USS «Парче» (SS-384)
Подводная лодка США

USS Parche в 1946 году.
История
Соединенные Штаты
СтроительВоенно-морская верфь Портсмута , Киттери, Мэн [1]
Заложен9 апреля 1943 г. [1]
Запущен24 июля 1943 г. [1]
Заказано20 ноября 1943 г. [1]
Выведен из эксплуатации11 декабря 1946 г. [1]
Поражённый8 ноября 1969 г. [1]
СудьбаПродан на слом 18 июня 1970 г. [1]
Общая характеристика
Класс и тип Дизель-электрическая подводная лодка класса «Балао» [2]
Смещение
Длина311 футов 6 дюймов (94,95 м) [2]
Луч27 футов 3 дюйма (8,31 м) [2]
Черновик16 футов 10 дюймов (5,13 м) максимум [2]
Движение
Скорость
  • 20,25 узлов (38 км/ч) в надводном положении [6]
  • 8,75 узлов (16 км/ч) под водой [6]
Диапазон11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км/ч) [6]
Выносливость
  • 48 часов при скорости 2 узла (3,7 км/ч) под водой [6]
  • 75 дней в патруле
Глубина теста400 футов (120 м) [6]
Дополнение10 офицеров, 70–71 рядовых [6]
Вооружение

Первая USS Parche (SS-384/AGSS-384) была подводной лодкой ВМС США . Она носила название (произносится с двумя одинаковыми слогами: / ˌ p ɑːr ˈ tʃ eɪ / ) рыбы -бабочки , Chaetodon capistratus . Parche была подводной лодкой класса Balao , которая действовала во Второй мировой войне .

Строительство и ввод в эксплуатацию

Parche была построена на верфи Portsmouth Navy Yard в Киттери , штат Мэн . Ее киль был заложен 9 апреля 1943 года, а крещение состоялось 24 июля, когда ее спонсор, Бетти Рассел, разбила традиционную бутылку шампанского о нос , когда Parche впервые соскользнула в воду. Рассел была дочерью судьи окружного суда США Роберта Ли Рассела , бывшего генерального прокурора ВМС США. Parche была введена в эксплуатацию 20 ноября 1943 года под командованием коммандера Лоусона П. Рэймиджа .

Патрули Первой и Второй войны

29 марта 1944 года субмарина покинула Перл-Харбор с двумя другими субмаринами, USS  Tinosa  (SS-283) и USS  Bang  (SS-385) , для своего первого боевого патрулирования. Пройдя атолл Мидуэй , три достигли морских путей к югу от Формозы 16 апреля 1944 года. 29 апреля Bang сообщил о большом конвое в 50 морских милях (93 км; 58 миль), и волчья стая атаковала, Parche потопив одно судно.

Утром 3 мая Тиноса сообщила о конвое из семи судов, и Парче направилась на север на полной скорости, чтобы перехватить его. Через час после полуночи Парче была на позиции и добилась трех торпедных попаданий в головное судно и двух попаданий во второе грузовое судно, потопив оба. Парче добилась двух попаданий в третье грузовое судно, которое село кормой и начало крениться на левый борт. Послевоенные записи приписали трем подводным лодкам пять потоплений и 30 542 тонны, Парче приписала себе Taiyoku Maru и Shoryu Maru . Парче вернулась на Мидуэй 23 мая 1944 года, проведя тщательную фоторазведку военных объектов на острове Ишигаки Джима .

Второй патруль Parche снова был к югу от Формозы, образуя скоординированную атакующую группу с Hammerhead и Steelhead . Parche вышла в море 17 июня после своего ремонта. Неделю спустя она заметила и потопила патрульное судно артиллерийским огнем. 4 июля японский крейсер и эсминец обстреляли и глубинно бомбили Parche .

Parche заметил конвой MI-11 29 июля 1944 года и, сотрудничая со Steelhead , приблизился к нему, потопив 4471-тонное грузовое судно Manko Maru и 10 238-тонный танкер Koei Maru . Во время этой ночной надводной операции Parche едва избежал тарана одним судном. Parche сотрудничал со Steelhead в потоплении 8990-тонного транспорта Yoshino Maru (первоначально Kleist , построенного в Данциге в 1906 году для North German Lloyd , сдавшегося британцам в 1919 году и приобретенного Nippon Yusen Kaisha в 1922 году). Steelhead потопил еще два корабля, транспортное и грузовое судно. Еще один танкер и грузовое судно были повреждены. За этот поступок Parche получил Президентскую грамоту , а ее командир, CDR Лоусон П. Рэймидж (впоследствии вице-адмирал), получил Медаль Почета . Атака стала известна как Rampage . 1 августа подлодка отправилась на Сайпан , где она пришвартовалась 5 августа, прибыв в Перл-Харбор 16 августа. [7]

Третий, Четвертый и Пятый военные патрули

Во время своего третьего боевого патрулирования, проходившего с 10 сентября по 2 декабря и ставшего одним из самых продолжительных за всю войну, «Парче» не встретила ни одной цели.

После переоборудования 30 декабря судно вышло на патрулирование в Нансей Сёто . 19 января она обнаружила грузовое судно и танкер на якоре в Надзэ Ко, выпустив шесть носовых труб по танкеру, добившись пяти отдельных попаданий, и четыре кормовых трубы по грузовому судну, добившись двух возможных попаданий. 7 февраля Парче заметила и потопила 984-тонную Окинойа Мару . Заправившись на Мидуэе 16 февраля, субмарина продолжила путь в Перл-Харбор, куда прибыла 20 февраля.

