Обход Шелби
Шоссе в Северной Каролине

Обходная пластина.svg
Маркер объездной дороги US Highway 74
Объездная дорога 74 США
Обход Шелби
Открытый участок объездной дороги Шелби отмечен красным, строящийся участок отмечен оранжевым
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут US 74
Поддерживается NCDOT
Длина18,5 миль [1]  (29,8 км)
ИсторияПервый участок открыт для движения в 2020 году без обозначения
Основные развязки
Западный конец US 74 около Мурсборо
Основные перекрестки
Ист-Энд США 74 в Шелби
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеСеверная Каролина
ОкругаКливленд
Система автомагистралей

Shelby Bypass , который планируется обозначить как US Route 74 Bypass ( US 74 Byp. ), представляет собой будущую 18,5-мильную (29,8 км) четырехполосную объездную автомагистраль города Шелби вдоль US Route 74 (US 74) в округе Кливленд в американском штате Северная Каролина . Она начнется на развязке трубы с US 74 к западу от Шелби, пройдет вдоль его северных границ города, прежде чем закончится на другой развязке трубы с US 74 на юго-восточной границе города Шелби. Проект также будет включать модернизацию участка US 74 от восточной развязки Shelby Bypass до развязки Diamond с US Route 74 Business (US 74 Bus.) к западу от горы Кингс . В настоящее время объездная дорога строится на шести участках и, как ожидается, будет полностью открыта для движения в 2029 году. [1] [2]

По состоянию на 2023 год, в настоящее время единственным сегментом объездной дороги, открытым для движения, является участок длиной 5,6 миль (9,0 км) между US 74 к западу от Шелби и шоссе North Carolina Highway 226 (NC 226; Polkville Road) на северо-западной окраине Шелби. Этот сегмент был открыт для движения 13 апреля 2020 года, но в настоящее время не имеет обозначения. [3] Следующий сегмент, от NC 226 до шоссе North Carolina Highway 150 (NC 150; Cherryville Road) на северо-восточной окраине Шелби, в настоящее время находится в стадии строительства и, как ожидается, откроется в 2024 году. Последний сегмент от запада от Stony Point Road до US 74 Bus. в Кингс-Маунтин начал строительство в 2023 году, а весь объезд, как ожидается, будет завершен в 2029 году. [4] [5] [6]

Описание маршрута

Shelby Bypass начнется на развязке с US Route 74 (US 74) к западу от Shelby , к востоку от города Mooresboro . US 74 выйдет из главного шоссе, и сквозное движение последует на объездную дорогу. Затем объездная дорога повернет на северо-восток, следуя северо-западным границам города Shelby. Она будет иметь свою первую развязку обслуживания с Washburn Switch Road сразу за северо-западной оконечностью городской черты Shelby, с которой она будет иметь развязку parclo AB2 перед пересечением с округом Charlotte Subdivision . Продолжая движение на северо-восток, она будет иметь еще одну развязку parclo AB2 с North Carolina Highway 226 (NC 226; Polkville Road) к северо-западу от городской черты Shelby. Она продолжит свой путь на северо-восток, проходя вдоль и сразу за пределами городской черты Shelby. На ромбовидной развязке с шоссе North Carolina Highway 18 (NC 18; Fallston Road) на северной стороне Шелби объездная дорога меняет направление и начинает движение на юго-восток. Снова пересекая округ Шарлотт, объездная дорога имеет еще одну ромбовидную развязку с шоссе North Carolina Highway 150 (NC 150; Cherryville Road) на северо-восточной границе города Шелби. Здесь объездная дорога изгибается немного южнее, проходя вдоль восточной стороны Шелби и западной стороны водохранилища Kings Mountain (озеро Мосс) через неинкорпорированную территорию Лайт- Оук . Объездная дорога закончится на другой развязке с шоссе US 74 к юго-востоку от Шелби, при этом шоссе US 74 войдет в главную магистраль.

Хотя проект не является частью объездной дороги, он также будет включать в себя улучшение и преобразование участка US 74 между восточной конечной точкой Shelby Bypass до развязки Diamond с US Route 74 Business (US 74 Bus.) к западу от Kings Mountain в автостраду. Это создаст непрерывную автостраду от восточной части Мурсборо до Interstate 85 (I-85) и US Route 29 (US 29) в Kings Mountain.

