Расположение | |
---|---|
Страна | Соединенные Штаты |
Система автомагистралей | |
Межштатные деловые маршруты — это дороги, соединяющие центральный или коммерческий район города или поселка с межштатным объездом. Эти дороги обычно следуют вдоль местных улиц, часто вдоль бывшей автомагистрали США или штата , которая была заменена межштатной автомагистралью. Маркеры подтверждения межштатных деловых маршрутов обозначены как петли или ответвления с использованием зеленого знака в форме щита и пронумерованы как щит родительской межштатной автомагистрали.
Вдоль межштатной автомагистрали 25 (I-25) деловые маршруты находятся во всех трех штатах, через которые проходит I-25: Нью-Мексико , Колорадо и Вайоминг . Некоторые штаты рассматривают межштатные деловые маршруты как полностью интегрированные в свою государственную систему автомагистралей, в то время как другие штаты считают их либо местными дорогами, которые должны обслуживаться окружными или муниципальными властями, либо гибридом государственного и местного контроля. Каждый штат вдоль I-25 рассматривает свои деловые маршруты как полностью включенных членов своих соответствующих государственных систем автомагистралей.
Хотя общественность может различать различные деловые маршруты по номеру родительского маршрута и местоположению маршрута, единой конвенции по наименованию не существует. Каждое государственное дорожное управление использует собственные обозначения для идентификации сегментов в пределах своей юрисдикции.
Все деловые маршруты в Нью-Мексико обслуживаются Департаментом транспорта Нью-Мексико (NMDOT). В Нью-Мексико деловые маршруты между штатами называются независимо от обозначения их родительского межштатного маршрута, деловые маршруты I-25 пронумерованы от 10 до 19, I-10 — от 20 до 29, а I-40 — от 30 до 39. Номера деловых маршрутов Нью-Мексико возрастают на восток и север с пробелами в нумерации, чтобы учесть будущие обозначения. I-25 начинается с делового маршрута через Уильямсбург и Трут-ор-Консеквенсес, прежде чем продолжиться на север с дополнительными маршрутами, обслуживающими города Сокорро , Белен , Лас-Вегас , Спрингер и Ратон . Эти маршруты в значительной степени соответствуют текущему или бывшему расположению немаркированного шоссе США 85 (US 85) через эти сообщества до строительства I-25. NMDOT вывел из эксплуатации US 85 по всему штату и больше не обозначает шоссе по всей его длине, поскольку US 85 полностью следует I-25 за единственным исключением делового кольца в Лас-Вегасе. Однако Американская ассоциация государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта (AASHTO) продолжает признавать часть US 85 в Нью-Мексико, сохраняющую непрерывность с участками в соседних штатах.
Бизнес-петля 11 | |
Расположение | Уильямсбург – Правда или последствия |
Длина | 5,711 миль [1] : 1 (9,191 км) |
Interstate 25 Business ( I-25 Bus. ), инвентаризированный как Business Loop 11 ( BL 11 ), представляет собой 5,711-мильную (9,191 км) деловую петлю, обслуживающую города Уильямсбург и Трут-ор-Консеквенсес в округе Сьерра . Петля начинается на съезде 75 с I-25 в Уильямсбурге, пересекает State Road 187 (NM 187), идет на северо-восток по Broadway Street через Truth or Consequences до встречи с Main Avenue. Между этой точкой и Date Street маршрут следует по двум дорогам с односторонним движением, при этом Broadway несет транспорт в северном направлении, а Main — транспорт на юг. Маршруты объединяются и поворачивают на север на Date Street, пересекая западную конечную точку NM 51. Поворачивая на северо-запад, шоссе пересекает NM 181 и заканчивается на съезде 79 на I-25 на северной стороне Truth or Consequences. [2] : 1 [3]
Большая часть кольца, за исключением развязок I-25, ранее была частью US 85, которая присоединялась к маршруту с юга на NM 187 и отходила на север по NM 181. [4] : 42–43
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Сьерра .
Расположение | ми [2] : 1 | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Вильямсбург | 0.000 | 0.000 | I-25 / US 85 – Лас-Крусес , Альбукерке | Южный конечный пункт | |
0,415 | 0,668 | NM 187 на юг | Северная конечная точка NM 187 | ||
Правда или последствия | 3.592 | 5.781 | NM 51 на восток (Третья авеню) – Элефант-Бьютт , Энгл | Западная конечная точка NM 51 | |
4.848 | 7.802 | NM 181 на север – Государственный парк Элефант-Бьютт | Южный конец NM 181 | ||
5.711 | 9.191 | I-25 / US 85 – Лас-Крусес , Альбукерке | Северный конечный пункт | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Бизнес-цикл 12 | |
Расположение | Сокорро |
Длина | 2,879 миль [1] : 1 (4,633 км) |
Interstate 25 Business ( I-25 Bus. ), инвентаризированный как Business Loop 12 ( BL 12 ), представляет собой 2,879-мильную (4,633 км) деловую петлю, обслуживающую город Сокорро в округе Сокорро . Петля начинается у съезда 147 с I-25 и идет на северо-запад по California Avenue до пересечения с северной конечной точкой NM 1. Петля поворачивает на север как разделенное шоссе , когда въезжает в город. US 60 пересекается с запада, и петля становится параллельной с US 60, поскольку пара шоссе продолжается на север. Петля заканчивается у съезда 150 с I-25, и US 60 продолжается вдоль Interstate, когда она выезжает из Сокорро. [2] : 1 [5]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Сокорро .