Японские суда, истребляемые постоянными атаками подводных лодок и авиации, становилось все труднее находить. Когда Parche покинул Перл-Харбор 19 марта 1945 года, он направился прямо к восточному побережью Хонсю , Япония. Parche затонул, сопровождая 615-тонный тральщик № 3 у берегов Кобе Заки 9 апреля. 11 апреля Parche совершил артиллерийскую атаку, потопив небольшое грузовое судно водоизмещением около 800 тонн. На следующий день он торпедировал еще одно небольшое судно. 13 апреля Parche потопил рыболовецкий траулер. Два часа спустя он снова открыл огонь по небольшому наблюдательному судну, оставив его пылать от носа до кормы. Два японских самолета заставили его погрузиться, оставив все его орудия без прикрытия и большую часть боеприпасов. Сильный взрыв потряс его на пути к земле, но не нанес никаких повреждений.

22 апреля Parche заметила три небольших танкера в колонне, двигавшихся на север вдоль побережья к югу от Окама Саки. Parche выпустила три торпеды по второму танкеру, а затем переключилась на третий, который остался внизу у кормы, окутанный облаком дыма. Подлодка направилась к Мидуэю, прибыв туда 30 апреля.

Шестой военный патруль

Parche отправилась в путь 25 мая в свой шестой патруль, последний во Второй мировой войне, присоединившись к «Лиге спасателей» к югу от Хонсю. Она оставалась на станции у Хонсю до 18 июня, готовая подобрать любых летчиков, которые могли бы быть вынуждены сесть. Спасательных работ не потребовалось, и 18-го числа она проследовала в пролив Цугара.

Ее первый торпедный контакт произошел 21 июня, когда она увидела канонерскую лодку, огибающую Ширия Саки. К канонерской лодке вскоре присоединился охотник за подлодками, а затем и грузовое судно. Выбрав грузовое судно лучшей целью, Парче выпустила четыре торпеды из своих передних труб для одного попадания, которое подняло завесу густого белого дыма. Ожидая ответных мер, подлодка затонула, сопровождаемая звуками распада грузового судна Хизен Мару .

Parche атаковала три люггера, сопровождаемых небольшим плоским судном, во второй половине следующего дня и потопила два. 23 июня она потопила несколько траулеров орудийным огнем. Два дня спустя она увидела три больших корабля и шесть эскортов, направлявшихся на север вдоль побережья, один из самых заманчивых конвоев, которые видели за несколько месяцев в японских внутренних водах. После атаки Parche эскорты значительно встряхнули подлодку глубинными бомбами в течение четырех с половиной часов, прежде чем ей удалось уйти и возобновить патрулирование, оставив бывшую канонерскую лодку потопленной, а еще одно судно сильно поврежденным.

После очередного дежурства спасателей на авианосцах оперативной группы 38 , 17 июля, Парче встретился с Серо , чтобы взять на борт три летательных аппарата, и взял курс на Мидуэй, прибыв туда 23 июля и пришвартовавшись в Перл-Харборе 28 июля.

USS Parche , одна из самых титулованных лодок знаменитых подводных сил Тихого океана времен Второй мировой войны , совершила шесть боевых патрулирований, заслужив пять боевых звезд и одну президентскую награду за два боевых патрулирования.

Операции после Второй мировой войны

После Второй мировой войны Parche был назначен на операцию Crossroads в качестве корабля-мишени для испытаний атомной бомбы на атолле Бикини . Parche пережил как взрыв в воздухе, так и под водой, выйдя относительно неповрежденным.

После дезактивации она проследовала на военно-морскую верфь Mare Island в Вальехо, Калифорния . Затем она была выведена из эксплуатации 10 декабря 1946 года и переведена в резервный флот Аламеда, Калифорния, в марте 1947 года. 1 декабря 1962 года ее классификация была изменена на вспомогательную подводную лодку, AGSS-384, и она была назначена в качестве учебной подводной лодки резерва ВМС в Окленде, Калифорния .

Имя Parche было вычеркнуто из списка ВМС 8 ноября 1969 года, и она была продана на слом 18 июня 1970 года. Все, что осталось от нее, это оригинальная конструкция мостика, ножницы и верхнее орудие с войны, которые по-прежнему хранятся на военно-морской базе подводных лодок Перл-Харбор , и ее ствол боевой рубки, который экспонируется в музее и парке подводных лодок USS Bowfin в Перл-Харборе , Гавайи .

Ссылки

  1. ^ abcdefg Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история проектирования . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . С.  285–304 . ISBN 1-55750-263-3.
  2. ^ abcdef Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775-1990: Главные бойцы . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С.  275–280 . ISBN 0-313-26202-0.
  3. ^ abcde Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Главные бойцы . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С.  275–280 . ISBN 978-0-313-26202-9.
  4. ↑ Подводные лодки США до 1945 г., стр. 261–263.
  5. ^ abc Подводные лодки США до 1945 г., стр. 305–311
  6. ^ abcdef Подводные лодки США до 1945 г., стр. 305-311
  7. ^ Буйство Рэмейджа
На Викискладе есть медиафайлы по теме USS Parche (SS-384) .
  • USS Parche SS-384 [1]
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Parche_(SS-384)&oldid=1263968264"