Информация о маршруте | |
---|---|
Вспомогательный маршрут US 90 | |
Длина | 875 миль [ требуется ссылка ] (1408 км) |
Существовал | 1926 [ требуется ссылка ] – настоящее время |
Основные развязки | |
Западный конец | I-10 в Иране, Техас |
Основные перекрестки | |
Ист-Энд | US 90 в Слайделле, Луизиана |
Расположение | |
Страна | Соединенные Штаты |
Штаты | Техас , Луизиана |
Система автомагистралей | |
US Route 190 ( US 190 ) — это шоссе с востока на запад в США в Луизиане и Техасе . Участки US 190 будут модернизированы до Interstate 14 (I-14); первый участок длиной 24,8 мили (39,9 км) был открыт 26 января 2017 года.
ми [1] | км | |
---|---|---|
Техас | 586 | 943 |
Лос-Анджелес | 282 | 454 |
Общий | 875 | 1,408 |
Западная конечная остановка находится в точке пересечения шоссе US 190 с шоссе I-10 , в нескольких милях к востоку от Бейкерсфилда и в 20 милях (32 км) к западу от города Иран , в центре округа Пекос .
Она проходит на восток через Техасский холмистый край , покрытый полынью, пересекается с шоссе 305 (SH 305), переходит в округ Шлейхер и пересекается с US 277 в Эльдорадо . US 190 продолжается на восток в округ Менард , пересекает шоссе 864 и проходит в нескольких милях к северу от исторического места штата Форт Маккаветт , входит в Менард и пересекается с US 83 на севере на небольшом расстоянии.
Продолжая движение по северо-восточному маршруту, US 190 входит в округ Маккалок и в Брэди . Как ближайший город к географическому центру Техаса, город провозглашает себя «Истинным сердцем Техаса», «где сходятся пять основных автомагистралей, что делает его главными воротами во все регионы штата». [2] US 190 входит в Брэди с юга, сливаясь и проходя одновременно с северными US 377 и US 87 через город, пересекая Farm to Market Road 2028 (FM 2028), FM 2309 , затем разделяясь с US 87 и US 377, прежде чем покинуть город на восток. US 190 проходит через Рошель , входит в округ Сан-Саба , через Ричленд-Спрингс , где пересекает FM 45 , общины Альгерита и Харкивилл, и в Сан-Сабу , место рождения актера Томми Ли Джонса , и пересекается с SH 16 . Продолжая движение на восток, US 190 входит в округ Лампасас , входит в Ломету , сливается и идет одновременно с US 183 на юг в город Лампасас . Разделяясь от US 183 и продолжая движение на восток, US 190 проходит через Кемпнер и в крайний южный угол округа Кориелл и Копперас-Коув , который расположен на юго-западной окраине Форта Кавазос . На восточной стороне Копперас-Коув начинается совпадение с I-14 . Затем US 190 пересекает часть Форта Кавазос, в округ Белл и Киллин . Будучи непосредственно примыкающими к главному кантону Форта Кавазос, как Киллин, так и Копперас-Коув зависят от форта и тех, кто там размещен.
US 190 затем пересекается и сливается с I-35 через Белтон и входит в Темпл , где заканчивается I-14. Затем шоссе сливается и идет одновременно с SH 36 на юг. Продолжая движение на восток и юг, US 190 проходит через Роджерс и входит в округ Милам, затем в Камерон и сливается с US 77 на юг на некотором расстоянии. В нескольких милях к югу от Камерона US 190 сливается и идет одновременно с US 79 на север. В Хирне US 190 разделяется с US 79 и сливается, чтобы идти одновременно с SH 6 на юг, входя в округ Бразос , через Бенчли и в Брайан , который считается сердцем долины Бразос (юго-восточный центральный Техас) и является частью столичного района Брайан-Колледж-Стейшн .
US 190 разделяется с SH 6, поворачивает на северо-восток и сливается с SH 21 на севере, входит в Кёртен , входит в округ Мэдисон , также проходит через Норт-Зульч , Коттонвуд и в Мэдисонвилл , прежде чем слиться с I-45 на юге и в округ Уокер , затем входит в Хантсвилл , где US 190 разделяется, направляясь в Восточный Техас.
Продолжая движение на восток, US 190 входит в округ Сан-Джасинто , проходя к северу от Оукхерста и Пойнт-Бланк , пересекая озеро Ливингстон , входя в округ Полк и в Оналаску . US 190 с запада делает полупетлю вверх по озеру Ливингстон и вниз к Ливингстону , пересекая US 59 и Business US 59 (Bus. US 59) и через индейскую резервацию Алабама-Коушатта , входя в округ Тайлер , сливаясь с FM 256 и в Вудвилл . К востоку от Вудвилла FM 256 разделяется на север, и US 190 пересекает озеро BA Steinhagen, в округ Джаспер , пересекаясь с SH 63 на восток, и в центре Джаспера пересекаясь с US 96. Продолжая движение на восток, US 190 проходит через Холли-Спрингс и входит в округ Ньютон , продолжая движение в Ньютон . В Ньютоне US 190 поворачивает на юг через Бон Виер, а затем пересекает линию Луизианы . В округе Ньютон US 190 был обозначен как один из маршрутов на Большом техасском прибрежном бердинг-трейле .
US 190 пересекает реку Сабин и входит в западную часть Луизианы в болотистой местности байу в трех милях (4,8 км) к западу от Мерривилла, Луизиана . Мерривилл — это место, где находится старая индейская деревня коушатта.
От Мерривилла шоссе идет на север на северо-восток к поселку Джанкшен, штат Луизиана, также называемому «Джанкшен». [3] Джанкшен — это место пересечения шоссе Луизианы 111 (LA 111) и US 190, а также место расположения придорожного знака и соединения двух индейских троп.
От Джанкшена US 190 направляется на восток к ДеРиддеру , где он идет одновременно с US 171 на юг и проходит через несколько мест в Национальном реестре исторических мест , таких как приходская тюрьма Борегарда , здание приходского суда Борегарда и исторический коммерческий район ДеРиддера . US 190 идет одновременно с US 171 до Рэгли , где US 190 разделяется с US 171, направляясь на восток. От Рэгли двухполосное шоссе идет почти прямо на восток почти параллельно I-10 до Опелусаса . US 190 пересекает северный участок бассейна Атчафалайя около водосброса Морганза по пути в Батон-Руж . От Батон-Ружа шоссе US 190 проходит, местами разделяясь , через Денхэм-Спрингс , Олбани , Хаммонд , Роберт , Гудби , Ковингтон , [а] Мандевиль , прежде чем достичь восточной конечной станции в Слайделле .