Расположение | ми [2] : 1 | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Сокорро | 0.000 | 0.000 | I-25 / US 85 – Лас-Крусес , Альбукерке | Южный конечный пункт | |
| 0,366 | 0,589 | NM 1 юг | Северная конечная точка NM 1 | |
| 1.055 | 1.698 | US 60 west (Спринг-стрит) – VLA | Южный конец США 60 параллелизм | |
| 2.879 | 4.633 | I-25 / US 60 на восток / US 85 – Лас-Крусес , Альбукерке | Северная конечная точка; северный конец параллельной трассы US 60 | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
Бизнес-цикл 13 | |
Расположение | Белен |
Длина | 6,645 миль [1] : 1 (10,694 км) |
Interstate 25 Business ( I-25 Bus. ), инвентаризированный как Business Loop 13 ( BL 13 ), представляет собой 6,645-мильную (10,694 км) деловую петлю, обслуживающую город Белен в округе Валенсия . Петля начинается у съезда 190 на I-25 и пересекает северную конечную точку NM 116 , когда шоссе идет на север вдоль Main Street в город. Западная конечная точка NM 309 встречается в центре Белена. Петля продолжается на север до NM 314 , затем поворачивает на северо-запад, прежде чем закончиться у съезда 195 на I-25. [2] : 1–2 [6]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Валенсия .
Расположение | ми [2] : 1–2 | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Белен | 0.000 | 0.000 | I-25 / US 85 - Сокорро , Альбукерке | Южный конечный пункт | |
| 0.700 | 1.127 | NM 116 юг | Северная конечная точка NM 116 | |
| 2.310 | 3.718 | NM 309 на восток (Рейнкен Авеню) | Западная конечная точка NM 309 | |
| 4.605 | 7.411 | NM 314 север – Лос-Лунас | Южный конец NM 314 | |
| 6.645 | 10.694 | I-25 / US 85 - Сокорро , Альбукерке | Северный конечный пункт | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Бизнес-цикл 14 | |
Расположение | Санта-Фе |
Длина | 9,370 миль (15,080 км) |
Interstate 25 Business ( I-25 Bus. ), инвентаризированная как Business Loop 14 ( BL 14 ), была 9,37-мильной (15,08 км) деловой петлей, которая обслуживала Санта-Фе в округе Санта-Фе . Петля начиналась у съезда 278 с I-25 и шла на северо-восток по NM 14 (Cerrillos Road). Затем она шла на восток по NM 466 (Saint Michaels Drive), пересекая южную сторону Санта-Фе. Дорога закончилась как Old Pecos Trail и оставалась таковой до тех пор, пока снова не достигла I-25 и не закончилась на съезде 284. Маршрут был выведен из эксплуатации. [7]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Санта-Фе .
Расположение | ми | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 | I-25 / US 85 / NM 14 (Cerrillos Road) | Западная конечная остановка; начинает работать параллельно с NM 14 | |
Агуа Фриа | 2.704 | 4.352 | NM 300 (Rodeo Road) / NM 284 (Airport Road) | Западная конечная точка NM 300; восточная конечная точка NM 284 | |
Санта-Фе | 5.580 | 8.980 | NM 14 (Cerrillos Road) / NM 466 (St Michaels Drive) | Завершает параллелизм с NM 14; начинает параллелизм с NM 466 | |
| 6.790 | 10.927 | US 84 / US 285 (Сент-Фрэнсис Драйв) | Развязки US 84 и US 285 | |
| 9.093 | 14.634 | NM 466 (Олд Пекос Трейл) / NM 300 (Старое шоссе Лас-Вегаса) | Пересекает NM 300 | |
| 9.370 | 15.080 | I-25 / US 84 / US 85 / US 285 (Олд Пекос Трейл) / NM 466 | Восточная конечная точка; заканчивается совпадением с NM 466; NM 466 продолжается на юг | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
Бизнес-петля 15 | |
Расположение | Лас-Вегас |
Длина | 4,240 миль [1] : 2 (6,824 км) |
Interstate 25 Business ( I-25 Bus. ), инвентаризированная как Business Loop 15 ( BL 15 ), представляет собой 4,24-мильную (6,82 км) деловую петлю, обслуживающую Лас-Вегас в округе Сан-Мигель . По ней также проходит немаркированная US 85. Петля начинается у съезда 343 с I-25 и идет на северо-восток, пересекая NM 329. Петля продолжается на север, проходя к западу от станции Лас-Вегаса, обслуживаемой линией Southwest Chief компании Amtrak , к югу от пересечения с NM 104. Продолжая движение на север, шоссе проходит к востоку от Муниципального парка, прежде чем закончиться на NM 250 и I-25 у съезда 347. [2] : 2–3 [8]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в Лас-Вегасе , округ Сан-Мигель .
