Андрос Трофи
 | |
| Категория | Гонки на льду |
|---|---|
| Страна | Франция |
| Первый сезон | 1990 |
| Официальный сайт | www.tropheeandros.com |
Трофей Андроса ( Trophée Andros ) — французский национальный чемпионат по гонкам на льду .
В настоящее время чемпионат проводит свой 35-й и последний сезон. [1]
История
Идея серии гонок на льду впервые возникла, когда профессиональный гонщик Макс Мамерс (чемпион Франции по ралли-кроссу 1982 и 1983 годов на Talbot Matra Murena ) и владелец компании Andros (производители джемов и компотов) Фредерик Жервосон встретились как фанаты регби в 1985 году. Они провели зиму, гоняясь с друзьями на ледовых трассах.
27 января 1990 года идея серии воплотилась в жизнь в Серр-Шевалье с первым раундом из четырех.
Серия быстро разрослась, и в 1991 году раунд в Париже (Пелуз-де-Рейи) создал серию из пяти раундов, а в 1992 году чемпионат состоял из семи раундов.
В 2003 году трофей приобрел международный аспект с гонкой в Шербруке в Канаде , которая проводилась в течение трех сезонов. В сезоне 2005-06 годов трофей оставался в основном национальным, за исключением одного раунда, проведенного в Андорре .
Чемпионат перешел на полностью электрические автомобили в сезоне 2019-20. [1] Сезон 2023-24 станет последним, отчасти из-за глобального потепления , из-за которого становится все сложнее и сложнее найти предсказуемый лед и снег во Франции. [2] [3] [4]
Текущая серия
Теперь в серии представлено несколько различных рас и классов.
Элитный профессиональный класс
Это оригинальный и высший класс, в котором представлены самые известные имена.
Элитный класс
Начиная с 1994 года (названный Promotion), этот класс предназначен для небольших команд, поощряя их принять участие в Trophée Andros. Для участия в этом классе есть три условия: гонщики не должны финишировать в двадцатке лучших по генеральной классификации; никогда не должны участвовать в классе Elite Pro; и не могут быть профессиональными гонщиками.
Кубок АМВ
Гонки на мотоциклах за Andros Trophy впервые появились в финале чемпионата 1996 года в Супер Бессе по идее Мамерса и Клода Миши . Они стали отдельной серией в сезоне 1997/98, и с этого момента гонка проводилась на каждом этапе.
Трофей Андроса Феминина — Sprint Cars
Созданная в 2002 году, эта серия объединила две категории. 600-кубовый 6-скоростной автомобиль в стиле багги делился между женщиной-водителем и опытным водителем, который также был инструктором для женщины-водителя. Они соревновались в двух разных гонках в каждые выходные, которые посещали. Трофей Féminin был прекращен с 2011 года, и некоторые женщины-водители из серии перешли в другие категории трофея, включая основную серию и электромобили.
Знаменитые имена
Гонщик с наибольшим количеством побед в чемпионате за всю историю серии — Иван Мюллер , который выигрывал чемпионат 10 раз с 48 победами в гонках. Жан-Филипп Дайро удерживает рекорд по количеству побед в гонках — 54, становясь чемпионом 6 раз. Еще одним многократным победителем чемпионата является Ален Прост с 3 чемпионатами и 38 победами в гонках. [5]
Серия всегда привлекает имена, которые были известны в других сериях до перехода в гонки на льду, в том числе гонщики Формулы-1 Оливье Панис , Ромен Грожан и Жак Вильнёв .
«Суперфинал»
14 февраля 1999 года серия провела «Суперфинал» на стадионе «Стад де Франс» в Сен-Дени , на окраине Парижа . Используя 700 тонн льда, по краю стадиона была установлена овальная трасса, что позволило проводить гонки перед примерно 60 000 зрителей, без розыгрыша очков за чемпионство.
Суперфинал проводился на стадионе «Стад де Франс» в течение трех лет, прежде чем в 2002 году был перенесен на овальную дорожку в Нё-ле-Мин . В 2003 году Суперфинал не проводился, но в 2004 году вернулся на «Стад де Франс».
