Орегонский маршрут 99W

Орегонский маршрут 99W
Информация о маршруте
Поддерживается ODOT
Длина	124,15 мили (199,80 км)
Существовал	1972–настоящее время
Основные развязки
Южный конец	OR 99  / OR 99E в городе Джанкшен-Сити
Основные перекрестки	US 20  / OR 34 в Корваллисе OR 51 в Монмуте ИЛИ 22 в Рикрилле OR 18 в Макминнвилле OR 47 около Макминнвилля OR 219 в Ньюберге OR 217 в Тигарде
Северный конец	I-5 в Портленде
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Орегон
Округа	Бентон , Лейн , Малтнома , Полк , Вашингтон , Ямхилл
Система автомагистралей
Шоссе Орегона Межгосударственный НАС Состояние Именовано Живописный
← ИЛИ 99Е → США 101

Oregon Route 99W — это пронумерованный штатом маршрут в Орегоне , США , который начинается от OR 99 и OR 99E в Джанкшен-Сити на север до I-5 на юго-западе Портленда . Некоторые указатели продолжают его на север до US 26 около центра города, но большинство указателей соответствуют описанию Департамента транспорта штата Орегон (ODOT), заканчивая его на I-5. ^{[1] [2]} OR 99W известен ODOT как Pacific Highway West No. 1W (см. Шоссе и маршруты штата Орегон ); это шоссе продолжается на север через центр города (вдоль бывшего расширения OR 99W) до Pacific Highway No. 1 (I-5) на севере Портленда, а также на юг по OR 99 до Pacific Highway (I-5) в Юджине .

Примерно до 1972 года OR 99W был US Route 99W , воссоединяясь с OR 99E (ранее US 99E ) в северной части Портленда. Затем US 99 продолжился на север вдоль нынешней I-5 в Вашингтон ; следующий сегмент, все еще пронумерованный 99, — это WA 99 к югу от Сиэтла . ^{[ требуется ссылка ]}

Pacific Highway West начинается на пересечении I-5 (Pacific Highway) и OR 126 Business ( McKenzie Highway No. 15) в восточной части Юджина . Он идет на запад через центр Юджина по OR 99 и OR 126 Business, а затем на северо-запад и север до Junction City по OR 99.

В Джанкшен-Сити OR 99 заканчивается, а OR 99W начинается вдоль шоссе Pacific Highway West, в то время как OR 99E направляется на северо-восток по шоссе Albany-Junction City № 58. В то время как OR 99E быстро пересекает реку Уилламетт , OR 99W остается на западной стороне через долину Уилламетт , проходя через такие города, как Монро , Корваллис , Монмут , Рикриолл , Эмити , Макминнвилл и Лафайет . Орегонский маршрут 18 обеспечивает объезд OR 99W вокруг центра Макминнвилля и Лафайета.

В Макминнвилле OR 99W поворачивает на северо-восток. Она проходит через винодельческие города Данди и Ньюберг, прежде чем войти в пригород Портленда Шервуд . OR 18 обеспечивает частичный объезд OR 99W вокруг центра Данди и Ньюберга . В настоящее время объезд заканчивается на OR 219, но предлагается продлить его на северо-восток до OR 99W к северо-востоку от Ньюберга. Затем OR 99W огибает город Туалатин и проходит через Тигард, прежде чем войти в Портленд и сразу же заканчивается на I-5.

Однако шоссе Pacific Highway West продолжается на северо-восток и север, параллельно I-5 на бульваре Барбур. OR 10 соединяется с шоссе Capitol Highway, которое не является государственной автомагистралью. К югу от подъезда к мосту Ross Island Bridge шоссе Oregon Highway 99W и OR 10 разделяются от бульвара Barbur Boulevard на Naito Parkway , магистраль, которая когда-то напрямую соединялась с Harbor Drive . OR 10 заканчивается на западном конце моста Ross Island Bridge, по которому проходит шоссе US 26 , шоссе Mt. Hood Highway № 26. Примерно до 2005 года шоссе US 26 съезжало с моста на шоссе Pacific Highway West на север в центр Портленда, но теперь оно идет на запад по обслуживаемой местными властями улице Arthur Street, чтобы достичь I-405 .