ми [2] : 2–3 | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.000 | 0.000 | I-25 / Живописная дорога Santa Fe Trail до шоссе US 84 на юг – Санта-Фе , Ратон | Южная конечная остановка; дорога продолжается как Гранд-авеню | ||
0,341 | 0,549 | NM 329 север (Нью-Мексико Авеню) | Южный конец NM 329 | ||
7th Street / Jackson Street / Santa Fe Trail Scenic Byway до NM 518 | |||||
2.117 | 3.407 | NM 104 на восток (University Avenue) – озеро Кончас , Тукумкари | Западная конечная точка NM 104 | ||
Mills Avenue до NM 518 / NM 65 – Luna Community College | Бывший NM 329 | ||||
4.240 | 6.824 | I-25 / NM 250 на север – Санта-Фе , Спрингер , Ратон | Северная конечная остановка; дорога продолжается как NM 250; обслуживает муниципальный аэропорт Лас-Вегаса | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
Бизнес-петля 16 | |
Расположение | Спрингер |
Длина | 3,430 миль [1] : 2 (5,520 км) |
Interstate 25 Business ( I-25 Bus. ), инвентаризированный как Business Loop 16 ( BL 16 ), представляет собой немаркированную 3,43-мильную (5,52 км) деловую петлю, обслуживающую город Спрингер в округе Колфакс . Петля начинается у съезда 412 с I-25 и идет на северо-восток вдоль Railroad Avenue. Петля служит главной дорогой с севера на юг в городе и пересекает Fourth Street, которая к западу от петли является NM 21 , а к востоку — US 56 и US 412. Продолжая движение на северо-запад, петля пересекает NM 468 , а затем идет почти параллельно Interstate перед съездом 414. [2] : 3 [9]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Колфакс .
Расположение | ми [2] : 3 | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 | I-25 ( US 85 ) – Лас-Вегас , Ратон | Южная конечная остановка; съезд 412 с I-25 | |
Спрингер | 1.258 | 2.025 | US 56 / US 412 восток (Fourth Street восток) / NM 21 запад (Fourth Street запад) – Майами , Клейтон | Западная конечная точка шоссе US 56 и US 412; восточная конечная точка шоссе NM 21 | |
1.827 | 2.940 | NM 468 west – исправительное учреждение Спрингер, озеро Спрингер | Восточная конечная точка NM 468 | ||
| 3.430 | 5.520 | I-25 ( US 85 ) – Ратон | Северная конечная остановка; съезд 414 с I-25 | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Бизнес-петля 17 | |
Расположение | Ратон |
Длина | 4,161 мили [1] : 2 (6,696 км) |
Interstate 25 Business ( I-25 Bus. ), инвентаризированный как Business Loop 17 ( BL 17 ), представляет собой 4,161-мильную (6,696 км) деловую петлю, которая начинается у съезда 450 с I-25 к югу от Ратона в округе Колфакс, параллельно с US 64. Два шоссе пересекают NM 555 , затем проходят к востоку от парка Ла-Меса, следуя по Второй улице на север в город. Clayton Road уводит US 64 с петли на восток, поскольку петля продолжается на север, пересекая железнодорожную линию, которая обслуживает станцию Ратон, прежде чем повернуть на северо-запад и заканчиваясь у съезда 454 с I-25. [2] : 4 [10]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Колфакс .