В 2005 году гонки проводились в Сен-Дье-де-Вож , а в 2006, 2008 и 2011 годах — на Стад де Франс. Использовались и другие места, но в последние годы Суперфинал почти всегда проводился в Клермоне/Супер Бессе.
Обладатели трофеев
| Сезон | Раунды | Элита (1990–15) [6] [7] Элита Про (2015–) | Элита (2015–) Элита 2 (2014–15) Повышение (1990–2014) | Pilot Bike (1998–15) Кубок AMV (2015–) | Féminin и Best Dame | Спринтерский автомобиль | Andros Électrique | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Водитель | Машина | |||||||
| 2022-23 | 5 |  Орельен Панис | Ауди А1 | Жюльен Фебро | Вивьен Гонне | |||
| 2021-2022 | 5 | Жан-Батист Дюбур | Рено Зои | Джимми Клэрет | Вивьен Гонне | |||
| 2020–21 | 5 | Жан-Батист Дюбур | Рено Зои | Сильвен Пуссье | Вивьен Гонне | Клементина Лгост (Элитная дама) | - | - |
| 2019–20 | 6 | Орельен Панис | Ауди А1 | Джереми Сари | Сильвен Даберт | Клементина Лгост (Элитная дама) | - | - |
| 2018–19 | 7 | Жан-Батист Дюбур | Рено Каптур | Дориан Бокколаччи | Максим Эмери | Марго Лаффит (Элитная дама) | - | Кристоф Ферье |
| 2017–18 | 7 | Жан-Батист Дюбур | Рено Каптур | Эдди Бенезе | Сильвен Даберт | Марго Лаффит (Элитная дама) | - | Орельен Панис |
| 2016–17 | 7 | Жан-Батист Дюбур | Renault Clio [ сломанный якорь ] | Натанаэль Бертон | Сильвен Даберт | Марго Лаффит (Элитная дама) | - | Кристоф Ферье |
| 2015–16 | 7 | Жан-Батист Дюбур | Renault Clio [ сломанный якорь ] | Эдди Бенезе | Сильвен Даберт | Клементина Лгост (Féminin Sprint Car) | - | Матье Ваксивьер |
| 2014–15 | 7 | Жан-Филипп Дайро | Мазда 3 | Лионель Дационо | Сильвен Даберт | Марин Мерсье (Féminin Sprint Car) | - | Натанаэль Бертон |
| 2013–14 | 7 | Жан-Филипп Дайро | Мини Кантримен | Жак Вольф | Сильвен Даберт | Беренис Демустье (Дама) | - | Кристоф Ферье |
| 2012–13 | 7 | Жан-Филипп Дайро | Мини Кантримен | Лоран Барбьери | Максим Эмери | Анн-Софи Лемонье (Дама) | - | Кристоф Ферье |
| 2011–12 | 7 | Ален Прост | Dacia Lodgy Glace | Николас Бернарди | Сильвен Даберт | Марлен Броджи (Дама) | - | Кристоф Ферье |
| 2010–11 | 7 | Жан-Филипп Дайро | БМВ 1 серии | Андреа Дюбур | Сильвен Даберт | Беренис Демустье (Дама) | Фредерик Бурланж | Николас Прост |
| 2009–10 | 7 | Жан-Филипп Дайро | Škoda Fabia Mk2 | Лионель Регаль | Сильвен Даберт | Анн-Софи Лемонье (Дама) | Лоран Макуэн | Николас Прост |
| 2008–09 | 7 | Жан-Филипп Дайро | Škoda Fabia Mk2 | Эдди Бемезет | Эдди Ричер | Аурелия Марти (Дама) | Оливье Дексан | - |
| 2007–08 | 8 | Ален Прост | Тойота Аурис | Оливье Перно | Максим Эмери | Аурелия Марти (Дама) | Оливье Дексан | - |
| 2006–07 | 9 | Ален Прост | Тойота Аурис | Жан-Батист Дюбур | Максим Эмери | Аурелия Марти (Дама) | Оливье Дексан | - |
