Columbia Elizabeth — баржа, предназначенная для перевозки грузовых контейнеров . [1] [2] Она была спущена на воду в 1999 году для Columbia Coastal Transport. Номер судна IMO — 8639132. Ее вместимость — 912 стандартных контейнеров TEU . Когда она была построена, она была одной из самых больших контейнерных барж, когда-либо построенных. Журнал Workboat описал ее палубную площадь как «размером с футбольное поле» . [3]
Сорокафутовые контейнеры укладываются в семь рядов, до шести контейнеров в высоту и одиннадцать контейнеров в ширину. [3]
6 декабря 2015 года судно Columbia Elizabeth буксировалось на юг капитаном Латамом недалеко от Порт-Канаверал, Флорида , когда члены экипажа заметили, что на судне пропали некоторые грузовые контейнеры. [4] Его перенаправили в порт Палм-Бич , где было установлено, что пропало 25 грузовых контейнеров. Судну Margaret Norvell и другим подразделениям береговой охраны было поручено искать пропавшие контейнеры. [5] Один контейнер выбросило на берег недалеко от Порт-Канаверал. Некоторые из пропавших контейнеров содержали электрические батареи — груз, который считается токсичным. [6]
Базирующаяся в Либерти-Корнер, штат Нью-Джерси, компания Columbia Coastal Transport управляет 11 контейнерными баржами под флагом США, осуществляя регулярные фидерные перевозки в порты Атлантического побережья США и из них, а также во Фрипорт-Багамы.
Баржа Columbia Elizabeth размером 393' × 94' × 21' имеет размер футбольного поля. Только это поле плавает и завалено контейнерами. При полной загрузке баржа перевозит 912 TEU (эквивалентные 20-футовые единицы), сложенные по пять, иногда по шесть штук в высоту и по 11 штук в ширину.
По словам чиновников, от того, сколько батарей оказалось в воде, какие это были батареи и где они оказались, зависит, представляют ли они экологическую опасность для океанских вод и морской жизни у побережья Флориды.