«Уистлер» проходит мимо линкора класса «Вирджиния» примерно в момент его приобретения ВМС США в мае 1917 года. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USS Уистлер |
Тезка | Предыдущее название сохранено |
Строитель | Дж. Э. Грейвс, Марблхед, Массачусетс |
Завершенный | 1917 |
Приобретенный | 17 мая 1917 г. |
Заказано | 31 июля 1917 г. |
Выведен из эксплуатации | 19 мая 1919 г. |
Поражённый | 19 мая 1919 г. |
Судьба | Продано 20 июня 1919 г. |
Примечания | Эксплуатировался как частная моторная лодка Whistler в 1917 году. |
Общая характеристика | |
Тип | Патрульное судно |
Тоннаж | 20 брутто-регистровых тонн |
Длина | 50 футов (15 м) |
Луч | 11 футов 6 дюймов (3,51 м) |
Черновик | 3 фута (0,91 м) в среднем |
Скорость | 25 узлов |
Дополнение | 7 |
Вооружение |
|
USS Whistler (SP-784) — патрульный корабль ВМС США, находившийся в строю с 1917 по 1919 год.
Whistler был построен как частная моторная лодка с тем же названием Дж. Э. Грейвсом в Марблхеде, штат Массачусетс , в 1917 году. 17 мая 1917 года ВМС США приобрели ее у ее владельца, Лоуренса Ф. Персиваля из Бостона , штат Массачусетс, для использования в качестве патрульного катера во время Первой мировой войны . Она была введена в эксплуатацию как USS Whistler (SP-784) 31 июля 1917 года.
Приписанная к Бостонскому отделению 1-го военно-морского округа , Whistler действовала из штаб-квартиры военно-морского округа на пирсе Содружества в Бостоне на патрулировании входа в гавань до конца Первой мировой войны. Она иногда служила в качестве курьерского судна , доставляя сообщения другим судам, патрулирующим вход в гавань, и обратно. Она также стояла рядом с новой подводной лодкой USS O-5 (подводная лодка № 66), пока O-5 проводила предпусковые подводные и морские испытания 30 мая 1918 года.
Whistler был выведен из эксплуатации 19 мая 1919 года и в тот же день вычеркнут из списка флота . Он был продан Дж. Э. Доэрти из Бостона 20 июня 1919 года.