USS Норрис

USS Норрис
История
Соединенные Штаты
Имя	Норрис
Строитель	Bethlehem Shipbuilding , Сан-Педро, Калифорния
Заложен	29 августа 1944 г.
Запущен	25 февраля 1945 г.
Заказано	9 июня 1945 г.
Выведен из эксплуатации	4 декабря 1970 г.
Реклассифицировано	DDE-859, 4 марта 1950 г. ДД-859, 7 августа 1962 г.
Поражённый	1 февраля 1974 г.
Почести и награды	2 боевые звезды (Корея)
Судьба	Передан Турции 1 июля 1974 г.
Турция
Имя	Коджатепе
Приобретенный	1 июля 1974 г.
Судьба	Продан на слом, июнь 1994 г.
Общая характеристика
Класс и тип	Эсминец класса «Гиринг »
Смещение	2425 длинных тонн (2464 т)
Длина	390 футов 6 дюймов (119,02 м)
Луч	42 фута 6 дюймов (12,95 м)
Движение	2 × двойные турбины DeLaval 2 × 4-лопастных пропеллера
Скорость	31,5 узла (58,3 км/ч; 36,2 миль/ч)
Дополнение	288
Вооружение	6 × 5"/38 калибра орудий с Mk.37 директорами 4 × 40-мм зенитных орудия с головками управления Mk.63 20 × 20-мм зенитных орудий с прицелом Mk.14 5 × 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппаратов 6 × глубинных бомбометов (К-пушки) 2 × гусеницы для глубинных бомб (8600 фунтов заряда на гусеницу)

USS Norris (DD-859) был одним из 98 эсминцев класса Gearing в составе ВМС США в конце Второй мировой войны . Norris действовал с 9 июня 1945 года по 4 декабря 1970 года. Хотя он был построен слишком поздно, чтобы принять участие в боевых действиях во время войны, корабль служил в районах Тихого океана , Атлантики , Азии и Средиземноморья .

Бенджамин Уайт Норрис родился 15 мая 1907 года в Кальяо, Перу . Он был произведен в чин второго лейтенанта в резерве Корпуса морской пехоты США 15 мая 1919 года. Он завершил летную подготовку 6 мая 1938 года и был повышен до майора 16 мая 1942 года. Он погиб в бою 4 июня 1942 года, возглавляя поисково-атакующую миссию во время битвы за Мидуэй . Он был посмертно награжден Военно-морским крестом .

Norris был заложен 29 августа 1944 года компанией Bethlehem Steel Corp. в Сан-Педро, Калифорния . Его спонсировала вдова майора Бенджамина Норриса, через доверенное лицо, миссис Чарльз Браунинг; и вступил в строй 9 июня 1945 года.

После выноса из Калифорнии Норрис три месяца прослужил в учебном центре Pre-Commissioning на Treasure Island , а затем отправился на службу на Гавайи . Следующим ее назначением стали патрульные операции на Дальнем Востоке, для чего она прибыла в Гонконг 7 февраля 1946 года. Большая часть этого развертывания была потрачена на предотвращение контрабанды и каперовства вдоль китайского и корейского побережья. Она вернулась в Сан-Диего 22 февраля 1947 года, а затем снова вернулась на побережье Китая, где оставалась с 8 января по 16 июля 1948 года.

После капитального ремонта на верфи Mare Island Naval Shipyard , включавшего обширные изменения, повышающие ее противолодочные возможности, Norris присоединилась к Атлантическому флоту в Ньюпорте, Род-Айленд, в октябре. Переклассифицированная в эскортный эсминец DDE-859 4 марта 1950 года, она прошла подготовку к своему первому развертыванию в Средиземном море, куда она отправилась 5 июля, сразу после начала Корейской войны . Соответственно, ей было приказано пройти через Суэцкий канал, чтобы присоединиться к Седьмому флоту США в районе боевых действий.

Присоединяясь к блокаде, патрулированию, огневой поддержке и досмотру, Норрис оказывал огневую поддержку во время эвакуации Хынгнама в начале декабря 1950 года, и во время блокады спас 21 южнокорейца с дрейфующей джонки у берегов Северной Кореи . Вернувшись в Ньюпорт в начале марта 1951 года, Норрис прошел капитальный ремонт в Бостоне и прошел подготовку в Северной Атлантике и Карибском море до отплытия 19 апреля 1952 года для своего отложенного первого развертывания в Средиземном море.

Миротворческая служба в Шестом флоте США продолжалась до 27 июня, когда она вернулась в Ньюпорт для подготовки к «Операции Main Brace», крупным учениям НАТО в Северном море , которые проходили с 26 августа по 12 октября. Затем последовали средиземноморские круизы с апреля 1952 по февраль 1953 и с января 1954 по май 1954 года, а с 28 июня 1954 года она в течение следующих 15 месяцев действовала в основном в составе Hunter-Killer Force Атлантического флота. Во время учений флота 31 октября она столкнулась с USS Bergall (SS-320) , когда подводная лодка пыталась выпустить торпеды по надводным атакующим силам.