История

Shelby Bypass был запланирован в ответ на растущие задержки движения и аварийность вдоль US Route 74 (US 74) в районе Шелби , а также для стимулирования местного экономического развития. [7] Текущее расположение US 74 через Шелби само по себе является объездной дорогой, построенной для обхода центра Шелби. Это также было сделано в рамках плана Департамента транспорта Северной Каролины (NCDOT) по модернизации US 74 между Interstate 26 (I-26) в Колумбусе и Interstate 85 (I-85) и US Route 29 (US 29) в Кингс-Маунтин до полноценной четырехполосной стандартной автомагистрали Interstate. [8] [9] [10] [11] Shelby Bypass известен NCDOT как «Проект № R-2707» и, как ожидается, будет стоить 284 миллиона долларов. [1]

Проект заявления о воздействии на окружающую среду (EIS) был одобрен Федеральным управлением шоссейных дорог (FHWA) и NCDOT в октябре 1998 года. [12] [2] В декабре 2006 года местными лидерами был опубликован План управления землепользованием. [13] Окончательный вариант EIS был одобрен в январе 2008 года. [14] [2] Выбранный предложенный маршрут (выбранная альтернатива) объездной дороги Шелби, известный как Альтернатива 21 или Южная альтернатива, был выбран решением FHWA и NCDOT в октябре 2008 года, поскольку он был определен как наименее экологически вредная осуществимая альтернатива (LEDPA), поскольку он оказывает меньшее воздействие на окружающие основные сельскохозяйственные угодья, водно-болотные угодья, шум, обходится дешевле в строительстве и соответствует местным планам и политике землепользования. [15] Он был одобрен в декабре 2008 года. [2] Город Шелби также планирует «Планы малых территорий», которые направлены на планирование землепользования вокруг мест расположения будущих развязок с учетом ожидаемого нового трафика. [16]

15 июня 2020 года сенатор США от Северной Каролины Том Тиллис объявил, что Министерство транспорта США выделило грант в размере 25 миллионов долларов на развитие инфраструктуры для восстановления Америки (INFRA) NCDOT для финансирования улучшений вдоль коридора US 74, включая объездную дорогу Шелби. [17] [18]

Строительство первого 2-мильного (3,2 км) участка объездной дороги, участка R-2707AA, который проходит с запада от Peachtree Road до востока от Kimbrell Drive (теперь Westlee Street) недалеко от города Мурсборо, началось в июле 2013 года и было завершено в сентябре 2016 года. Этот участок включал строительство западной развязки трубы с US Route 74 (US 74) к западу от Шелби . Строительство следующих двух участков, участков R-2707AB и R-2707B, началось в июле 2014 года и было завершено в апреле 2018 года. Первый из этих двух участков простирался с востока от Kimbrell Drive (теперь Westlee Street) до востока от Plato Lee Road и имел длину 1,9 мили (3,1 км). Второй простирался от востока Plato Lee Road до востока North Carolina Highway 226 (NC 226; Polkville Road) и имел длину 2,6 мили (4,2 км). Все три участка, которые в сумме составляют 5,6 миль (9,0 км), были открыты для движения вместе после завершения укладки покрытия 13 апреля 2020 года. [19] [2] [4] AMT Engineering, фирма из Роквилла, штат Мэриленд , обеспечивала строительное проектирование и инспекцию для этих трех участков, в то время как ES Wagner Company, фирма из Шарлотта , получила контракты на строительство этих трех участков. [20] [21] [22]

Строительство следующего участка, участка R-2707C, который проходит с востока от NC 226 на запад от шоссе North Carolina Highway 150 (NC 150; Cherryville Road), началось в январе 2017 года и, как ожидается, будет завершено в июне 2024 года. Длина этого участка составляет 5,3 мили (8,5 км). [19] [2]

Участок R-2707D, который простирается от запада NC 150 до US 74 к юго-востоку от Шелби и имеет длину 4,1 мили (6,6 км), а также участок R-2707E, который простирается от US 74 к юго-востоку от Шелби к западу от Stony Point Road на US Route 74 Business (US 74 Bus.) в Кингс-Маунтин, оба имеют свои окончательные проекты и приобретение права проезда , и строительство началось в 2023 году с его завершением в 2029 году. Участок R-2707D касается самой восточной части объездной дороги, в то время как участок R-2707E касается участка главной дороги US 74 между объездной дорогой и Кингс-Маунтин, который будет преобразован в полноценную автостраду . [19]

Противоречие

Проект Shelby Bypass был особенно спорным на местном уровне из-за проблем, вызванных строительством объездной дороги, которые на протяжении многих лет влияли на домовладельцев поблизости, таких как принудительное отчуждение собственности , налоги, землепользование, задержка сроков проекта, опасения по поводу местных последствий, изменения местного дорожного движения и поверхностный сток . В связи с этим против NCDOT было подано множество исков. [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30]

Из-за повреждений дорог, полученных местными ураганами в последние годы, NCDOT переключил свои приоритеты со строительства новых дорог на ремонт существующих. Это задержало завершение местных проектов, включая Shelby Bypass. [31]

Ожидается, что строительство объездной дороги Шелби негативно скажется на выживании Hexastylis naniflora , редкого вида цветковых растений, эндемичных для региона. Ожидается, что более 3000 растений будут утрачены, а еще более 2000 будут косвенно затронуты, согласно отчету NCDOT за 2012 год для Службы охраны рыбных ресурсов и диких животных США (USFWS). [32]

Выйти из списка

Номера съездов соответствуют расстоянию трассы US Route 74 (US 74). Весь маршрут проходит по округу Кливленд .