Расположение | ми [2] : 4 | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Ратон | 0.000 | 0.000 | I-25 / US 64 запад / US 85 – Спрингер , Тринидад, Колорадо | Южная конечная остановка; начало наложения US 64 | |
0,440 | 0,708 | NM 555 запад (Йорк-Каньон-роуд) | Восточная конечная точка NM 555 | ||
1.627 | 2.618 | US 64 east (Clayton Road) – Клейтон , Амарилло, Техас | Конец наложения US 64 | ||
| 4.161 | 6.696 | I-25 / US 85 / US 87 – Спрингер , Тринидад, Колорадо | Северный конечный пункт | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
Все межштатные деловые маршруты в Колорадо обслуживаются Департаментом транспорта Колорадо (CDOT). В Колорадо все автомагистрали, обслуживаемые штатом, классифицируются как государственные автомагистрали, включая межштатные и американские автомагистрали, которые имеют те же числовые обозначения, что и их общенациональные установленные маршруты. Численные значения всех названий государственных автомагистралей сопровождаются буквенным суффиксом, хотя это соглашение используется департаментом внутри страны и не отражается в обозначениях маршрутов. Таким образом, главная линия I-25 по всей длине штата классифицируется как государственное шоссе 25A (SH 25A), в то время как два ее деловых маршрута в Агиларе и Уолсенбурге имеют внутренние названия SH 25B и SH 25C соответственно. US 85 и US 87 являются скрытыми маршрутами, не признанными и не обозначенными CDOT в южном Колорадо. Однако они являются установленными маршрутами AASHTO, сохраняющими непрерывность с обозначенными участками в других штатах вдоль своих маршрутов. В южном Колорадо маршруты в основном следуют по I-25, включая Агилар, но с отклонениями, например, вдоль делового маршрута Уолсенбурга. В дополнение к этому, US 160 присоединяется к I-25 в Уолсенбурге и следует одновременно с межштатной автомагистралью до Тринидада , включая часть, минующую Агилар. Таким образом, в Уолсенбурге US 160 пересекает деловой маршрут в центре города и снова на южной конечной точке делового маршрута.
Государственное шоссе 25А | |
Расположение | Тринидад |
Длина | 0,5 мили (800 м) |
Interstate 25 Business ( I-25 Bus. ), инвентаризированная как State Highway 25A ( SH 25A ), была деловым маршрутом I-25, который соединял Тринидад в округе Лас-Анимас с Interstate. Маршрут длиной 0,5 мили (0,80 км) начинался как Animas Street, идя от University Street к ромбовидной развязке на съезде 13 на I-25. Маршрут был параллельным с US 160 вдоль Main Street. Маршрут поворачивал на юго-запад на Main Street и заканчивался на I-25. В 2009 году проект реконструкции включал замену виадука на север, пересекающего реку Пургатуар , и еще большую реконструкцию в 2011 году, добавив новую ромбовидную развязку на Main Street и I-25 и заменив устаревшие пандусы на улицах Animas и University, что в конечном итоге устранило маршрут. [11]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Лас-Анимас .
Расположение | ми | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Тринидад | 0.000 | 0.000 | I-25 / US 85 / US 87 / US 160 – Тринидад , Пуэбло | Северная конечная остановка; дорога продолжается как Университетская улица | |
| 0,049 | 0,079 | US 160 север (улица Анимас) – Тринидад | Начало наложения US 160 | |
| 0.2 | 0,32 | US 160 юг (Главная улица) – Тринидад | Конец наложения US 160 | |
| 0,5 | 0,80 | I-25 / US 85 / US 87 / US 160 – Тринидад , Пуэбло | Южный конечный пункт | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
Государственное шоссе 25B | |
Расположение | Агилар |
Длина | 1,981 мили [12] (3,188 км) |
Interstate 25 Business ( I-25 Bus. ), инвентаризированная как State Highway 25B ( SH 25B ), является деловым ответвлением I-25, соединяющим город Агилар в округе Лас-Анимас с Interstate. Маршрут длиной 1,981 мили (3,188 км) начинается на углу улиц Main и Fir в Агиларе. Ответвление продолжается один квартал на север по North Fir Street, прежде чем повернуть на северо-запад по Lynn Road от города. Маршрут поворачивает на восток по County Road 60 (CR 60) непосредственно перед тем, как закончиться на съезде 34 с I-25. [12] [13]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Лас-Анимас .
Расположение | ми [12] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Агилар | 0.000 | 0.000 | Главная улица / С. Фир-стрит | Западная конечная остановка; дорога продолжается на юг как S. Fir Street | |
| 1.981 | 3.188 | I-25 / US 85 / US 87 / US 160 – Тринидад , Пуэбло | Восточная конечная остановка; дорога продолжается на восток как окружная дорога 60 | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Государственное шоссе 25С | |
Расположение | Вальсенбург |
Длина | 4,356 мили [14] (7,010 км) |
Interstate 25 Business ( I-25 Bus. ), инвентаризированная как State Highway 25C ( SH 25C ), является деловым кольцом I-25, обслуживающим город Уолсенбург в округе Хуэрфано . Маршрут длиной 4,356 мили (7,010 км) начинается у съезда 49 с I-25 и продолжается на запад вдоль южной окраины Уолсенбурга. Затем маршрут поворачивает на северо-запад вдоль Walsen Avenue. На Seventh Street US 160 пересекается с запада. US 160 идет одновременно с кольцом, пока US 160 не поворачивает на восток вдоль Fifth Street к I-25. Затем кольцо продолжается на северо-восток вдоль Walsen Avenue, покидая город, и пересекает SH 69, прежде чем завершиться у съезда 52 с I-25. [14] [15]
CDOT не признает и не обозначает US 85 в самой южной части своего маршрута в пределах штата, а также не признает US 87 где-либо в пределах Колорадо, поскольку они дублируют другие маршруты в системе автомагистралей штата. [16] Автомагистрали по-прежнему устанавливаются AASHTO в основном вдоль I-25 в южном Колорадо и вдоль делового маршрута I-25 Уолсенбурга. [17]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в округе Уэрфано .