Участок между I-12 к югу от Ковингтона и пересечением с LA 22 в Мандевилле представляет собой многополосную дорогу с контролируемым доступом , служащую основным связующим звеном между I-12 и северным концом дамбы озера Понтчартрейн . Восточная конечная точка шоссе находится в протоке около Слайделла, на пересечении с US 90. Этот перекресток когда-то назывался «Белая кухня» в честь ресторана, который когда-то там располагался. [4] [5]
В первоначальном плане 1926 года US 190 служила целям современной I-12 как дорога вокруг северной стороны озера Пончартрейн, чтобы обойти Новый Орлеан . [6] Первоначальная западная конечная остановка находилась в Батон-Руж, штат Луизиана , и пересекалась с US 71 на пароме Батон-Руж– Порт-Аллен через реку Миссисипи . US 190 совпадала с Государственным маршрутом 7 (SR 7, в системе шоссе Луизианы до 1955 года ) от Батон-Руж до Ковингтона , затем с SR 34 от Ковингтона до Слайделла, штат Луизиана . Первоначальная восточная конечная остановка US 190 находилась в Слайделле, где она пересекала US 90 / LA 2 (теперь US 11 ). [7] [8]
В 1935 году маршрут был продлен на запад через реку Миссисипи, заканчиваясь в западном техасском городе Брэди на пересечении с US 87. Участок от Кротц-Спрингс до парома Батон-Руж-Порт-Аллен совпадал с US 71 с 1935 по 1951 год. [7]
В июне 1977 года шоссе US 190 было выделено дополнительно 150 миль (240 км) через малонаселенные районы западного Техаса к югу от Сан-Анджело , и вступило в силу 1 января 1978 года. Теперь шоссе US 190 шло на запад до I-10 за пределами Ирана , заменяя участок дороги Ranch to Market Road 33 (RM 33) и все дороги FM 1257 и FM 1980. [ 9] [10] [11] [12]
Первоначальный маршрут 1926 года следовал по шоссе Джефферсона через центр города Батон-Руж, затем по шоссе LA 426 (шоссе Old Hammond) до реки Амит . К востоку от Батон-Руж значительные отличия от текущего маршрута следующие: LA 1032 через Денхэм-Спрингс; LA 1027 в Уокер ; LA 43 и 1040 (шоссе Old Baton Rouge) между Олбани и Хаммондом; South Range Road и LA 1067 (шоссе Old Covington) между Хаммондом и рекой Тангипахоа ; и автобус US 190 через Ковингтон.
К западу от Батон-Руж текущая трасса в целом следует тому же маршруту с момента ее расширения в Техас в 1935 году. Единственное крупное изменение маршрута было между Дериддером и Элтоном , где первоначальный маршрут следовал по LA 26. Участок между Оберлином и Элтоном был изменен в 1937 году, чтобы следовать по US 165 до Киндера, прежде чем принять текущую трассу между Дериддером и Киндером в следующем году. Другие отличия от текущего маршрута следующие: LA 110 через Мерривилл; LA 3099 в Дериддер; LA 3253 , 1244 , 31 и 742 между Опелусасом и Порт-Барре ; старый US 190 между Байу-Куртабло и Кротц-Спрингс и между Ист-Кротц-Спрингс, Луизиана Кротц-Спрингс и Лотти ; LA 77 между Ливонией и Роздейлом ; и LA 76 между Роуздейлом и Порт-Алленом.
В 1937 году шоссе US 190 заняло первоначальный маршрут шоссе US 90 от Слайделла до моста Риголетс (вдоль нынешних шоссе US 11 и LA 433 ), когда это шоссе приняло свой нынешний маршрут в Миссисипи . В 1940-х годах шоссе US 190 получило свою нынешнюю восточную конечную точку на шоссе US 90, следуя по тому, что сейчас называется автобусной остановкой. Шоссе US 190 (авеню Фремо) проходило через Слайделл до 1970-х годов, когда оно было перенесено на бульвар Гауз.
В 1951 году US 190 был перенаправлен вдоль Bus. US 51 (главная линия US 51 в то время) и LA 22 между Хаммондом и Мандевиллем. Новый маршрут проходил через Пончатулу и Мэдисонвилл и обходил Ковингтон. Прежний маршрут через Ковингтон был восстановлен в 1956 году.
Нынешняя трасса US 190 около Кроц-Спрингс — это надземное шоссе. Дорога была построена как объездная дорога вокруг дороги под названием Old 190, которая продолжается через водосброс Морганза до западного края Лотти. Трасса US 190 пересекает реку Атчафалайя по двум консольным мостам, известным как мост Кроц-Спрингс . Она пересекает реку Миссисипи по мосту Хьюи-Лонг 1940 года постройки к северу от Батон-Ружа.
Маршрут теперь используется как альтернативный маршрут для I-10, через скоростную автомагистраль Atchafalaya. Движение может быть перенаправлено по LA 975 на Krotz Springs и по LA 76 на US 190/ LA 1 .
Interstate 14, вероятно, будет расширена дальше на запад и восток в центральном Техасе вдоль коридора US 190, как только появится достаточное финансирование. В 2019 году представитель Брайан Бабин (республиканец от Техаса) внес законопроект в Палату представителей о продлении коридора I-14 через Одессу , многие части которого, вероятно, будут следовать трассе US 190 через части центрального Техаса. [13] Хотя законопроект был передан в Подкомитет Конгресса по автомагистралям и транзиту, вполне вероятно, что законопроекты с обозначением Конгресса I-14 будут предложены в будущем, поскольку Закон об исправлении наземного транспорта Америки изначально разрешил I-14.