РасположениемикмВыходНаправленияПримечания
​194312194
 США 74 восток		Въезд на восток и выезд на запад; открыт для движения 13 апреля 2020 г. [4] [5] [6]
​197317197Дорога Washburn SwitchОткрыто для движения 13 апреля 2020 г. [4] [5] [6]
​199320199 NC 226 (Полквилл-роуд)Открыто для движения 13 апреля 2020 г. [4] [5] [6]
​202325202 NC 18 (Фоллстон Роуд)
Шелби203327203 NC 150 (Черривилл Роуд)
208335208
 США 74 запад		Выход на восток и вход на запад
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
  •       Неоткрытый

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc "US 74 Shelby Bypass". Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинала 16 июля 2022 г. Получено 16 июля 2022 г.
  2. ^ abcdef Merger Team Update (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 24 января 2018 г. стр. 22. Архивировано (PDF) из оригинала 30 мая 2021 г. . Получено 16 июля 2022 г. .
  3. ^ "R-2702 Cleveland County, US 74 Shelby Bypass" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано (PDF) из оригинала 7 марта 2016 г. . Получено 6 марта 2016 г. .
  4. ^ abcde Sitzes, Rebecca (15 апреля 2020 г.). "Новый сегмент обходной дороги открыт для бизнеса". Shelby Star . Архивировано из оригинала 2 декабря 2020 г.
  5. ^ abcd Howard, Wayne (19 апреля 2020 г.). «Открывается первый участок обходной дороги Шелби». Lincoln Herald . Архивировано из оригинала 18 июля 2022 г. Получено 16 июля 2022 г.
  6. ^ abcd "Shelby Bypass Segment Opening Tuesday". Департамент транспорта Северной Каролины. 13 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала 26 января 2021 г. Получено 16 июля 2022 г.
  7. ^ Хьюгули, Коллин (26 февраля 2020 г.). «Как проект обхода Шелби может способствовать развитию региона». WSOC-TV. Архивировано из оригинала 16 июля 2022 г. Получено 16 июля 2022 г.
  8. ^ Малме, Роберт. «Будущее, будущее межштатных автомагистралей Северной Каролины?». Malme Roads . Архивировано из оригинала 11 мая 2022 г. Получено 16 июля 2022 г.[ самостоятельно опубликованный источник ]
  9. ^ "Программа улучшения транспорта штата на 2018–2027 годы". Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинала 27 июня 2018 года . Получено 18 июля 2022 года .
  10. ↑ Джастис, Лия (25 февраля 2020 г.). «Полк одобряет резолюцию США 74». Tryon Daily Bulletin . Архивировано из оригинала 2 марта 2020 г. Получено 16 июля 2022 г.
  11. ↑ Whitmire, Tim (7 августа 2005 г.). «Новая дорога в обход объездной дороги». Star-News . Уилмингтон, Северная Каролина. Архивировано из оригинала 16 июля 2022 г. Получено 16 июля 2022 г.
  12. ^ US 74 Shelby Bypass Cleveland County, North Carolina Федеральный проект помощи № NHF-74(14) Государственный проект № 8.1801001 TIP № R-2707 Проект заявления об административных мерах по воздействию на окружающую среду. 13 ноября 1998 г. стр. 192. Архивировано из оригинала 16 июля 2022 г. Получено 16 июля 2022 г.
  13. ^ "План управления землепользованием коридора обхода Шелбивилля" (PDF) . Декабрь 2006 г. стр. 208. Архивировано (PDF) из оригинала 18 июля 2022 г. . Получено 16 июля 2022 г. .
  14. ^ US 74 Shelby Bypass Cleveland County, North Carolina Федеральный проект помощи № NHF-74(14) Государственный проект № 8.1801001 Номер WBS 34497.1.2 TIP № R-2702. Федеральное управление шоссейных дорог. 10 марта 2018 г. стр. 95. Архивировано из оригинала 18 июля 2022 г. Получено 16 июля 2022 г.
  15. ↑ Запись решения US 74 Shelby bypass, от 0,6 мили к западу от SR 1162 до SR 1001, округ Кливленд, Северная Каролина: FWHA-NC-EIS-97-02-F, номер федерального проекта помощи NHF-74(14), номер государственного проекта 8.1801001, номер WBS 34497.1.2, номер проекта TIP R-2707. Федеральное управление шоссейных дорог и Департамент транспорта Северной Каролины. Октябрь 2008 г. стр. 72. Архивировано из оригинала 18 июля 2022 г. Получено 16 июля 2022 г.