Расположение | ми [14] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Вальсенбург | 0.000 | 0.000 | I-25 / US 85 юг / US 87 юг / US 160 – Тринидад , Пуэбло | Южная конечная остановка; начало наложения US 85 / US 87 | |
1.397 | 2.248 | US 160 west (Седьмая улица) – Аламоса | Начало наложения US 160 | ||
1.542 | 2.482 | US 160 на восток (Пятая улица) | Конец наложения US 160 | ||
| 3.669 | 5.905 | SH 69 запад – Уэстклифф | Восточная конечная остановка SH 69 | |
| 4.356 | 7.010 | I-25 / US 85 север / US 87 север – Тринидад , Пуэбло | Северная конечная остановка; конечный пункт наложения US 85 / US 87 | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
Государственное шоссе 25 Бизнес | |
Расположение | Колорадо-Спрингс, Колорадо |
Длина | 6,750 миль (10,863 км) |
Существовал | 2007 |
Interstate 25 Business ( I-25 Bus. ), инвентаризированная как State Highway 25 Business ( SH 25 Bus. ), была деловой петлей I-25, которая обслуживала центр города Колорадо-Спрингс и северо-восток Колорадо-Спрингс. Маршрут начинался у съезда 140 с I-25 и проходил вдоль авеню Невада. Этот маршрут также был частью шоссе CanAm . Это была четырехполосная разделенная улица, которая шла прямо через центр города на север. Маршрут заканчивался у съезда 148 с I-25. В 2007 году были приняты меры по выводу из эксплуатации маршрута, а также SH 38 и частей SH 83 , в попытке добавить трассу SH 21 (бульвар Пауэрс). [18]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Эль-Пасо .
Расположение | ми | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Колорадо-Спрингс | 0.000 | 0.000 | I-25 / США 24 / США 85 / США 87 | Южный конечный пункт | |
| 6.750 | 10.863 | I-25 / США 85 / США 87 | Северный конечный пункт | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Государственное шоссе 25 Бизнес | |
Расположение | Касл-Рок |
Длина | 1,200 миль (1,931 км) |
Существовал | 1996 |
Interstate 25 Business ( I-25 Bus. ), инвентаризированная как State Highway 25 Business ( SH 25 Bus. ), была деловой петлей, которая обслуживала западную часть Castle Rock . Маршрут начинался на выезде 181 как Plum Creek Pkwy и направлялся на северо-запад. Затем он поворачивал на северо-восток на CR 46 (Wolfensburger Road), направляясь обратно к Interstate, а затем заканчивался на выезде 182 как Wilcox Street. Маршрут был выведен из эксплуатации в 1996 году и, вероятно, не был обозначен. [19]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Дуглас .
Расположение | ми | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Касл-Рок | 0.000 | 0.000 | I-25 / США 85 / США 87 | Южный конечный пункт | |
| 1.200 | 1.931 | I-25 / США 85 / США 87 | Северный конечный пункт | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Все деловые маршруты I-25 в пределах Вайоминга обслуживаются Департаментом транспорта Вайоминга (WYDOT). В Вайоминге нет соглашения о наименованиях для устранения неоднозначности между различными деловыми маршрутами, все они обозначены просто как I-25 Business (I-25 Bus.) вдоль межштатной автомагистрали. I-25 имеет семь деловых маршрутов в пределах штата. Совпадения дорог часто встречаются в Вайоминге, и семь деловых шоссе часто перекрывают несколько других шоссе, включая US 87 Bus., полностью или частично в большинстве из этих семи мест, поскольку US 87 в основном следует I-25 по всему штату.