Департамент транспорта Техаса модернизирует шоссе US 190 с двухполосного шоссе до четырехполосного шоссе с разделительной полосой примерно в двух милях (3,2 км) к югу от Хайденхаймера, штат Техас , до линии округа Белл — округа Милам . Проект стоимостью 77,8 млн долларов повысит безопасность движения на 7,3 милях шоссе US 190 в центральном Техасе, поскольку новые укрепленные разделительные полосы разделят каждую сторону движения. Это является продолжением ранее завершенных модернизаций шоссе US 190 с двухполосных на четырехполосные. [14] Последние из этих улучшений были сделаны в районе Хайденхаймера около 2010 года. [15]
Состояние | Округ/Приход | Расположение | ми | км | Выход | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Техас | Пекос | | 0.00 | 0.00 | I-10 - Форт Стоктон , Озона | Западная конечная остановка; съезд 307 с I-10 | |
| 4.2 | 6.8 | FM 305 север – МакКейми , Одесса | ||||
| 9.4 | 15.1 | SH 349 север – Ранкин , Мидленд | Западный конец SH 349 параллелизм | |||
Иран | 14.0 | 22.5 | SH 349 юг (Drake Street) – Шеффилд , Драйден | Восточный конец SH 349 параллелизм | |||
Крокетт | | 42.1 | 67.8 | SH 137 север – Биг-Лейк , Стэнтон | Западный конец SH 137 параллелизм | ||
| 44.0 | 70,8 | SH 137 юг – Озона , Комсток | Восточный конец SH 137 параллелизм | |||
| 59.0 | 95.0 | SH 163 – Барнхарт , Стерлинг-Сити , Озона , Комсток | ||||
Шлейхер | | 80.1 | 128.9 | FM 1828 восток | |||
Эльдорадо | 92.6 | 149.0 | США 277 юг - Сонора , Дель-Рио | Западный конец параллелизма US 277 | |||
93.1 | 149,8 | US 277 север (Divide Street) / RM 915 север (Murchison Street) – Сан-Анджело , Мертзон | Восточная часть параллелизма US 277 | ||||
94.0 | 151.3 | RM 2596 юг | |||||
| 110.0 | 177.0 | RM 2084 север – Кристоваль | ||||
Менар | | 127.0 | 204.4 | FM 864 юг – Форт Маккаветт , Сонора | |||
Менар | 143.3 | 230,6 | US 83 юг (Frisco Avenue) – Junction , Ювалде | Западный конец параллелизма US 83 | |||
144,5 | 232.6 | США 83 север – Эден , Баллингер | Северный конец параллелизма US 83 | ||||
Маккалок | | 164,5 | 264,7 | FM 1311 юг – Hext | |||
Брэди | 175.3 | 282.1 | US 87 юг / US 377 юг (Бридж-стрит) – Мейсон , Джанкшен , Фредериксбург | Западный конец параллелизма US 87/US 377 | |||
175,6 | 282,6 | FM 2028 запад (17th Street) – водохранилище Брейди , Мелвин | |||||
176.1 | 283,4 | FM 2309 на юг (11-я улица) до SH 71 на восток – Понтоток , Льяно | |||||
176.7 | 284,4 | US 87 север (Коммерс-стрит) – Иден , Сан-Анджело , Коулман | Восточная часть параллелизма US 87 | ||||
176.8 | 284,5 | FM 714 восток (Главная улица) | |||||
177,6 | 285,8 | US 377 север (Бридж-стрит) – Браунвуд , Форт-Уэрт | Восточная часть параллелизма US 377 | ||||
Рошель | 187.3 | 301.4 | FM 1121 на запад (SE 7th Street) до US 377 | ||||
188.4 | 303.2 | FM 2315 север – Плэсид | |||||
| 190.0 | 305,8 | FM 2822 север – Меркурий | ||||
Сан-Саба | | 197.4 | 317.7 | FM 2997 север | |||
Ричленд Спрингс | 203.9 | 328.1 | FM 45 север (улица Картер) – Браунвуд , военная резервация Кэмп-Боуи | ||||
Харкивилль | 214.1 | 344,6 | FM 2732 запад – Слоан | ||||
| 216.1 | 347,8 | FM 1030 юг | ||||
Сан-Саба | 218.5 | 351,6 | SH 16 (High Street) – Голдтуэйт , Льяно | ||||
218.6 | 351,8 | FM 1031 юг (улица Лайв-Оук) | |||||
| 222.0 | 357.3 | FM 580 восток – Никс , Бенд | ||||
Лампасы | Ломета | 237,6 | 382.4 | FM 581 (Главная улица) – Бенд | |||
238,6 | 384.0 | США 183 север (4-я улица) – Голдтуэйт , Браунвуд | Западный конец параллелизма US 183 | ||||
239.3 | 385.1 | FM 3415 юг – Найт-Маунтин | |||||
| 253,8 | 408.5 | US 281 север – Гамильтон , Стивенвилл | Западный конец параллелизма US 281 | |||
Лампасы | 254.3 | 409.3 | FM 580 восток (Авеню J) – Пидкоук | Западный конец параллелизма FM 580 | |||
254,9 | 410.2 | FM 580 запад (Северная авеню) – Никс , Бенд | Восточный конец параллелизма FM 580 | ||||
255.2 | 410.7 | Кольцо 257 (4-я улица) – исторический район Лампасас , бухта Копперас | |||||
255,5 | 411.2 | US 281 юг – Бернет , Сан-Антонио | Восточная часть параллелизма US 281 | ||||
255,8 | 411.7 | US 183 юг (Key Avenue) / US 281 грузовик (Plum Street) – Линдер , Остин , Сан-Антонио | Восточная часть параллелизма US 183 | ||||
257.0 | 413.6 | Кольцо 257 на запад (4-я улица) – исторический район Лампасас | |||||
| 264,6 | 425,8 | FM 1715 север | ||||
Кемпнер | 266.2 | 428.4 | FM 3170 юг – Оакалла | ||||
267.3 | 430.2 | FM 2313 север – Рамли | |||||
268.4 | 431.9 | FM 2808 восток | |||||
Кориелл | Копперас Коув | 272.3 | 438.2 | Автобус. US 190 на восток / FM 2657 на юг – Пидкоук , Киллин , Бриггс | |||
272,9 | 439.2 | — | FM 116 / FM 3046 – Аэропорт | Западный конец супер два | |||
275,7 | 443,7 | — | Олд Копперас Коув Роуд | ||||
277,4 | 446.4 | — | I-14 начинается Автобус. US 190 west – Copperas Cove | Западный конец параллельной трассы I-14; восточный конец Super Two, западный конец скоростной автомагистрали; съезд на запад и въезд на восток | |||
