История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USS Сатилла |
Тезка | Предыдущее название сохранено |
Строитель | Джордж Лоули и сын , Непонсет , Массачусетс |
Завершенный | 1902 |
Приобретенный | 17 мая 1917 г. |
Заказано | 31 мая 1917 г. |
Выведен из эксплуатации | 1919 |
Поражённый | 7 ноября 1919 г. |
Судьба | Продано 25 марта 1920 г. |
Примечания | Использовалась как частная яхта Satilla в 1902-1917 гг., в военно-морском ополчении штата Мэн как Saltilla в 1917 г. и как частная яхта Edith в 1920-1927 гг., затем как рыболовное судно. |
Общая характеристика | |
Тип | Патрульное судно |
Тоннаж | 106 брутто-регистровых тонн |
Длина | 128 футов (39 м) |
Луч | 16 футов 6 дюймов (5,03 м) |
Черновик | 7 футов (2,1 м) |
Движение | Паровая машина , один вал |
Скорость | 14 узлов |
Дополнение | 28 |
Вооружение |
|
USS Satilla (SP-687) — патрульный корабль ВМС США, находившийся в строю с 1917 по 1919 год.
Satilla была построена как частная паровая яхта с тем же названием компанией George Lawley & Son в Непонсете , штат Массачусетс , в 1902 году. После смерти ее владельца, Р. Холла МакКормика из Чикаго , штат Иллинойс , штат Мэн выкупил ее у поместья МакКормика в мае 1917 года для местного использования командиром патруля секции в Рокленде , штат Мэн. 17 мая 1917 года ВМС США выкупили Satilla у штата Мэн для использования в качестве патрульного катера секции во время Первой мировой войны . Она начала работать с Военно-морской милицией штата Мэн 24 мая 1917 года, патрулируя побережье штата Мэн. 31 мая 1917 года ВМС ввели ее в эксплуатацию как USS Saltilla (SP-687), а 18 июня 1917 года она была зачислена в Резерв береговой обороны ВМС.
Satilla несла патрульные обязанности у Рокленда и Бата , штат Мэн, до конца Первой мировой войны, часто останавливаясь на ночь в Кросс-Айленде , Уинтер-Харборе и Катлер- Харборе. 1 сентября 1917 года она служила одним из эскортов нового эсминца USS Manley ( эсминец № 74) во время морских испытаний Manley у Бата.
Находясь у пирса Hodge Boiler Works в Бостоне в середине 1918 года, Satilla была случайно протаранена тральщиком USS Ibis ( SP-3051) и получила значительные повреждения. Хотя ее корпус был загнут с левого борта и протекал, ее отремонтировали в течение следующих нескольких месяцев и вернули в строй, хотя и только после окончания Первой мировой войны.
Satilla отплыла в Бостон , штат Массачусетс, 19 сентября 1919 года, где она была помещена под опеку коменданта 1 -го военно-морского округа . Вычеркнутая из списков ВМФ 7 ноября 1919 года, Satilla была продана 25 марта 1920 года Оскару Л. Ледбергу из Провиденса , Род-Айленд . Ледберг переименовал ее в Edith и использовал как яхту до 1927 года, когда он продал ее капитану Уильяму Балетти из Хобокена , Нью-Джерси . После этого Балетти использовал ее как рыболовное судно .