Расположение | Шайенн |
---|---|
Длина | 8,006 миль [20] : 101–102 (12,884 км) |
Расположение | Шайенн |
---|
Interstate 25 Business ( I-25 Bus. ) и US Highway 87 Business ( US 87 Bus. ) — это деловые кольца, обслуживающие город Шайенн в округе Ларами . 8,006-мильная (12,884 км) мультиплексная автомагистраль начинается у съезда 7 с I-25/US 87 и проходит вдоль шоссе Wyoming Highway 212 (WYO 212) и называется College Drive. Чуть более чем через 2,5 мили (4,0 км) пересекается US 85. Здесь I-25 Bus. покидает WYO 212, поворачивает на север на US 85 и остается с ней в паре до конца. I-25 Bus./US 85/US 87 Bus. въезжают в Шайенн с юга и пересекают I-80 на съезде 362. В этой точке начинается I-180 . Несмотря на обозначение Interstate, часть I-180 не является автострадой. Параллельность I-180 длится всего лишь чуть более одной мили (1,6 км), поскольку I-180 заканчивается на I-80 Bus. / US 30 вдоль Lincolnway. I-25 Bus. продолжается на север с US 85 и US 87 Bus. теперь как односторонняя пара через центральный Шайенн в северном направлении как Warren Avenue и в южном направлении как Central Avenue. Около регионального аэропорта Шайенн односторонние улицы объединяются и продолжаются как Central Avenue перед пересечением с южной конечной точкой WYO 219 на Yellowstone Road. I-25 Bus. и US 87 Bus. заканчиваются на съезде 12 с I-25/US 87. Здесь US 85 соединяет эти маршруты в северном направлении. [20] [21]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Ларами .
Расположение | ми [20] : 101–102 | км | Направления | Примечания | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 | I-25 ( US 87 ) – Форт-Коллинз Начинается WYO 212 | Развязка с переплетением; южная конечная остановка автобуса I-25 BL/US 87; съезд 7 на I-25; южный конец параллельного участка WYO 212; дорога продолжается как Clear Creek Parkway | |||
Южный Грили | 2.705 | 4.353 | US 85 юг (South Greeley Highway юг) / WYO 212 восток (College Drive восток) – Грили , общественный колледж округа Ларами | Северный конец параллелизма WYO 212; южный конец параллелизма US 85 | |||
Шайенн | 3.898 | 6.273 | I-80 до US 30 на запад – Рок-Спрингс , Сидней I-180 начинается | Южный конец параллельного движения по I-180; съезд 362 на I-80 | |||
См. I-180 | |||||||
5.138 | 8.269 | I-180 заканчивается I-80 BL / US 30 ( Линкольнвей ) | Параллелизм на северном конце I-180 | ||||
7.188 | 11.568 | WYO 219 (Йеллоустоун Роуд) | Южный конец WYO 219 | ||||
8.006 | 12.884 | US 85 север / I-25 / US 87 / Central Avenue ( WYO 224 ) – Форт-Коллинз , Торрингтон , Каспер , Департамент транспорта Вайоминга , охота и рыболовство , авиабаза Уоррен , Национальная гвардия | Северная конечная остановка автобуса I-25 BL/US 87; съезд 12 на I-25; северный конец параллельного проезда US 85; дорога продолжается на запад как Central Avenue (WYO 224) | ||||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
Расположение | Чагуотер |
---|---|
Длина | 3,28 мили [22] (5,28 км) |
Interstate 25 Business ( I-25 Bus. ) — это деловой маршрут , обозначенный как WYO 321 и обслуживающий город Чагуотер на юго-востоке округа Платт . Шоссе начинается на съезде 54 с I-25 / US 87. На этой развязке находится северная конечная остановка WYO 211. Здесь I-25 Bus. идет на восток мимо зоны отдыха Чагуотер . В 0,6 мили (0,97 км) находится западная конечная остановка WYO 313. Менее чем через три мили (4,8 км) I-25 Bus. (WYO 321) достигает I-25/US 87 на съезде 57, где они оба заканчиваются. [22] WYO 321 обозначен со стороны автострады как I-25 Bus. и фактически служит деловым маршрутом; однако I-25 Bus. не обозначен нигде вдоль WYO 321. [23]
Расположение | Уитленд |
---|---|
Длина | 2,95 мили [24] (4,75 км) |
Расположение | Уитленд |
---|
Interstate 25 Business ( I-25 Bus. ) и US Highway 87 Business ( US 87 Bus. ) являются параллельными деловыми петлями, обслуживающими город Уитленд в центральном округе Платт . I-25 Bus./US 87 Bus. начинаются на съезде 78 с I-25 / US 87. Здесь I-25 Bus./US 87 Bus. начинаются на коротком участке Mariposa Parkway, но затем поворачивают на север на шоссе South Wheatland Highway на 0,3 мили (0,48 км). Затем WYO 310 и WYO 312 пересекаются, поскольку деловые маршруты поворачивают на восток вдоль South Street. Деловые маршруты поворачивают на север через 0,5 мили (0,80 км) на 9th Street и вскоре пересекают WYO 316 (Gilchrist Street). Дальше на север пересекается южная конечная точка WYO 320 , поскольку деловые петли становятся South Swanson Road. Через 2,95 мили (4,75 км) автобусная дорога I-25/автобусная дорога US 87 пересекается с I-25/US 87 на съезде 80, где они заканчиваются. [24] [25] [26]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Платт .