Форт Кавасос | 277,8 | 447.1 | 277 | Кларк Роуд | Номера съездов следуют за I-14. | ||
Граница округов Кориелл и Белл | 279.2 | 449.3 | 278 | Белл Тауэр Драйв | |||
279,7 | 450.1 | 280А | SH 201 юг (Clear Creek Road) | ||||
Белл | 280,5 | 451.4 | 280Б | Клир-Крик-роуд на севере | Доступ в западном направлении через съезд 280A | ||
Киллин | 281,5 | 453.0 | 281 | Автобус. US 190 на восток / TJ Mills Boulevard | |||
282.2 | 454.2 | 282 | Дорога Уиллоу Спрингс | ||||
282.7 | 455.0 | 283 | SH 195 (улица Форт-Худ) | ||||
284,6 | 458.0 | 284 | Дорога Триммер | ||||
285.2 | 459.0 | 285 | WS Янг Драйв | ||||
286.2 | 460,6 | 286 | FM 3470 (петля Стэна Шлютера) | Выход на восток и вход на запад | |||
287,5 | 462.7 | 287 | Роузвуд Драйв | ||||
Харкер Хайтс | 288.2 | 463,8 | 288 | FM 2410 (Путь рыцаря) | |||
289,4 | 465.7 | 289 | FM 3423 (Индейская тропа) | ||||
290,7 | 467.8 | 290 | Автобус. US 190 west / Nola Ruth Boulevard | Нет западного входа | |||
Ноланвилль | 292.8 | 471.2 | 292 | FM Spur 439 (Главная улица) – Ноланвилл | |||
294.0 | 473.1 | 294 | Пэдди Гамильтон Роуд | ||||
| 295,8 | 476.0 | 295 | Дорога Фронтедж | Нет въезда на восток | ||
| 297.1 | 478.1 | 296 | FM 2410 (Симмонс Роуд) | |||
| 297,6 | 478.9 | 297 | Джордж Уилсон Роуд | |||
Белтон | 299.2 | 481,5 | 299 | FM 1670 (дорога Стиллхаус Холлоу Дэм) | |||
300,5 | 483,6 | 300 | Петля 121 | ||||
301.3– 302.4 | 484,9– 486,7 | 301 | I-35 юг / SH 317 север (Main Street) / FM 436 восток (Holland Road) / Connell Street – Austin , Moody , Heidenheimer I-14 заканчивается | Восточный конец параллельной трассы I-14; съезд на юг не пронумерован; восточная конечная точка I-14; западный конец параллельной трассы I-35; съезд с I-35 293A | |||
293Б | SH 317 север (Главная улица) / FM 436 восток | Номера съездов следуют по I-35; доступ на восток через съезд 301. | |||||
302.6 | 487.0 | 294А | Отрезок 253 (Центральный проспект) | ||||
302.9 | 487,5 | 294Б | FM 93 (6-я авеню) - Ноланвилл , Хайденхаймер | ||||
Храм | 305,7 | 492.0 | 297 | Мидвэй Драйв | |||
306.6 | 493.4 | I-35 на север – Уэйко | Восточный конец автострады; восточный конец параллельной трассы I-35; съезд 299 с I-35 | ||||
SH 36 / Кольцо 363 на север – Гейтсвилл | Западный конец автострады; западный конец SH 36/параллельное движение по кольцу 363 | ||||||
308.2 | 496.0 | — | 57-я улица | ||||
308,5 | 496.5 | — | FM 1741 (31-я улица) | ||||
309.4 | 497.9 | — | 5-я улица | Восточный конец автострады | |||
310.7 | 500.0 | Северный отрог 290 (1-я улица) | |||||
311.9 | 502.0 | Кольцо 363 на север до I-35 на север – Уэйко SH 95 юг – Тейлор | Восточный конец Loop 363 параллелизм; взаимообмен | ||||
312.6 | 503.1 | FM 3117 восток – Оскар | |||||
Хайденхаймер | 313,5 | 504.5 | Автобус. US 190 на восток – Кэмерон | ||||
314,0– 315,3 | 505.3– 507.4 | FM 93 / FM 436 – Белтон , Литл-Ривер-Академия | Развязка; обозначена как отдельный выход в западном направлении | ||||
315.9 | 508.4 | Автобус. US 190 west – Temple | |||||
Роджерс | 322.8 | 519,5 | FM 437 / FM 2184 (Элвин Аллей) – Давилла , Забсиквилль | ||||
Милам | Бакхолтс | 330.1 | 531.2 | FM 1915 север (4-я улица) | Западный конец параллелизма FM 1915 | ||
330.2 | 531.4 | FM 1915 юг (8-я улица) – Давилла | Восточный конец параллелизма FM 1915 | ||||
| 333,4 | 536.6 | FM 486 юг – Торндейл | ||||
Кэмерон | 336.9 | 542.2 | FM 845 восток – Милан | ||||
338,7 | 545.1 | FM 2269 север – Забсиквилль | |||||
339,7 | 546.7 | US 77 север / FM 1600 юг (Travis Avenue) до FM 845 запад – Уэйко , Темпл | Западный конец США 77 параллелизм | ||||
| 342.3 | 550,9 | FM 2095 восток – Гаузе , Херн | ||||
| 343.2 | 552.3 | US 77 юг – Рокдейл , Гиддингс | Восточная часть параллелизма US 77 | |||
Милан | 352.1 | 566.7 | US 79 юг (Авеню C) – Рокдейл , Тейлор | Западный конец США 79 параллелизм | |||
353.0 | 568.1 | FM 3242 север – Ганновер | |||||
353,4 | 568.7 | SH 36 юг – Колдуэлл , Бренхэм | Восточный конец SH 36 параллелизм | ||||
Гаузе | 362.6 | 583,5 | FM 2095 запад – Кэмерон | ||||
Робертсон | | 368.7 | 593.4 | FM 1644 север – Калверт , Франклин | |||
| 370,8 | 596.7 | FM 50 юг – Мамфорд , причал | ||||
Хирн | 373.0 | 600.3 | US 79 север / SH 6 север (Маркет-стрит) / FM 391 восток (Браун-стрит) – Франклин , Марлин , Уилок | Восточный конец параллельного движения US 79; западный конец параллельного движения SH 6; развязка | |||
| 378.3 | 608.8 | FM 2549 север – Эллиотт | ||||
Бенчли | 384,7 | 619.1 | — | SH OSR ( Олд-Сан-Антонио-роуд ) / Отрезок 231 | Западный конец шоссе Эрл-Раддер | ||
Бразос | Брайан | 387.1 | 623.0 | — | FM 2818 (Harvey Mitchell Parkway) – Колледж-Стейшн | ||
388.2 | 624.7 | — | Автобус SH 6 юг – Брайан | Выход на восток и вход на запад | |||
389,5 | 626.8 | — | Вудвилл-роуд | ||||
390,7 | 628,8 | — | FM 974 (дорога Табор) | ||||
392.3 | 631.3 | SH 6 юг / SH 21 запад – Колдуэлл , Хьюстон | Развязка; восточный конец участка автострады; восточный конец параллельной трассы SH 6; западный конец параллельной трассы SH 21 | ||||
