USCGC Margaret Norvell , передана Береговой охране США 21 марта 2013 года и введена в эксплуатацию 1 июня 2013 года. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USCGC Маргарет Норвелл |
Тезка | Маргарет Норвелл |
Оператор | Береговая охрана США |
Строитель | Верфь Боллинджера , Локпорт, Луизиана |
Запущен | 13 января 2013 г. |
Приобретенный | 21 марта 2013 г. [1] |
Заказано | 1 июня 2013 г. [2] |
Хоумпорт | Майами, Флорида |
Идентификация |
|
Девиз | Истинный, устойчивый, неизменный |
Статус | на действительной службе |
Значок | |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Катер класса «Сентинел» |
Смещение | 353 длинных тонны (359 т ) |
Длина | 46,8 м (154 фута) |
Луч | 8,11 м (26,6 футов) |
Глубина | 2,9 м (9,5 футов) |
Движение |
|
Скорость | 28 узлов (52 км/ч; 32 мили/ч) |
Диапазон | 2500 морских миль (4600 км; 2900 миль) |
Выносливость | 5 дней |
Лодки и десантные суда, перевозимые | 1 × Катер – Over the Horizon RHIB |
Дополнение | 4 офицера, 20 членов экипажа |
Датчики и системы обработки | Комплект L-3 C4ISR |
Вооружение |
|
USCGC Margaret Norvell (WPC-1105) — пятый катер класса Sentinel , базирующийся в Майами, Флорида . [3] [4] Он был спущен на воду 13 января 2012 года и передан Береговой охране 21 марта 2013 года. [1] [5] [6] [7] Он был введен в эксплуатацию 1 июня 2013 года. [2] [8] [9] Он был введен в эксплуатацию в Mardi Gras World в Новом Орлеане , недалеко от того места, где его тезка Маргарет Норвелл десятилетиями работала на маяке.
Key News сообщил, что 2 апреля 2013 года Маргарет Норвелл находилась в Ки-Уэсте , где заканчивала подготовку к поездке. [10]
Катера класса Sentinel были разработаны для замены более коротких 110-футовых (34 м) патрульных катеров класса Island. [11] Margaret Norvell вооружена дистанционно управляемой 25-мм автоматической пушкой Bushmaster и четырьмя обслуживаемыми экипажем пулеметами M2HB .50 калибра. У нее есть носовой подруливающий двигатель для маневрирования на переполненных якорных стоянках и каналах. У нее также есть небольшие подводные плавники для преодоления бортовой и килевой качки, вызванной большими волнами. Она оборудована кормовой спусковой рампой , как у класса Marine Protector и восьми неудавшихся расширенных катеров класса Island. Ее экипаж составляет двадцать два члена. Как и у класса Marine Protector и отмененных расширенных катеров класса Island, катера класса Sentinel изначально использовали надувную лодку Short Range Professor с жестким корпусом (SRP или RHIB) для спасательных операций и перехватов. [12] Текущее оснащение — Cutter Boat — Over The Horizon (CB-OTH-IV), то же самое, что используется на катерах классов Reliance , Famous и Legend . [13] Согласно Marine Log , модификации судов береговой охраны по сравнению с проектом Stan 4708 включают увеличение скорости с 23 до 28 узлов (с 43 до 52 км/ч; с 26 до 32 миль/ч), винты фиксированного шага вместо винтов переменного шага, возможность спуска на воду с кормы и водонепроницаемые переборки. [14]
Margaret Norvell имеет общую длину 153 фута 6 дюймов (46,79 м), ширину 25 футов (7,6 м) и водоизмещение 325 длинных тонн (330 т; 364 коротких тонны). Ее осадка составляет 9 футов 6 дюймов (2,90 м), а максимальная скорость превышает 28 узлов (52 км/ч; 32 мили в час). Катерки класса Sentinel имеют автономность пять дней и дальность плавания 2950 морских миль (3390 миль; 5460 км). [11]
В октябре 2013 года, когда ее команда проходила обучение в Ки-Уэсте, Маргарет Норвелл перехватила двух человек, которые использовали гидроциклы в Гольфстриме , чье судно было оснащено навигационными устройствами GPS , дополнительной водой и дополнительным топливом. [15] Операторы были остановлены после 45-минутной погони и обвинены в «неспособности лечь в дрейф». Сначала мужчин видели направляющимися на юг, и предполагалось, что они направлялись в сторону Кубы .