Расположение | ми | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Уитленд | 0.000 | 0.000 | I-25 / US 87 – Шайенн , Дуглас | Южная конечная остановка автобуса I-25 BL/US 87; съезд 78 с I-25; дорога продолжается на запад как Mariposa Parkway | |
0,590 | 0.950 | WYO 312 (западная часть South Street) / WYO 310 (северная часть 16th Street) | Северная конечная точка WYO 312; западная конечная точка WYO 310 | ||
1.279 | 2.058 | WYO 316 (улица Гилкрист) | Западная конечная остановка WYO 316 | ||
2.198 | 3.537 | WYO 320 – Электростанция на реке Ларами , водохранилище Грейрокс | Южный конец WYO 320 | ||
| 2.95 | 4.75 | I-25 / US 87 – Шайенн , Дуглас | Северная конечная остановка автобуса I-25 BL/US 87; съезд 80 с I-25; дорога продолжается на запад, грунтовая, как Swanson Road | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Расположение | Дуглас |
---|---|
Длина | 4,966 миль [20] : 65 (7,992 км) |
Расположение | Дуглас |
---|
Расположение | Дуглас |
---|
Расположение | Дуглас |
---|
Interstate 25 Business ( I-25 Bus. ), US Highway 20 Business ( US 20 Bus. ), US Highway 26 Business ( US 26 Bus. ) и US Highway 87 Business ( US 87 Bus. ) являются параллельными 4,966-мильными (7,992 км) деловыми петлями, обслуживающими город Дуглас в южном округе Конверс . I-25 Bus./US 20 Bus./US 26 Bus./US 87 Bus. начинаются у съезда 135 с I-25/ US 20 / US 26 / US 87 к юго-востоку от Дугласа. Петли следуют по East Richards Street в Дуглас. На South 4th Street петли поворачивают на север через Дуглас. Петли поворачивают на запад на Center Street через одну милю (1,6 км) позже, которая становится Yellowstone Highway. В конце северная конечная точка WYO 94 и южная конечная точка WYO 59 пересекаются на Riverbend Drive. За этим перекрестком деловые маршруты снова соединяются с I-25/US 20/US 26/US 87 на съезде 140. [20] : 65 [27]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Конверс .
Расположение | мили [20] : 65 | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 | I-25 / US 20 / US 26 / US 87 – Шайенн , Каспер | Южная конечная остановка автобуса I-25/автобуса US 87, восточная конечная остановка автобуса US 20/автобуса US 26; съезд 135 на I-25 | |
Дуглас | 4.599 | 7.401 | WYO 59 север / WYO 94 юг (Riverbend Drive) до WYO 91 – Джиллетт , Эстербрук , Академия правоохранительных органов, Восточный колледж Вайоминга , кампус Дуглас | Южный конец WYO 59; северный конец WYO 94 | |
4.966 | 7.992 | I-25 / US 20 / US 26 / US 87 – Шайенн , Каспер | Северная конечная остановка автобуса I-25/автобуса US 87, западная конечная остановка автобуса US 20/автобуса US 26; съезд 140 на I-25 | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Расположение | Гленрок |
---|---|
Длина | 6,98 миль [28] (11,23 км) |
Interstate 25 Business ( I-25 Bus. ) — это деловой маршрут, обслуживающий город Гленрок в округе Конверс . I-25 Bus. начинается на съезде 165 с I-25 . Деловой маршрут идет на север, параллельно с WYO 95 , в Гленрок на Deer Creek Road, а затем на South 4th Street. Примерно через две мили (3,2 км) I-25 Bus./WYO 95 пересекают US 20 / US 26 / US 87. Здесь I-25 Bus. поворачивает на восток на Birch Street, чтобы проехать с US 20/US 26/US 87 на оставшуюся часть своего маршрута, в то время как WYO 95 поворачивает на запад на Birch Street. I-25 Bus. продолжает движение на восток из Гленрока, пересекая северную конечную точку WYO 90 (Boxelder Road), прежде чем достичь своего восточного конца на съезде 160 с I-25. US 20/US 26/US 87 присоединяются к восточному направлению I-25. [28] [29]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Конверс .