Долина Виксон | 397.2 | 639.2 | FM 2776 север / Andert Road | ||||
Кюртен | 400.1 | 643,9 | Автобус SH 21 восток – Кюртен | ||||
400,5 | 644,5 | ФМ 2038 | |||||
401.4 | 646.0 | Автобус SH 21 запад – Кюртен | |||||
| 406.6 | 654.4 | FM 974 запад | ||||
Мэдисон | | 410.1 | 660.0 | FM 2865 север | |||
Северный Зульч | 413,8 | 665.9 | FM 39 – Норманже , Иола | Обмен | |||
414.0 | 666.3 | Кольцо 160 на восток (Тринити Авеню) | |||||
414.5 | 667.1 | Кольцо 160 на запад (5-я улица) | |||||
| 422.0 | 679.1 | FM 1372 юг | ||||
| 424.4 | 683.0 | FM 1452 запад | Западный конец параллелизма FM 1452 | |||
| 424.7 | 683,5 | FM 1452 восток | Восточный конец параллелизма FM 1452 | |||
Мэдисонвилль | 426.3 | 686.1 | FM 974 север | ||||
426.6 | 686.5 | Отрог 174 на юг (Мэдисон-стрит) | Доступ в больницу St. Joseph Health Madison | ||||
426.8 | 686.9 | SH 75 (May Street) до SH 90 – Буффало , Хантсвилл , Навасота | |||||
428,8 | 690.1 | I-45 север / SH 21 восток – Даллас , Крокетт | Восточный конец параллельного движения SH 21; западный конец параллельного движения I-45; съезд I-45 142 | ||||
| 433,9 | 698.3 | 136 | Шпора 67 | Номера съездов следуют за I-45 | ||
Уокер | | 438.3 | 705.4 | 132 | ФМ 2989 | ||
| 447,8 | 720.7 | 123 | ФМ 1696 | |||
Хантсвилл | 451,8 | 727.1 | 118 | Ш 75 / ФМ 1791 | |||
454.3 | 731.1 | I-45 юг / SH 30 запад – Хьюстон , Брайан | Восточный конец параллельной трассы I-45; западный конец параллельной трассы SH 30; съезд 116 с I-45 | ||||
455.1 | 732.4 | SH 75 север – Мэдисонвилл | Западный конец SH 75 параллелизм | ||||
455.4 | 732.9 | FM 247 север (Авеню М) – Мидуэй | |||||
455,5 | 733.1 | SH 75 юг (авеню Сэма Хьюстона) | Восточный конец SH 75 параллелизм | ||||
456.2 | 734.2 | SH 30 восток (Риверсайд Драйв) – Тринити | Восточный конец SH 30 параллелизм | ||||
457.2 | 735,8 | SH 19 – Тринити , Хьюстон | Обмен | ||||
| 459.2 | 739.0 | FM 2929 юг | ||||
| 462.5 | 744.3 | FM 2296 юг – Нью-Уэверли | ||||
| 465.1 | 748,5 | FM 405 север – Додж , Крокетт | ||||
Сан-Хасинто | Оукхерст | 470,5 | 757.2 | FM 946 – Колдспринг | |||
В упор | 476.3 | 766.5 | SH 156 юг – Колдспринг , Шепард | ||||
| 479.2 | 771.2 | FM 980 – Риверсайд , озеро Ливингстон | ||||
Полк | Оналашка | Мост через реку Тринити | |||||
484.4 | 779,6 | FM 356 – Троица | |||||
485.1 | 780.7 | FM 3186 юг – озеро Ливингстон | |||||
485.3 | 781.0 | FM 3459 север | |||||
| 486.9 | 783.6 | FM 3152 на восток до FM 350 – Москва | ||||
| 490.3 | 789.1 | FM 3126 юг | ||||
Ливингстон | 493.3 | 793.9 | FM 2457 запад – озеро Ливингстон | ||||
496.2 | 798.6 | FM 350 восток – Москва | Западный конец параллелизма FM 350 | ||||
496.4 | 798.9 | FM 350 запад – озеро Ливингстон | Восточный конец параллелизма FM 350 | ||||
497.3 | 800.3 | Будущая I-69 / US 59 – Корриган , Лафкин , Шеперд , Кливленд | США 59 съезд 434B | ||||
498.6 | 802.4 | Автобус. US 59 (North Washington Avenue) | |||||
498.7 | 802.6 | SH 146 (Хьюстон Авеню) | |||||
| 510.2 | 821.1 | FM 1276 восток – Даллардсвилл | ||||
Алабама — резервация Кушатта | 512.2 | 824.3 | FM 2500 север – Кэмден | ||||
PR 56 – Озеро Томбигби | |||||||
Тайлер | | 525,8 | 846.2 | FM 256 восток – Колмеснейл | |||
Вудвилль | 531.1 | 854.7 | US 69 / US 287 (Магнолия-стрит) – Лафкин , Корриган , Каунтзе , Бомонт | ||||
531.6 | 855,5 | FM 1746 восток | |||||
| 541.6 | 871.6 | FM 256 запад – Колмеснейл | ||||
| 543,6 | 874.8 | FM 92 – Спергер , Силсби | ||||
BA Озеро Штайнхаген | Плотина Б | ||||||
Джаспер | | 547.0 | 880.3 | PR 48 – Государственный парк Мартина Дайса-младшего | |||
| 550.1 | 885.3 | FM 1747 север – Бевилпорт | ||||
Научный зал | 550,4 | 885.8 | FM 777 – Кертис, Бич Гроув | ||||
Джаспер | 555,7 | 894.3 | ФМ 777 | ||||
556.7 | 895.9 | SH 63 запад – Завалла , Луфкин | Западный конец SH 63 параллелизм | ||||
557,5 | 897.2 | FM 252 юг (Springhill Road) – Эрин , Кирбивилл | |||||
558.3 | 898.5 | US 96 (Wheeler Street) – Пайнленд , Сан-Августин , Кирбивилл , Бомонт | |||||
559.4 | 900.3 | SH 63 восток – Берквилл , Лисвилл | Восточный конец SH 63 параллелизм | ||||
Холли Спрингс | 565.4 | 909.9 | FM 1408 на север до SH 63 – | ||||
Ньютон | Ньютон | 572.6 | 921.5 | FM 1012 север – Джеймстаун | |||
573,4 | 922.8 | SH 87 – Берквилл , Хемфилл , Дьюивилл , Ориндж | |||||
573,8 | 923.4 | Кольцо 505 на юг (улица Кауфман) – Бликвуд , Дьюивилл | Западный конец параллелизма Loop 505 | ||||
573,9 | 923.6 | Кольцо 505 на север (Court Street) – Берквилл , Хемфилл | Восточный конец параллелизма Loop 505 | ||||
Бакхорн | 581,5 | 935,8 | FM 2626 – Берквилл | ||||
Бон Виер | 583,7 | 939.4 | FM 363 запад – Бликвуд , Кирбивилль | ||||
584,5 | 940,7 | FM 1416 юг – Траут-Крик | |||||
Река Сабина | 586.8 0.00 | 944.4 0.00 | Линия Техас–Луизиана | ||||
Луизиана | Борегар | Мерривилль | 3.5 | 5.6 | LA 389 юг (Carter Avenue) – Филдс , ДеКуинси | ||
4.7 | 7.6 | LA 110 восток – Сингер , Лонгвилл | |||||
| 9.8 | 15.8 | LA 111 север – Берр Ферри | ||||