| 2005–06 | 8 | Иван Мюллер | Киа Рио | Жером Гроссе-Жанен | Максим Эмери | Марго Лаффит (Дама) | Оливье Дексан | - |
| 2004–05 | 8 | Иван Мюллер | Киа Рио | Иван Лебон | Дэвид Баффелюф | Джастин Чичерит (Дама)
| Оливье Дексан | - |
| 2003–04 | 8 | Иван Мюллер | Киа Рио | Стив Стивенарт | Дэвид Баффелюф | Аурелия Марти (женская) | Бенджамин Ривьер | - |
| 2002–03 | 8 | Марсель Таррес | Citroën Xsara | Эвенс Стивенарт | Дэвид Баффелюф | Эмили Пети (женская) | Дэвид Безиаде | - |
| 2001–02 | 8 | Иван Мюллер | Опель Астра | Жан-Люк Рихнер | Дэвид Баффелюф | Вероник Патье (женская) | Дэвид Безиаде | - |
| 2000–01 | 8 | Иван Мюллер | Опель Астра | Лоран Фуке | Дэвид Баффелюф | Патрисия Бертапель (Дама) | - | - |
| 1999–2000 | 8 | Иван Мюллер | Опель Астра | Жан-Ноэль Ланктуи | Паскаль Роблин | Патрисия Бертапель (Дама) | - | - |
| 1998–99 | 8 | Иван Мюллер | Опель Тигра | Филипп де Корсак | Дэвид Баффелюф | Патрисия Бертапель (Дама) | - | - |
| 1997–98 | 7 | Иван Мюллер | Опель Тигра | Клод Милле | Дэвид Баффелюф | Ютта Кляйншмидт (Дама) | - | - |
| 1996–97 | 7 | Иван Мюллер | BMW 318i Компактный | Фредерик Морель | - | Флоренс Дуэс (Дама) | - | - |
| 1995–96 | 7 | Иван Мюллер | BMW 318i Компактный | Джеймс Раффье | - | Кэролайн Баркли (Дама) | - | - |
| 1994–95 | 7 | Франсуа Шатрио | Опель Астра | Джеймс Раффье | - | Мишель Мутон (Дама) | - | - |
| 1993–94 | 7 | Франсуа Шош | Мега | Эрик Арпин | - | Патрисия Бертапель (Дама) | - | - |
| 1992–93 | 5 | Дэни Снобек | Мерседес 190 16S | - | - | - | - | - |
| 1991–92 | 7 | Дэни Снобек | Мерседес 190 16S | - | - | - | - | - |
| 1990-91 | 5 | Морис Шома | Citroën AX Sport | - | - | - | - | - |
| 1990 | 4 | Эрик Арпин | Пежо 205 Турбо 16 | - | - | - | - | - |
Титул «Дама» присуждался лучшим женщинам в выбранном классе в каждом сезоне.
Ссылки
- ^ ab Nguyen, Justin (2023-11-23). "Andros Trophy будет разыгран в 35-й и последний сезон в 2023/24". The Checkered Flag . Получено 2024-01-01 .
- ^ "La 35e édition du Trophée Andros sera la dernière" . L'Equipe (на французском языке) . Проверено 1 января 2024 г.
- ^ "Le Trophée Andros, c'est fini!". Turbo.fr (на французском языке). 31 декабря 2023 г. Проверено 1 января 2024 г.
- ^ «Спортивный автомобиль: le Trophée Andros, c'est fini!». ladepeche.fr (на французском языке) . Проверено 1 января 2024 г.
- ^ "трофей - статистика пилотов" . www.трофеандрос.com . Архивировано из оригинала 20 января 2014 г.
- ↑ Подиумы Архивировано 27 января 2008 г. на Wayback Machine tropheeandros.com
- ^ Карьера Ивана Мюллера Архивировано 27 сентября 2007 г. на Wayback Machine fiawtcc.com
Внешние ссылки
- Официальный сайт (на французском)