На путепроводе через I-405 находится бывшее разветвление с Харбор Драйв, которое в 1974 году было заменено парком Тома Макколла Уотерфронт . Сейчас дорога переходит в Найто Парквэй (ранее Фронт Авеню) и обслуживается государством до Маркет Стрит, восточной половины одностороннего шоссе Сансет Хайвей ( здесь примерно до 2005 года шоссе US 26 отходило от Тихоокеанского шоссе Запад).

Pacific Highway West продолжается на север через центр города, обслуживаемый местными властями вдоль Naito Parkway, до поддерживаемого государством Steel Bridge . На мосту есть прямой съезд для движения на север, но бывший съезд на юг теперь используется системой легкорельсового транспорта MAX , поэтому движущиеся на юг транспортные средства должны двигаться на запад до 3rd Avenue, в трех кварталах к западу от Naito Parkway.

На северо-восточном конце Стального моста шоссе Pacific Highway West снова становится местным и направляется на север по Interstate Avenue вплоть до I-5 ( Pacific Highway ) около Interstate Bridge . Оно снова находится в государственном ведении к северу от Argyle Street.

Шоссе США 99W
Расположение	Портленд – Джанкшен Сити
Существовал	1930–1971 [3]

Первой автомагистралью в коридоре было шоссе Capitol Highway (шоссе 3), от Портленда до Сейлема через Дейтон (примерно современные OR 99W и OR 221 ). В 1927 году оно было объединено с шоссе West Side Highway , которое шло от Дейтона до Джанкшен-Сити, чтобы сформировать шоссе West Side Pacific Highway, по-прежнему имеющее номер 3, и западную петлю шоссе Pacific Highway (шоссе 1/US Route 99). (Бывшее шоссе Capitol Highway к югу от Дейтона было исключено из системы, но позже было принято как шоссе Salem-Dayton Highway .) Участок к северу от Портленда изначально назывался бульваром Малтнома, пока в 1916 году не было принято название Interstate Avenue; улица была заасфальтирована в конце 1920-х годов среди нескольких незначительных перестроек, чтобы обеспечить ширину шоссе 100 футов (30 м). ^[4]

В 1930 году шоссе 3 было присвоено обозначение US Route 99W, а шоссе 1 (старое US 99) между концами шоссе 3 стало US 99E. ^[5] В 1938 году шоссе 1 было аналогичным образом разделено, образовав Тихоокеанское шоссе Запад — шоссе 1W — и Тихоокеанское шоссе Восток — шоссе 1E. Шоссе 1W было образовано из шоссе 3 и продлено на север по Межштатному проспекту к югу от Межгосударственного моста .

В 1957 году, с назначением I-5, шоссе Pacific Highway (шоссе 1) было перемещено на запланированное направление, что привело к расширению шоссе 1W на юг до Юджина . Однако шоссе US 99W продолжало заканчиваться в Джанкшен-Сити; новое шоссе I-5 было обозначено как US 99, когда оно открылось в 1961 году. (Шоссе US 99W от юга центра Портленда на север до своего конца было временно частью шоссе US 99 с 1961 по 1963 год, когда шоссе I-5 открылось к северу от центра города.)

US 99 стала OR 99 в декабре 1971 года, что привело к перенумерации US 99W в OR 99W. Она была усечена в 1979 году до I-5 к северу от линии Тигард/Портленд. Она была снова продлена к югу от центра города в 1996 году, с различными знаками, идентифицирующими ее как 99W, размещенными спорадически между центром города и Тигардом.