Расположение | ми | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 | US 20 / US 26 восток / US 87 юг / I-25 – Дуглас , Каспер | Восточная конечная остановка; западная часть пересечения с US 20/US 26/US 87; съезд с I-25 | |
Гленрок | 4.900 | 7.886 | US 20 / US 26 запад / US 87 север ( WYO 95 север) | Восточный конец параллелизма с US 20/US 26/US 87; западный конец параллелизма с WYO 95 | |
| 6.98 | 11.23 | WYO 95 заканчивается / I-25 – Дуглас , Каспер | Западная конечная точка I-25 BL; западный конец совпадения с WYO 95; южная конечная точка WYO 95; съезд 165 с I-25; дорога продолжается как CR 19 (Don't Litter) | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
Расположение | Каспер |
---|---|
Длина | 2,180 миль [20] : 115–116 (3,508 км) |
Interstate 25 Business ( I-25 Bus. ) — это деловая кольцевая дорога, обслуживающая город Каспер в восточной части округа Натрона . Кольцевая дорога протяженностью 2,18 мили (3,51 км) начинается у съезда 188A с I-25, направляясь на юг по Center Street вместе с US 20 Bus. и немаркированной WYO 255. Кольцевая дорога поворачивает налево на 1st Street, где она соединяется с US 20 Bus. и US 26 Bus. WYO 251 пересекает кольцевую дорогу с юга по улицам Wolcott и Durbin Street до того, как US 20/US 26/US 87 отправятся на шоссе Yellowstone Highway, и их соответствующие деловые маршруты заканчиваются. Там I-25 Bus. поворачивает на север по Bryan Stock Trail, где восточные US 20/US 26 и южные US 87 совпадают с I-25 Bus. в западном направлении. Кольцевая дорога заканчивается у съезда 186 с I-25. [20] : 115–116 [30]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в Каспере , округ Натрона .
мили [20] : 115–116 | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.000 | 0.000 | Автобус US 87 / WYO 255 начало / I-25 / US 20 / US 26 / US 87 – Буффало , Шошони , Шайенн | Западная конечная остановка I-25 BL/US 87 Bus.; западный конец неподписанного параллелизма WYO 255; северная конечная остановка неподписанного WYO 255; съезд 188A на I-25; дорога продолжается на север как Center Street | ||
0,480 | 0,772 | Автобус US 20 / Автобус US 26 запад (1st Street west) / WYO 255 заканчивается | Западный конец параллелизма US 20 Bus./US 26 Bus.; восточный конец неподписанного параллелизма WYO 255 | ||
0,546 | 0,879 | Уолкотт-стрит ( WYO 251 юг) | Улица с односторонним движением, только выездной доступ | ||
Дурбин-стрит ( WYO 251 ) | Улица с односторонним движением, только въезд | ||||
2.130 | 3.428 | US 20 / US 26 восток / US 87 юг (Yellowstone Highway восток) / US 20 автобус. / US 26 автобус. / US 87 автобус. конец | Восточная конечная остановка автобуса US 20/автобуса US 26/автобуса US 87; восточный конец автобуса US 20/автобуса US 26/автобуса US 87. параллелизм | ||
2.180 | 3.508 | I-25 / US 87 север / US 20 / US 26 запад – Буффало , Шошони | Восточная конечная остановка; восточный конец параллельного движения на запад с US 20/US 26/US 87; съезд 186 на I-25; дорога продолжается на север как Bryan Stock Trail; доступ к I-25 на юг через US 20/US 26 на восток/US 87 на юг (Yellowstone Hwy. на восток) | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
Расположение | Буффало |
---|---|
Длина | 1,673 мили [20] : 94 (2,692 км) |
Interstate 25 Business ( I-25 Bus. ) — это деловая ветка, обслуживающая город Буффало в округе Джонсон , которая идет одновременно с US 87 Bus. Ветка длиной 1,673 мили (2,692 км) начинается на съезде 298 с I-25/US 87 к югу от Буффало. I-25 Bus. пересекает WYO 196 через 0,5 мили (0,80 км) по пути, следуя по Main Street в Буффало. US 16 присоединяется к ветке на Fort Street через одну милю (1,6 км). US 16 имеет короткое совпадение длиной 0,5 мили (0,80 км) с веткой до Hart Street, где она поворачивает на восток вдоль I-90 Bus., где заканчивается I-25 Bus. I-90 Bus. подходит к перекрестку с севера по северному продолжению US 87 Bus. [20] : 94 [31]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Джонсон .
Расположение | ми [20] : 94 | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 | Автобус US 87 начинается / I-25 / US 87 до I-90 – Джиллетт , Шеридан , Каспер | Южные конечные остановки автобусов I-25 и US 87; южный конец автобуса US 87. параллелизм | |
Буффало | 0,426 | 0,686 | Вайоминг 196 | Северная конечная остановка WYO 196 | |
1.256 | 2.021 | US 16 west (Fort Street) – Worland , Yellowstone | Южный конец США 16 параллелизм | ||
1.673 | 2.692 | US 16 на восток ( I-90 BL на восток) до I-25 / I-90 / Main Street на север ( I-90 BL на запад / US 87 Bus. на север) | Северная конечная остановка; северный конец параллельного движения автобусов US 16/US 87; шоссе продолжается на север как Main Street (автобус I-90 на запад/автобус US 87 на север) | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|