6 декабря 2015 года баржа Columbia Elizabeth направлялась в Пуэрто-Рико с грузом грузовых контейнеров , когда члены экипажа заметили, что некоторые из них пропали. [16] Ее перенаправили в порт Палм-Бич , где было установлено, что пропало 25 грузовых контейнеров. Маргарет Норвелл и другим сотрудникам береговой охраны было поручено искать пропавшие контейнеры. [17]
В январе 2019 года Margaret Norvell был отправлен в Пуэрто-Рико для операции Unified Resolve. Во время этого похода катер перехватил кокаин на сумму 3 миллиона долларов и задержал 4 подозреваемых контрабандистов. [18] [19]
С августа по октябрь Margaret Norvell провела 55-дневное патрулирование по всему юго-востоку Соединенных Штатов. Когда в конце августа и начале сентября 2019 года приближался ураган Дориан , Margaret Norvell и другие катера предварительно подготовились в Ки-Уэсте для операций после шторма. [20] После того, как шторм прошел, Margaret Norvell провела операции по поиску и спасанию на юго-востоке Соединенных Штатов (TF-SEUS) на шельфе и операции по обеспечению безопасности портов под тактическим контролем USCGC Dauntless . [21] 29 сентября 2019 года Margaret Norvell оказала помощь моторной яхте Viking Lady , выведенной из строя и дрейфующей в 39 морских милях к северу от Фрипорта, Багамы. Во время буксировки Viking Lady к месту коммерческого спасения около Форт-Лодердейла, море начало усиливаться из-за последствий урагана Лоренцо . [22] После захода солнца один из членов экипажа Viking Lady упал за борт из-за волн, и команда небольшой лодки с Margaret Norvell спасла человека в воде. После перевода судна на коммерческий спасательный пункт Margaret Norvell приняла двух гаитянских мигрантов для передачи в Багамский иммиграционный департамент. [23] На следующий день Margaret Norvell оказала помощь рыболовному судну под флагом Багамских островов, которое дрейфовало к югу от Бимини. Они отбуксировали судно около Бимини и передали буксир Королевским силам обороны Багамских островов .
В ноябре 2019 года корабли «Маргарет Норвелл» и «Кэтлин Мур» были развернуты в поддержку командующего ЧЕТВЕРТЫМ флотом ВМС США для операции «Несокрушимое обещание 2019». Два катера обеспечивали защиту на воде во время медицинской миссии госпитального судна ВМС США «Комфорт» на Гаити. [ 24 ] [25] Позже в том же месяце корабли «Маргарет Норвелл» и « Каскарилла » задержали судно F/V Gerchard II , плавающее под флагом Доминиканской Республики, которое незаконно занималось ловлей рыбы в водах Багамских островов с уловом на сумму около 250 000 долларов на борту. [26] [27]
Судно названо в честь Маргарет Норвелл , которая работала смотрителем маяка в Службе маяков США с 1891 по 1932 год. [28] [29] [30] [31]
Первые шесть FRC для округа 7 будут базироваться в Майами; следующие шесть в Ки-Уэсте; и оставшиеся шесть в Пуэрто-Рико.
Береговая охрана приняла поставку 21 марта 2013 года в Ки-Уэсте, Флорида, и планирует ввести судно в эксплуатацию в Новом Орлеане, Луизиана, в июне 2013 года.
В заявлении от понедельника Криса Боллингера, исполнительного вице-президента по новому строительству, говорится, что Margaret Norvell был доставлен на прошлой неделе в 7-й округ Береговой охраны в Ки-Уэсте, Флорида, и будет размещен в секторе Береговой охраны США в Майами. Он будет введен в эксплуатацию в Новом Орлеане в июне.
154-футовый патрульный катер 'Margaret Norvell' является пятым судном в программе FRC класса Sentinel Береговой охраны. Для строительства FRC компания Bollinger Shipyards использовала проверенную, находящуюся в эксплуатации конструкцию родительского судна, основанную на Damen Stan Patrol Boat 4708.
Направляющееся в Майами судно Margaret Norvell сейчас находится в Ки-Уэсте, где его оснащают, сказал Хэгвуд.
Их остановил новый катер быстрого реагирования Margaret Norvell, который обычно базируется в Майами, но проходил обучение в Ки-Уэсте, поскольку новые суда продолжают поступать в строй по всему флоту береговой охраны в Южной Флориде, а также по всей стране.
Как член Службы маяков США, она сначала служила на маяке Head of Passes в качестве помощника смотрителя с 1891 по 1896 год. Ее лидерство не осталось незамеченным, и после должности начальника маяка Passes она была назначена смотрителем маяка Port Pontchartrain с 1896 по 1924 год и маяка West End, где она служила с 1924 по 1932 год.
Таким образом, Маргарет Норвелл стала смотрителем маяка в 1891 году. В 1896 году она была переведена на должность смотрителя маячной станции Порт-Пончартрейн на озере Пончартрейн в Луизиане в предательском устье реки Миссисипи. И в течение следующих 36 лет она занималась работой смотрителя и была удостоена чести спасти многих моряков, потерпевших кораблекрушение.