Первоначальная трасса в южном Портленде, обойденная в 1930-х годах бульваром Барбур, до сих пор называется шоссе Капитолия. Она начинается на нынешнем северном конце OR 99W и идет сначала на восток, затем на запад от шоссе 1W, в конечном итоге сливаясь с OR 10 (ранее шоссе Бивертон-Хиллсдейл ), прежде чем закончиться на шоссе 1W к югу от центра города.

Через центр Портленда первоначальная трасса проходила по шоссе US 99W через Бродвейский мост , достигая его через 4-ю авеню, Бернсайд-стрит и Бродвей в северном направлении, а также через Бродвей, Пайн-стрит и 6-ю авеню в южном направлении. ^[6] В 1950 году трасса была перестроена вдоль Харбор-драйв , Стального моста и перестроенной Межштатной авеню. Харбор-драйв был демонтирован в 1974 году, в результате чего шоссе OR 99W переместилось на один квартал западнее на Фронт-стрит (теперь Найто-Парквэй) в центре города.

Примечание: километражи не отражают фактический пробег из-за перепланировки.

Графство	Расположение	ми [7]	км	Направления	Примечания
Переулок	Город Джанкшен	108.76	175.03	OR 99E север / OR 99 юг – Гаррисберг , Олбани , Джанкшен-Сити , Юджин
Бентон	Монро	101.15	162.79	Территориальное шоссе ( OR 200 ) – Чешир , Флоренс
	Корваллис	84.15	135.43	OR 34 на восток до I-5  – Олбани , Ливан	Развязка; выезд на север и въезд на юг
		84.15	135.43	US 20 west / OR 34 west – Филомат , побережье Орегона	Развязка; южный конец шоссе US 20 перекрывается
		83.42	134.25	US 20 на восток / OR 34 на восток до I-5  – Олбани , Ливан	Северный конец перекрытия US 20
Полк	Монмут	63.42	102.06	OR 51 ( OR 194 ) – Kings Valley , Monmouth City Center , Independence
	Рикриолл	57.81	93.04	Rickreall Road ( OR 223 ) – Даллас , Дерри
	​	57.43	92.42	OR 22  – побережье Орегона , Сейлем	Обмен
Ямхилл	Дружелюбие	44,75	72.02	Nursery Street ( OR 153 ) – Хоупвелл , Сейлем
		44.68	71.91	5th Street ( OR 153 ) – Белвью , Шеридан , Уилламина	Северный конец OR 153 перекрывает
	​	43.50	70.01	ОР 233  – Дейтон
	​	39.24	63.15	OR 18 на восток – Дейтон , Портленд	Обмен
	Макминнвилль	38.99	62.75	OR 18 запад – Шеридан , побережье Орегона
		37.70	60.67	3-я улица
	​	34.85	56.09	OR 47 север – Карлтон , Форест Гроув
	Лафайет	32.29	51.97	От Мэдисон-стрит до шоссе Лафайет  – Хоупвелл
	Дейтон Джанкшен	29.73	47.85	OR 18  / OR 233  – Дейтон , Сейлем , побережье Орегона
	Ньюберг	23.71	38.16	OR 240 запад – долина Чехалем, Ямхилл
		23.41	37.67	OR 219 север – Шолс , Хиллсборо	Южный конец OR 219 перекрывает
		22.89	36.84	OR 219 юг – Государственный парк Чампоег , Сент-Пол , Сейлем , Вудберн	Северный конец OR 219 перекрывает
Вашингтон	Тигард	8.82	14.19	Холл Бульвар ( OR 141 ) – Мецгер , Дарем
		8.66	13.94	OR 217  / Sunset Highway ( US 26 ) – Бивертон , Сейлем	Обмен
Малтнома	Портленд	7.44	11.97	I-5  – Портленд , Сейлем	Обмен
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили       Конечная точка параллелизма       Неполный доступ

• Шоссе Орегона - Тихоокеанское шоссе Запад #1W