| 19.3 | 31.1 | LA 3226 север – Роузпайн | ||||
ДеРиддер | 22.7 | 36.5 | LA 3099 юг (Texas Street) – Мерривилл , Ньютон | ||||
23.1 | 37.2 | US 171 север / LA 27 юг (Pine Street) – Лисвилл , ДеКуинси | Западный конец параллелизма US 171 | ||||
| 25.4 | 40.9 | LA 112 восток – Шугартаун , Александрия | ||||
| 26.9 | 43.3 | Лос-Анджелес 26 восток – Оберлин , Юнис | ||||
| 29.6 | 47.6 | LA 394 восток – Драй-Крик | ||||
Лонгвилл | 42.1 | 67.8 | Лос-Анджелес 110 запад - Сингер , Мерривилл | ||||
Рэгли | 48.4 | 77,9 | US 171 юг / LA 12 запад – Лейк-Чарльз , ДеКуинси , Киндер , Бомонт | Восточный конец US 171 параллелизм; обмен | |||
Аллен | Ривз | 60.0 | 96.6 | LA 113 север – Драй-Крик , Питкин | |||
Киндер | 72.0 | 115.9 | LA 1150 на восток (4th Avenue) до US 165 | ||||
72.4 | 116.5 | US 165 – Оберлин , Александрия , Айова , Лейк-Чарльз | |||||
73,4 | 118.1 | LA 383 юг (1-я авеню) – Айова | |||||
| 77.0 | 123,9 | LA 99 юг – валлийский | ||||
Джефферсон Дэвис | Элтон | 81.1 | 130,5 | LA 395 юг (Raymond Church Road) – Роанок | |||
| 83.2 | 133,9 | LA 26 — LA 1130 на запад — Оберлин , ДеРиддер , Дженнингс | ||||
Байю Неспик | Джефферсон Дэвис – приходская линия Акадия | ||||||
Линия прихода Акадия – Эванджелин | Базиль | 87.3 | 140,5 | LA 1157-2 север – деловой район Базиль | |||
87,9 | 141,5 | LA 3277 север | |||||
| 88,5 | 142.4 | LA 97 юг (шоссе Эванджелин) – Эванджелин | ||||
| 91,8 | 147,7 | LA 3068 юг | ||||
Байю-де-Канны | Эванджелина – приходская линия Сент-Лэндри | ||||||
Сент-Ландри | Юнис | 97.1 | 156.3 | LA 757 – LSU-Eunice , Средняя школа Юнис | |||
98.6 | 158.7 | LA 13 (CC Duson Street) – Маму , Кроули | |||||
| 101.8 | 163,8 | LA 367 юг | ||||
| 103.3 | 166.2 | LA 758 север / LA 95 юг – Черч-Пойнт | Западный конец LA 95 параллелизм | |||
| 104.6 | 168.3 | LA 95 север | Восточная часть параллелизма LA 95 | |||
| 108.0 | 173,8 | LA 752 восток | ||||
| 111.1 | 178,8 | LA 103 север | ||||
Лоутелл | 112.6 | 181.2 | LA 35 юг – Рейн | ||||
Опелусас | 117.6 | 189.3 | LA 104 запад | ||||
118.0 | 189,9 | LA 357 юг | |||||
119.0 | 191,5 | LA 182 – Вашингтон , Закат | |||||
| 119,9– 120,2 | 193,0– 193,4 | I-49 / US 167 – Александрия , Лафайет | Развязка; съезд 19 с I-49 | |||
| 123,5 | 198.8 | ЛА 743 | ||||
| 125,9 | 202.6 | LA 742 запад | ||||
Порт-Барре | 126.0 | 202.8 | LA 103 юг – Леонвилл | Западный конец LA 103 параллелизм | |||
126.3 | 203.3 | LA 103 север – Вашингтон | Восточный конец LA 103 параллелизм | ||||
| 127.2 | 204.7 | LA 741 – Порт-Барре | ||||
| 135,4 | 217.9 | США 71 север – Александрия | Развязка; южная конечная точка шоссе US 71 | |||
| 137,7 | 221.6 | LA 3174 восток – Кротц Спрингс | ||||
Кротц Спрингс | 138,6 | 223.1 | LA 3178 восток – Кротц Спрингс | ||||
138,7 | 223.2 | LA 105 – Мелвилл | Обмен | ||||
Река Атчафалайя | Мост Фрэнка и Сэла Диеси | ||||||
Пуэнт-Купе | | 139,7 | 224,8 | LA 975 юг – Ист-Кротц-Спрингс | Обмен | ||
Лотти | 145,7 | 234,5 | LA 81 – Морганза | ||||
| 148.2 | 238,5 | LA 976 юг | ||||
Ливония | 150,6 | 242.4 | LA 77 – Морганза , Плакемин | ||||
150,7 | 242,5 | LA 78 север (тропа реки Миссисипи) / LA 411 юг (дорога Марингуин-роуд-Ист) | |||||
| 154,7 | 249.0 | LA 978 север | ||||
| 157.9 | 254.1 | LA 1 север – Новые дороги | Западный конец параллелизма LA 1 | |||
Западный Батон-Руж | | 159,9 | 257.3 | LA 413 – Эрвинвилл | |||
| 164,5 | 264,7 | LA 983 север | ||||
| 169.3 | 272,5 | LA 415 до I-10 | Обмен | |||
| 172.3 | 277.3 | LA 1 на юг до I-10 – Порт Аллен , Плакемин | Развязка; восточная часть LA 1 параллелизм | |||
Река Миссисипи | Хьюи П. Лонг-Бридж | ||||||
Восточный Батон-Руж | | 174.0 | 280.0 | Поворот реки Миссисипи | Развязка; выезд на запад и въезд на восток | ||
Батон-Руж | 174,6 | 281.0 | — | Автобус US 61 на юг / Автобус US 190 на восток (Живописное шоссе на юг) | Западный конец автострады | ||
174,9 | 281,5 | — | US 61 север (живописное шоссе на север) – Скотлендвилл | Западный конец США 61 параллелизм | |||
175.3 | 282.1 | — | I-110 – Натчез , Батон-Руж | I-110 съезд 5B | |||
175,6 | 282,6 | — | LA 67 (Планк-роуд) | Восточный конец автострады | |||
179,3– 179,5 | 288,6– 288,9 | LA 37 восток / Гринвелл Спрингс Роуд | Обмен | ||||
181,2– 181,4 | 291,6– 291,9 | US 61 юг ( шоссе Airline Highway на восток) / US 61 автобус на север / US 190 автобус на запад (бульвар Флорида на запад) – центр города, Новый Орлеан | развязка Cloverleaf ; восточная оконечность параллельной трассы US 61 | ||||
| 187,7 | 302.1 | LA 423 запад (шоссе Old Hammond) | ||||
Ливингстон | Денхэм Спрингс | 189.2 | 304,5 | LA 1032 (Ривер Роуд) | |||
190,7 | 306.9 | LA 16 на север / LA 3002 на юг до I-12 – Уотсон | Западный конец LA 16 параллелизм | ||||
191,5 | 308.2 | LA 1031 север / LA 16 юг - Гонсалес | Восточная часть параллелизма LA 16 | ||||
| 193.1 | 310,8 | LA 1026 юг | Западный конец LA 1026 параллелизм | |||
| 193,8 | 311.9 | LA 1026 север | Восточный конец LA 1026 параллелизм | |||
