восток – Тротвилл , Лютерсбург | Западная конечная остановка PA 410 | |||
Клирфилд | Сэнди Тауншип | 131,8 | 212.1 | US 322 (шоссе Берингер) – Бруквилл , Клирфилд | |||
132.9 | 213.9 | US 219 (шоссе Уотсон) – Дюбуа , Эбенсбург | Северный конечный пункт | ||||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
Просмотреть пронумерованные маршруты | ||||
---|---|---|---|---|
← Кентукки 118 | список | → Кентукки 120 | ||
← Западная Вирджиния 115 | список | → США 121 | ||
← ПА 118 | ПА | → ПА 120 |