  16. ↑ US 74 Bypass Small Area Plans. Шелби, Северная Каролина. Апрель 2015 г. стр. 9. Архивировано из оригинала 18 июля 2022 г. Получено 16 июля 2022 г.
  17. ^ Хьюгли, Коллин (16 июня 2020 г.). «Проект обхода Шелби получает $25 млн федеральных фондов». Charlotte Business Journal . Архивировано из оригинала 29 октября 2020 г. Получено 16 июля 2022 г.
  18. ^ "Following Tillis' Support, DOT Awards $25 Million Grant to Make Improvement to US-74, Complete Bypass Around Shelby" (пресс-релиз). Офис сенатора Тома Тиллиса. 15 июня 2020 г. Архивировано из оригинала 17 июля 2022 г. Получено 17 июля 2022 г.
  19. ^ abc "US 74 Shelby Bypass – Project Highlights". Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинала 26 февраля 2021 г. Получено 16 июля 2022 г.
  20. ^ "US 74 Shelby Bypass". AMT Engineering. Архивировано из оригинала 18 июля 2022 г. Получено 16 июля 2022 г.
  21. ^ "ES Wagner Company, LLC выполняет I и II этапы 'Shelby Bypass' для NCDOT". ES Wagner Company. Архивировано из оригинала 27 апреля 2019 г. Получено 16 июля 2022 г.
  22. ^ "ESW LLC получила право на строительство 3-й фазы объездной дороги Шелби в округе Кливленд, Северная Каролина" (пресс-релиз). Компания ES Wagner. Архивировано из оригинала 9 мая 2019 г. Получено 16 июля 2022 г.
  23. ^ "Расширение объездной дороги Шелби/Новое шоссе". NC Eminent Domain Law Firm. Архивировано из оригинала 25 июля 2021 г. Получено 16 июля 2022 г.
  24. ↑ Уайт, Кейси (9 февраля 2018 г.). «Жители высказывают свое мнение о пути обхода». Shelby Star . Архивировано из оригинала 18 июля 2022 г. Получено 16 июля 2022 г.
  25. ^ Фиппс, Молли (9 марта 2014 г.). «Обойдут ли путешественники Шелби стороной? Лидеры говорят о влиянии нового маршрута шоссе 74». Shelby Star . Архивировано из оригинала 19 мая 2015 г. Получено 18 июля 2022 г.
  26. ^ Морган, Сара-Блейк (30 апреля 2014 г.). «Подана заявка на строительство объездной дороги Hwy 74». WBTV. Архивировано из оригинала 16 июля 2022 г. Получено 16 июля 2022 г.
  27. ^ Орландо, Джойс (1 февраля 2021 г.). «Домовладелица утверждает, что стоки со строительной площадки 74 Bypass наносят ущерб ее имуществу». Shelby Star . Архивировано из оригинала 16 июля 2022 г. Получено 16 июля 2022 г.
  28. ^ "US 74 Shelby Bypass". Адвокаты по делам о конфискации земли HensonFuerst. Архивировано из оригинала 16 июля 2022 г. Получено 16 июля 2022 г.
  29. ^ Абрамс, Стэн (1 мая 2018 г.). «Огромный проект объездной дороги Шелби на шоссе 74 в США оставляет владельцев недвижимости с вопросами и опасениями по поводу утраченной стоимости» (пресс-релиз). NC Eminent Domain Law Firm. Архивировано из оригинала 16 июля 2022 г. Получено 16 июля 2022 г. – через PRWeb.
  30. ↑ Морган, Сара-Блейк (20 мая 2014 г.). «Землевладельцы Шелби рассматривают возможность подачи иска NCDOT». WBTV. Архивировано из оригинала 16 июля 2022 г. Получено 16 июля 2022 г.
  31. ^ Джордж, Дастин (17 октября 2019 г.). «Дорожные проекты вокруг округа Кливленд задерживаются». Shelby Star . Архивировано из оригинала 18 июля 2022 г. Получено 16 июля 2022 г.
  32. ^ Вагнер, Жаклин (2013). Разработка новых морфологических, географических и молекулярных инструментов для описания Hexastylis Naniflora (PDF) . Университет Северной Каролины в Гринсборо. стр. 70. Архивировано (PDF) из оригинала 18 июля 2022 г. . Получено 16 июля 2022 г. .
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Shelby Bypass
KML не из Wikidata
  • Медиа, связанные с US Route 74 на Wikimedia Commons
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Shelby_Bypass&oldid=1240405974"