Уокер | 196.4 | 316.1 | LA 447 – Преривиль | ||||
197.3 | 317,5 | LA 1029 север | |||||
198.0 | 318.7 | LA 449 север – Pine Grove | |||||
Сацума | 199,8 | 321,5 | LA 1024 север | ||||
Ливингстон | 203.0 | 326.7 | LA 63 север | Западный конец LA 63 параллелизм | |||
203.3 | 327.2 | LA 63 юг – Киллиан | Восточная часть параллелизма LA 63 | ||||
Холден | 208.0 | 334,7 | ЛА 441 | ||||
Олбани | 213.2 | 343.1 | LA 43 – Монпелье | ||||
Тангипахоа | Хаммонд | 217,8– 218,0 | 350,5– 350,8 | I-55 – Джексон , Новый Орлеан | Развязка; съезд 31 с I-55 | ||
218.4 | 351,5 | LA 3260 восток | |||||
219.2 | 352.8 | US 51 – Амит , Пончатула | |||||
220,5 | 354,9 | Автобус US 51 (Railroad Avenue) | |||||
221,5 | 356.5 | LA 443 север | |||||
223.4 | 359,5 | LA 3158 юг | |||||
| 225.4 | 362.7 | LA 1064 север | ||||
| 226.1 | 363,9 | LA 1067 юг | ||||
Роберт | 227,7 | 366.4 | ЛА 445 | ||||
Св. Таммани | | 236.3 | 380.3 | LA 1077 – До свидания | |||
Ковингтон | 240,7 | 387.4 | Автобус US 190 на восток – Ковингтон | ||||
242.2 | 389,8 | LA 25 север – Франклинтон | |||||
243,6 | 392.0 | LA 437 север | |||||
244,5 | 393,5 | Автобус US 190 на запад до LA 21 на север | Развязка через съезды в западном направлении и соединительную дорогу в восточном направлении | ||||
| 247,2– 247,7 | 397,8– 398,6 | I-12 – Галфпорт , Батон-Руж | Развязка; западный конец скоростной автомагистрали; съезды 63A-B с I-12 | |||
| 248,6 | 400.1 | — | Бульвар Джаджа Таннера / Фэрвэй Драйв | |||
Мандевиль | 249,7 | 401.9 | LA 22 west (Emerald Road west) / Causeway Boulevard – New Orleans (через платный мост Causeway ), Ponchatoula | Развязка; восточный конец участка скоростной автомагистрали | |||
252.0 | 405.6 | Подход к восточной дамбе | До дамбы озера Пончартрейн | ||||
253.0 | 407.2 | LA 59 на север до I-12 | |||||
| 255,6 | 411.3 | LA 1089 юг – Государственный парк Фонтенбло | ||||
Лакомб | 261.2 | 420.4 | LA 434 юг | Западный конец LA 434 параллелизм | |||
261,6 | 421.0 | LA 434 на север до I-12 | Кольцевая развязка ; восточная часть параллельного движения LA 434 | ||||
| 267.7 | 430,8 | LA 433 юг | ||||
Слайделл | 271.2 | 436.5 | Автобус US 11 / US 190. Восток – Перл-Ривер , Слайделл | ||||
272,9 | 439.2 | I-10 – Галфпорт , Новый Орлеан | I-10 съезд 266 | ||||
| 274,8 | 442.2 | LA 1090 север | ||||
| 277.0 | 445,8 | Автобус US 190. запад – Слайделл | ||||
Белая Кухня | 280,8 | 451.9 | США 90 ( шоссе Шефа Ментера ) | Восточная конечная остановка | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
US 190 имеет шесть деловых маршрутов : три в Техасе и три в Луизиане.
Расположение | Копперас Коув, Техас |
---|---|
Длина | 4,5 мили (7,2 км) |
Существовал | 29 января 2015 г. – настоящее время |
Business US Highway 190-E — это деловой маршрут длиной 4,5 мили (7,2 км), который проходит через центр города Копперас-Коув . [16] В 2010 году Департамент транспорта Техаса получил одобрение от Американской ассоциации государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта (AASHTO) на перемещение US 190 на новый объезд на южной стороне Копперас-Коув, оставив первоначальное направление для преобразования в деловой маршрут. Проект находился на стадии планирования с 1980-х годов. После задержек из-за строительства того, что должно было стать I-14 к востоку от Копперас-Коув, [17] объездная дорога стоимостью 46,5 млн долларов открылась 29 января 2015 года, а первоначальное направление стало Business US 190. [18]
Западная конечная остановка Business US 190 расположена на перекрестке с US 190 и Farm to Market Road 2657 (FM 2657). Хотя она обозначена с востока на запад, первый участок дороги идет с севера на северо-восток к центру города Копперас Коув. Повернув на восток, дорога пересекает FM 116 , где FM 116 образует короткое сопряжение с Business US 190 на протяжении трех кварталов. После сопряжения FM 116 обрывается и продолжается на север к центру города. Продолжая движение на восток, дорога пересекает идущую на север FM 1113 и начинает въезжать в коммерческий район Копперас Коув. Дорога продолжается на восток мимо центра города, пока не сольется с I-14, US 190 и шоссе штата 9 (SH 9). Прямого доступа с восточного направления Business US 190 на западное направление I-14/US 190 или SH 9 нет. [19] [20]
Расположение | Киллин, Техас |
---|---|
Длина | 9,1 мили (14,6 км) |
Существовал | 1991–настоящее время |
Business US Highway 190-F — это деловой маршрут длиной 9,09 мили (14,6 км), который проходит через центр города Киллин и следует старой трассе US 190. [21] Когда US 190 был перемещен с первоначального маршрута на южный объезд вокруг Киллина и города Харкер-Хайтс в 1975 году, оставшийся маршрут изначально был объявлен State Loop 518. Однако в ходе пересмотра обозначений государственных кольцевых дорог по всему Техасу Департамент транспорта Техаса преобразовал многие бывшие маршруты США и трассы государственных автомагистралей в деловые маршруты, тем самым создав Business US Highway 190.