С 2 мая по 4 июня 1955 года она сопровождала пополнения для 6-го флота в Гибралтар, затем вернулась для противолодочной оценки и обучения в западной части Атлантического океана и Карибского бассейна, прерванного трехнедельным патрулированием в Северной Атлантике во время Суэцкого кризиса в ноябре 1956 года . С 24-й эскадрильей эсминцев она совершила длительный учебный поход в Южную Америку с начала января по конец марта 1957 года, посетив порты в Бразилии , Аргентине и Уругвае между противолодочными учениями с различными латиноамериканскими флотами. Она вернулась в Средиземное море с августа по декабрь 1957 года, также неся службу в Красном море во время этого развертывания.

Затем Норрис служила в оперативной группе Bravo, экспериментальной группе разработки противолодочных средств, до своей следующей службы в 6-м флоте с июня по август 1960 года. После переоборудования FRAM II в Филадельфии с марта по декабрь 1961 года Норрис провела более года в интенсивных учебных операциях Атлантического флота, включая учебный круиз мичманов. 7 августа 1962 года она была переклассифицирована в эсминец общего назначения (DD-859) , а в октябре заняла позицию у Кубы во время карантина, спровоцированного ракетным кризисом . С возвращением тишины она вернулась в Ньюпорт в декабре, чтобы подготовиться к очередному развертыванию в Средиземном море, которое состоялось с 6 февраля по 7 июля 1963 года. В августе на верфи Boston Naval Shipyard была установлена ​​экспериментальная система торпед с проводным наведением , и Норрис провела большую часть следующего года, испытывая и оценивая новую систему.

Снова находясь в Средиземном море с 1 октября 1964 года по 18 января 1965 года и с 19 августа по 7 декабря 1965 года, «Норрис» участвовал в операциях поддержки «Поларис» в качестве корабля слежения за ракетами с 1 по 15 апреля 1966 года и входил в основные силы по спасению «Джемини-X» с 12 по 23 июля.

Интенсификация операций во Вьетнаме вызвала его вместе с другими кораблями 20-й эскадры эсминцев, и они вышли из Ньюпорта 4 октября в Панаму и Йокосуку , прибыв туда 10 ноября. Как и в Корее, его орудия поддерживали войска на берегу, сначала отбросив Вьетконг, пытавшийся захватить Вунгтау 21 ноября. После четырех месяцев на линии огня, внесших значительный вклад в борьбу за свободу Южного Вьетнама , Норрис завершил кругосветное плавание , вернувшись через Суэц в Ньюпорт, прибыв 25 апреля 1967 года.

После операций на восточном побережье и Карибском море «Норрис» вернулся в Средиземное море 29 апреля 1968 года для службы в течение летних месяцев. Вернувшись в Ньюпорт осенью, он снова был развернут с 9 мая по декабрь 1969 года. В 1970 году он продолжил ротацию между 2-м и 6-м флотами.

Norris был выведен из эксплуатации 4 декабря 1970 года и вычеркнут из списка ВМС 1 февраля 1974 года. Передан Турции 1 июля 1974 года в качестве судна для запасных частей, подлежащего разборке, но после потери TCG Kocatepe D354 (бывший USS Harwood DD861 на турецкой службе, который был потоплен турецкими военными самолетами 21 июля 1974 года по ошибке), турецкие ВМС дали бывшему USS Norris то же название TCG Kocatepe с тем же бортовым номером D354. После 20 лет службы в турецких ВМС Kocatepe (бывший USS Norris DD859) был выведен из эксплуатации и продан на металлолом компании Hurdasan Anonim Sirketi в июне 1994 года.

За службу в Корейской войне Норрис получил две боевые звезды .

Награды, медали и ленты за кампанию и службу USS Norris DD-859 DDE-859

Старшинство наград сверху вниз, слева направо Верхний ряд - Лента за боевые действия (ретроактивная Корея) (20 ноября 1966 г. Вьетнам) 2-й ряд - Награды за боевую эффективность (нашивка) представителей 1950-х и 60-х годов (5) - Медаль за экспедицию ВМС - Медаль за службу в Китае (расширенная) 3-й ряд - Медаль за американскую кампанию - Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию - Медаль за победу во Второй мировой войне 4-й ряд - Медаль за оккупационную службу ВМС (с пряжкой Азии и Европы) - Медаль за службу национальной обороны (2) - Медаль за службу в Корее (2) 5-й ряд - Медаль за экспедицию вооруженных сил - Медаль за службу во Вьетнаме (1) - Благодарность Президентского подразделения Республики Корея 6-й ряд - Благодарность Креста за храбрость Республики Вьетнам (21 января 1967 г.) - Медаль за службу в Организации Объединенных Наций - Медаль за военную службу в Республике Корея (ретроактивная)

•  В этой статье использован текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Записи можно найти здесь и здесь.

• Фотогалерея USS Norris на сайте NavSource Naval History