Business US 190 начинается на частичной развязке типа «клеверный лист» с I-14/US 190 и Hood Road. Эта развязка расположена в пределах Форт-Кавазос ; единственный доступ к армейской базе напрямую с US 190 Business осуществляется через Hood Road. Маршрут продолжается на восток как Veterans Memorial Boulevard. Он пересекает State Highway 195 (Fort Hood Road), когда деловой маршрут покидает Форт-Кавазос и входит в город Киллин. Деловой маршрут проходит через центр города Киллин и пересекает FM 439, проезжая через коммерческий район. Продолжая движение на восток, маршрут проходит мимо аэропорта Скайлар-Филд и входит в Харкер-Хайтс, где пересекает как FM 3423, так и FM 3219. Приближаясь к US 190, деловой маршрут разделяется: по данным Департамента транспорта Техаса, официальное направление маршрута с запада на восток разветвляется на Edwards Drive, в то время как направление с востока на запад продолжается на Veterans Memorial Boulevard, хотя оба направления обозначены как деловой маршрут на бульваре. В любом из обозначений обе дороги потеряли обозначение на своих соответствующих перекрестках I-14/US 190. [22] [20]
Расположение | Хайденхаймер, Техас |
---|---|
Длина | 2,5 мили (4,0 км) |
Существовал | 2010–настоящее время |
Business US Highway 190-J [23] — это деловой маршрут длиной 2,5 мили (4,0 км), который проходит через город Хайденхаймер вдоль старого маршрута US 190. [15] Поскольку US 190 стал главной магистралью через центральный Техас, движение не могло справиться с двухполосной дорогой в преимущественно жилом районе. Поскольку дома по обеим сторонам дороги находились близко к проезжей части, к середине 2000-х годов потребовался объезд. Новый четырехполосный объезд вокруг Хайденхаймера петлял на запад вокруг города, открывшись в 2010 году. В октябре 2010 года AASHTO одобрил перемещение US 190 на новый объезд. Позже в 2010 году Департамент транспорта Техаса попросил AASHTO также одобрить новое Business US Highway 190, которое было подписано Техасом с момента перемещения US 190. Впоследствии шоссе было одобрено, и деловой маршрут продолжает обозначаться как таковой. [24]
Хотя деловой маршрут больше ориентирован с севера на юг, он обозначен как запад-восток. Он начинается на Т-образном перекрестке с шоссе US 190 в западном направлении. Въезд на деловой маршрут US 190 невозможен с восточных полос шоссе US 190, поскольку разделительная полоса из травы разделяет шоссе. Оказавшись на деловом маршруте, он почти сразу поворачивает направо и начинает юго-восточную колею в направлении города Хайденхаймер. Другая подъездная дорога с шоссе US 190 позволяет транспорту, движущемуся на восток, повернуть на деловой маршрут. Этот соединительный участок обозначен как «TO BUSINESS US 190» с главной дороги. Продолжая движение на восток, дорога пересекает FM 93 на ее восточной конечной точке, также обеспечивая доступ к US 190. Входя в основную жилую часть небольшого города, восточная конечная точка FM 436 пересекает Business US 190. Чуть дальше на восток находится восточная конечная точка Business US 190, где движение возвращается на US 190. [25]
Расположение | Батон-Руж, Луизиана |
---|---|
Длина | 10,8 миль (17,4 км) |
Существовал | 1960–настоящее время |
US Highway 61/190 Business , также называемая Florida Boulevard и внутренне обозначенная как US Highway 61-X , [ требуется ссылка ] — это деловой маршрут протяженностью 10,8 миль (17,4 км), который проходит вдоль старого маршрута US 61 и US 190 через центр города Батон-Руж. [26] Хотя US 190 обозначен как маршрут с запада на восток, US 61/190 Business, как правило, не имеет указателей направления и несколько раз меняет направление.
С юго-востока на северо-запад деловой маршрут начинается на развязке типа «клеверный лист» с US 190, которая продолжается на восток в сторону Хаммонда , и US 61 , которая продолжается на юг в сторону Нового Орлеана . Оба основных маршрута объединяются, образуя параллельную линию, и продолжаются на север вдоль шоссе Airline Highway , в то время как продолжающаяся дорога от US 190 становится деловым маршрутом. Маршрут продолжается на запад через преимущественно коммерческий район и мимо колледжа Baton Rouge Community College, прежде чем войти в центр города Батон-Руж. I-110 в северном направлении имеет прямой съезд на US 61/190 Business (съезд 1C) в центре города Батон-Руж, в то время как автомобилисты, движущиеся на юг, должны использовать N. 9th Street (съезд 1G), чтобы напрямую выйти на деловой маршрут. US 61/190 Business продолжается на запад через центр города, пока не достигнет River Road, где поворачивает направо и продолжается на север.
Двигаясь на север, деловой маршрут проходит один квартал слева от Капитолия штата Луизиана и вдоль реки Миссисипи , прежде чем влиться в N. 3rd Street и войти в промышленную зону. Дорога изгибается и становится Chippewa Street, где теперь направляется на восток к I-110. На пересечении US 61/190 Business с Louisiana State Highway 3164 маршрут поворачивает налево на Scenic Highway, теперь снова направляясь на север, параллельно I-110. Маршрут продолжается около 2,5 миль (4 км) до достижения своей северной конечной точки на US 61/190. В этой точке Scenic Highway переходит в US 61, теперь направляясь на север к Натчезу , а US 190 продолжается на запад к Опелусасу . [27]
Хотя закон US 61/190 Business был подписан как таковой еще в 1960 году, он не получал официального одобрения от Американской ассоциации государственных дорожных чиновников (AASHO) до 1968 года. [28]
Расположение | Ковингтон, Луизиана |
---|---|
Длина | 3,31 мили (5,33 км) |
Существовал | 1969–настоящее время |
US Highway 190 Business , также известная как 21st Avenue или Boston Street и внутри компании известная как US Highway 190-X , [ требуется ссылка ] — это деловой маршрут длиной 3,31 мили (5,33 км), который проходит по старому маршруту US 190 через Ковингтон . [26]
Дорога начинается на пересечении с US 190 к западу от центра города Ковингтон. Деловой маршрут продолжается на восток в центр города Ковингтон, пока не достигнет шоссе Louisiana Highway 21 (LA 21). Отсюда LA 21 начинает работать одновременно с US 190 Business, пока не вернется к US 190 на восточной стороне Ковингтона. Маршрут был одобрен AASHO в июне 1969 года, вместе с изменением маршрута US 190. [29]
Расположение | Слайделл, Луизиана |
---|---|
Длина | 3,94 мили (6,34 км) |
Существовал | 1971–настоящее время |
US Highway 190 Business , также известная как Fremaux Avenue и внутри компании известная как US Highway 190-Y , [ требуется ссылка ] — это деловой маршрут длиной 3,94 мили (6,34 км), который проходит по большей части старого выравнивания US 190 через Слайделл . [26] Дорога начинается на пересечении US 11 (Front Street) и Fremaux Avenue в районе «Olde Towne» в Слайделле. Деловой маршрут продолжается на восток по Fremaux Avenue, пока не заканчивается на US 190 (Military Road), где US 190 снова поворачивает на восток и занимает Fremaux Avenue.
Когда в 1960-х годах в Слайделле строилась I-10 , близость станции взвешивания не позволила построить съезд на тогдашней US 190. Соседняя Gause Road (тогда Louisiana Highway 1092), которая шла параллельно бывшей US 190, была выбрана в качестве съезда с I-10 в Слайделле. После увеличения трафика на Gause Road и путаницы автомобилистов при въезде на US 190 штат Луизиана подал петицию в AASHO с просьбой перенаправить шоссе и создать новый деловой маршрут. На заседании AASHO в июне 1971 года эта просьба была одобрена. [30] US 190 была постоянно проложена по теперь уже расширенным Gause Boulevard и Military Road, в то время как US 190 Business была подписана вдоль прежнего маршрута к 1975 году. [31]
После урагана Катрина в 2005 году станция взвешивания на I-10 около путепровода US 190 Business была окончательно закрыта и снесена. В 2006 году Департамент транспорта и развития Луизианы (LaDOTD) начал строительство новой развязки на US 190 Business по просьбе правительства округа Сент-Таммани и города Слайделл. Обширные пробки на развязке US 190 (бульвар Гауз) и планирование нового торгового центра побудили это стать одним из многих проектов по оживлению района после урагана Катрина. [32] Первоначально планировалось открыть весной 2008 года, но многочисленные случаи непогоды, угроза урагана Густав и задержки с установкой знаков отодвинули открытие развязки на конец сентября 2008 года. [33]
Несмотря на одобрение на обозначение делового маршрута одновременно с шоссе US 11 до шоссе US 190 в районе «Старый город» Слайделл, официально маршрут начинается на шоссе US 11.